【正文】 全球輪胎業(yè)的 第三梯隊(duì)。由于子午線(xiàn)輪胎的特殊胎體結(jié)構(gòu)，使得汽車(chē)在行駛中抓地結(jié)實(shí)、效果好。普通斜交輪胎的簾布層和緩沖層各相鄰層簾線(xiàn)交叉，且與胎面中心線(xiàn)呈小于 90度角排列。子午線(xiàn)輪胎帶束層采用了與胎面中心線(xiàn)夾角較?。?10176。 （ 2）向地面?zhèn)鬟f汽車(chē)駛動(dòng)、牽引、加速、轉(zhuǎn)向和剎車(chē)的作用力，如 :驅(qū) 動(dòng)力、牽引力、制動(dòng)力和轉(zhuǎn)向力等功能。 ? 鋼絲帶 ： 鋼絲帶用于強(qiáng)化胎面下的區(qū)域。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。 ? 混煉 ： 在煉膠機(jī)上將各種配合劑均勻的混到生膠種的過(guò)程。 二、橡膠加工設(shè)備及用途 ? 打包設(shè)備： 螺桿式（機(jī)械式）打包機(jī)；液壓（油壓）打包機(jī)。根據(jù)天然橡膠不同加工方法的特點(diǎn)，總合常用的初加工設(shè)備有： ? 分離機(jī)械： 膠乳分離機(jī)；膠乳離心沉降器。 一、 橡膠的主要種類(lèi)及用途 ? 異戊橡膠（ IR） 是由異戊二烯單體聚合而成的一種順式結(jié)構(gòu)橡膠。 玻璃、橡膠、陶瓷模具技術(shù) ——課程作業(yè) 2023/12/15 目錄 橡膠的主要種類(lèi)及用途 橡膠加工設(shè)備及用途 典型橡膠（輪胎）制品生產(chǎn)制造過(guò)程 輪胎工作原理、分類(lèi)及用途 目錄 輪胎結(jié)構(gòu)（子午線(xiàn)輪胎、斜交輪胎）特點(diǎn)和區(qū)別 普通斜交輪胎模具的結(jié)構(gòu)和各部件用途 橡膠模具的設(shè)計(jì)主要包括那幾項(xiàng)主要內(nèi)容 簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 一、 橡膠的主要種類(lèi)及用途 ? 天然橡膠（ NR） 以橡膠烴（聚異戊二烯）為主，含少量蛋白質(zhì)、水分、樹(shù)脂酸、糖類(lèi)和無(wú)機(jī)鹽等。 一般多和天然橡膠或丁苯橡膠并用，主要制作輪胎胎面、運(yùn)輸帶和特殊耐寒制品。 二、 橡膠加工設(shè)備及用途 ? 目 前，各個(gè)天然橡膠初加工廠所使用的設(shè)備，以國(guó)產(chǎn)設(shè)備為主，以進(jìn)口設(shè)備為輔。 ? 用途： 干燥設(shè)備是用于橡膠干膠的干燥，使干膠水分不超過(guò) 1%，利于保存 ， 天然橡膠的干燥主要采用熱風(fēng)穿透干燥法 。 開(kāi)煉機(jī) 密煉機(jī)與結(jié)構(gòu)圖 三、典型橡膠（輪胎）制品生產(chǎn) 制造 過(guò)程 ? 密煉 膠部件準(zhǔn)備 ? 硫化 輪胎成型 ? 最終檢驗(yàn) 輪胎測(cè)試 三、 典型橡膠（輪胎）制品生產(chǎn) 制造 過(guò)程 ? 橡膠制品的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程包括 ： 塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化 6個(gè)基本工序 ? 塑煉 ： 通過(guò)機(jī)械應(yīng)力、熱、氧或加入某些化學(xué)試劑等方法，使生膠由強(qiáng)韌的彈性狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槿彳洝⒈阌诩庸さ乃苄誀顟B(tài)的過(guò)程。 四、 輪胎工作原理、分類(lèi)及用途 ? 輪胎工作原理： 在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。此外，這樣做還有助于密封空氣。 ? 輪胎用途 ? 輪胎最主要運(yùn)用于各種汽車(chē)，飛機(jī)等行業(yè)，就汽車(chē)而言其用途為： （ 1）承受汽車(chē)和它所載重量，此行為稱(chēng)承載能力。 五、輪胎結(jié)構(gòu)（子午線(xiàn)輪胎、斜交輪胎）特點(diǎn)和區(qū)別 ? （ 2）簾線(xiàn)在圓周方向上只靠橡膠來(lái)聯(lián)結(jié)。 五、輪胎結(jié)構(gòu)（子午線(xiàn)輪胎、斜交輪胎）特點(diǎn)和區(qū)別 ? 斜交輪胎結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)： ? 斜交輪胎主要有胎面、簾布層、緩沖層和胎圈組成。 ? 4．子午線(xiàn)輪胎有較好的抓地性。 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? 我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 ? 全球輪胎業(yè)發(fā)展至今，三大梯隊(duì)的市場(chǎng)層次已較為明顯。 一、輪胎電商產(chǎn)品分析 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? 輪胎電商價(jià)格分布 ? 2023年 3月，線(xiàn)上輪胎的銷(xiāo)售價(jià)格基本維持不變，從 150元到 1500元不等，而 200500元的輪胎價(jià)格區(qū)間依舊最受消費(fèi)者歡迎，相較于上月變化不大。 二 、輪胎店鋪分析 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? 涉水電商 ， 統(tǒng)謀線(xiàn)上 ? 近些年互聯(lián)網(wǎng)以 “ 迅雷不及掩耳 ” 之勢(shì)沖擊著日常生活，“ 不出家門(mén)，盡購(gòu)天下物 ” 正成為現(xiàn)實(shí)。 三 、輪胎品牌密謀 “造反 ” 以品牌和服務(wù)制勝 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? “ O2O來(lái)襲 ”， 品牌服務(wù)輪番上陣 ? O2O強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，各輪胎企業(yè)紛紛亮出 “ 必殺絕技 ” ，在多維度打通線(xiàn)上線(xiàn)下資源的基礎(chǔ)上，逐步將線(xiàn)上客流導(dǎo)向線(xiàn)下交流，融合服務(wù)交付的全過(guò)程，打破舊時(shí)第三方平臺(tái)網(wǎng)上售賣(mài)、線(xiàn)下服務(wù)分裂的格局，以品牌和服務(wù)制勝。 八、簡(jiǎn)述中國(guó)各地橡膠 /輪胎工業(yè)概況 ? 第一大走勢(shì) ? 隨著人們對(duì)綠色環(huán)保低碳出行的理念不斷的提升，綠色環(huán)保輪胎讓大部分消費(fèi)者認(rèn)可，因此，無(wú)論是生產(chǎn)廠商還是經(jīng)銷(xiāo)商都要注意消費(fèi)者的需求，隨著消費(fèi)者的腳步努力前行大力發(fā)展 “綠色輪胎” 。不能總是這么百家爭(zhēng)鳴，自古就有優(yōu)勝劣汰的古訓(xùn)，所以，我們都在拭目以待迎接新的挑戰(zhàn)。由于中國(guó)北方地區(qū)四季分明，因此人們?cè)诙靖鼡Q冬季輪胎越來(lái)越