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物流設(shè)施與設(shè)備5(更新版)

2025-02-04 21:45上一頁面

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【正文】 通過管道直接輸送到處理廠??奢斔偷奈镔|(zhì)種類通常有煤炭和其它礦物、水泥、谷物、粉煤灰以及其它固體廢物等等。 ? 2023年末,全國輸油(氣)管道里程為 48226公里,其中輸油管 24136公里,輸氣管 24090公里。 ? 管道運輸是利用地下管道將原油、天然氣、成品油、礦漿、煤漿都介質(zhì)送到目的地。 6 中國 — 俄羅斯 — 日本 石油管道之爭 7 中國 — 俄羅斯 — 日本 石油管道之爭 8 ? 氣力輸送管道 在 20世紀(jì),開始通過管道采用氣力或水力的方法來運輸顆粒狀的大批量貨物,氣力管道輸送是利用氣體為傳輸介質(zhì),通過氣體的高速流動來攜帶顆粒狀或粉末狀的物質(zhì)。 氣力輸送管道多見于港口、車站、碼頭和大型工廠等,用于裝卸大批量的貨物。 11 ? 美國土木工程師學(xué)會預(yù)測,這種方法將來可應(yīng)用于從自來水廠或污水處理廠向污泥處理廠或污泥填埋場輸送污泥,這方面的應(yīng)用雖然目前還沒有,但將來可能會變得非常普遍。 14 管道運輸?shù)奶攸c 管道運輸具有以下特點 ? 運量大 。歷史上,我國建設(shè)大慶至秦皇島全長 1, 152公里的輸油管道,僅用了 23個月的時間,而若要建設(shè)一條同樣運輸量的鐵路,至少需要 3年時間,新疆至上海市的全長 4,200公里天然氣運輸管道,預(yù)期建設(shè)周期不會超過 2年,但是如果新建同樣運量的鐵路專線,建設(shè)周期在 3年以上,特別是地質(zhì)地貌條件和氣候條件相對較差,大規(guī)模修建鐵路難度將更大,周期將更長,統(tǒng)計資料表明,管道建設(shè)費用比鐵路低 60%左右。管道運輸是一種連續(xù)工程,運輸系統(tǒng)不存在空載行程,因而系統(tǒng)的運輸效率高,理論分析和實踐經(jīng)驗已證明,管道口徑越大,運輸距離越遠(yuǎn),運輸量越大,運輸成本就越低,以運輸石油為例,管道運輸、水路運輸、鐵路運輸?shù)倪\輸成本之比為 1:1:。 20 ? 一、輸油管道設(shè)施 ? 包括: ? ①管道主體工程。包括支線、預(yù)留線的管道閥門設(shè)施、緊急截斷閥門裝置、管道排氣或排液設(shè)施、管道線路檢測儀表、線路保護和穩(wěn)管構(gòu)筑物、地面架設(shè)管道的支承結(jié)構(gòu)、線路標(biāo)志等工程。有的管道還有專用的燃料供應(yīng)系統(tǒng)工程。管道中點的輸油站稱末站,其任務(wù)是接收管道來油,向煉油廠或鐵路、水路轉(zhuǎn)運。 27 ? 二、漿體管道輸送設(shè)施 優(yōu)點: ? 基建投資少、建設(shè)周期短、建設(shè)速度快; ? 能耗小、運營費低、運輸成本低 ? 受地形限制小、易于克服自然地形障礙; ? 連續(xù)運輸,無空載回程要求和凍結(jié)現(xiàn)象 ? 安全可靠、作業(yè)率高、無停頓、無消耗 ? 不占耕地、受氣候影響小、無污染、不破壞生態(tài)環(huán)境 ? 坑內(nèi)采掘、兼排地下水、經(jīng)濟 ? 減少工程量、管理人員、輔助設(shè)施 ? 易于實現(xiàn)自動控制,便于維護管理 28 ? 二、漿體管道輸送設(shè)施 缺點: ? 輸送物品單一 ? 只能定向定點定量輸送 ? 對物料敏感性強,應(yīng)變能力低 ? 耗水量大。 33 ? 三、特種物料管道 ? 密封容器的管道運輸 ? 密封容器輸送的特點 ? 密封容器輸送擴展了管道輸送固體物料的適用范圍。 ? 物理和化學(xué)清洗法 物理清洗與化學(xué)清洗法相結(jié)合 演講完畢,謝謝觀看!
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