【正文】 的基本知識(shí)及車床的操作車床操縱練習(xí)一、實(shí)習(xí)教學(xué)要求、規(guī)格、主要部件的名稱和作用。3)及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)，以便分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。6）加工過程中，使用尾架鉆孔、絞孔時(shí)，不能掛在拖板上起刀，使用中心架時(shí)要注意校正工件的同心度。安裝刀具： 1)刀具要墊好、放正、夾牢。2)傳動(dòng)帶、齒輪安全罩是否裝好。各工種實(shí)習(xí)結(jié)束均應(yīng)進(jìn)行設(shè)備工具的清點(diǎn)，由指導(dǎo)教師驗(yàn)收合格后方可離去。（2）實(shí)習(xí)中認(rèn)真聽講，善于思考，謹(jǐn)慎操作，完成規(guī)定的實(shí)習(xí)作業(yè)(如零件加工等)和課后作業(yè)(實(shí)習(xí)報(bào)告)。《一》、學(xué)生實(shí)習(xí)行為規(guī)范學(xué)生都應(yīng)認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)，獲得及格以上（含及格）成績(jī)。經(jīng)過對(duì)車床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為M30。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件 8．車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)主運(yùn)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輔助運(yùn)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋 ： 潤(rùn)滑::::改變速度,::確保安全.（二）安全操作規(guī)程: , ，不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。2．車削的概念。端面車刀橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給車平端面保證總長(zhǎng)40177。端面車刀橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給車平端面。第八、車削加工：用45176。第五、安裝刀具 （內(nèi)孔鏜刀除外）分別裝在方刀架上。②鋼板尺1把，規(guī)格為0～150mm。第十、清理車床等用毛刷、棉紗、條掃等清理車床各部和地面衛(wèi)生；將車床的尾座、中拖板、大拖板靠后；車床外露的滑動(dòng)表面澆油保養(yǎng)。外圓車刀縱向機(jī)動(dòng)進(jìn)給，車外圓φ35? ??。：～4 mm。，了解零件的技術(shù)要求和加工方法。 90176。而不能用 手柄瞬時(shí)改變方向的操作來代替制動(dòng)。應(yīng)使用尺寸適宜的扳手、量具。應(yīng)選用較小的切深ap和進(jìn)給量f，選用較高的切削速度(?c≥100m/min)或較低的切削速度(?c＜5m/min)均可獲得較小的ra值。為了提高生產(chǎn)率，切深ap和進(jìn)給量f均應(yīng)選擇大一些，而切削速度可選擇中等或偏低。d — 完成切削后的工件直徑，單位為mm。 切削用量三要素 （簡(jiǎn)稱切速）?c ：它是切削刃選定點(diǎn)相對(duì)于工件主運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度，可用工件上待加工表面的線速度來表示。車削可分為粗車、半精車和精車。比如,在測(cè)量梯形螺紋中徑時(shí),盡量采用單針測(cè)量而不采用三針測(cè)量。在練習(xí)刃磨梯形螺紋車刀和蝸桿車 刀時(shí),刀具角度較難保證。,作為后續(xù)課題的實(shí)習(xí)坯料。針對(duì)這種情況,很有必要探索一些 有效途徑減少學(xué)校的實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)支出。每天的工件，我都對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)成果作出評(píng)價(jià)。我是采用邊示范、邊講解方法示范，提出相應(yīng)的注意點(diǎn)和重點(diǎn)。在整個(gè)的教學(xué)中，我非常注重基本功技能的練習(xí)。雖然兩百課時(shí)的實(shí)訓(xùn)時(shí)間很短，但對(duì)我今后的車工技能有很大幫助。希望下星期繼續(xù)努力！時(shí)間過得飛快轉(zhuǎn)眼一個(gè)月的車工實(shí)習(xí)就結(jié)束了，在本次車工強(qiáng)化中我認(rèn)識(shí)到了許多，讓我感觸了許多。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。比如：在裝夾刀具的時(shí)候，這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù)，節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。我最幸福的時(shí)間。而今天，報(bào)應(yīng)來了。這個(gè)問題就比較嚴(yán)重了?？赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個(gè)組都鋸開了我們還有小半。乞求好運(yùn)！！第三項(xiàng)：鉗工 在去鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因?yàn)橛袔煾翟诳粗允蔷毮懽?，如果沒有師傅，就是玩命）。當(dāng)然，會(huì)有苦盡甘來的時(shí)候。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。所以所有女生都希望碰到一個(gè)有正氣的老師。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問題。我們的腰和腿都通過了考驗(yàn)。讓我們逐個(gè)一試。本人有幸分到了6號(hào)床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的四天。下同）像一個(gè)棗核。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓(xùn)的帽子）??。我們則迎難而入。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！這其中的害怕自不必細(xì)說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護(hù)玻璃，就夠我玩的了。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程(因?yàn)橛袔煾翟诳粗?，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命)。當(dāng)然，會(huì)有苦盡甘來的時(shí)候。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。所以所有女生都希望碰到一個(gè)有正氣的老師。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問題。我們的腰和腿都通過了考驗(yàn)。讓我們逐個(gè)一試。本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開始)十分好用，陪我度過了幸福的四天。下同)像一個(gè)棗核。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)………………。我們則迎難而入。7．車床的重要組成部分。二、實(shí)習(xí)要求: 、實(shí)習(xí)內(nèi)容:（一）車工理論 1．什么是車工？操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。7．車床的重要組成部分。熟悉車床的基本操作方法。（這倆小時(shí)，真是對(duì)我們的想象力的一次重大考驗(yàn)。有誠(chéng)懇的眼神。車工，拜拜了！第二項(xiàng)：鍛壓焊銑刨磨第5天．我們告別了已經(jīng)熟悉的車工。但都有可看性。幾乎不費(fèi)力氣。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。有師傅在，我們怕誰(shuí)？？！師傅一開口，天津話，親切。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險(xiǎn)的。用一種大不敬的比喻（注：一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬。3個(gè)方向，3個(gè)手輪。雖大同小異但比較是萬(wàn)萬(wàn)不可少的。先車?yán)祁^把。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分。走進(jìn)鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機(jī)器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。先上課。我腦中在那時(shí)那刻只有一個(gè)念頭：我們的地基打的是否夠扎實(shí)？！這種3感覺就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。2．車削的概念。,。3．什么是主運(yùn)動(dòng)？ 工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。,。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。有師傅在，我們怕誰(shuí)？？！師傅一開口，天津話，親切。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。幾乎不費(fèi)力氣。但都有可看性。車工，拜拜了！第二項(xiàng)：鍛壓焊銑刨磨第5天．我們告別了已經(jīng)熟悉的車工。有誠(chéng)懇的眼神。(這倆小時(shí)，真是對(duì)我們的想象力的一次重大考驗(yàn)。這可真是說起來容易做起來難。我們?nèi)ズ附?。氣焊比電弧焊更加生猛。而且可以加工平面。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。有師傅在，我們怕誰(shuí)？？！師傅一開口，天津話，親切。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。幾乎不費(fèi)力氣。但都有可看性。車工，拜拜了！第二項(xiàng)：鍛壓焊銑刨磨第5天．我們告別了已經(jīng)熟悉的車工。有誠(chéng)懇的眼神。（這倆小時(shí)，真是對(duì)我們的想象力的一次重大考驗(yàn)。這可真是說起來容易做起來難。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。之后是劃線和鉆孔。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et（長(zhǎng)的像但人很好）老師說想挫平學(xué)徒工需要三年的時(shí)間，我們的心里也就平和了些。原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。雖然一天的活只是我們?nèi)齻€(gè)人干的。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。~93176。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來的，都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì)，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實(shí)踐中不斷磨練，才能提高獨(dú)立思考和解決問題的能力；同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神；學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。和理論課教學(xué)一樣，寫出了詳細(xì)規(guī)范的切實(shí)可行的教案。此外，還要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到車工實(shí)習(xí)的重要性，產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣，從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。學(xué)生的動(dòng)作不一定規(guī)范、協(xié)調(diào)，我和兩位指導(dǎo)師傅耐心指導(dǎo)，并加以糾正，讓學(xué)生知其利弊，以便學(xué)生及時(shí)更正。在08機(jī)電4班車工實(shí)習(xí)的教學(xué)工作是我第一次從事實(shí)習(xí)方面的教學(xué)，在這次教學(xué)存在不少問題，但是在這當(dāng)中也總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn)。用以下三種方法可以使材料消耗在原有基礎(chǔ)上降低50%以上。以上三種方法在降低材料消 耗的同時(shí),也降低了刀具的損耗和車床的電能消耗。三、節(jié)省量具對(duì)一些使用頻率很低、價(jià)格昂貴的量具,若根據(jù)車床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟(jì)的,很有必要控制這類量具的種類和數(shù)量。非常昂貴、使用頻率又很低的量塊。：工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)。d — 工件切削部分的最大直徑，單位為mm。對(duì)零點(diǎn)時(shí)必須開車，這樣不僅可以找到刀具與工件的最高處接觸點(diǎn)，而且也不易損壞車刀。：半精車的目的是加工較高精度的表面時(shí)，作為精車前或磨削前的預(yù)加工。應(yīng)檢查潤(rùn)滑油面標(biāo)高，卡盤旋轉(zhuǎn)方向。、再開動(dòng)機(jī)床。應(yīng)采用有安全工作載荷的吊重裝置，并在使用前檢查吊重裝置，確保沒有過度磨損或損壞，應(yīng)注意工件上的毛刺和銳利刃口。 ①游標(biāo)卡尺1把，規(guī)格為0～150mm。第四、安裝工件將卡盤扳手插入卡盤外任意一個(gè)小方孔內(nèi)，先逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使三爪卡盤張口大于工件毛坯的直徑，把毛坯放入三爪卡盤內(nèi)并伸出長(zhǎng)度60ｍｍ，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)扳手夾緊毛坯。第八、車削加工：用45176。：用切斷刀手動(dòng)進(jìn)給切槽φ330 ?。①90176。；檢查各安全罩、防護(hù)罩是否裝好；對(duì)各加油點(diǎn)加油潤(rùn)滑。第六、選擇切削用量：40～60 m/mim。外圓車刀縱向機(jī)動(dòng)進(jìn)給，42。外圓車刀再安裝內(nèi)孔鏜刀，要求刀體平行軸線，前刀面朝上，用內(nèi)孔比對(duì)鏜刀的高低，刀桿下表面與工件內(nèi)孔的下表面要有3～5ｍｍ的空隙，?。第十、清理車床等用毛刷、棉紗、條掃等清理車床各部和地面衛(wèi)生；將車床的尾座、中拖板、大拖板靠后；車床外露的滑動(dòng)表面澆油保養(yǎng)。4．什么是輔助運(yùn)動(dòng)？ 刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。,小刀架應(yīng)放在合適位置,，不允許直接清除。在加工到理想長(zhǎng)度后大拖板退刀但中拖板不動(dòng)，第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3MM，在切這刀時(shí)要加上偏差（在這里我對(duì)自己的要求是0 +）。以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車工我以后還要努力學(xué)習(xí)。學(xué)生應(yīng)認(rèn)真積累資料并寫出實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告。（5）自覺愛護(hù)實(shí)習(xí)設(shè)施、設(shè)備，注意節(jié)約消耗品，如果違章操作，損壞實(shí)習(xí)設(shè)備，根據(jù)情節(jié)及后果要照價(jià)賠償。3． 學(xué)生請(qǐng)假批準(zhǔn)手續(xù)和規(guī)定： 必須經(jīng)班主任及學(xué)管主任批準(zhǔn)。2)工件安裝、拆卸完畢隨手取下卡盤扳手。開車后： 1)不能改變主軸轉(zhuǎn)速。下班時(shí)： 1)工、夾、量具、附件妥善放好，將走刀箱移至機(jī)床尾座一側(cè)，擦凈機(jī)床、清理場(chǎng)地、關(guān)閉電源?？偨Y(jié)學(xué)生實(shí)習(xí)情況。、保養(yǎng)及文明生產(chǎn)和安全技術(shù)的知識(shí)。②滑板 床鞍作縱向移動(dòng)、中滑板作橫向移動(dòng)，小滑板作縱向移動(dòng)。2）正確變換進(jìn)給量。四、注意事項(xiàng)1．要求每臺(tái)機(jī)床都具有防護(hù)設(shè)施。4．能在主軸上裝卸自定心卡盤和懂得裝卸時(shí)的安全知識(shí)。其余兩個(gè)卡爪按2號(hào)3號(hào)順序裝入，裝的方法與前相同。工件裝夾找正練習(xí)一、教學(xué)要求：。（2）碳化硅砂輪 適用于硬質(zhì)合金車刀的刃磨。③ 磨刀時(shí)，車刀應(yīng)放在砂輪的水平中心，刀尖略微上翹約3176。車刀的安裝車刀必須正確牢固地安裝在刀架上?？偨Y(jié)勞動(dòng)紀(jì)律情況。