法蘭克數(shù)控車床編程(更新版)
【正文】 注：（ 1）☆號表示電源接通時的 G代碼狀態(tài)； （ 2） 00組的 G代碼為一次性 G代碼； （ 3）一旦指定了 G代碼，一覽表中沒有的 G代碼顯示報警信號； （ 4）無論有幾個不同組的 G代碼，都能在同一程序段內(nèi)指令，如果同組的 G代碼在同一程序段內(nèi)指令了 2個以上時，后指令者有效； （ 5）可按組號顯示 G代碼。 FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床程序的編制 ? 程序結(jié)構(gòu) ? 1．程序段的構(gòu)成 N＿ G＿ X(U)＿ Z(W)＿ F＿ M＿ S＿ T＿； 其中， N＿：程序段順序號； G＿：準(zhǔn)備； X(U)＿： x軸移動指令； Z(W)＿： z軸移動； F＿：進給功能； M＿：輔助功能； S＿：主軸功能； T＿：工具功能。指向主軸箱的方向為 z軸的負(fù)方向，指向尾架方向是 z軸的正方向。第 3章 數(shù)控車床編程 數(shù)控車床編程基礎(chǔ) FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床程序的編制 數(shù)控車床編程基礎(chǔ) ? 數(shù)控車床概述 ? 1．?dāng)?shù)控車床的分類 數(shù)控車床品種繁多，按數(shù)控系統(tǒng)的功能和機械構(gòu)成可分為簡易數(shù)控車床（經(jīng)濟型數(shù)控車床）、多功能數(shù)控車床和數(shù)控車削中心。 （ 1）加工生產(chǎn)效率高 （ 2）減輕勞動強度、改善勞動條件 （ 3）對零件加工的適應(yīng)性強、靈活性好 （ 4）加工精度高、質(zhì)量穩(wěn)定 （ 5）有利于生產(chǎn)管理 ? 數(shù)控車床坐標(biāo)系統(tǒng) ? 1．機床坐標(biāo)系 數(shù)控車床的坐標(biāo)系以徑向為 x軸方向，縱向為 z軸方向。 z軸機械原點擋塊可以被安裝在 ? 、 ? 、 ? 或 ? 4個不同的位置上 。表 32為 FANUC0TD系統(tǒng)的準(zhǔn)備功能 G代碼表。 工件坐標(biāo)系設(shè)定指令（ G50） 工件坐標(biāo)系設(shè)定指令以程序原點為工件坐標(biāo)系的中心（原點），指定刀具出發(fā)點的坐標(biāo)值（如圖 319所示）。 （ 2）直接設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速指令（ G97），主軸速度用轉(zhuǎn)速設(shè)定，單位為 r/min。 2．輔助功能指令（ M指令） M指令設(shè)定各種輔助動作及其狀態(tài)，表34是數(shù)控車床及車銑中心的 M指令說明。 (G98)G04 U(P) ；指令暫停進刀的時間。 ① 每轉(zhuǎn)進給量切螺紋時，快速進給速度沒有指定界限； ② 接入電源時，系統(tǒng)默認(rèn) G99模式（每轉(zhuǎn)進給量）。 ⑧ 在手動輸入中不用刀尖半徑補償。 輸入格式： G71 Pns Qnf U?u W?w D?d (F S T )； 其中： ns— 精加工程序第一個程序段的序號； nf— 精加工程序最后一個程序段的序號； ?U— x軸方向精加工留量（直徑值）； ?W— z軸方向精加工留量； ?d— 精加工每次切深。 演講完畢，謝謝觀看！
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