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基于單片機的駕校教練車速度控制畢業(yè)論文(更新版)

2025-09-03 15:56上一頁面

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【正文】 .... 6 時鐘顯示系統(tǒng) ................................................. 6 DS12C887 簡介 ........................................... 6 DS12C887 部分硬件設計 ................................... 7 密碼存儲系統(tǒng) ................................................. 7 24C02 芯片簡介 .......................................... 8 硬件設計 ............................................... 8 顯示電路 ..................................................... 8 LCD1602 簡介 ............................................ 8 硬件設計 ............................................... 9 按鍵模塊 ..................................................... 9 串口模塊硬件 ................................................ 10 MAX232 芯片簡介 ........................................ 10 接口設計 .............................................. 10 河南城建學院本科畢業(yè)設計(論文) IV 繼電器模塊硬件 .............................................. 11 蜂鳴器硬件 .................................................. 12 指示燈模塊硬件 ............................................. 12 電動推桿簡介 ............................................... 13 4 系統(tǒng)軟件設計 ...................................................... 14 初始化程序 .................................................. 15 主程序 ...................................................... 16 定時器 2 部分程序 ............................................ 20 5 系統(tǒng)調試 ......................................................... 22 硬件調試 .................................................... 22 軟件調試 .................................................... 22 綜合調試 .................................................... 22 6 設計結果 ......................................................... 24 總 結 .............................................................. 30 參考文獻 ........................................................... 32 致 謝 .............................................................. 33 附錄 該系統(tǒng)硬件 PCB 電路圖 .......................................... 34 河南城建學院本科畢業(yè)設計(論文) 1 1 緒論 設計多功能教練車 速度控制裝置 的意義 交通作為人類社會經(jīng)濟建設的支柱產(chǎn)業(yè),受到了各國政府的很大重視,因此,交通運輸在全球各個國家都得到了長足發(fā)展 ?? 本選題在國內外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 各國為了解決 駕駛員 有意無意超速駕駛問題,采取了各種各樣的措施,與此同時,汽車電子限速裝置也在不斷發(fā)展之中,有許多電子設計者或公司從事這方面的研究,力求能設計出一種普遍使用的汽車限速裝置。河南城建學院本科畢業(yè)設計(論文) I 摘 要 21 世紀 掀起了一陣學車的熱潮。該設計是 一個簡單實用的 多功能教練車 速度 控制裝置 ,具有成本低,可靠性高,擴展功能強等優(yōu)點。 該系統(tǒng)的硬件部分在 Protel DXP20xx 中設計完成。 圖 STC89C54 單片機管腳圖 P1 口: P1 口是一個內部提供上 拉電阻的八位雙向 I/O 口, P1 口緩沖器能接受輸出 4TTL 門電流。 ?? 河南城建學院本科畢業(yè)設計(論文) 5 圖 復位電路 圖 晶振電路 車速信號 采集 部分硬件 方案選擇及設計思想 汽車的車速信號主要是由 車速傳感器 得到的。 ?? 。 河南城建學院本科畢業(yè)設計(論文) 7 圖 DS12C887 封裝與管腳圖 各管腳的具體功能如下: ?? DS12C887 部分硬件設計 DS12C887 部分的硬件設計如圖 所示。 該芯片的引腳如圖 所示。 河南城建學院本科畢業(yè)設計(論文) 9 圖 LCD1602 液晶與管腳圖 工業(yè)字符型液晶,能夠同時顯示 16x02 即 32 個字符( 16列 2行)。對于此電阻,選擇 10K 最合適,電阻太大時調整起來不方便,太小調整效果不明顯。 圖 MAX232 管腳圖 第一部分是電荷泵電路。 河南城建學院本科畢業(yè)設計(論文) 12 圖 繼電器模塊 該模塊共有 4 個管腳,分別是 VCC、 GND、 IN1 和 IN2。該模塊的硬件設計如圖 所示。整個系統(tǒng)的 主程序軟件設計 如圖 所示。 LCD_Write_Com(0x08)。 mima[1]=48。 sudu[4]= 39。 cunchu[2]=39。/*串口模式設置 SCON: 模式 1, 8bit UART, 使能接收 */ /*SM0 SM1 SM2 REN TB8 RB8 TI RI:9 bit/ RCAP2H = (6553620xx)/256。/*打開串口中斷 */ TMOD|=0x25。/*激活定時器 2*/ TR0=1。s39。 write_ds(8,12)。 河南城建學院本科畢業(yè)設計(論文) 17 if(!startt) { while(!startt)。.39。 alarm=1。 DelayMs(20)。 LCD_Write_String(0,0,Enter)。//“正常工作燈”停止閃爍 while(flag8) { if((RI)amp。 } } if(!startt)//退出修改界面 { DelayMs(20)。 DelayMs(100)。 write_sfm(9,miao)。 } } } if(fangshi==0)//年月日顯示 { nian=read_ds(9)。 if(!diaon)//時間調整函數(shù) { DelayMs(20)。/*讀一下 DS12C887 的 0x0c 位取消定時中斷 */ if(alarm==1) { ring=1。 xianshi[2]=(temp2/10)%10+0x30。 TR0=1。進而安裝芯片,分別將單片機芯片、 DS12C887 芯片、 24C02 芯片以及 LCD1602 液晶安裝上(不可安裝反 ,否則燒壞 ), 將霍爾傳感器模塊 、繼電器模塊、電動推桿 連接上 ,檢查無誤以后通電?!钡恼Z句添加入空格,以遮擋住因干擾引起的斑點。圖 顯示的是電動推桿原始長度 ,圖 顯示的是當檢測到車輛速度超過速度上限時,電動推桿伸長 ,圖 和圖 顯示的是當速度恢復正常時, 電動推桿又一次縮回。 圖 “星期”的變化 河南城建學院本科畢業(yè)設計(論文) 28 圖 和圖 表示的是密碼修改時的界面。本次設計的所有編程任務均由 我完成,該產(chǎn)品的程序加起來 1800 多行,調試的時候的確困難,但是有困難才有收獲,當該設計完成以后,我覺得我掌握了很多編程方面的經(jīng)驗。通過這次畢業(yè)設計,我繪圖的效率大大提高。河南城建學院本科畢業(yè)設計(論文) 31 現(xiàn)在網(wǎng)絡很發(fā)達,我們在研究一個項目時不能忽略查 資料的重要性,在剛一開始的時候一定要多查資料,多查論文,多借鑒 別人的成果,這樣才能夠 使自 己所設計出的東西有價值 。一句話,畢業(yè)不是學習的結束,而是從零的開始。 更重要的是, 通過軟件設計的過程,我的 C 語言 應用能力、編程能力 、程序移植能力以及系統(tǒng)調試能力 大大 提高,系統(tǒng)的維護能力也有所進步。 在本次設計中,雖然我搜集了大量的資料,聽取了很多 老師和同學寶貴意見,可在設計中難免有錯誤,還望廣大師生批評指正! 感謝 評閱論文和參加答辯的各位老師! 感謝 室友 一如既往的支持和鼓勵 ,感謝越南朋友 Anh chan dung 在設 計過程中給予的幫助和鼓勵! 最后要感謝父母,感謝他們多年以來給予我的養(yǎng)育之恩! 謝謝! 河南城建學院本科畢業(yè)設計(論文) 34 附錄 該系統(tǒng)硬件 PCB 電路圖
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