【正文】 件采納OVM156～9群錨系統(tǒng)，采納經(jīng)國度質(zhì)量認(rèn)定跟監(jiān)理工程師承認(rèn)的錨具廠產(chǎn)物。加工時施焊嚴(yán)峻按焊接工藝規(guī)定操縱，焊縫的高度跟長度均契合打算懇求，不得有氣孔跟夾渣，確保模板存在充足的強度、剛度跟波動性，保障梁體各部位構(gòu)造尺寸精確及預(yù)埋件位置精確。整平園地后將預(yù)制場內(nèi)園地硬化，設(shè)9個制梁臺座，2臺LMD75型軌道走行式龍門吊，跨度為20米，最年夜凈空為12米，最年夜起分量為75t，自重65t，走行方法為輪軌式，天車存在橫移功用，兩臺共同能在制梁場內(nèi)吊梁橫移。②裝置蓋梁鋼筋，施工時將錨孔位置留出，如因鋼筋過密無奈躲開螺栓孔，恰當(dāng)調(diào)劑鋼筋位置。，搗固密實，不得漏搗、重?fù)v跟搗固過深。墩臺身砼施工采納攙和站會合消費，砼保送車運輸，砼保送泵泵送入模的方法。三、鉆孔遇巖溶、裂隙段（不良地質(zhì)段）施工方法巖溶、裂隙發(fā)育段采納鋼護(hù)筒跟進(jìn)打擊成孔的施工打算。（4）灌灌水下砼采納導(dǎo)管法，導(dǎo)管直徑25cm，灌注前先將導(dǎo)管進(jìn)展拼裝、試壓，以保障導(dǎo)管拼裝不漏水，導(dǎo)管底手下至距孔底30cm。⑦當(dāng)孔內(nèi)泥漿含渣量增年夜時，將鉆進(jìn)速減慢，并實時抽渣，抽渣時采納以下方法：A、抽渣筒放到孔底后，要在孔底高低提放多少次，使多進(jìn)些鉆渣，而后提出。要操縱少松繩的原那么，松多了會減低沖程，松少了好像落空錘，破壞機具。③作好樁孔定位丈量④埋設(shè)好護(hù)筒～2m。年夜臨工程數(shù)目表序號工程工程單位數(shù)目備注1施工便道出場路途整修公里整修既有公路至工地段2給水管路水池座3給水管路公里3臨時電力線公里沿線路貫穿4臨時通訊套1部5部10(3)無線對講裝備套1配對講機12臺5制梁廠m2/座4000/1橋臺后路基上6架橋機拼裝園地m2/座2500/17砼攙和站座2307國道邊沙岸曠地一處，治河以東靠貨場一處第六章要緊工程工程的施工打算、施工方法施工打算概述：下部工程：鉆孔樁根底采納打擊鉆成孔；橋墩采納全部鋼模板施工，墩臺身混凝土保送采納泵送功課，由于墩身較低，采納舉座鋼管足手架搭裝備工。（2）各施工隊駐地住房搭設(shè)活動板房，食堂跟料庫臨時搭建磚混構(gòu)造的屋宇。、路途，保障種種用料定時保質(zhì)，有打算的供應(yīng)，做到不積存、不充分。第四節(jié)工程班子成員情況見工程要緊施工職員一覽表。擔(dān)負(fù)文化施工跟情況保護(hù)任務(wù)。（4）擔(dān)負(fù)施工進(jìn)程、工序質(zhì)量操縱的技巧治理，參加事變的調(diào)查、剖析任務(wù)，體例嚴(yán)峻質(zhì)量事變跟分歧格產(chǎn)物的處置打算。對質(zhì)量持有反對權(quán)。二、工程總工程師要緊職責(zé)（1）構(gòu)造工程專業(yè)技巧職員進(jìn)展施工圖紙會審跟技巧交底，并做好會審跟交底任務(wù)記載。此中樁基隊擔(dān)負(fù)全橋鉆孔樁根底施工，橋工一隊、橋工二隊、橋工三隊分不擔(dān)當(dāng)梁體預(yù)制跟架梁、橋面鋪裝等工程義務(wù)。第三節(jié)材料打算與運輸方法一、材料的起源與運輸方法所有物質(zhì)材料的推銷都由工程司理部物質(zhì)部擔(dān)負(fù)一致操持，試驗室協(xié)助質(zhì)量把關(guān)，將嚴(yán)峻選擇供料廠家，并按懇求做好材料抽檢、試驗，上報樹破單位、監(jiān)理工程師審批后方能推銷。在簽署正式條約后，各施工隊后續(xù)職員隨即進(jìn)駐施工現(xiàn)場，進(jìn)展安家跟做各項施工預(yù)備任務(wù)，并確保在監(jiān)理工程師下達(dá)開工令后按預(yù)定打算開展施工。工程地點地距石家莊市跟井陘縣城均較近，通訊前提便當(dāng)。地基評估(1)園地波動性評估本園地地貌單一，地形平坦，地基土成因范例未第四系沖烘積堆積物及中奧陶白云質(zhì)灰?guī)r，堆積情況較波動，地動活動幽微。園地地基土層散布及特點據(jù)勘探鉆探材料：最年夜深度27m，要緊地層為填土、卵石及奧陶系中統(tǒng)白云質(zhì)灰?guī)r，按工程地質(zhì)特點，自上而下分為3層，分述如下：(1)素填土：褐黃色，梢濕—濕，稍密—密實。墩身樁徑，.支座均采納板式橡膠支座。第三節(jié)孔跨安排連接線西端與微礦路相接，路橋分界里程為K0+，設(shè)一跨30m裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土I型組合梁后，與307國道訂交（307國道斷面構(gòu)成為：18m車行道+25m人行道，總寬28m）。冶河年夜橋西與307國道、微礦路路基段連接，向東逾越冶河、井陘鐵路貨場及石太鐵路后接路基段，橋梁全長550米。構(gòu)造平衡消費。交通、電力、材料、施工園地打算，本著浪用度地、少占農(nóng)田，防止水土散掉的原那么，增加凈化。第二節(jié)體例范疇~K0+，全長550米（采納30m裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土I型梁10跨、40m裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土I型梁5跨、50m裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁1跨）范疇內(nèi)的樁根底、墩臺身圬工、梁體預(yù)制及吊裝、橋面鋪裝、橋梁隸屬裝備以及為實現(xiàn)上述工程所需的臨時工程。、修建優(yōu)質(zhì)工程的原那么斷定本標(biāo)段的質(zhì)量目的，制訂創(chuàng)優(yōu)打算，履行GB/T190012000—ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)，確保每道工序、每個分項工程質(zhì)量均到達(dá)公路工程質(zhì)量《驗標(biāo)》的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)以上，修建一流的佳構(gòu)工程。平安目的：根絕因工、非因工嚴(yán)峻傷亡事變，職工重傷操縱在2人以下（人身平安）；無公路嚴(yán)峻義務(wù)事變（交通平安）；無嚴(yán)峻機器裝備事變（機器裝備平安）。打算車速：40km/h打算荷載：汽超—掛—120。逾越貨場3號線及石太線雙線鐵路打算采納跨度為50m裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁打算。冶河在該段屬寬敞河谷地段，河谷寬約400m，石太鐵路貨場以東地帶，為填方路基。(2)卵石：正色，中密—密實。在本次施工的6鉆孔中，溶巖發(fā)育的范疇跟范圍均較小，僅在白云質(zhì)灰?guī)r的頂面發(fā)育有溶溝、溶槽，在5鉆孔白云質(zhì)灰?guī)r上部發(fā)育有小的溶蝕裂隙。砂采納天然河砂，質(zhì)量能滿意工程應(yīng)用的懇求。為本工程設(shè)置的裝備、儀器情況詳見招標(biāo)書附表表3《擬投入本工程的要緊施工機器表》跟表4《擬裝備本工程要緊的材料試驗、丈量、質(zhì)檢儀器裝備表》。（2）鋼材：要緊從石家莊推銷，汽車運至施工現(xiàn)場。橋工一隊160橋梁根底承臺(982m3砼、墩臺身及蓋梁施工()、橋面鋪裝及隸屬裝備裝置。（4）考核材料需用打算跟加工訂貨打算；監(jiān)視有關(guān)單位跟職員做好進(jìn)貨的質(zhì)量自檢、專檢跟交代檢，保障進(jìn)貨質(zhì)量,操縱契合標(biāo)準(zhǔn)跟有關(guān)懇求。（2）綜合和諧、反省跟催促工程部各部室的治理任務(wù)及規(guī)章軌制的貫徹履行情況，和諧各部分之間的關(guān)聯(lián)。（2）開展片面質(zhì)量治理任務(wù)，體例跟施行工程工程質(zhì)量打算，施行工程施工全進(jìn)程的質(zhì)量操縱。（3）嚴(yán)峻操縱工程本錢，想方設(shè)法落低工程造價。，片面善習(xí)核查打算文件，充分理解打算意圖，核查地形及地質(zhì)材料，構(gòu)造工程施工要緊職員一覽表姓名年紀(jì)職稱專業(yè)現(xiàn)職擬在本條約工程擔(dān)負(fù)職務(wù)從事類似任務(wù)年限廖禮坤40初級工程師鐵路橋梁團(tuán)體公司副總工工程司理17靳麗川37初級工程師鐵路橋梁工程總工兼副司理15邱硯秀38初級工程師橋梁工程打算統(tǒng)計擔(dān)負(fù)人13何濤34管帳師工程治理財政擔(dān)負(fù)人11唐為平易近44工程師工平易近建質(zhì)檢工程師16劉學(xué)慶32工程師橋梁工程橋梁工程師10劉三友36初級工程師工平易近建丈量工程師14賀怡平易近45工程師修建材料試驗工程師15郭維田38初級工程師工程機器機器工程師15但明清36工程師鐵道工程計量工程師10陳明30工程師工平易近建內(nèi)業(yè)工程師9本標(biāo)段的現(xiàn)場調(diào)查，在此根底上分工點細(xì)心編寫施行性施工構(gòu)造打算，制訂詳細(xì)施工打算。第二節(jié)臨時工程安排臨時工程設(shè)置在按照打算、滿意施工需要的前提下，必須注重環(huán)保，要緊契合如下原那么：、公正安排，以滿意施工消費為核心，并只管應(yīng)用外地資本、增加臨時占地；，公路占地跟施工取地將對地表動物構(gòu)成毀壞。施工用電，從左近工廠的高壓線引入，工地安設(shè)容量充足的變壓器，以滿意施工消費需要，同時自備數(shù)目充分的發(fā)電機以作備用。墩臺身砼采納砼保送車運輸，砼保送泵泵送入模。其要緊工序及本卷須知：①打擊成孔時為防止打擊振動使鄰孔壁坍塌或阻礙鄰孔剛灌注的混凝土的凝聚，待鄰孔混凝土灌注終了24h或砼強度到達(dá)后，方可開鉆。B、砂卵石層，用中等沖程，淺易鉆機沖程2～3m。改換鉆頭前，先通過檢孔，將檢孔器檢到孔底方可放入新鉆頭。水下砼的灌注任務(wù)連續(xù)進(jìn)展，不得半途進(jìn)展，但要按照下灌的順?biāo)炫c否實時抽拔導(dǎo)管，并有專人測設(shè)導(dǎo)管的埋深跟水下砼灌注標(biāo)高，并做好記載。小鋼管感化是防止溶洞中添補物涌入鉆孔，并為鉆孔進(jìn)程中清碴跟終孔后清孔制造較好前提。，提早一個月進(jìn)展試驗選好共同比與外加劑摻量。二、蓋梁施工（1）模板墩臺身混凝土至蓋梁下約30～50cm預(yù)埋型鋼牛腿，支撐蓋梁功課平臺，蓋梁采納全部鋼模，模板可結(jié)實于墩身牛腿平臺上。灌注至墊石部分時，傾倒混凝土及振搗不得構(gòu)成模板及栓孔木塞位置偏移，墊石頂面應(yīng)平坦，高程精確。（2）要緊機具材料①模板制定加工30mI型梁邊梁模1套，中梁模3套；40mI型梁邊梁1，中梁模2套；50mT梁邊梁模跟中梁模各1套。制造臺座時，按打算懇求及制梁實踐情況設(shè)置反拱。⑥要緊材料及功用：要緊選用525一般硅酸鹽水泥，進(jìn)料時出廠及格證、試驗講演必須完好，并進(jìn)展復(fù)檢后方可應(yīng)用。批示：2人技術(shù)組2人測試組3人綜合工班10人鋼筋工班45人砼工班22人模板工班15人起重工班12人材料組3人制梁時期履行三班倒流水功課。臺座頂面要標(biāo)出主筋、箍筋、隔墻、模架、變截面位置及骨架長度。思索到梁體中鋼筋較密，采納的震搗方法為中等強度，故將砼的坍落度操縱在78cm，%的FDN減水劑。震撼時刻以24分鐘為宜。f)震撼器的震撼為連續(xù)式，每次開動2030秒，停5秒，再開動。梁體砼采納天然養(yǎng)護(hù)，當(dāng)用蒸汽養(yǎng)護(hù)(夏季)以下次序進(jìn)展：梁體砼灌注終了后，靜養(yǎng)24小時，用帆布掩蓋，而后送蒸汽養(yǎng)護(hù)。撤除側(cè)模要用千斤頂，借助于梁頂?shù)念A(yù)埋鋼筋將各扇模板頂動，使其繞拐角處的滾動而脫模。，留意錐孔內(nèi)不得有污物。三、橋梁的裝置采納我團(tuán)體公司與鐵道部武漢工程機器研討所協(xié)作打算，我團(tuán)體公司加工的JQG160/50型公路架橋機，該功能雙向架設(shè)功課、采納尾部喂梁、能零件吊梁橫移，存在會合操縱、分量輕、應(yīng)用系數(shù)高、起重才能年夜、操縱便利、平安牢靠、有用跨度范疇年夜、組裝剖析敏捷、架設(shè)速率快、轉(zhuǎn)場運輸便利等長處。采納JQG160/50架40米以下梁片時要撤除部分節(jié)段。D、架梁架橋機只能將位于架橋機軸線上的一片梁不經(jīng)墩頂橫移直截了當(dāng)放在支座上，其余梁片均需在墩頂橫移后才能就位，故應(yīng)按照先邊梁后中梁的次序架設(shè)。、崩潰、吊運、移梁嚴(yán)峻遵守操縱規(guī)程跟工藝流程。吊梁臺車移至架橋機后端并牢靠制動后脫絕后支架，架橋機懸臂前行至裝置孔位，在軌道上作進(jìn)展位置標(biāo)記并派人安置止輪器。當(dāng)梁用液壓杠頂進(jìn)橫移至支座上方，經(jīng)反省前后閣下無偏向后，應(yīng)用100t扁千斤頂將梁片頂起，撤除走板、滾架及滾道，安置支座，落千斤頂使梁片一端就位，而后用異常的方法使梁片另一端就位。終了后實時銷點。，吊鉤鉤住預(yù)埋的吊環(huán)，不得用鋼絲繩圍捆梁起吊，以防壓壞翼板。在梁底設(shè)封閉式防護(hù)網(wǎng)。（2）現(xiàn)澆砼橋眼前，用高壓水將梁頂沖刷干凈，按圖紙所示的位置及尺寸預(yù)留好伸縮縫的任務(wù)槽，兩伸縮縫間的現(xiàn)澆砼橋面板連續(xù)施工，兩側(cè)模板與現(xiàn)澆砼橋面平齊，砼搗固密實后，用滾筒壓開，保障現(xiàn)澆砼橋面板的平坦度。三、橋面保護(hù)層（瀝青層）鋪設(shè)做防水處置的混凝土按照規(guī)矩攝生之后，其外表應(yīng)平坦、干凈，并至多晾干10d。施工工藝懇求與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按照《公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》履行。打擊夯用于邊角跟鄰近臺背處的施工，振動壓路機用于除邊角跟鄰近臺背處較年夜范疇內(nèi)的施工。第七章工期及各分項工程的施工次序安排第一節(jié)工期及各工序施工次序安排原那么在施工總工期安排上，起首必須確保招標(biāo)文件工期懇求，并力圖提早，有必定的充裕量。（6）橋面鋪裝及隸屬裝備施工安排在2003年5月11日～2003年6月10日。在工程司理跟總工程師的指點下，由專職質(zhì)檢工程師擔(dān)負(fù)本條約段質(zhì)量治理任務(wù)。詳見《技巧治理任務(wù)系統(tǒng)框圖》。（4）健全完滿種種工程質(zhì)量反省驗收簽證軌制嚴(yán)峻履行各項質(zhì)量測驗次序，通過全方位、全進(jìn)程的質(zhì)量操縱，確保創(chuàng)優(yōu)目的的實現(xiàn)。保持施工進(jìn)程中的“五不施工”跟“三不交代”的規(guī)矩。對原材料、制品及半制品由質(zhì)檢工程師構(gòu)造相關(guān)部分及施工隊有關(guān)職員進(jìn)展驗收，確保各單項材料的功用契合技巧懇求。工程質(zhì)量測驗流程圖片面反省工程測驗工序測驗專業(yè)測驗巡回試驗施工規(guī)程監(jiān)視專業(yè)試驗砼試驗主材物理試驗試驗講演工序交代測驗工程隊外部交代工程隊之間交代工序交代證隱蔽工程反省隱蔽工程反省記載開工驗收反省工程試用反省開工文件材料測驗入庫測驗發(fā)放測驗投料測驗退庫測驗專業(yè)測驗專業(yè)試驗確認(rèn)自檢互檢工人自檢、互檢工班自檢、互檢施工反省記載專業(yè)測驗工序定點測驗確認(rèn)施工次序監(jiān)視土工試驗樹破掛牌施工制。保持崗前培訓(xùn)制。因此，對推銷的原材料、構(gòu)件、半制品等材料，樹破健全出場前反省驗收跟取樣送檢軌制，根絕分歧格材料進(jìn)入現(xiàn)場。全部施工進(jìn)程中，做到施工操縱次序化、標(biāo)準(zhǔn)化，履行工前有交底、工中有反省、工后有驗收的“一條龍”操縱治理。②測嘗嘗驗儀器裝備設(shè)置按照工程施工特色及試驗工程懇求，本著笨重靈敏、情況適應(yīng)性強的原那么來進(jìn)展試驗儀器裝備的裝備。樹破儀器裝備的應(yīng)用、修繕、頤養(yǎng)、送檢、校驗等軌制。所有測驗跟試驗記載