【正文】 系 部： 交 通 系 姓 名 : 專 業(yè) : 道路橋梁 工程技術(shù) 指導(dǎo)教師Ⅰ： 指導(dǎo)教師Ⅱ： 二零 一一 年六月 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文任務(wù)書 學(xué)生用表 學(xué)生姓名 學(xué) 號 202101031075 班級 10831 指導(dǎo)教師 姓 名 職 稱 教 授 系部 交通系 畢業(yè)論文題目 畢業(yè)論文要求： ； ； 、施工方法、施工工藝； 、施工方法、施工工序。該橋樁基樁徑均為φ 100 cm，最大樁長為 22m，全橋共計鉆孔樁 104 根。 ⑶ 遵循技 術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則。 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 何村大橋施工組織設(shè)計 2 ⑺ 遵循保護(hù)環(huán)境的原則。承臺均為矩形實體承臺，其中 110墩承臺結(jié)構(gòu)尺寸為 ， 南京臺 、 安慶 臺承臺結(jié)構(gòu)尺寸為 ，混凝土等級為 C30。Ⅱ級。 區(qū)內(nèi)降水季節(jié)性強(qiáng)， 59 月份占年降水量的 60%以上，多年平均降水量 1053mm，最大日降雨 ，每年 6月下旬至 7月上旬都會出現(xiàn)降水量大降水日數(shù)多的梅雨天氣，梅雨期一般維持 23 天，最長達(dá) 43 天。 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 何村大橋施工組織設(shè)計 5 鋼筋加工場 樁基及下部鋼筋加工 場 設(shè)置在 DK130+000 附近，面積 約為 7 畝 ；鋼筋 場 加工 區(qū) 地面硬化采用 20cm 厚的 C25 混凝土 ，生活區(qū)場 地硬化采用 12cm 厚的 C25 混凝土 。 此橋段新建主干便道約 390m，設(shè)計便道路面寬度 6m, 在旱田及旱地范圍內(nèi)，鋪設(shè)40cm 石碴，上鋪 20cm 泥結(jié)碎石面層。 便道斷面示意如圖所示。 何村大橋施工機(jī)械 使用計劃 配備表 序號 設(shè)備名稱 單位 型號 數(shù)量 備注 1 沖擊式鉆機(jī) 臺 JKL6 10 2 電焊機(jī) 臺 ZX7500 10 3 吊車 臺 25T 1 4 挖掘機(jī) 臺 小松 200 1 5 裝載機(jī) 臺 50 1 6 水泵 臺 2 寸 10 7 發(fā)電機(jī) 臺 250KVA 1 8 泥漿泵 臺 25KVA 10 9 砼運輸車 臺 10m3 6 10 車泵 臺 37m 1 11 鉆頭 個 10 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 何村大橋施工組織設(shè)計 8 第四章 總體施工方案及各分項工程施工方案、工藝 樁基施工 樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆機(jī)成孔。 模板采用就地分節(jié)吊裝，節(jié)與節(jié)通過高強(qiáng)螺絲連接。 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 何村大橋施工組織設(shè)計 9 （ 2）測量定位 平整場地后采用全站儀按設(shè)計樁位進(jìn)行放樣，保證樁位準(zhǔn)確。 準(zhǔn)確放出樁位十字線后，人工開挖并埋設(shè)鋼護(hù)筒 。 由于在施工樁基中，利用鋼護(hù)筒將水阻隔，防止外界水涌入孔內(nèi)是確保成孔的關(guān)鍵，因此，必須確保護(hù)筒不漏水，應(yīng)從三方面注意，一是護(hù)筒本身不能有洞、眼，接頭焊接要密封；二是鋼護(hù)筒底必須切入粘土層 內(nèi)，若鋼護(hù)筒底遇傾斜巖面而不能再切入時，可能造成漏水，則可先行用鉆頭沖擊，待孔內(nèi)巖面被沖擊平整后，再將鋼護(hù)筒下沉切入，有時需反復(fù)多次方能止住漏水；三是要保持水頭與出漿口齊平，保證孔內(nèi)水壓高于外界 ；四是埋設(shè)護(hù)筒時必須采用粘土將護(hù)筒外空隙夯填 密實 。 本橋設(shè)計均為摩擦樁，澆注混凝土前孔 底沉渣不大于 20cm。 水下混凝土封底采用砍球法，混凝土初始存量（料斗內(nèi)）必須滿足首批混凝土 入孔后導(dǎo)管埋入混凝土的 深度不小于 且不大于 3m，確保導(dǎo)管底口一次封底成功。 （ 8）樁基檢查的技術(shù)參數(shù) 泥漿使用參數(shù) 檢測項目 開鉆前 鉆孔過程中 清孔后 相對密度 ～ ～ ≤ 粘度 16～ 22(s) 17～ 20(s) 含砂率 2% 4% 2% PH 值 8～ 10 8～ 10 8～ 10 鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差 檢驗方法 1 護(hù)筒 頂面位置 50mm 測量檢查 傾斜度 1% 2 孔位中心 50mm 3 傾斜度 1% 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 受力鋼筋全長 177。 先用手持電鋸將樁頭在設(shè)計樁頂標(biāo)高高 10cm 的位置環(huán)切，再 使用空壓機(jī)及風(fēng)鎬進(jìn)行鑿除至承臺底標(biāo)高往上 2030cm處 ， 根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求樁身伸入承臺為 10cm，剩余的 1020cm 為避免機(jī)械鑿除對伸入承臺 的樁身混凝土造成開裂、松散、缺角等現(xiàn)象采用全人工鑿除，并按要求鑿至承臺底標(biāo)高往上 10cm 處。 根據(jù)本橋地質(zhì)情況及支護(hù)情況，承臺的基坑開挖 進(jìn)行放坡處理 ，邊坡按 1： 1 考慮。同時還應(yīng)避免混凝土施工過程中踩踏鋼筋。 工 藝流程及報檢程序見下： 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 何村大橋施工組織設(shè)計 15 承臺各部位施工允許偏差見下 表 承臺各部位施工允許偏差表 序號 項目 允許偏差 (mm) 檢驗方法 1 尺 寸 177。施工縫按照規(guī)范要求在澆筑下一次混凝土前，采用人工鑿毛并沖洗干凈。鋼筋在加工場制作，專用拖車運到施工現(xiàn)場安裝。澆筑支承墊石混凝土?xí)r，注意預(yù)留孔的位置。20 測量檢查不少于 5處 2 橋墩平面扭角 2176。 （ 1）橋梁下部 墩臺 均為樁基礎(chǔ)，在樁基礎(chǔ)中選取一根通長鋼筋作為接地鋼筋，當(dāng)單根鋼筋長度不夠時，作為接地鋼筋的基礎(chǔ)鋼筋焊接長度必須保證雙面焊≥ 5d（ d 為鋼筋直徑） 。 工程進(jìn)度計劃 樁基部分 2021年 4月 7日到 2021年 5月 20日。 詳見 “何村施工進(jìn)度橫道圖見附表” 、“何村施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖” 。橋墩臺中設(shè)置 兩根接地鋼筋（可用橋墩臺內(nèi)不小于φ 16mm 的結(jié)構(gòu)鋼筋），一端與承臺底層鋼筋網(wǎng)的鋼筋焊接相連，另一端與墩頂 的接地端子相連。砌筑所有石料、砂漿要符合要求，施工嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行。支撐墊石的標(biāo)高要嚴(yán)格控制。 表 4 墩臺模板允許偏差和檢驗方法 序號 項 目 允許偏差 (mm) 檢驗方法 1 前后、左右距中心線尺寸 177。 （ 2）鋼筋 鋼筋按照設(shè)計圖要求在加工場制作，專用拖車運至施工現(xiàn)場安裝。20 測量 5點 3 軸線偏位 15 測量縱橫各 2點 4 前后、左右邊緣距設(shè)計 中心線尺寸 177。承臺混凝土采用 汽車 泵泵送 或溜槽 下料 ， 分層 均勻 澆筑，每層控制在 30cm左右 。 基坑開挖完畢用水泵清除積水后，鑿除樁頭，進(jìn)行樁基無損檢測，檢驗合格后進(jìn)行下道工序施工。檢驗合格后才能進(jìn)承臺施工工序 。3 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 何村大橋施工組織設(shè)計 13 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差 檢驗方法 1 鋼筋骨架在承臺底 以 下長度 177。在灌注混凝土過程中，要經(jīng)常用測錘探測孔內(nèi)混凝土面高度，及時拆除導(dǎo)管以調(diào)整導(dǎo)管埋入深度，將導(dǎo)管埋入深度控制在 1～ 3m 范圍內(nèi)。 （ 7）澆筑樁基混凝土 對終孔后驗收合格的樁位，要及時澆筑混凝土。 鉆進(jìn)過程中，應(yīng)勤檢查鉆頭狀況（直徑和鉆齒磨損情況），根據(jù)檢查情況 立即 補(bǔ)焊鉆齒，確保鉆頭直徑符合設(shè)計要求。 （ 5）鉆孔 作業(yè) 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 何村大橋施工組織設(shè)計 10 鋼護(hù)筒安裝后，即可于作業(yè)平臺上安裝鉆孔樁機(jī)，鉆機(jī)安裝調(diào)試完成后就位，就位前應(yīng)再次復(fù)核樁位 是否正確 ， 并又護(hù)樁 掛設(shè)十字線，調(diào)整鉆機(jī)鉆頭中心對正十字線中心，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后 固定鉆機(jī)，作開孔鉆進(jìn)準(zhǔn)備。放好 控制樁 后，及時報監(jiān)理 復(fù)核 ，復(fù)核 合格 后方可施工。 橋臺施工 橋臺內(nèi)模、外模板采用大塊鋼模板，臺身分兩次澆注到頂，砼采用拌合站集中拌合，泵送 入模?；炷?由中國路橋?qū)幇茶F路 31拌合站 集中拌合，混凝土輸送車送料， 吊車 輔助料斗法澆注 。 用電 、 用水 及通訊 施工用電 何村大橋供電線路采用就近 T接地方高壓電線路，在 DK128+635附近設(shè)置一臺 630KW變壓器供此大橋施工用。在水塘范圍內(nèi)，先用普通土筑壩，高出常年最高水位 以上，在鋪 設(shè) 60cm石碴，上鋪 20cm 泥結(jié)碎石面層。 技術(shù)準(zhǔn)備 組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)相關(guān)施工規(guī)范、工藝流程及標(biāo)準(zhǔn)、客專線施工質(zhì)量、安全規(guī)程，高性能混凝土、施工 工藝、 技術(shù)要求以及學(xué)習(xí)和研究 何村大橋設(shè)計圖紙 。年極端最高、最低氣溫分別為 ℃、 13℃；一年中最熱為 7 月，平均氣溫 ℃，最冷為 1 月，平均氣溫 ℃ . 季風(fēng)氣候明顯，常年主導(dǎo)風(fēng)向 為東風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)，冬季多偏北風(fēng)，春秋兩季多偏東風(fēng)，年平均風(fēng)速 ，年平均最大風(fēng)速 。Ⅲ級， KPa2021 ?? ， （ 32） T3h 泥粉砂巖：紫紅色，強(qiáng)風(fēng)化，巖芯呈砂 320cm，碎石及短柱狀。該橋樁基樁徑均為φ 100 cm，最大樁長為 22m，全橋共計鉆孔樁 104 根。 ⑻ 遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。 ⑷ 遵循安全第一、預(yù)防為主 、綜合治理 的原則。 關(guān)鍵詞 ： 設(shè)計 。對該橋的設(shè)計，本著 “ 安全、實用、經(jīng)濟(jì)、美觀 ” 的八字原則，本設(shè) 計 經(jīng)由以上原則以及設(shè)計施工等諸多方面考慮后，確定預(yù)應(yīng)力混凝土 簡支 梁橋為最終設(shè)計方案 。 該橋采用圓端形實體墩、矩形空心臺，混凝土等級為 C35。嚴(yán)格按招標(biāo)文件及合同條款中的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)，以及投標(biāo)文件組成內(nèi)容、格式等要求編制，使招標(biāo)的各項要求均得到有效保障。積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料四新成果，充分體現(xiàn)科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)保障作用。 何村大橋線路于 DK128+～ DK128+ 處跨越水泥路，路正寬 米，斜交23176。 工程地質(zhì) 地形地貌 本橋位于坳谷區(qū)，地勢平坦開闊，沿線多僻為農(nóng)田，沿線有光纜專用線， 與原 321省道交叉， 交通較為便利。Ⅳ級，KPa4500 ?? 。 本 橋施工組織機(jī)構(gòu)見 下 圖。 相關(guān)單位協(xié)調(diào) 積極主動 的 與 業(yè)主 、設(shè)計院、監(jiān)理及地方 相關(guān) 部門等 進(jìn)行 勾通，創(chuàng)造一個良好的外部施工環(huán)境。根據(jù)實際地形及防、排洪要求設(shè)置排水溝 ,沖溝地段設(shè)置集水井（陡坡較大路段設(shè)置分級跌水） ,并根據(jù)實際排水量埋設(shè)管涵。 施工、生活用水 何村大橋 所處 地段， 地下水豐富， 自來水管網(wǎng)布置密集 ， 可與 自來水公司 和 相關(guān) 管理站等單位進(jìn)行協(xié)調(diào)， 抽取地下水和 管接供水管道 作為施工和 生活 用水。水中承臺均采用 圍堰筑島 和 鋼板樁 防護(hù) 進(jìn)行施工 。 泥漿池布置在兩個墩位的中間， 大小 約 ,方便兩個墩位的鉆機(jī)共同使用，而且易于清渣和泥漿處理以及原地貌恢復(fù)。護(hù)筒埋置完畢并再次校驗并請監(jiān)理工程師檢驗，然后填寫工序交接單上報。在上覆淤泥等松散層鉆進(jìn)時，可按 1： 1 投入粘土和小片石（ 直 徑不大于 15cm），用沖擊鉆頭 以小沖程反復(fù)沖擊，將片石擠入孔壁，必要時重復(fù)回填反復(fù)沖擊 2～ 3 次。 鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后， 立即進(jìn)行清孔。 混凝土澆注前，需試驗室人員對混凝土的坍落度、擴(kuò)展度和含氣量等項目進(jìn)行檢測，檢測合格方可用于樁 基灌注，否則退回混凝土拌合站。如果卡、掛鋼筋籠，則應(yīng)立即下降導(dǎo)管，石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 何村大橋施工組織設(shè)計 12 并來回轉(zhuǎn)動或錘擊，再緩慢提升，重復(fù)作業(yè)直至解除卡、掛。 mm 尺量檢查不少于5處 4 加強(qiáng)筋間距 177?；组_挖尺寸應(yīng)考慮人工操作空間及排水要求，一般寬出基礎(chǔ) 左右。鋼筋綁扎按順序進(jìn)行 ,從下而上 ,從內(nèi)向外，逐根安裝到位，避免混亂。每一振點的振搗延續(xù)時間為 20～ 30 秒，以混凝土不在沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。 橋臺兩個，設(shè)計為矩形空心臺?；炷潦┕?yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行，加強(qiáng)各工序施工過程控制，確保墩身混凝土內(nèi)實外美?；炷翝仓戤吅蠹皶r養(yǎng)護(hù)。暫時不架梁的錨栓孔、或其他預(yù)留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。50 水準(zhǔn)尺檢查 2 表面平整度 30 2m靠尺檢查 3 坡 度 不陡于設(shè)計要求 測量檢查 4 厚 度 不小于設(shè)計要求 尺量檢查 5 底面高程 177。 b、橋梁上以及橋梁與橋墩結(jié)合處接地鋼筋要牢固焊接，保證接地鋼筋各處電氣連續(xù)性，綜合貫通地線上的任意一點接地電阻值不大于 1Ω