【正文】 件采納OVM156～9群錨系統(tǒng)，采納經(jīng)國(guó)度質(zhì)量認(rèn)定跟監(jiān)理工程師承認(rèn)的錨具廠產(chǎn)物。加工時(shí)施焊嚴(yán)峻按焊接工藝規(guī)定操縱，焊縫的高度跟長(zhǎng)度均契合打算懇求，不得有氣孔跟夾渣，確保模板存在充足的強(qiáng)度、剛度跟波動(dòng)性，保障梁體各部位構(gòu)造尺寸精確及預(yù)埋件位置精確。整平園地后將預(yù)制場(chǎng)內(nèi)園地硬化，設(shè)9個(gè)制梁臺(tái)座，2臺(tái)LMD75型軌道走行式龍門(mén)吊，跨度為20米，最年夜凈空為12米，最年夜起分量為75t，自重65t，走行方法為輪軌式，天車(chē)存在橫移功用，兩臺(tái)共同能在制梁場(chǎng)內(nèi)吊梁橫移。②裝置蓋梁鋼筋，施工時(shí)將錨孔位置留出，如因鋼筋過(guò)密無(wú)奈躲開(kāi)螺栓孔，恰當(dāng)調(diào)劑鋼筋位置。，搗固密實(shí)，不得漏搗、重?fù)v跟搗固過(guò)深。墩臺(tái)身砼施工采納攙和站會(huì)合消費(fèi)，砼保送車(chē)運(yùn)輸，砼保送泵泵送入模的方法。三、鉆孔遇巖溶、裂隙段（不良地質(zhì)段）施工方法巖溶、裂隙發(fā)育段采納鋼護(hù)筒跟進(jìn)打擊成孔的施工打算。（4）灌灌水下砼采納導(dǎo)管法，導(dǎo)管直徑25cm，灌注前先將導(dǎo)管進(jìn)展拼裝、試壓，以保障導(dǎo)管拼裝不漏水，導(dǎo)管底手下至距孔底30cm。⑦當(dāng)孔內(nèi)泥漿含渣量增年夜時(shí)，將鉆進(jìn)速減慢，并實(shí)時(shí)抽渣，抽渣時(shí)采納以下方法：A、抽渣筒放到孔底后，要在孔底高低提放多少次，使多進(jìn)些鉆渣，而后提出。要操縱少松繩的原那么，松多了會(huì)減低沖程，松少了好像落空錘，破壞機(jī)具。③作好樁孔定位丈量④埋設(shè)好護(hù)筒～2m。年夜臨工程數(shù)目表序號(hào)工程工程單位數(shù)目備注1施工便道出場(chǎng)路途整修公里整修既有公路至工地段2給水管路水池座3給水管路公里3臨時(shí)電力線公里沿線路貫穿4臨時(shí)通訊套1部5部10(3)無(wú)線對(duì)講裝備套1配對(duì)講機(jī)12臺(tái)5制梁廠m2/座4000/1橋臺(tái)后路基上6架橋機(jī)拼裝園地m2/座2500/17砼攙和站座2307國(guó)道邊沙岸曠地一處，治河以東靠貨場(chǎng)一處第六章要緊工程工程的施工打算、施工方法施工打算概述：下部工程：鉆孔樁根底采納打擊鉆成孔；橋墩采納全部鋼模板施工，墩臺(tái)身混凝土保送采納泵送功課，由于墩身較低，采納舉座鋼管足手架搭裝備工。（2）各施工隊(duì)駐地住房搭設(shè)活動(dòng)板房，食堂跟料庫(kù)臨時(shí)搭建磚混構(gòu)造的屋宇。、路途，保障種種用料定時(shí)保質(zhì)，有打算的供應(yīng)，做到不積存、不充分。第四節(jié)工程班子成員情況見(jiàn)工程要緊施工職員一覽表。擔(dān)負(fù)文化施工跟情況保護(hù)任務(wù)。（4）擔(dān)負(fù)施工進(jìn)程、工序質(zhì)量操縱的技巧治理，參加事變的調(diào)查、剖析任務(wù)，體例嚴(yán)峻質(zhì)量事變跟分歧格產(chǎn)物的處置打算。對(duì)質(zhì)量持有反對(duì)權(quán)。二、工程總工程師要緊職責(zé)（1）構(gòu)造工程專(zhuān)業(yè)技巧職員進(jìn)展施工圖紙會(huì)審跟技巧交底，并做好會(huì)審跟交底任務(wù)記載。此中樁基隊(duì)擔(dān)負(fù)全橋鉆孔樁根底施工，橋工一隊(duì)、橋工二隊(duì)、橋工三隊(duì)分不擔(dān)當(dāng)梁體預(yù)制跟架梁、橋面鋪裝等工程義務(wù)。第三節(jié)材料打算與運(yùn)輸方法一、材料的起源與運(yùn)輸方法所有物質(zhì)材料的推銷(xiāo)都由工程司理部物質(zhì)部擔(dān)負(fù)一致操持，試驗(yàn)室協(xié)助質(zhì)量把關(guān)，將嚴(yán)峻選擇供料廠家，并按懇求做好材料抽檢、試驗(yàn)，上報(bào)樹(shù)破單位、監(jiān)理工程師審批后方能推銷(xiāo)。在簽署正式條約后，各施工隊(duì)后續(xù)職員隨即進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)展安家跟做各項(xiàng)施工預(yù)備任務(wù)，并確保在監(jiān)理工程師下達(dá)開(kāi)工令后按預(yù)定打算開(kāi)展施工。工程地點(diǎn)地距石家莊市跟井陘縣城均較近，通訊前提便當(dāng)。地基評(píng)估(1)園地波動(dòng)性評(píng)估本園地地貌單一，地形平坦，地基土成因范例未第四系沖烘積堆積物及中奧陶白云質(zhì)灰?guī)r，堆積情況較波動(dòng)，地動(dòng)活動(dòng)幽微。園地地基土層散布及特點(diǎn)據(jù)勘探鉆探材料：最年夜深度27m，要緊地層為填土、卵石及奧陶系中統(tǒng)白云質(zhì)灰?guī)r，按工程地質(zhì)特點(diǎn)，自上而下分為3層，分述如下：(1)素填土：褐黃色，梢濕—濕，稍密—密實(shí)。墩身樁徑，.支座均采納板式橡膠支座。第三節(jié)孔跨安排連接線西端與微礦路相接，路橋分界里程為K0+，設(shè)一跨30m裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土I型組合梁后，與307國(guó)道訂交（307國(guó)道斷面構(gòu)成為：18m車(chē)行道+25m人行道，總寬28m）。冶河年夜橋西與307國(guó)道、微礦路路基段連接，向東逾越冶河、井陘鐵路貨場(chǎng)及石太鐵路后接路基段，橋梁全長(zhǎng)550米。構(gòu)造平衡消費(fèi)。交通、電力、材料、施工園地打算，本著浪用度地、少占農(nóng)田，防止水土散掉的原那么，增加凈化。第二節(jié)體例范疇~K0+，全長(zhǎng)550米（采納30m裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土I型梁10跨、40m裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土I型梁5跨、50m裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁1跨）范疇內(nèi)的樁根底、墩臺(tái)身圬工、梁體預(yù)制及吊裝、橋面鋪裝、橋梁隸屬裝備以及為實(shí)現(xiàn)上述工程所需的臨時(shí)工程。、修建優(yōu)質(zhì)工程的原那么斷定本標(biāo)段的質(zhì)量目的，制訂創(chuàng)優(yōu)打算，履行GB/T190012000—ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)，確保每道工序、每個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量均到達(dá)公路工程質(zhì)量《驗(yàn)標(biāo)》的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)以上，修建一流的佳構(gòu)工程。平安目的：根絕因工、非因工嚴(yán)峻傷亡事變，職工重傷操縱在2人以下（人身平安）；無(wú)公路嚴(yán)峻義務(wù)事變（交通平安）；無(wú)嚴(yán)峻機(jī)器裝備事變（機(jī)器裝備平安）。打算車(chē)速：40km/h打算荷載：汽超—掛—120。逾越貨場(chǎng)3號(hào)線及石太線雙線鐵路打算采納跨度為50m裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁打算。冶河在該段屬寬敞河谷地段，河谷寬約400m，石太鐵路貨場(chǎng)以東地帶，為填方路基。(2)卵石：正色，中密—密實(shí)。在本次施工的6鉆孔中，溶巖發(fā)育的范疇跟范圍均較小，僅在白云質(zhì)灰?guī)r的頂面發(fā)育有溶溝、溶槽，在5鉆孔白云質(zhì)灰?guī)r上部發(fā)育有小的溶蝕裂隙。砂采納天然河砂，質(zhì)量能滿意工程應(yīng)用的懇求。為本工程設(shè)置的裝備、儀器情況詳見(jiàn)招標(biāo)書(shū)附表表3《擬投入本工程的要緊施工機(jī)器表》跟表4《擬裝備本工程要緊的材料試驗(yàn)、丈量、質(zhì)檢儀器裝備表》。（2）鋼材：要緊從石家莊推銷(xiāo)，汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。橋工一隊(duì)160橋梁根底承臺(tái)(982m3砼、墩臺(tái)身及蓋梁施工()、橋面鋪裝及隸屬裝備裝置。（4）考核材料需用打算跟加工訂貨打算；監(jiān)視有關(guān)單位跟職員做好進(jìn)貨的質(zhì)量自檢、專(zhuān)檢跟交代檢，保障進(jìn)貨質(zhì)量,操縱契合標(biāo)準(zhǔn)跟有關(guān)懇求。（2）綜合和諧、反省跟催促工程部各部室的治理任務(wù)及規(guī)章軌制的貫徹履行情況，和諧各部分之間的關(guān)聯(lián)。（2）開(kāi)展片面質(zhì)量治理任務(wù)，體例跟施行工程工程質(zhì)量打算，施行工程施工全進(jìn)程的質(zhì)量操縱。（3）嚴(yán)峻操縱工程本錢(qián)，想方設(shè)法落低工程造價(jià)。，片面善習(xí)核查打算文件，充分理解打算意圖，核查地形及地質(zhì)材料，構(gòu)造工程施工要緊職員一覽表姓名年紀(jì)職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)職擬在本條約工程擔(dān)負(fù)職務(wù)從事類(lèi)似任務(wù)年限廖禮坤40初級(jí)工程師鐵路橋梁團(tuán)體公司副總工工程司理17靳麗川37初級(jí)工程師鐵路橋梁工程總工兼副司理15邱硯秀38初級(jí)工程師橋梁工程打算統(tǒng)計(jì)擔(dān)負(fù)人13何濤34管帳師工程治理財(cái)政擔(dān)負(fù)人11唐為平易近44工程師工平易近建質(zhì)檢工程師16劉學(xué)慶32工程師橋梁工程橋梁工程師10劉三友36初級(jí)工程師工平易近建丈量工程師14賀怡平易近45工程師修建材料試驗(yàn)工程師15郭維田38初級(jí)工程師工程機(jī)器機(jī)器工程師15但明清36工程師鐵道工程計(jì)量工程師10陳明30工程師工平易近建內(nèi)業(yè)工程師9本標(biāo)段的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，在此根底上分工點(diǎn)細(xì)心編寫(xiě)施行性施工構(gòu)造打算，制訂詳細(xì)施工打算。第二節(jié)臨時(shí)工程安排臨時(shí)工程設(shè)置在按照打算、滿意施工需要的前提下，必須注重環(huán)保，要緊契合如下原那么：、公正安排，以滿意施工消費(fèi)為核心，并只管應(yīng)用外地資本、增加臨時(shí)占地；，公路占地跟施工取地將對(duì)地表動(dòng)物構(gòu)成毀壞。施工用電，從左近工廠的高壓線引入，工地安設(shè)容量充足的變壓器，以滿意施工消費(fèi)需要，同時(shí)自備數(shù)目充分的發(fā)電機(jī)以作備用。墩臺(tái)身砼采納砼保送車(chē)運(yùn)輸，砼保送泵泵送入模。其要緊工序及本卷須知：①打擊成孔時(shí)為防止打擊振動(dòng)使鄰孔壁坍塌或阻礙鄰孔剛灌注的混凝土的凝聚，待鄰孔混凝土灌注終了24h或砼強(qiáng)度到達(dá)后，方可開(kāi)鉆。B、砂卵石層，用中等沖程，淺易鉆機(jī)沖程2～3m。改換鉆頭前，先通過(guò)檢孔，將檢孔器檢到孔底方可放入新鉆頭。水下砼的灌注任務(wù)連續(xù)進(jìn)展，不得半途進(jìn)展，但要按照下灌的順?biāo)炫c否實(shí)時(shí)抽拔導(dǎo)管，并有專(zhuān)人測(cè)設(shè)導(dǎo)管的埋深跟水下砼灌注標(biāo)高，并做好記載。小鋼管感化是防止溶洞中添補(bǔ)物涌入鉆孔，并為鉆孔進(jìn)程中清碴跟終孔后清孔制造較好前提。，提早一個(gè)月進(jìn)展試驗(yàn)選好共同比與外加劑摻量。二、蓋梁施工（1）模板墩臺(tái)身混凝土至蓋梁下約30～50cm預(yù)埋型鋼牛腿，支撐蓋梁功課平臺(tái)，蓋梁采納全部鋼模，模板可結(jié)實(shí)于墩身牛腿平臺(tái)上。灌注至墊石部分時(shí)，傾倒混凝土及振搗不得構(gòu)成模板及栓孔木塞位置偏移，墊石頂面應(yīng)平坦，高程精確。（2）要緊機(jī)具材料①模板制定加工30mI型梁邊梁模1套，中梁模3套；40mI型梁邊梁1，中梁模2套；50mT梁邊梁模跟中梁模各1套。制造臺(tái)座時(shí)，按打算懇求及制梁實(shí)踐情況設(shè)置反拱。⑥要緊材料及功用：要緊選用525一般硅酸鹽水泥，進(jìn)料時(shí)出廠及格證、試驗(yàn)講演必須完好，并進(jìn)展復(fù)檢后方可應(yīng)用。批示：2人技術(shù)組2人測(cè)試組3人綜合工班10人鋼筋工班45人砼工班22人模板工班15人起重工班12人材料組3人制梁時(shí)期履行三班倒流水功課。臺(tái)座頂面要標(biāo)出主筋、箍筋、隔墻、模架、變截面位置及骨架長(zhǎng)度。思索到梁體中鋼筋較密，采納的震搗方法為中等強(qiáng)度，故將砼的坍落度操縱在78cm，%的FDN減水劑。震撼時(shí)刻以24分鐘為宜。f)震撼器的震撼為連續(xù)式，每次開(kāi)動(dòng)2030秒，停5秒，再開(kāi)動(dòng)。梁體砼采納天然養(yǎng)護(hù)，當(dāng)用蒸汽養(yǎng)護(hù)(夏季)以下次序進(jìn)展：梁體砼灌注終了后，靜養(yǎng)24小時(shí)，用帆布掩蓋，而后送蒸汽養(yǎng)護(hù)。撤除側(cè)模要用千斤頂，借助于梁頂?shù)念A(yù)埋鋼筋將各扇模板頂動(dòng)，使其繞拐角處的滾動(dòng)而脫模。，留意錐孔內(nèi)不得有污物。三、橋梁的裝置采納我團(tuán)體公司與鐵道部武漢工程機(jī)器研討所協(xié)作打算，我團(tuán)體公司加工的JQG160/50型公路架橋機(jī)，該功能雙向架設(shè)功課、采納尾部喂梁、能零件吊梁橫移，存在會(huì)合操縱、分量輕、應(yīng)用系數(shù)高、起重才能年夜、操縱便利、平安牢靠、有用跨度范疇年夜、組裝剖析敏捷、架設(shè)速率快、轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸便利等長(zhǎng)處。采納JQG160/50架40米以下梁片時(shí)要撤除部分節(jié)段。D、架梁架橋機(jī)只能將位于架橋機(jī)軸線上的一片梁不經(jīng)墩頂橫移直截了當(dāng)放在支座上，其余梁片均需在墩頂橫移后才能就位，故應(yīng)按照先邊梁后中梁的次序架設(shè)。、崩潰、吊運(yùn)、移梁嚴(yán)峻遵守操縱規(guī)程跟工藝流程。吊梁臺(tái)車(chē)移至架橋機(jī)后端并牢靠制動(dòng)后脫絕后支架，架橋機(jī)懸臂前行至裝置孔位，在軌道上作進(jìn)展位置標(biāo)記并派人安置止輪器。當(dāng)梁用液壓杠頂進(jìn)橫移至支座上方，經(jīng)反省前后閣下無(wú)偏向后，應(yīng)用100t扁千斤頂將梁片頂起，撤除走板、滾架及滾道，安置支座，落千斤頂使梁片一端就位，而后用異常的方法使梁片另一端就位。終了后實(shí)時(shí)銷(xiāo)點(diǎn)。，吊鉤鉤住預(yù)埋的吊環(huán)，不得用鋼絲繩圍捆梁起吊，以防壓壞翼板。在梁底設(shè)封閉式防護(hù)網(wǎng)。（2）現(xiàn)澆砼橋眼前，用高壓水將梁頂沖刷干凈，按圖紙所示的位置及尺寸預(yù)留好伸縮縫的任務(wù)槽，兩伸縮縫間的現(xiàn)澆砼橋面板連續(xù)施工，兩側(cè)模板與現(xiàn)澆砼橋面平齊，砼搗固密實(shí)后，用滾筒壓開(kāi)，保障現(xiàn)澆砼橋面板的平坦度。三、橋面保護(hù)層（瀝青層）鋪設(shè)做防水處置的混凝土按照規(guī)矩?cái)z生之后，其外表應(yīng)平坦、干凈，并至多晾干10d。施工工藝懇求與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按照《公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》履行。打擊夯用于邊角跟鄰近臺(tái)背處的施工，振動(dòng)壓路機(jī)用于除邊角跟鄰近臺(tái)背處較年夜范疇內(nèi)的施工。第七章工期及各分項(xiàng)工程的施工次序安排第一節(jié)工期及各工序施工次序安排原那么在施工總工期安排上，起首必須確保招標(biāo)文件工期懇求，并力圖提早，有必定的充裕量。（6）橋面鋪裝及隸屬裝備施工安排在2003年5月11日～2003年6月10日。在工程司理跟總工程師的指點(diǎn)下，由專(zhuān)職質(zhì)檢工程師擔(dān)負(fù)本條約段質(zhì)量治理任務(wù)。詳見(jiàn)《技巧治理任務(wù)系統(tǒng)框圖》。（4）健全完滿種種工程質(zhì)量反省驗(yàn)收簽證軌制嚴(yán)峻履行各項(xiàng)質(zhì)量測(cè)驗(yàn)次序，通過(guò)全方位、全進(jìn)程的質(zhì)量操縱，確保創(chuàng)優(yōu)目的的實(shí)現(xiàn)。保持施工進(jìn)程中的“五不施工”跟“三不交代”的規(guī)矩。對(duì)原材料、制品及半制品由質(zhì)檢工程師構(gòu)造相關(guān)部分及施工隊(duì)有關(guān)職員進(jìn)展驗(yàn)收，確保各單項(xiàng)材料的功用契合技巧懇求。工程質(zhì)量測(cè)驗(yàn)流程圖片面反省工程測(cè)驗(yàn)工序測(cè)驗(yàn)專(zhuān)業(yè)測(cè)驗(yàn)巡回試驗(yàn)施工規(guī)程監(jiān)視專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)砼試驗(yàn)主材物理試驗(yàn)試驗(yàn)講演工序交代測(cè)驗(yàn)工程隊(duì)外部交代工程隊(duì)之間交代工序交代證隱蔽工程反省隱蔽工程反省記載開(kāi)工驗(yàn)收反省工程試用反省開(kāi)工文件材料測(cè)驗(yàn)入庫(kù)測(cè)驗(yàn)發(fā)放測(cè)驗(yàn)投料測(cè)驗(yàn)退庫(kù)測(cè)驗(yàn)專(zhuān)業(yè)測(cè)驗(yàn)專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)確認(rèn)自檢互檢工人自檢、互檢工班自檢、互檢施工反省記載專(zhuān)業(yè)測(cè)驗(yàn)工序定點(diǎn)測(cè)驗(yàn)確認(rèn)施工次序監(jiān)視土工試驗(yàn)樹(shù)破掛牌施工制。保持崗前培訓(xùn)制。因此，對(duì)推銷(xiāo)的原材料、構(gòu)件、半制品等材料，樹(shù)破健全出場(chǎng)前反省驗(yàn)收跟取樣送檢軌制，根絕分歧格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。全部施工進(jìn)程中，做到施工操縱次序化、標(biāo)準(zhǔn)化，履行工前有交底、工中有反省、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操縱治理。②測(cè)嘗嘗驗(yàn)儀器裝備設(shè)置按照工程施工特色及試驗(yàn)工程懇求，本著笨重靈敏、情況適應(yīng)性強(qiáng)的原那么來(lái)進(jìn)展試驗(yàn)儀器裝備的裝備。樹(shù)破儀器裝備的應(yīng)用、修繕、頤養(yǎng)、送檢、校驗(yàn)等軌制。所有測(cè)驗(yàn)跟試驗(yàn)記載