【正文】 .................................................................................. 78 剪切設(shè)備的選擇 ....................................................................................................... 78 層流冷卻設(shè)備的選擇 ............................................................................................... 79 卷取設(shè)備的選擇 ....................................................................................................... 79 平整分卷機(jī)組 ........................................................................................................... 80 鋼卷準(zhǔn)備區(qū)設(shè)備 ............................................................................................ 81 平整機(jī)前后設(shè)備 ............................................................................................ 81 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢業(yè)論文） 5 第八章 車間平面布置 ............................................................................................................ 84 平面布置的原則 ....................................................................................................... 84 金屬流程線的確定 ................................................................................................... 84 設(shè)備間距的確定 ....................................................................................................... 85 加熱爐間距離 ................................................................................................ 85 加熱爐到軋機(jī)的距離 .................................................................................... 85 柱間距離的確定 ............................................................................................ 85 其它設(shè) 備之間的距離 .................................................................................... 85 倉庫面積的確定 ....................................................................................................... 86 原料倉庫面積的計(jì)算 .................................................................................... 86 成品倉庫面積的計(jì)算 ..................................................................................... 87 車間運(yùn)輸量的確定 ................................................................................................... 87 第九章 勞動組織及車間經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) ................................................................................. 89 車間技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ................................................................................................... 89 金屬消耗 ........................................................................................................ 89 其它消耗 ........................................................................................................ 89 綜合技術(shù)經(jīng) ............................................................................................................... 90 第十章 環(huán)境保護(hù)與綜合利用 ................................................................................................ 92 環(huán)保對車間設(shè)計(jì)的要求 ......................................................................................... 92 環(huán)保的內(nèi)容與對策 ................................................................................................. 92 參 考 文 獻(xiàn) ............................................................................................................................ 94 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢業(yè)論文） 1 第一章 國內(nèi)外熱軋帶鋼發(fā)展概況及在包頭地區(qū) 新建熱軋帶鋼廠可行性與必要性分析 國內(nèi)外熱連軋帶鋼的發(fā)展概況 熱連軋技術(shù) 在工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程中國，鋼鐵行業(yè)一直處于基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的地位，在國民經(jīng)濟(jì)中所起的作用很重要，是衡量一個(gè)國家的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)的四個(gè)現(xiàn)代化水平的標(biāo)志。 采用 CAD 繪制車間平面布置圖。 設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括：產(chǎn)品方案，工藝流程，設(shè)備選擇及生產(chǎn)能力計(jì)算，車間平面布置，環(huán)境保護(hù)等。 Steel grade of carbonsteel, highquality steel and low alloy steel。從提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品尺寸精度、節(jié)能技術(shù)、提高成材率和板形質(zhì)量、節(jié)約建設(shè)投資、減少軋制線長度實(shí)現(xiàn)緊湊化軋機(jī)布置到熱連軋機(jī)和連鑄機(jī)的直接連接布置，熱軋板帶鋼生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)歷了不同的發(fā)展時(shí)期。而在 2020 年以后，特別是 2020 年以后我國出現(xiàn)了熱軋寬鋼帶軋機(jī)的建設(shè)高潮，各鋼廠紛紛建設(shè)熱軋 寬鋼帶軋機(jī)， 軋機(jī) 寬度從 1250mm 到 2300mm 不等， 這使得熱軋卷板成為產(chǎn)能 “過 剩 ” 最為嚴(yán)重的鋼材品種之一。 作為汽車用鋼重要組成部分的特 鋼品種結(jié)構(gòu)及需求量也正發(fā)生著明顯的變化。熱軋寬帶鋼的競爭對手是熱軋窄帶鋼。結(jié)合包頭市城鄉(xiāng)一體化發(fā)展規(guī)劃、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，起草完成 “關(guān)于鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)向園區(qū)集中以及企業(yè)集群化發(fā)展方案 ”，著力推進(jìn)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、空間拓展、服務(wù)體系和重點(diǎn)項(xiàng)目四項(xiàng)建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)發(fā)展環(huán)境，增強(qiáng)園區(qū)承載力。能源礦有： 煤 、油 頁巖 等。汽車客運(yùn)站有 29 個(gè)，其中 擬定一級站 2 個(gè)（包頭市長途客運(yùn)樞紐總站、昆區(qū)客運(yùn)樞紐站），二級站 2 個(gè)（薩拉齊客運(yùn)站、達(dá)茂客運(yùn)站），三級站 1 個(gè)（固陽客運(yùn)站），四級站 1 個(gè)（白云客運(yùn)站）；農(nóng)村客運(yùn)站 23 個(gè)。 3）航空 包頭機(jī)場 距市區(qū) 23 公里，為 4D 級機(jī)場，從 北京 、 上海 、 杭州 、 廣州 、 成都 、 西安 、沈陽 、 深圳 、 廈門 等大城市都有到包頭的往返航班。 2）擬建工程選址符合工業(yè)項(xiàng)目用地規(guī)劃，該區(qū)域交通運(yùn)輸便利，可利用經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)公用工程設(shè)施，水、電等能源供應(yīng)有保障。該熱軋鋼材項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展要求，產(chǎn)品市場廣闊而且經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。要防止不顧 軋機(jī)特點(diǎn)，不顧車間具體工藝設(shè)備條件隨便上馬的傾向。 表 產(chǎn)品方案 序號 產(chǎn)品品種 產(chǎn)品規(guī)格 年產(chǎn)量(t/a) 占年產(chǎn)量百分比 % 厚度 (mm) 寬度 (mm) 卷重 (t) 熱軋卷 1 供冷軋?jiān)暇? ～ 830～ 2130 40(max.) 2320200 2 供熱軋酸洗原料卷（ SPHD） 1800 40(max.) 750000 15 3 供平整分卷原料卷 ～ 830～ 2130 40(max.) 816000 4 熱軋商品卷 ～ 830～ 2130 40(max.) 1114000 5 合計(jì) 5000000 100 產(chǎn)品規(guī)格 (鋼卷 ) 鋼卷內(nèi)徑 762 mm，鋼卷外徑 2150mm（ max），最大單位卷重 24kg/mm，最大卷重40t，帶鋼厚度 ～ mm，帶鋼寬度 830~2130mm. 產(chǎn)品品種 ： 船體用鋼，橋梁用鋼，建筑用鋼，汽 車用鋼，工程機(jī)械用鋼，管線鋼，鍋爐 /壓力容器用鋼，焊接氣瓶用鋼 ，特種鋼，耐候鋼，冷軋用鋼（ 包括 IF 鋼） 表 熱軋產(chǎn)品介紹 鋼種 典型牌號 規(guī)格 (mm) 主要用途 低碳鋼 SPHC、 SPHD、 SPHE、 SPHF 1800 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢業(yè)論文） 10 結(jié)構(gòu)鋼 SAPH310SAPH440 SPFH540SPFH590 QSTE380TMQSTE500TM 、 QSTE740TM、 BG320L、BG420L、 BG510L、BG550L、 BG610L、BG330L、 BG380CL、BG420CL HR315FHR650F DP780、 TRIP590 ～ 830～ 2130 制造建筑結(jié)構(gòu)、橋梁等。為衡量金屬塑性加工生產(chǎn)過程中金屬利用程度的指標(biāo)，反映了生產(chǎn)過程中金屬收得的情況。 2） 溶損：溶損指在酸、堿洗或化學(xué)處理等過程中的溶解損失，約 %～ %。 2) 鋼種的加工工藝性能：鋼的加工工藝性能包括了鋼的變形抗力，塑性，導(dǎo)熱性及形成缺陷的傾向等內(nèi)容。生產(chǎn) 過程中金屬燃料電力勞動等各種消耗越高，產(chǎn)品成本必然會相應(yīng)提 高。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的要求計(jì)算機(jī)對選用的板坯進(jìn)行最優(yōu)化處理，使板坯 庫以最小的工作量進(jìn)行裝爐操作。為了減少帶坯在中間輥道上的溫降和帶坯頭尾溫差，在中間輥道上設(shè)有保溫罩。去精整線的鋼卷先翻成臥卷再由運(yùn)輸機(jī)送到本車間熱鋼卷庫分別進(jìn)行加工；去冷軋廠的鋼卷由運(yùn)輸機(jī)運(yùn)到鋼卷轉(zhuǎn)運(yùn)站，再由鋼卷運(yùn)輸小車送至冷軋廠。 火焰清理有三種方式：熱板坯機(jī)械火焰清理、冷板坯機(jī)械火焰清理及手動火焰清理。一般情況下，坯料加熱溫度愈高，塑性愈好，金屬變形抗力愈低，對熱軋中厚板愈有力。當(dāng)熱應(yīng)力超過鋼的破裂強(qiáng)度極限時(shí)，坯料內(nèi)部將產(chǎn)生裂紋或斷裂。一般在冶金聯(lián)合企業(yè)中用高爐煤氣或焦?fàn)t煤氣。目前，步進(jìn)式爐爐底強(qiáng)度可達(dá) 700800 公斤 /平方米小時(shí)，最大產(chǎn)量可達(dá) 420 噸 /小時(shí)。 調(diào)寬 由于連鑄機(jī)改變連鑄板坯寬度的能力較小，不能滿足熱軋帶鋼軋機(jī)的各種寬度規(guī)格，由粗軋機(jī)的立輥根據(jù)熱軋帶鋼軋機(jī)需要的各種寬度規(guī)格的板坯寬度進(jìn)行控制。 粗軋機(jī)組型式需要在建廠時(shí)確定，粗軋機(jī)組到精軋機(jī)組的中間輥道的長度決定于帶坯長度和操作制度，輥道的速度隨工藝要求而變，當(dāng)軋件由末架軋機(jī)軋出時(shí)，輥道速度與軋機(jī)同步；當(dāng)軋件尾端出軋機(jī)后，輥道速度立即降到與切頭飛剪速度相一致；當(dāng)軋件離開輥道后，輥道速度應(yīng)上升到 與軋機(jī)同步的速度?，F(xiàn)將各型軋機(jī)簡要介紹如下： CVC 軋機(jī) : 軋輥凸度連續(xù)可變的軋機(jī) ——CVC（ co