【正文】 阻聲。通風(fēng)機(jī)等振 動設(shè)備與管道連接處設(shè)軟接頭、減振支、吊架，水泵基礎(chǔ)加減振墊。 節(jié)能原則 （一）按照國家節(jié)能設(shè)計規(guī)。 廢氣、廢水 如提供餐飲的地方，應(yīng)安裝油煙凈化設(shè)施和專用通道，油煙道引至樓頂排放，對環(huán)境的影響很小。 廢水 施工期產(chǎn)生的含懸浮物和少量石油類施工廢水排入市政排污管 ，建議修建隔油池、沉砂池，施工期廢水經(jīng)隔油、沉淀后排放。主要道路亦會產(chǎn)生一定的交通噪聲。 裝修及機(jī)電設(shè)備安裝階段：拆腳手架、石材切割、電鉆、電鋸等。 廣播系統(tǒng)：正常廣播與事故廣播系統(tǒng)兼用，在廣播室實行自動切換。根據(jù)民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范的規(guī)定及項目實際情況來設(shè)計科技創(chuàng)新基地供電方案。 建筑樓周圍按規(guī)定設(shè)置環(huán)形消防車道；室外在消防車便于到達(dá)的地方設(shè)置水泵接合器；建筑物間隔應(yīng)按照規(guī)范中的要求。 三、 消防 項 目 的 消 防 工 程 應(yīng) 嚴(yán) 格 按 照 國 家 《 建 筑 設(shè) 計 防 火 規(guī) 范 》（ GB500162020）的有關(guān)規(guī)定，同時應(yīng)貫徹 “ 預(yù)防為主，防消結(jié)合 ” 的方針，立足自救，并在自救的基礎(chǔ)上充分依靠社會公安消防力量。項目主供水管線為 DN200，以枝狀布置形式相應(yīng)管徑的支管分送各用水點。 結(jié)構(gòu)設(shè)計方案 一、設(shè)計依據(jù) 參照的主要規(guī)范 （ 1） 《 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 》（ GB500102020） ； （ 2） 《 建筑抗震設(shè)計規(guī)范 》（ GB500112020） ； （ 3） 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》（ GB500092020） ； （ 4） 《 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 》（ GB500072020） ； （ 5） 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ GB500172020） ； 梅州綜合保稅區(qū)海關(guān)國檢綜合服務(wù)業(yè)務(wù)用房可行性研究報告 第 33 頁 （ 6） 其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計手冊。由東西向貫通的次要景觀節(jié)點、室外停車場、入口景觀廣場、地下車庫出入口形成的主要景觀次軸。 建筑密度 %綠地面積 m 178?？傮w規(guī)劃布局成面元素的梅州綜合保稅區(qū)海關(guān)國檢綜合服務(wù)業(yè)務(wù)用房可行性研究報告 第 30 頁 整體布局，構(gòu)圖完整。梅州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局頒布的梅州市《建設(shè)用地規(guī)劃批準(zhǔn)書》 在這一基礎(chǔ)上 ， 再根據(jù)周邊 業(yè)務(wù) 設(shè)施的情況 、 商業(yè)環(huán)境 、業(yè)務(wù) 人群等情況 ， 提供一定數(shù)量的 業(yè)務(wù)用房 供出租使用 。 公用工程現(xiàn)狀及建設(shè)條件 項目建設(shè)用地及周邊環(huán)境主要以平地為主。千方百計加大投資，堅定不移壯大實體經(jīng)濟(jì)，推動經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增量。 自然資源供應(yīng)條件 一、礦產(chǎn)資源 梅州市梅縣區(qū)礦產(chǎn)資源以大理石、煤、鐵、錳、鎢、鋅 、銅、石灰石等為大宗，其中大理石儲量 40 多億噸、煤近 4 億噸、鐵 1318 萬噸、錳 700萬噸 。梅縣區(qū)年平均氣溫 ℃ ，極端最高氣溫 ℃ （ 1971 年 7 月 25 日），最低氣溫零下 ℃ （ 1955年 1 月 12 日）；年平均日照時數(shù) 小時；年平均降雨量 毫米，最多年降雨量 毫米（ 1983 年），最少降雨量 979 毫米（ 1955 年）；年均相對濕度 77%；年均無霜期 306 天，最長霜期 117 天（ 1962 年至 1963年）， 1997 年 2 月至 1998 年無霜凍出現(xiàn)。 畬江鎮(zhèn)位于廣東省 梅州市梅縣區(qū) 西南部，位于梅縣區(qū)、興寧市、豐順縣、五華縣等四市區(qū)縣交界處，毗鄰 13 個鎮(zhèn)，是客家先民的發(fā)源地之一、省立的中心鎮(zhèn)之一。介于北緯 23176。 有利于促進(jìn)區(qū)域現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展、增加就業(yè)機(jī)會 本項目的建設(shè)、企業(yè)的入駐，以及各類生 活服務(wù)設(shè)施的配套運營，為社會，特別是當(dāng)?shù)馗挥嗳藛T提供了大量的就業(yè)機(jī)會。 有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展 受發(fā)展基礎(chǔ)等多種因素影響，梅州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平 與發(fā)達(dá)地區(qū)相比還有較大差距，經(jīng)濟(jì)綜合實力整體偏弱，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不盡合理，農(nóng)業(yè)比重較高，二三產(chǎn)業(yè)比重較低，尤其工業(yè)發(fā)展水平層次較低，六大支柱產(chǎn)業(yè)的作用較弱，產(chǎn)業(yè)形態(tài)較為單一，仍處于工業(yè)化初期階段，從而導(dǎo)致工業(yè)優(yōu)勢不明顯。 “ 粵東西北發(fā)展起來了，廣東的經(jīng)濟(jì)就有了兩個 ?發(fā)動機(jī) ?。 公司經(jīng)營范圍：基礎(chǔ)設(shè)施投資、開發(fā)與經(jīng)營、工程管理、物業(yè)管理及市政建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營、咨詢服務(wù)。 在實行上述目標(biāo)的同時，為了加快原中央蘇區(qū)及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展，國務(wù)院出臺了《贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃（ 20202020 年）》（國函［ 2020］ 32 號），范圍涉及江西、福建、廣東三省的 17 個市，其中梅州全境納入規(guī)劃范圍，是廣東省唯一全域均被納入原中央蘇區(qū)的地級市。 梅州綜合保稅區(qū)海關(guān)國檢綜合服務(wù)業(yè)務(wù)用房可行性研究報告 第 13 頁 粵閩贛原中央蘇區(qū)范圍 廣東省層面 《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》要求梅州市建設(shè)成為全國生態(tài)文明建設(shè)試驗區(qū)、廣東文化旅游特色區(qū)、粵閩贛邊區(qū)域性中心城市、世界客都。 梅州綜合保稅區(qū)海關(guān)國檢綜合服務(wù)業(yè)務(wù)用房可行性研究報告 第 11 頁 梅州綜合保稅區(qū)海關(guān)國檢綜合服務(wù)業(yè)務(wù)用房可行性研究報告 第 12 頁 項目背景 國家層面 2020 年 3 月，隨著國家發(fā)改委《贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》的出臺，梅州市整個市域被納入原中央蘇區(qū)，將與整個贛閩粵原中央蘇區(qū) 萬平方公里的地區(qū)一樣享受相應(yīng)的政策，該地區(qū)將與中部崛起、東北老工業(yè)基地振興、西部大開發(fā)一樣成為又一片開發(fā)的熱土。 我國綜合保稅區(qū)的運作模式 目前，我國綜合保稅成功運作的發(fā)展模式主要有以下三種：一是蘇州模式 ——依托 “ 虛擬空港 ” 和 “ 海港 ” ，實現(xiàn) “ 區(qū)港聯(lián)動、海陸聯(lián)運 ” ，主要功能為口岸作業(yè)、保稅物流、保稅加工、國際貿(mào)易、采購分銷、金融服務(wù)、檢測維修、展示展覽；二是重慶西永模式 ——以保稅加工和保稅物流為核心，主要功能為出口加工、保稅物流、港口，在價 值曲線上，不僅有低端的加工，還有高端的研發(fā)和結(jié)算；三是?？谀Ｊ?——綜合保稅區(qū)與保稅港區(qū)互為補(bǔ)充，錯位布局，主要功能為倉儲物流、對外貿(mào)易、國際采購、分銷和配送、國際中轉(zhuǎn)、售后服務(wù)、商品展示，研發(fā)、加工、制造作業(yè)。 項目建設(shè)總體規(guī)劃符合城市區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的要求，功能定位準(zhǔn)確。給予梅州一個對外經(jīng)濟(jì)開放平臺，加強(qiáng)對外交流溝通，推動梅州市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 梅州綜合保稅區(qū)海關(guān)國檢綜合服務(wù)業(yè)務(wù)用房可行性研究報告 第 4 頁 主要工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表項目 單位 數(shù)量 備注規(guī)劃用地面積 m 178。 可行性研究報告編制單位： 梅州市正明建設(shè)監(jiān)理有限公司（工咨乙 12320200006）。 圖 11 擬設(shè) 梅州綜合保稅區(qū)海關(guān)國檢綜合服務(wù)業(yè)務(wù)用房 區(qū)域位置圖 項目地點 梅州綜合保稅區(qū)海關(guān)國檢綜合服務(wù)業(yè)務(wù)用房可行性研究報告 第 2 頁 建筑功能 ： 海關(guān)、檢疫申報中心，聯(lián)檢單位和管理機(jī)構(gòu)的集中辦公中心，綜保區(qū)監(jiān)控、信息中心，后勤服務(wù) 中心，保稅服務(wù)類企業(yè)集中辦理業(yè)務(wù)場所?！犊尚行匝芯繄蟾妗穼椖康目尚行赃M(jìn)行綜合分析、論證，得出合理、正確的結(jié)論，為項目業(yè)主及審批部門提供決策依據(jù)，并作為開展下階段工作的基礎(chǔ)。 綠地率 %機(jī)動車總停車位 輛 291 其中地面停車位 輛 80 地下停車位 輛 211 最高層 （ 高度 ） 層 （ m ） 13 （ ） 不加女兒墻項目總投資 萬元 14210 其中工程費用 萬元 11290 工程建設(shè)其他費 萬元 1628 預(yù)備費 萬元 1292 簡要結(jié)論 該項目的實施， 符合國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的需要，符合本地本區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的需要和梅州物流市場發(fā)展變化趨勢 。 項目的建設(shè)有利于土地資源節(jié)約集約利用 ， 將提供大量的就業(yè)崗位，制造、經(jīng)營、服務(wù)業(yè)等的不斷開發(fā)和發(fā)展，不僅能為企業(yè)、為地方、為國家創(chuàng)造更多的財富，也為社會提供了更多的就業(yè)機(jī)會 。其中，蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)、天津濱海新區(qū)綜合保稅區(qū)、北京天竺綜合保稅區(qū)、重慶西永綜合保稅區(qū)、河南新鄭綜合保稅區(qū)已封關(guān)運行。境內(nèi)區(qū)外貨權(quán)企業(yè)收到前述境內(nèi) 區(qū)外企業(yè)的外匯后，按規(guī)定憑入賬通知活著結(jié)匯水單等憑證辦理核銷手續(xù)。 梅州市申報綜保區(qū)符合《贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》的要求，梅州綜保區(qū)的設(shè)立將有利于強(qiáng)化與珠三角、廈漳泉、長三角等沿海地區(qū)的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，提升梅州對外開放水平和促進(jìn)區(qū)域周邊地區(qū)的聯(lián)動發(fā)展。 2020 年底，習(xí)近平總書記對廣東省提出了 “ 三個定位、兩個率先 ” 的目標(biāo)，為確保實現(xiàn)該目標(biāo)，廣東省發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》，其中要求 梅州建設(shè)成為全國生態(tài)文明建設(shè)實驗區(qū)、粵閩贛邊區(qū)域性中心城市、世界客都 。 公司尊崇“踏實、拼搏、責(zé)任的企業(yè)精神，并以誠信、共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念，創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境，以全新的管理模式，完善的技術(shù)，周到的服務(wù)，卓越的品質(zhì)為 生存根本，我們始終堅持用戶至上用心服務(wù)于客戶，堅持用自己的服務(wù)去打動客戶 ，并通過市場運作方式從事其他經(jīng)營范圍允許的、以盈利為目的的經(jīng)營業(yè)務(wù)，實行獨立核算、自負(fù)盈虧，在創(chuàng)造社會效益的同時努力實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。梅州市作為廣東省東北部一個重要的城市，地處閩、粵、贛三省交界處，在全省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要的戰(zhàn)略位置，梅州市正面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇。 梅州綜合保稅區(qū)海關(guān)國檢綜合服務(wù)業(yè)務(wù)用房可行性研究報告 第 18 頁 梅州由于缺少對外開放的窗口導(dǎo)致開放發(fā)展較為落后，而該項目設(shè)立的梅州綜合保稅區(qū)為地區(qū)提供開放型經(jīng)濟(jì)平臺，一方面促進(jìn)梅州與海上絲綢之路沿線國家進(jìn)行貿(mào)易往來；另一方面梅州作為 “ 世界客都 ” ，可充分發(fā)揮僑鄉(xiāng)優(yōu)勢，利用綜合保稅區(qū)的政策優(yōu)勢，促進(jìn)資金的融通，吸引海內(nèi)外資金投資興業(yè)，加快梅州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時為國內(nèi)企業(yè)投資 “ 21 世紀(jì)海上絲綢之路 ” 沿線國家和地區(qū)搭建文化和信息的橋梁，促進(jìn)梅州加快融入“ 21 世紀(jì)海上絲綢之路 ” 戰(zhàn)略。因為海關(guān)和檢驗檢疫部門對出入貨物實施全程嚴(yán)格監(jiān)管，質(zhì)量從源頭上得以保障，相比海外代購和傳統(tǒng)“海淘”，保稅區(qū)商品質(zhì)量更讓人放心。梅州綜合保稅區(qū)海關(guān)國檢綜合服務(wù)業(yè)務(wù)用房可行性研究報告 第 21 頁 第四章 項目選址及建設(shè)條件 項目建設(shè)地址 梅州市梅縣區(qū) 位于廣東省東北部， 韓江 上游。 本項目的建設(shè)用地位于 位于梅州市西南部畬江鎮(zhèn)梅興豐產(chǎn)業(yè)帶核心區(qū)中的廣梅園區(qū)的核心地帶，距離主要城區(qū)約 40 公里 ，地勢高低不平，交通方便。 自然條件 氣象條件 梅州市梅縣區(qū) 地理位置靠近 北回歸線 ，且東近 太平洋 ，屬亞熱帶 季風(fēng)氣候，氣候溫和，陽光充足，熱量豐富，雨量充沛，雨熱同季，干冷同期，但易旱易澇，偶有奇熱和嚴(yán)寒，四季宜耕宜牧。 郵電通信業(yè)廣泛普及 梅縣區(qū)境內(nèi)移動信號覆蓋全轄區(qū)，現(xiàn)代化的通訊網(wǎng)、程控電話、圖文傳真、無線電話和傳呼可直接與國際國內(nèi)各大城市傳訊。 二、梅 縣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 2020 年 ，梅州市梅縣區(qū)梅縣區(qū) 經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)增長。力爭今年新增規(guī)上 工業(yè)企業(yè) 10 家以上，力促 1 家企業(yè)上 10 億元、５家企業(yè)上億元產(chǎn)值臺階。 通過對 以上綜保區(qū)綜合 業(yè)務(wù) 樓的分析 ， 可知不論是以勞動密集型加工制造業(yè)為帶動的重慶西永 、 鄭州新鄭 ， 還是以空港口岸帶動的北京天竺 ，在綜合 業(yè)務(wù) 樓建設(shè)過程中 ， 均充分滿足了聯(lián)檢單位及管委會的需求 。梅州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局業(yè)務(wù)管理制度匯編 將建筑靠用地北側(cè)設(shè)置，南面沿規(guī)劃路一側(cè)形成開闊的廣場，可以用于解決地塊內(nèi)部交通。 容積率 建筑占地面積 m 178。 景觀結(jié)構(gòu) 景觀系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：“兩軸一心多節(jié)點” 兩軸：指由用地南側(cè)向主要出入口、入口景觀廣場、綜合服務(wù)大樓主要出入口、綜合服務(wù)大樓后花園出入口形成的主要景觀主軸。凹凸有致的平面在立面形成優(yōu)美的空間造型，典雅大方。 給排水、消防設(shè)計方案 一、 供水 根據(jù)市政供水能力，本工程采用加壓微機(jī)供水泵站與外網(wǎng)直供聯(lián)合供水方式。 污水管 d≤500排水管道采用 UPVC 雙壁波紋管 ， 承插連接； d500 采用大口徑高密度聚乙烯螺旋纏繞管，用套管進(jìn)行螺紋連接，再用聚胺脂密封膠密封。消防水箱，室內(nèi)消防管網(wǎng)布置成環(huán)狀。 本設(shè)計采用《民用建筑電 氣設(shè)計規(guī)范》。 為了使項 目跟上時代的步伐 ， 通過綜合配置廠區(qū)內(nèi)各功能子系統(tǒng) ，以綜合布線為基礎(chǔ)，服務(wù)中心計算機(jī)管理系統(tǒng)硬件部分采用計算機(jī)或計算機(jī)局域網(wǎng)組成。 結(jié)構(gòu)施工階段：地泵、汽車泵、混凝土攪拌車、振搗棒、支拆模板、搭拆鋼管腳手架、模板修理、電鋸、外用電梯等。 （二）營運期主要污染源 噪聲 項目建成后，建筑物配備的機(jī)電設(shè)備如柴油發(fā)電機(jī)、通風(fēng)機(jī)、水泵等工作時會帶來一定的噪聲污染。 雖然施工噪聲僅在施工期的土建施工階段產(chǎn)生，隨施工的結(jié)束而消失，但由于噪聲較強(qiáng)，且日夜連續(xù)工作，將會對周圍聲學(xué)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響，極易引起人們的反感，應(yīng)予以重視，建議采取以下噪聲防治措施： （ 1）采用較先進(jìn)的、噪聲較小的施工設(shè)備，并加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，以降低聲源聲級； （ 2）施工盡量在白天進(jìn)行； 梅州綜合保稅區(qū)海關(guān)國檢綜合服務(wù)業(yè)務(wù)用房可行性研究報告 第 41 頁 （ 3）將有固定工作地點的施工機(jī)械應(yīng)盡量設(shè)置在距居民區(qū)較遠(yuǎn)的位置，并采取適當(dāng)?shù)姆忾]和隔聲措施 。通過這些措施，可以有效的減少營運期機(jī)電設(shè)備噪聲對周圍聲學(xué)環(huán)