【正文】 輪泵結(jié)構(gòu)的幾個問題 ....................................................13 困油現(xiàn)象 ..............................................................13 卸荷措施 ..............................................................13 徑向作用力不平衡 ......................................................14 泄漏 ..................................................................14 5 齒輪油泵零件建模的設(shè)計 ..................................................16 齒輪泵體的設(shè)計 ........................................................16 后端蓋的設(shè)計 ..........................................................21 傳動軸的設(shè)計過程 ......................................................28 其他主要零部件的設(shè)計 ..................................................30 裝配體的實現(xiàn) ..........................................................32 結(jié) 論 .....................................................................35 致 謝 .....................................................................36 參考文獻(xiàn) ...................................................................37 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 2 1 齒輪油泵概述 齒輪油泵的發(fā)展形勢 齒輪油泵是一種常見的液壓泵。由齒輪的嚙合線將吸入腔和排出腔分開，隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，齒間的液體將被帶至排出腔，液體受壓排出。來自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。畫裝配示意圖的順序是先畫主要零件的輪廓，然后按裝配順序把其他零件逐個畫出。 齒輪油泵工作參數(shù)要求 （ 1） 流量 外嚙合齒輪泵在沒有泄露損失的情況下，每一轉(zhuǎn)所排出的液體體積叫做泵的理論排量，用 tq 表示。為了避免容積效率嚴(yán)重下降，在實際工作中都不允許泵的轉(zhuǎn)速低于 300r/min。 目前齒輪泵的齒數(shù)一般為 z=6~20。 我們知道，模數(shù) m 越大，泵的排量就越大，并且當(dāng)齒輪節(jié)圓直徑一定時，對排量來講，增大模數(shù)比增加齒數(shù)有利。但對于高壓齒輪泵，齒寬不宜過大，否則將使齒輪軸及軸承上的載荷過大，使軸及軸承設(shè)計困難。 齒輪泵通常采用的零件材料有：泵體和端蓋采用鑄鐵或鋁合金，齒輪和軸采用 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 10 45 鋼、 40Cr、 20CrMnTi、 20Cr、 38CrMoAl 等材料（前面兩種用于低壓齒輪泵，后面三種用于高壓齒輪泵）。 表 漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪幾何尺寸公式表 名 稱 符 號 計 算 公 式 齒數(shù) z 根據(jù)工作要求確定 模數(shù) m 由強度計算確定 分度圓直 徑 d d =mz 齒頂高 ah mhh aa *? 齒根高 fh mchh af )( ** ?? 全齒高 h h =fa hh? 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 11 齒頂圓直徑 ad aa hdd 2?? 基圓直徑 bd ?cosddb ? 齒距 p p = πm 齒厚 s s = πm/2 齒槽寬 e e = πm/2 標(biāo)準(zhǔn)中心距 a 2/)(21 mzza ?? 齒隙 c mcc *? 基圓齒距 bp ?? cosmpb ? 法向齒距 np ?? cosmpn ? 壓力角 α 國家標(biāo)準(zhǔn) α=20176。 齒寬的驗證可以直接從表中看出符合要求。 消除困油現(xiàn)象的常用辦法，是在與齒輪端面接觸的兩側(cè)板上開兩個用來引出困油液的溝槽，即卸荷槽。對從動輪， K=。 3. 齒輪端面間隙的泄漏 齒輪端面與前后蓋之間的端面間隙較大，此端面間隙封油長度又短，所以端面間隙泄漏量，可占總泄漏量的 70%~75% 。拉伸上述草圖，深度為 15mm，見圖所示 ，圖 所示。見圖 。詳細(xì)介紹了從 零件建模、零件裝配設(shè)計到機構(gòu)仿真 的幾個步驟 。孫老師多次詢問研究進(jìn)程，并為我指點迷津，幫助我開拓研究思路，精心點撥、熱忱鼓勵。 在此，我還要感謝在一起愉快的度過大學(xué)生生活的機電系全體老師和同門，正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個一個的困難和疑惑，在這里請接受我誠摯的謝意 ! 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 37 參考文獻(xiàn) [1] 機械設(shè)計手冊編委會 .機械設(shè)計手 冊第二卷 .北京 :機械工業(yè)出版社 ,20xx [2] 李壯云主編 . 液壓元件與系統(tǒng) .第 2 版 . 機械工業(yè)出版社 [3] 劉鴻文 . 材料力學(xué) . 北京 .高等教育出版社 .20xx [4] 鄭竹林 . 液壓與氣動 . 成都 :電子科技大學(xué)出版社 .20xx [5] 林建亞 ,何存興主編 . 液壓元件 . 北京 :機械工業(yè)出版社 ,1988 [6] 濮良貴 ,紀(jì)名剛 .機械設(shè)計 [M].第七版 .西北工業(yè)大學(xué)出版社 ,20xx [7] 韓偉娜，郭敏 . 基于 Solidwoks 的齒輪實體設(shè)計 [EB/OL] [8] 王志偉 ,孟玲琴 .反求設(shè)計與技術(shù)創(chuàng)新 [EB/OL]. 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 38 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文意見表 指導(dǎo)教師意見： 教師簽字： 年 月 日 評閱人意見： 評閱人簽字： 年 月 日 答辯委員會意見： 成 績 評 定： 答辯組組長簽字： 年 月 日