【正文】 （ traditional） 壓力模式（ stress） ? 和諧模式（ resolved） 合作伙伴模式（ partnership） ? 精密合作研發(fā)模式（ lean supply） 5. 供貨商關系管理 ? 選擇長期合作供貨商的條件 ? 供貨商的合作態(tài)度 ? 供貨商的能力 ? 相關國際因素的考慮 64 65 第五節(jié) 供應鏈運營驅動要素 ? 庫存 ? 運輸 ? 設施 ? 信息 66 競爭戰(zhàn)略 供應鏈戰(zhàn)略 庫存 運輸 設施 信息 贏利水平 反應能力 指供應鏈中所有的原材料、流程中的半成品和制成品 將庫存產品從供應鏈的一處轉移到另一處 供應鏈網絡中物資儲存、裝配或制造的地方 包括整條供應鏈中有關庫存、運輸、設施及顧客的資料和分析 最大驅動要素，直接影響其他各要素 67 ：庫存增大，成本增高，反應能 力增強。 （ 6）供應鏈管理是 “ 外源 ” 整合組織 供應鏈管理與垂直一體化的物流不同，它是在自己的 “ 核心業(yè)務 ” 基礎上，通過協作的方式整合外部資源以獲得最佳的整體運營效益。 商業(yè)的成功取決于在盡可能降低滿足客戶需求成本的同時 ， 提高對變化的客戶需求的反應能力 ?！? —— 國家標準 《 物流術語 》 52 （ 2）供應鏈管理的概念 從總體上講 ， 供應鏈管理是一種新的管理理念和管理模式 ， 是一種集成化的管理思想和方法 。 （ 2）內部生存的需要。 倉儲的功能 ? 儲存和保管的功能 ——最基本的功能 ? 調節(jié)供需的功能 ? 調節(jié)貨物運輸能力的功能 ? 配送和流通加工的職能。 網絡化 20 ? 物流智能化 是物流發(fā)展的一個新的趨勢 ，是物流自動化、信息化的一種高層次應用。 ? 2023年， CLM把 2023年的年會主題定位為 “ 在多變的經濟環(huán)境中的協作關系 ” 15 ? 日本工業(yè)標準的定義是： “ 將 實物 從供給者物理性地移動到用戶這一過程的活動，一般包括輸送、保管、裝卸、包裝以及與其有關的情報等各種活動 ” ? “ 物流是對 原材料、在制品、產成品及相關信息 從起運地到消費地有效率、有效益的流動和存儲進行計劃、執(zhí)行和控制，以滿足客戶需求的過程 ” ——— 加拿大物流管理協會 ? “ 物流是 物品 從供應地向接收地的 實體流動過程 。物流開始受到人們重視，但地位上仍作為流通的附屬機能來看待。它的特點是大部分沉在水面以下的是我們看不到的黑色區(qū)域，而我們看到的不過是物流的一部分。物流與供應鏈管理 Logistics and supply chain Management 2 教 材 ： ? 齊二石，劉亮 .物流與供應鏈管理，電子工業(yè)出版社， 2023。 ? 物流冰山說： 是日本早稻田大學西澤修教授提出來的，他專門研究物流成本時發(fā)現，現行的財務會計制度和會計核算方法都不可能掌握物流費用的實際情況，因而人們對物流費用的了解是一片空白，甚至有很大的虛假性，他把這種情況比做 “ 物流冰山 ” 。 ? 一戰(zhàn)后，美國營銷專家 Fred E. Clark在其 《 市場營銷的原則 》 一書中，將市場營銷定義為商品所有權轉移所發(fā)生的各種活動以及包含物流在內的各種活動，同時正式運用“ physical distribution” (PD)一詞來研究企業(yè)的經營活動。 ? 2023年， CLM把 2023年的年會主題定位為 “ 電子商務條件下的物流 ” 。 二是指物流的組織網絡化。 運輸決策要點 ? 運輸方式 ? 運輸路線 32 二、倉儲 倉儲的作用和意義 ? 倉儲起著緩沖、調節(jié)和平衡的作用 ? 實現物流的時間效用 ? 使企業(yè)達到規(guī)模經濟 ? 防止不確定性的影響。 全球經濟一體化已經成為新世紀國際經濟發(fā)展的一個主要趨勢，這給企業(yè)帶來了難得的機遇和嚴峻的挑戰(zhàn)，企業(yè)面臨著不斷急劇變化的市場需求及縮短交貨期、提高質量、降低成本和改進服務的壓力。 ” “ 供應鏈 (Supply chain)是生產及流通過程中，涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè)，所形成的網鏈結構。 58 1) 以客戶價值為導向的 “ 需求動力 ” 模式 基本思想 :供應鏈上的企業(yè)必須首先了解客戶需要你生產什么樣的產品 ， 提供什么樣的服務 。 61 （ 5）供應鏈管理對共同價值的依賴性 與其說供應鏈管理依賴網絡技術，還不如說供應鏈管理是為了在供應鏈成員之間形成一種相互信任、相互依賴、互惠互利和共同發(fā)展的價值觀和依賴關系，而構筑的信息化平臺。 ? 與供貨商關系有下列六種，而第一至第三類型則是合作的型態(tài)。 70 ? ？ Thank you ! 演講完畢，謝謝觀看！