【正文】 機(jī)械工業(yè)出版社 , 2021. [16] 王仲春 .水泥工業(yè)粉磨工藝技術(shù) [M] .北京：中國建材工業(yè)出版社， 1998. [17] 黃文治 .潤滑工程 [M].北京，機(jī)械工業(yè)出版社， 1986. 致 謝 為期三個(gè)多月的畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束，回顧整個(gè)過程，我深有感受 ，特別感謝的鹽城工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 27 是葛院長，倪文龍 老師 和咸斌老師給我在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中的指導(dǎo)和幫助 。在整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行了優(yōu)化，同時(shí)也可以根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求實(shí)時(shí)對整個(gè)筒輥磨 滑履支承 、 溫控 裝置 及 潤滑 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)一步的改進(jìn)，以改善他們機(jī)械性能 和工作性能，總體上看 已基本上滿足了所規(guī)定的設(shè)計(jì)要求。我們在設(shè)計(jì)中不僅在滑履罩上方設(shè)置了兩個(gè)透氣罩 , 讓熱氣流從上方排出 , 同時(shí)在滑履罩下方的滑瓦側(cè)面處也設(shè)置了兩個(gè)透氣罩 , 讓冷空氣從下方進(jìn)入 , 形成對流 , 加快熱量的散發(fā)。因此 , 設(shè)計(jì)中將潤滑油量大幅度增加 , 以降 低潤滑溫度 , 保持良好的潤滑能力。 在設(shè)計(jì)中我采用了以下技術(shù)措施 , 以降低滑履的溫度 : a) 磨尾襯板下面鋪設(shè)隔熱材料。同樣當(dāng)輥圈轉(zhuǎn)入第二個(gè)滑履瓦時(shí)在輥圈與滑履瓦之間形成負(fù)壓，從而把潤滑油吸入到滑履瓦上。當(dāng)磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后就停止向軸承供應(yīng)高壓油，低壓油泵繼續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 5 動靜壓油路設(shè)計(jì) 汽車變速箱箱體三面鉆孔組合機(jī)床總體及右主軸箱設(shè)計(jì) 22 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展 ,機(jī)械設(shè)備越來越向高精度、高速度、高效率方向發(fā)展 ,這就對機(jī)械設(shè)備的重要支承部件 —— 軸承提出了更高的要求 . 動靜壓軸承具有油膜剛性高、抗振性好、摩擦阻力小、承載能力強(qiáng)、主軸回轉(zhuǎn)精度高、動態(tài)穩(wěn)定性好、性能可靠等優(yōu)點(diǎn) ,常作為高速高精度設(shè)備主軸系統(tǒng)的重要支承元件 。還可以利用粘性較大的流體（如潤滑脂），填充在間隙中或特制的槽中進(jìn)行密封，現(xiàn)在的 迷宮密封具有大量粉塵的磨機(jī)端蓋采用的就是這種方式，但是相對于大的磨機(jī)這種方法是不具有實(shí)際意義的。這種密封件在外界鎖緊力或者工作介質(zhì)的壓力作用下將產(chǎn)生變形，從而補(bǔ)償機(jī)械加工的不精確度，使間隙消滅。 滑履軸承支 承 的磨機(jī)，滑 環(huán)外徑 d2≈ D 。 靜壓和動壓水平承載能力為 111 00 c o sW j W D P r d a d z? ??????、 （ ） 靜壓和動壓垂直承載能力為 1 β22 00W j W D = P s i n β α r d a d z??、 （ ） 根據(jù)計(jì)算機(jī)計(jì)算結(jié)果可以看出 滑履的總承載能力 W為靜壓承載能力 WJ2 和動壓承載能力 WD2之和，且與滑履的安裝角度無關(guān) ，因此設(shè)計(jì)的結(jié)果滿 足實(shí)際應(yīng)用要求?；叩某休d能力是根據(jù)眾所周知的雷諾方程式求得。 21 c o s 3 2 0 . 8 4 86 5 3 2 6 5 3 2 1 . 8 4 6 ( )33Sm? ? ? ? ? 22 6 5 3 2 c o s 2 0 2 . 0 4 6 ( )3Sm??? 所以第一對副支 承 的單個(gè)面積 S1’ 為 21139。由于輪帶的圓周速度較大，其“間隙泵”的作用也大，且滑履能在球座上自由擺動，自動調(diào)整間隙，固潤滑效果也好。 汽車變速箱箱體三面鉆孔組合機(jī)床總體及右主軸箱設(shè)計(jì) 12 3 滑履支 承 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 滑履支 承 工作原理 滑履 支 承的磨機(jī)是通過固裝在筒體上的輪帶支 承 在滑履上運(yùn)轉(zhuǎn)。物料推進(jìn)裝置將物料導(dǎo)向出料方向，通過調(diào)整物料推進(jìn)裝置的位置，可以改變物料進(jìn)出的速度進(jìn)而控制通過磨輥的料量。若長徑比小于 ,則未能充分發(fā)揮筒輥磨的粉碎效果 。 要把直徑為 d 的 物料扯入輥?zhàn)酉逻?,同時(shí)壓碎它 ,若鉗角θ大時(shí) ,這不能達(dá)到目的 ,必須使θ在一定的范圍內(nèi)才可扯進(jìn)物料 。 筒輥磨 的工作原理和其他粉碎機(jī)械不同，它 主要靠中等純壓力對對物料進(jìn)行多次粉碎。 本設(shè)計(jì)中擬解決的 內(nèi)容如下： a) 支承方案設(shè)計(jì) ； b) 滑履 支承及密封裝置系統(tǒng)的設(shè)計(jì)； c) 降低滑履支承潤滑油的溫度； d) 解決筒輥磨成球率低； e) 通過合理的設(shè)計(jì)使滑 履 發(fā)熱降低； f) 整體降低粉磨系統(tǒng)的耗能現(xiàn)狀 。 根據(jù)資料 統(tǒng)計(jì)， 目前水泥工業(yè) 按新、擴(kuò)、改建的 2021～ 10000t/d PC 窯水泥生產(chǎn)線統(tǒng)計(jì)來看，用于生料粉 磨和水泥粉磨的各種磨機(jī)選用率為：立磨 30%左右， 球磨選用率 62%左右， 輥壓機(jī)選用率為 6%左右 ，可以看出 目前水泥工業(yè)所用的粉磨設(shè)備仍是以球磨和立磨為主，球磨和立磨的一個(gè)主要問題是效率低 ， 如對單顆粒粉碎的能量消耗計(jì)算效率 ,則球磨機(jī)為 5%～ 9%,立磨為 7% ～ 15% ,擠壓磨 25%～ 40% ，按照我國年生產(chǎn)水泥 10 億噸計(jì)算 ， 由于每生產(chǎn)一頓水泥所需的電量約 35kwh， 則可以看出能源問題是制約水泥工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，而 其中用于粉磨的電耗約占總電耗的 85％左右 ，粉磨耗能問題是制約水泥工業(yè)發(fā)展的瓶頸。 seal。筒輥磨的轉(zhuǎn)速要高于臨界轉(zhuǎn)速的 倍，在如此高速轉(zhuǎn)動的情況下要保證筒體的密封是一個(gè)嚴(yán)峻的問題， 筒輥磨端部密封采用橡膠圈的密封，筒輥磨屬封閉式粉磨系統(tǒng)，要求有嚴(yán)格的封閉性，采用橡膠圈的密封能有效的防止粉磨過程中粉塵的外泄，保證筒體的密封性； 筒輥磨的支承裝置要承受回轉(zhuǎn)部分和物料在運(yùn)動過程或靜止過程狀態(tài)時(shí)的載荷；筒輥磨的支承裝置的工作特點(diǎn)：一是承受的載荷重，并且具有一定的振動；二是筒輥磨的工作環(huán)境惡劣，灰塵 大；因此設(shè)計(jì)支承裝置時(shí)，不但要考慮到筒輥磨能夠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，還要防止灰塵進(jìn)入其中。 2 參考文獻(xiàn) ............................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。影響產(chǎn)品能耗高低的因素是多方面的，即有工藝方面的也有設(shè)備方面的，還有操作和管理方面的原因。 2 總體方案設(shè)計(jì) 鹽城工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 7 筒輥磨的結(jié)構(gòu)、工作原理和粉碎機(jī)理 [14] 筒輥磨 的結(jié)構(gòu)和工作原理如圖 21 所示。另外，料層在受到壓力作用時(shí)，這種壓力在料層中物料顆粒見傳遞，在中線兩側(cè)的物料受碾壓作用，使物料顆粒受一定的剪力作用。 由（ 21）、（ 22） 整理得 tan(??? )=tan? = 21ff? 即 tan2f ?? 由于摩擦系數(shù)等于摩擦角 ? 的正切 ,即 tanf ?? ,帶入上式得 2??? 所以 ,為了使筒輥磨工作可靠 ,鉗角應(yīng)小于或等于物料與磨輥、筒體之間的摩擦角的 2倍。 本 設(shè)計(jì) 針對筒輥磨粉磨系統(tǒng)的特點(diǎn)，筒輥磨是粉磨系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，是整個(gè)粉磨系統(tǒng)增產(chǎn)、降低能耗的關(guān)鍵設(shè)備，主要采用軟件反求和實(shí)物反求相結(jié)合的反求設(shè)計(jì)方法對筒輥磨開展反求設(shè)計(jì)研究工作，利用筒輥磨結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)值來反求創(chuàng)新的料層粉碎技術(shù)及裝備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝參數(shù)值。 所以 ? 3800 單位滾壓面上的載荷為根據(jù)實(shí)際運(yùn)行的 HRM3800 筒輥磨得出其總載荷為 1200 噸，而 ? 3800 的滾壓面積可以根據(jù)以下公式算出受力面積 2021 sin 1. 36 5 1. 82 sin 23 .5 0. 49 53 ( )22S D L m?? ? ? ? ? ? ? ? ? 式中： D壓輥長度， m； L0磨輥直徑， m； θ 壓力角，度。整個(gè)保護(hù)罩放在焊接結(jié)構(gòu)的底座上，而底座通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上。由于壓力角的關(guān)系 ， 選擇與中心線呈 32 度的副支 承 和與中心線呈 20度的主支承共同支承筒 體。 依據(jù)此原理，可以得到主副支 承 的包角和寬度之間的關(guān)系為 1 3 .1 4 1 .7 20 .9 2 3 ( )1 8 0 1 8 0D R DS D L m? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? 2 3 .1 4 1 .7 21 .0 2 3 ( )1 8 0 1 8 0D R DS D L m? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? 所以有 3 1 .4 213 4 .4 92DD????????? 根據(jù)角度和寬度的關(guān)系經(jīng)過逐次帶入選擇最優(yōu)解，可以得到 720( )431482D m m??? ??? ???? ?? 此時(shí)即可以滿足支 承 的需要也可以滿足安 裝 需要則副支 承 的弧長為 鹽城工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 15 43 3 .1 4 1 7 0 0 1 2 7 5 ( )180 mm? ? ? 主支 承 的弧長為 48 3 .1 4 1 7 0 0 1 4 2 3 ( )180 mm? ? ? 因?yàn)樵谟?jì)算總載荷時(shí)已經(jīng)放大了載荷的實(shí)際值，即 6532KN 為理論設(shè)計(jì)的載荷，而在計(jì)算面積的過程中都是以放大的方式得出結(jié)果，所以綜合計(jì)算過程已經(jīng)不需要再次進(jìn)行安全校核，得出的結(jié)果是理論的最大值，完全符合實(shí)際情況。 令（ 31）式中 , hxR??????? 將（ 31）式寫成無量綱方程式 223 2 3 33 ( ) ( ) ( ) 6p p ph R h h V Rz? ? ???? ? ?? ? ?? ? ? （ 32） 對不同潤滑狀態(tài)下的動靜壓滑瓦進(jìn)行計(jì)算： a) 磨機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)，高壓潤滑油站供給高壓油，計(jì)算滑瓦的承能力。和 20 的滑瓦承受如圖4所示， P1， P2為每個(gè)滑瓦支反力，根據(jù)力平衡 o1o2P = c o s 3 2 P = 0 . 8 4 8 PP = c o s 2 0 P = 0 . 9 3 9 P (33) 汽車變速箱箱體三面鉆孔組合機(jī)床總體及右主軸箱設(shè)計(jì) 18 在由磨機(jī)軸瓦或滑瓦和回轉(zhuǎn)件組成的摩擦副中，由于存在摩擦系數(shù) f，產(chǎn)生了摩擦阻力 Ｆ 和阻力矩 Ｍ ，其軸瓦或滑瓦損耗的功率 39。 通過對磨機(jī)滑履支 承 滑瓦摩擦功耗的計(jì)算研究看出，采用滑履支 承 比采用主軸承支 承 軸瓦摩擦功耗大大增加，前者是后者的 ～ ；滑履支 承 磨機(jī)的傳動機(jī)械效率由 (92～ 94)%下降到 %，降低幅度很大。如果設(shè)備的密封性能不好 ,將造成漏油、漏水、漏氣、漏灰、漏料等 ， 不但造成浪費(fèi) ,還會影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn) ,同時(shí)還會造成環(huán)境污染。在有些情況下，適當(dāng)?shù)男孤┦茄娱L密封件工作壽命所必需的，因此，在必要時(shí)可以在密封裝置的外側(cè)設(shè)置槽溝、甩油環(huán)或擋板等，以使泄漏出的重新流入設(shè)備內(nèi)部。該油膜使軸頸與軸瓦表面達(dá)到完全脫離金屬接觸，從而降低磨機(jī)啟動載荷。采用噴油與油槽帶油相結(jié)合的方法，當(dāng)輥圈轉(zhuǎn)入到第二個(gè)滑履瓦時(shí)，輥圈從油槽帶油，從而起到潤滑第二個(gè)滑履瓦 的作用。 動、靜壓油路原理圖 下圖為滑履支承系統(tǒng)中稀油站原理圖，高壓泵與低壓泵通過單向閥來進(jìn)行控制。 滑履軸承的潤滑是采用高低壓供油 , 一般在磨機(jī)啟動前和停磨時(shí)開動高壓系統(tǒng) , 在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由低壓系統(tǒng)供油。為保證潤滑油的冷卻效果 , 設(shè)計(jì)中采用了壓損小、具有高效換熱能力的進(jìn)口板式冷卻器。雖然一般情況下磨機(jī)不承受軸向力 , 但不可避免夾板與滑環(huán)之間會產(chǎn)生摩擦。所以今后的發(fā)展方向要綜合迷宮密封的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合橡膠密封的穩(wěn)定性與一體的密封方