【正文】 很多權(quán)利，而東印度公司也不負(fù)眾望，在5年的時間里邊，他們便每年建立了50支海洋艦隊，航行于世界各個地方，到17世紀(jì)中葉，東印度公司便在世界上有了15000個分支機(jī)構(gòu)，在世界上有1萬多艘自己的商船行走于五大洋，在在東亞，他們占據(jù)了中國的臺灣，壟斷著日本的對外貿(mào)易；在東南亞，他們把印度尼西亞變成了自己的殖民地，他們建立的第一個殖民據(jù)點——巴達(dá)維亞城，構(gòu)成了今天雅加達(dá)的雛形；在非洲，他們從葡萄牙手中奪取了新航線的要塞好望角；在大洋洲，他們用荷蘭一個省的名字命名了一個國家——新西蘭；在南美洲，他們占領(lǐng)了巴西；在北美大陸的哈得遜河河口，東印度公司建造了新阿姆斯特丹城，今天，這座城市的名字叫做紐約。搞好實業(yè)與創(chuàng)新，才是推動我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)，創(chuàng)新也是一個民族發(fā)展的不竭動力。天下無不散之筵席，這樣一個稱霸于海洋世界的帝國，也日漸衰敗。但是荷蘭人發(fā)現(xiàn)英國女王也貪得無厭時，七個省份便聯(lián)合起來，建立了一個分散的共和國，由商人階級組成的一個獨立的共和國。地處歐洲西北部臨海的荷蘭，在海潮出沒的濕地和湖泊上，以捕撈鯡魚起家從事轉(zhuǎn)口貿(mào)易，他們設(shè)計了造價更為低廉的船只，依靠有利的地理位置和良好的商業(yè)信譽(yù)，逐漸從中間商變成遠(yuǎn)洋航行的斗士，荷蘭人的這些創(chuàng)造性地做法使得他們成為了當(dāng)時的商品集散地。但我想這些都不是主要原因。當(dāng)時很驚訝，這是一個視金錢為上帝的國家。他們堅守信譽(yù)，開發(fā)了很多新航線，壟斷了當(dāng)時的歐洲的海上貿(mào)易。第二篇：大國崛起 荷蘭 觀后感大國崛起之荷蘭文靖提到荷蘭，我腦海中想到的是郁金香、風(fēng)車、鐘樓、海堤、草地、中世紀(jì)建筑，是一幅美麗絕倫的山水畫。在不斷探索的過程中，荷蘭人摸索到了更加節(jié)約成本提高效率的造船工藝，減輕自重，擴(kuò)大船腹；同時荷蘭人敢于拼搏、勇敢頑強(qiáng)、誠實守信也贏得了源源不斷的商機(jī)。于是，鯡魚的捕撈成為了荷蘭人最初的生計。而就在這樣的競爭中，智慧的荷蘭人又尋到了新的商機(jī)。與此同時，荷蘭人的市場也開始一步步跨向亞洲，并向國內(nèi)發(fā)行股票，使這里成為當(dāng)時整個歐洲最活躍的資本市場。我對荷蘭的映象：世界上平均身高最高的國家；世界足壇的佼佼者；飛利浦公司；國際法庭所在地；對待毒品、性交易和墮胎的法律是在世界范圍內(nèi)最為自由化的；全球第一個同性婚姻與安樂死合法化的國家；《越獄》中那個瘋子為了自己遠(yuǎn)渡荷蘭的夢想而死。后來他們又創(chuàng)建了一個組織證券交易所來解決股份的流動性問題，從此公司制便形成了一個影響人類到現(xiàn)在的制度。這在一定程度上說明了荷蘭為什么沒能保住17世紀(jì)的霸主地位。反觀荷蘭的發(fā)展之路，荷蘭人善于抓住機(jī)遇，在夾縫中不斷創(chuàng)新求存的聰穎是值得學(xué)習(xí)的。西班牙國王看到這一點，利益聯(lián)姻奪得了荷蘭的政權(quán)，荷蘭人并未反抗，但是執(zhí)政人開始向荷蘭人的腰包伸手時，荷蘭人憤怒了。在東印度公司籌資的十年里，并未向投資者分任何的紅利，但是荷蘭就在本國建立起股票交易市場，隨后涌現(xiàn)出大量的股票經(jīng)紀(jì)人。人民安于現(xiàn)狀，本身政權(quán)就不集中，加之國王威廉三世離開荷蘭到英國執(zhí)政。也只有中國真正做到自力更生了，才有成為大國的條件。他們?yōu)榱送卣棺约旱呢敻恢?，不遠(yuǎn)萬里來到了中國，他們?nèi)倬胚盗水?dāng)時的順治皇帝，當(dāng)時的代表團(tuán)的成員說了這樣一句話：“我們只是不想為了所謂的尊嚴(yán)而喪失重大的利益”。在《大國崛起》里，有這樣一個片段，講的是荷蘭為什么能成為歐洲的“海上馬車夫”。中國自改革開放以來，創(chuàng)新一直是國家發(fā)展政策中始終鮮明的主題。沒有實力雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，創(chuàng)新從何談起。