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正文內(nèi)容

南京濱江大道跨秦淮新河大橋項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)(更新版)

  

【正文】 .............. 136 、質(zhì)量控制的程序與具體措施 ..................................................................................... 138 2安全施工與職業(yè)健康組織保證措施 .................................................................................. 140 、安全施工與職業(yè)健康管理的原則 .............................................................................. 140 、安全施工與職業(yè)健康保證體系 .................................................................................. 140 、安全施工與職業(yè)健康管理的具體措施 ....................................................................... 142 、安全施工與職業(yè)健康 責(zé)任制 ..................................................................................... 143 、教育與培訓(xùn) ............................................................................................................... 143 、安全檢查 ................................................................................................................... 144 、安全技術(shù)交流 ........................................................................................................... 144 、建立健全規(guī)章制度 .................................................................................................... 144 2文明施工與環(huán)境保護(hù)措施 ................................................................................................. 144 、文明施工的措施 ........................................................................................................ 145 、環(huán)境保護(hù)措施 ........................................................................................................... 147 2廉政建設(shè)與農(nóng)民工工資保證措施 ...................................................................................... 148 、廉政建設(shè)保證措施 .................................................................................................... 148 、農(nóng)民工工資保證措施 ................................................................................................ 148 2安全專項(xiàng)方案清單 ............................................................................................................ 149 中交一公局第三工程有限公司 南京 市 濱江大道跨秦淮新河大橋項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 1 第一部分 施工總體規(guī)劃 編制說(shuō)明 鑒于實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)是工程施工全過(guò)程中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織等活動(dòng)的綜合性、綱領(lǐng)性文件,我項(xiàng)目部對(duì)本工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編 制工作非常重視,進(jìn)場(chǎng)后在20xx 年 12月上旬即由主要技術(shù)負(fù)責(zé)人擬定了編制目錄,成立編制小組,分工負(fù)責(zé),在廣泛收集有關(guān)資料、認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖、熟悉合同條款,并針對(duì)跨秦淮新河大橋市政橋梁工程項(xiàng)目一系列技術(shù)規(guī)范進(jìn)行熟悉、學(xué)習(xí),條件成熟后于 20xx 年 12 月中旬開始集中開展編制工作。 橋梁起點(diǎn)樁號(hào) K27+,終點(diǎn)樁號(hào) WK28+(EK28+),橋梁全長(zhǎng) 中交一公局第三工程有限公司 南京 市 濱江大道跨秦淮新河大橋項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 3 1080m。主塔為柱腳略向外趴的 H 型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土 C50。 3)、氣象 南京屬北溫帶區(qū)北亞熱季風(fēng)氣候區(qū),全年四季分明,春秋季較長(zhǎng),夏季炎熱,冬季寒冷,季風(fēng)現(xiàn)象顯著,風(fēng)霧較多,全年無(wú)霜期 240280 天。 南京市跨江而居,北連遼闊的江淮平原,東接富饒的長(zhǎng)江三角洲,與鎮(zhèn)江市、揚(yáng)州市、常州市及安徽省滁州市、馬鞍山市、宣州市接壤。沿線區(qū)域無(wú)霜期長(zhǎng),河流長(zhǎng)年不凍結(jié)。橋梁工程施工技術(shù)難度大,要求高,對(duì)模板、混凝土等均提出了較高的要求,為此我們將專門制定施工方案,優(yōu)化設(shè) 中交一公局第三工程有限公司 南京 市 濱江大道跨秦淮新河大橋項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 7 計(jì),選擇有經(jīng)驗(yàn)的結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍嚴(yán)格控制橋梁施工的工期和質(zhì)量。 施工總體部署 、總體設(shè)想與原則 考慮本工程單獨(dú)一座大橋施工特點(diǎn),采取集中力量進(jìn)行主橋、引橋樁基礎(chǔ)施工,再進(jìn)行橋梁承臺(tái)、索塔施 工,引橋下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)施工,引橋采用流水方式組織施工。 施工組織機(jī)構(gòu)詳見附件。 、選擇施工方案,確定施工方法,進(jìn) 行施工設(shè)計(jì),編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工標(biāo)后預(yù)算,作為項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的指導(dǎo)文件。 、 技 術(shù)交底 項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后,總工辦組織對(duì)全體技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底(一級(jí));每一分部分項(xiàng)工程開工前,工程部組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、施工隊(duì)長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)帶班人員進(jìn)行技術(shù)交底(二級(jí));工序作業(yè)前,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行技術(shù)交底(三級(jí))。聯(lián)系當(dāng)?shù)厣a(chǎn)商和運(yùn)輸商,了解物資供應(yīng)渠道 和方式,大宗材料通過(guò)招標(biāo)方式確定供應(yīng)商,并與之簽訂供貨合同。 、平整場(chǎng)地,修建工地臨時(shí)道路。 第二部分 施工方案 第 1章 路基路面施工 項(xiàng)目路面工程數(shù)量為: 4cm 厚瀝青瑪蹄脂碎石上面層 13986m2, 6cm 厚中粒式瀝青混凝土( AC20C SBS 改性) 13986m2,粗粒式瀝青混凝土 13986m2,瀝青封層 13986m2,透層 13986m2, 20cm 厚石灰穩(wěn)定土 15857m2, 40cm 水泥穩(wěn) 定碎石 15531m2。 、施工工藝流程 恢復(fù)中線→清表→重新測(cè)量放樣→填土前基底處理→運(yùn)土、分層鋪筑→平地機(jī)整平→壓路機(jī)壓實(shí)→檢測(cè)壓實(shí)度→分層填筑、分層攤鋪、分層檢測(cè)直至路床頂標(biāo)高。 、土工布技術(shù)指標(biāo)要求 土工布:?jiǎn)挝幻娣e質(zhì)量≥ 300g/m2,縱橫向斷裂強(qiáng)度≥ , CBR 頂破強(qiáng)度≥。 北引橋橋后處理段至終點(diǎn)高填土路段采用釘型雙向水泥攪拌樁處理,處理長(zhǎng)度約113m,路堤填料采用合格素土填筑。當(dāng)老路基高度≥ ,將老路的邊坡表層根植土或雜填土清除。 上路床 30cm 采用 8%石灰土處理,下路床 50cm 采用 6%石灰土,分層壓實(shí)填筑滿足壓實(shí) 要求。液限大于 50、塑性指數(shù)大于 26,的土、含水量超過(guò)規(guī)定的土,不得直接作 為路堤填料,需要應(yīng)用時(shí),必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施(例如含水量過(guò)大時(shí)加以晾曬),經(jīng)檢查合格后方可使用。路基填筑采用水平分層填筑法施工。 、按施工總平面圖的布置,建造三區(qū)分離的生產(chǎn)、生活、辦公和儲(chǔ)存等臨時(shí)房屋,以及施工便道、構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)和鋼筋加工場(chǎng)地等 大型生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施。 、根據(jù)施工總平面圖要求組織物資按計(jì)劃時(shí)間進(jìn)場(chǎng),在指定地點(diǎn)按規(guī)定方式進(jìn)行儲(chǔ)存、堆放和保管,隨時(shí)提供給工程使用。 、 建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度 對(duì)各個(gè)崗位、各工種要建立崗位責(zé)任制,現(xiàn)場(chǎng)要建立現(xiàn)場(chǎng)管理制度,各種規(guī)定和制度應(yīng)明確、有針對(duì)性,并能切實(shí)得到執(zhí)行。 、根據(jù)施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際特點(diǎn),對(duì)技術(shù)人員和施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)交底工作,以避免施工的盲目性。 、施工隊(duì)伍布置 路基工程計(jì)劃引進(jìn) 2個(gè)勞務(wù)隊(duì),主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的路基土方、臺(tái)背回填、錐坡填土、軟基處理等工程的施工;樁基引進(jìn) 4 個(gè)勞務(wù)隊(duì),主要負(fù)責(zé)樁基的鉆孔、混凝土灌注工作 ,大橋 南、 北岸引橋樁基 鉆孔和混凝土灌注各引進(jìn)一個(gè)勞務(wù)隊(duì),大橋南、北岸主橋樁基鉆孔和混凝土灌注各引進(jìn)一個(gè)勞務(wù)隊(duì); 樁基礎(chǔ)鋼筋籠加工引進(jìn) 2 個(gè)勞務(wù)隊(duì);下部結(jié)構(gòu)引進(jìn)2個(gè)勞務(wù)隊(duì),主要負(fù)責(zé)橋梁的承臺(tái)、墩柱、系梁施工,主橋上部結(jié)構(gòu)引進(jìn) 3個(gè)勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行 主塔、主梁和拉索施工;上部附屬結(jié)構(gòu)計(jì)劃引進(jìn) 1個(gè)勞務(wù)隊(duì),主要負(fù)責(zé)橋面鋪裝、護(hù)欄、搭板等的施工;路面工程考慮 1個(gè)勞務(wù)隊(duì),負(fù)責(zé)底基層、基層和面層的施工任務(wù)。 整體工程安排按七部分考慮:樁基礎(chǔ)和承臺(tái),墩臺(tái)身,引橋現(xiàn)澆梁,索塔,主橋主梁,斜拉索,路基路面工程等。 5)、城區(qū)施工環(huán)境保護(hù)、文明施工以及交通要求程度高。施工中必須進(jìn)行科學(xué)組織,合理安排,確保施工環(huán)節(jié)緊湊,方能確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。孫中山先生于 1918 年在《建國(guó)方略》 中說(shuō): “ 南京為中國(guó)古都,其位置乃在一美善之地區(qū),其地有高山,有深水,有平原,此三種天工,鐘毓一處,在世界之大都市中誠(chéng)難覓此佳境也。多年平均降雨量為 1033mm,年平均降雨日 120 天,降雨多集中在 69 月。 引橋采用單箱多室斜腹板型式,結(jié)構(gòu)為雙向預(yù)應(yīng)力混凝土體系,混凝土標(biāo)號(hào)為 C50,標(biāo)準(zhǔn)單幅箱梁頂寬 ,底寬 ,梁高 。 、工程規(guī)模 本工程為雙塔雙索面斜拉橋,包括橋梁及 道路、排水等配套設(shè)施。 本施工組織設(shè)計(jì)的編制小組和各編制人員名單如下: 編制總負(fù)責(zé)人: 付欣 成員: 張旭烽 唐汝民 李旭文 喬飛 何繼選 郝雄利 劉柱華 劉海瑞 李 丹 梁建軍 白明亮 劉立波 編制依據(jù) 本項(xiàng)目招標(biāo)文件、圖紙及其它補(bǔ)充資料。遵守當(dāng)?shù)卣诃h(huán)境、安全保護(hù)等方面的具體規(guī)定和要求,尊重與維護(hù)當(dāng)?shù)囟嗄陙?lái)約定俗成的鄉(xiāng)規(guī)民 約和風(fēng)土人情。 2)、下部結(jié)構(gòu) 主橋主墩基礎(chǔ)采用 φ 20xxmm 鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng) 87m,過(guò)渡墩為樁柱式,基礎(chǔ)采用 φ 1200mm 鋼筋混凝土灌注 樁,樁長(zhǎng) 67m 和 71m。 中交一公局第三工程有限公司 南京 市 濱江大道跨秦淮新河大橋項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 5 、施工條件 、 自然條件 1)、地形、地貌 擬建場(chǎng)地屬長(zhǎng)江漫灘地貌。 根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)環(huán)境結(jié)合本次室內(nèi)水質(zhì)分析資料,按《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》( JTG C2020xx) ,判定擬建場(chǎng)地空隙潛水對(duì)混凝土具微腐蝕,場(chǎng)區(qū)地下水水位埋藏較淺。橋位靠近長(zhǎng)江,水上運(yùn)輸條件較為便利,碎石、黃砂可通過(guò)水上運(yùn)輸,運(yùn)量大,成本相對(duì)較低。 3)、專業(yè)性強(qiáng)。執(zhí)行國(guó)家相關(guān)勞動(dòng)用工制度,在工程建設(shè)期間為參與工程建設(shè)的農(nóng)民工創(chuàng)造良好、舒適、安全的生產(chǎn)、生活條件,按月、及時(shí)、足額發(fā)放 農(nóng)民工工資,工程結(jié)束后,妥善安排農(nóng)民工的下一步工作和生活需求。 中交一公局第三工程有限公司 南京 市 濱江大道跨秦淮新河大橋項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 8 、施工管理組織機(jī)構(gòu) 為加強(qiáng)施工組織力量,保證工程能優(yōu)質(zhì)高效地完成,公司抽調(diào)精干人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部。 、對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審閱、研究和核對(duì),請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底,并參加現(xiàn)場(chǎng)交樁,了解領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子設(shè)經(jīng)理一人、書記一人、副經(jīng)理兩人、總工程師一人、總經(jīng)濟(jì)師一人。 3)、各種工具和配件的準(zhǔn)備:配備滿足施工現(xiàn)場(chǎng)需要的各種工具和配件。并按照施工的實(shí)際需要,補(bǔ)充加密控制網(wǎng)的點(diǎn)位,建立能滿 足施工精度要求的平面測(cè)量控制網(wǎng)和水準(zhǔn)測(cè)量控制網(wǎng),并采取措施妥善保護(hù)各控制網(wǎng)點(diǎn)。 、按施工組織設(shè)計(jì)要求和施工總平面圖的布置建立消防、保安等組織機(jī)構(gòu)及有關(guān)規(guī)章制度,布置好消防、保安設(shè)施。②、天后村互通立交 B 匝道:樁號(hào)范圍 K0++,匝道全長(zhǎng) 。 、礫石砂 礫石砂應(yīng)有一定粗細(xì)粒料級(jí)配,透水性良好,質(zhì)地堅(jiān)硬。浜塘填筑前,必須將浜塘底內(nèi)的淤泥清除至原狀土,原狀土橫坡陡于 時(shí)應(yīng)先挖臺(tái)階,在浜底鋪設(shè) 30cm 礫石砂后再鋪設(shè)一層土工布,石灰土分層壓實(shí)填筑。南引道:填土高度小于 采用植草護(hù)坡;填土高度大
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