物流基本業(yè)務(wù)儲(chǔ)存運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷業(yè)務(wù)(更新版)
【正文】 3. 物流營(yíng)銷活動(dòng)的模式 物流是靠提供客戶滿意的服務(wù)來獲取收益的?！傲銕?kù)存”更多體現(xiàn)的是一種經(jīng)營(yíng)理念，是一 種經(jīng)營(yíng)手段，而不是經(jīng)營(yíng)的目的。 配送：配送是指按用戶或收貨人的訂貨要求， 在配送中心或其他物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行集貨、分貨、配貨 業(yè)務(wù)，并將配置貨物送交客戶或收貨人。服務(wù)營(yíng)銷組合關(guān)鍵的成分和元素不 可能局限在傳統(tǒng)營(yíng)銷組合的 4P所形成的模式中，一 個(gè)更擴(kuò)展的營(yíng)銷組合更適用些，即要以客戶物流需 求為導(dǎo)向，廣泛吸收以消費(fèi)者為中心的營(yíng)銷 4C要 素，以及以客戶關(guān)系為中心的營(yíng)銷 4R要素等，從物 流總代理的角度為客戶著想，制定物流服務(wù)方案。 物流市場(chǎng)營(yíng)銷的含義 （ 2） 物流市場(chǎng)營(yíng)銷的特點(diǎn) ①為營(yíng)銷者提供服務(wù)產(chǎn)品，物流服務(wù)的 質(zhì)量由顧客感受決定； ②物流市場(chǎng)營(yíng)銷的對(duì)象廣泛，市場(chǎng)差異 程度大； ③物流市場(chǎng)營(yíng)銷的能力強(qiáng)。 圖 227 配送中心的功能 配送與流通加工業(yè)務(wù) （ 4）配送中心的作業(yè)流程，見圖 228。運(yùn)輸定價(jià)策略主要有三種（見圖 225）。 圖 222 運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具 運(yùn)輸業(yè)務(wù) （ 2） 運(yùn)輸方式的選擇 具體來說，在選擇運(yùn)輸手段時(shí) 第一考慮運(yùn)輸物品的種類； 第二考慮運(yùn)輸量； 第三考慮運(yùn)輸距離； 第四考慮運(yùn)輸時(shí)間； 第五考慮運(yùn)輸費(fèi)用。 貨物發(fā)運(yùn)主要有三種方式，見圖 218。 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) 圖 216 采購(gòu)行為與傳統(tǒng)的采購(gòu)方式的差異性 2.1.1 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) 運(yùn)輸業(yè)務(wù) 運(yùn)輸是物流的一個(gè)最基本業(yè)務(wù)，是通過運(yùn)輸手 段使貨物在物流節(jié)點(diǎn)之間的流動(dòng)。 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) （ 2）實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的形式見圖 210。在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，不要成品庫(kù)存，不要原料庫(kù)存，也不要零件及在制品庫(kù)存的生產(chǎn)方式。 小貼士 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) 倉(cāng)庫(kù)貨物堆存的方式見圖 26。理貨的內(nèi)容見圖 25。 ④ “兩齊 ”，即庫(kù)區(qū)整齊、工位整齊。 ⑤定期（如一個(gè)月）核對(duì)物料賬，遇有賬實(shí)不符，應(yīng)即時(shí)追查原因，經(jīng)公司負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)整。商品儲(chǔ)存成 本的高低將直接影響到物流成本的高低。 圖 21 儲(chǔ)存業(yè)務(wù)管理的主要內(nèi)容 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) 1. 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理的一般原則和要求，如表 21所示。 ⑧易燃易爆商品應(yīng)與其他商品隔離保管，并于明顯處標(biāo)示嚴(yán)禁煙火。 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) （ 2） 倉(cāng)儲(chǔ)保管合同的主要內(nèi)容 倉(cāng)儲(chǔ)保管合同并沒有嚴(yán)格的條款規(guī)定，由雙 方當(dāng)事人根據(jù)需要商定相關(guān)事項(xiàng)。 ，堅(jiān)持以舊換新。盤點(diǎn)的分類見圖 27。 但是，由于新的購(gòu)買方式不斷出現(xiàn)，根據(jù)物料的 具體情況，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存并不是很困難的。針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)， 主要有六種實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的生產(chǎn)方式（見圖 212）。運(yùn)輸在企業(yè)物流中有著十分重要 的地位。貨物接運(yùn)是指貨物從發(fā)運(yùn) 地運(yùn)到收貨地后，收貨單位同承運(yùn)部門辦理 的物品點(diǎn)驗(yàn)接收工作。 運(yùn)輸業(yè)務(wù) 在運(yùn)輸物品種類方面，物品的形狀、單 位重量的容積、危險(xiǎn)性、變質(zhì)性等都成為選 擇運(yùn)輸方式的制約因素（見圖 223）。 配送與流通加工業(yè)務(wù) （ 2）配送的種類，如表 24所示。 配送路線的約束條件包括以下五個(gè)方面： 滿足用戶或收貨人對(duì)貨物品種、規(guī)格、數(shù)量 和質(zhì)量的要求； 滿足用戶或收貨人對(duì)貨物送達(dá)的時(shí)間限制的 要求； 在允許通行的時(shí)間進(jìn)行配送； 配送的貨物量不得超過車輛載重量和容積等 指標(biāo)要求； 在配送中心現(xiàn)有生產(chǎn)力范圍之內(nèi)進(jìn)行配送。 圖 231 物流市場(chǎng)營(yíng)銷的功能 物流市場(chǎng)營(yíng)銷過程分析 1. 物流市場(chǎng)營(yíng)銷過程見圖 232。 4R要素：即關(guān)聯(lián)、反應(yīng)、關(guān)系
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1