【正文】 總造價(jià)不超過(guò)批準(zhǔn)的工程概算，并力爭(zhēng)節(jié)約投資。監(jiān)理部在進(jìn)行各項(xiàng)審查和驗(yàn)收中，同時(shí)驗(yàn)收工程資料的質(zhì)量，做好工程資料的動(dòng)態(tài)立卷建檔，使工程資料充分反映工程創(chuàng)優(yōu)的過(guò)程和成果。依據(jù)優(yōu)質(zhì)工程評(píng)審辦法，我們還協(xié)助申報(bào)單位檢查工程報(bào)優(yōu)文件的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性。(六)工程檔案管理創(chuàng)優(yōu)措施工程檔案資料管理是項(xiàng)目工程軟件部分的重要組成部分，在工程初期，我們協(xié)助建設(shè)管理單位按照國(guó)家有關(guān)工程檔案管理的規(guī)定和優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選辦法，編制了工程檔案資料整理手冊(cè)，明確移交檔案目錄清單、責(zé)任單位，細(xì)化檔案資料的質(zhì)量要求。(6)審核特殊季節(jié)和關(guān)鍵工序的進(jìn)度保證措施。5．安全管理資料整理監(jiān)理部在前期策劃階段和工程安全管理的過(guò)程中，同步形成了相關(guān)的監(jiān)理文件、記錄、報(bào)告。主要有：防止大氣、水污染，防止噪聲污染及固體廢棄物、施工生活垃圾的處理。在架線施工階段落實(shí)的安全措施主要有：1)跨越架要搭設(shè)牢固，合理利用空間，盡量少占用道路，并檢查其穩(wěn)固程度。在基礎(chǔ)施工階段落實(shí)的安全措施主要有：1)施工作業(yè)有安全技術(shù)措施，在施工前已進(jìn)行交底，并不擅自改動(dòng)；嚴(yán)格執(zhí)行安全工作票和安全活動(dòng)日制度。如對(duì)重點(diǎn)文件審查、檢查簽證，對(duì)施工安全的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序、重要及危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目如對(duì)掏挖和人工挖孔、大件吊裝、大型起重機(jī)械的安裝拆除、危石及塌方的處理、臨近帶電體作業(yè)等的施工全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)跟班檢查監(jiān)督。(三)安全文明施工與環(huán)境保護(hù)控制措施為了確保工程安全文明施工與環(huán)境保護(hù)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)程，貫徹國(guó)家電網(wǎng)公司《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》、《輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)定》 以及其他規(guī)章制度，我們針對(duì)本工程特點(diǎn)制定了監(jiān)理工作制度、程序、計(jì)劃，落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)理措施，明確文件審查，安全檢查簽證，旁站監(jiān)理和巡視監(jiān)理的范圍、內(nèi)容、程序和相關(guān)監(jiān)理人員職責(zé)，以及安全控制措施、要點(diǎn)和目標(biāo)等，對(duì)施工單位的安全文明施工與環(huán)境保護(hù)進(jìn)行全過(guò)程控制。監(jiān)理人員巡視檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題，視嚴(yán)重程度，或通知整改，或組織相關(guān)人員召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量分析會(huì)，剖析原因，從工程創(chuàng)優(yōu)的角度，研究解決方案，令施工單位立即返工整改，監(jiān)理部對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行閉環(huán)復(fù)查。通過(guò)質(zhì)量控制點(diǎn)交底，取得了施工單位的支持，也使全體監(jiān)理人員掌握控制措施和方法，加深了對(duì)控制點(diǎn)的理解與實(shí)施。做到精細(xì)設(shè)計(jì)、精心施工、精細(xì)監(jiān)理，確保全過(guò)程受控對(duì)質(zhì)量控制等監(jiān)理過(guò)程形成的工作檔案進(jìn)行詳細(xì)策劃，明確工程監(jiān)理全過(guò)程應(yīng)形成的監(jiān)理文件和影像資料。對(duì)X X 線路送電線路工程質(zhì)量評(píng)估為優(yōu)良級(jí)，在質(zhì)量控制、安全控制、文明施工和環(huán)?？刂?、工期控制、造價(jià)管理以及工程檔案管理中均達(dá)到了先期的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理方式【編寫說(shuō)明】描述施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題閉環(huán)管理的方法。（2）質(zhì)量控制情況：要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)量體系，重點(diǎn)描述質(zhì)量預(yù)控、自檢、試驗(yàn)檢查和旁站等情況，以及質(zhì)量控制成果。 106 4 施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理方式 針對(duì)本工程跨越鐵路，辦理跨越手續(xù)難度大對(duì)施工時(shí)間要求緊，工隊(duì)做到具體、有針對(duì)性，確保安全施工萬(wàn)無(wú)一失。總體目標(biāo)要把本工程建設(shè)成“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”和“零缺陷工程”。導(dǎo)線采用LGJ150/25型鋼芯鋁絞線，地線一根采用GJ35鍍鋅鋼絞線。（）。15．監(jiān)理員崗位職責(zé)：擔(dān)任旁站工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出，并向（）報(bào)告。試塊強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。每班日或每個(gè)基礎(chǔ)腿應(yīng)檢查（）次及以上坍落度。5．一般直線塔基礎(chǔ)，同一施工隊(duì)每（）基或不滿（）基應(yīng)取一組，單基或連續(xù)澆筑混凝土量超過(guò)（）m3時(shí)亦應(yīng)取一組。3整體立塔時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）。（）2．同一基基礎(chǔ)中使用不同水泥時(shí)，應(yīng)分別制作試塊并作記錄。工程簡(jiǎn)介本線路工程起點(diǎn)為南山35KV變電站的35kV出線構(gòu)架起出線向東北走線，在采油廠東南側(cè)山上左轉(zhuǎn)跨過(guò)后和尚塬村東北側(cè)左轉(zhuǎn)沿去馬蓮溝東側(cè)山上走線，在寨子坪東側(cè)左轉(zhuǎn)下山，沿川道向北走線至樺溝和馬蓮溝交叉處右轉(zhuǎn)，后沿馬蓮溝東側(cè)山上走線至馬蓮溝35KV變電站。線路金具采用97修訂本產(chǎn)品樣本為準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)澆制是對(duì)基礎(chǔ)的方量，鋼筋的捆綁進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，確保了基礎(chǔ)的質(zhì)量。鐵塔材料短缺嚴(yán)重，導(dǎo)致工程誤工嚴(yán)重。（5）造價(jià)控制情況：要詳細(xì)說(shuō)明做好工程計(jì)量與支付的審核簽證工作，如何進(jìn)行合同變更、設(shè)計(jì)變更等審核控制。7 監(jiān)理工作體會(huì) 【編寫說(shuō)明】通過(guò)該工程監(jiān)理得到了哪些提高，如何做好今后的監(jiān)理工作。由總監(jiān)理工程師按制度跟蹤抓落實(shí)，通過(guò)確定工程創(chuàng)新亮點(diǎn)、有計(jì)劃的對(duì)工程創(chuàng)優(yōu)工作進(jìn)行部署、不間斷的檢查創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)的力度和成果、及時(shí)總結(jié)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)對(duì)階段施工質(zhì)量進(jìn)行講評(píng)，監(jiān)督施工單位落實(shí)工程施工創(chuàng)優(yōu)措施，收到了比較好的工作成效。并督促施工單位制定切合工程及自身實(shí)際情況的《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》貫徹實(shí)施辦法和自檢計(jì)劃。針對(duì)本工程特點(diǎn)，我們制定了質(zhì)量通病的專項(xiàng)監(jiān)控措施，審查、批準(zhǔn)施工單位提交的相關(guān)工作文件，提出詳細(xì)的監(jiān)理要求。(2)組織或主持施工圖會(huì)審及設(shè)計(jì)交底，對(duì)施工圖的設(shè)計(jì)質(zhì)量以及能否滿足材料加工、施工和運(yùn)行方面提出意見(jiàn)，并督促設(shè)計(jì)及時(shí)處理。建立的有關(guān)安全監(jiān)理的工作程序有：工程項(xiàng)目安全管理與控制總程序；工程項(xiàng)目開(kāi)工、轉(zhuǎn)序安全文明施工條件審查、復(fù)核程序；施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、安全措施等技術(shù)文件審查程序；現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工協(xié)調(diào)、控制程序。3)架線階段：帶電搭設(shè)跨越架(平齊帶電線路至封頂階段)，導(dǎo)引繩通過(guò)不停電跨越架及通航江河、鐵路、高速公路越架等，共旁站填數(shù)字 基人次。4)檢查混凝土澆筑平臺(tái)搭設(shè)牢固、可靠度，全面檢查了機(jī)電設(shè)備，接地可靠性。3)要求施工單位各作業(yè)班組架線施工職責(zé)分明，統(tǒng)一指揮，張力場(chǎng)、牽引場(chǎng)和線塔之間的聯(lián)絡(luò)暢通，指令果斷明了；作業(yè)人員集中精力服從指揮，令行禁止精心操作，準(zhǔn)確無(wú)誤；作業(yè)人員做好高處作業(yè)安全防護(hù)措施，嚴(yán)格按施工作業(yè)票、作業(yè)指導(dǎo)書中安全與技術(shù)規(guī)定執(zhí)行。推行“綠色環(huán)保型”施工。(四)進(jìn)度控制措施為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，監(jiān)理部在進(jìn)度控制方面主要采取了如下措施：(1)參與制訂工程里程碑計(jì)劃，提出監(jiān)理意見(jiàn)。(9)當(dāng)實(shí)際進(jìn)度嚴(yán)重偏離計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，提出調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃的建議，并要求施工單位制措施。在保證監(jiān)理檔案的完整性、準(zhǔn)確性、系統(tǒng)性上下工夫，消除以往監(jiān)理檔案中常見(jiàn)的問(wèn)題，保證工程創(chuàng)優(yōu)監(jiān)理檔案的