【正文】 位停止：滑臺(tái)快速退回到原位，擋塊壓下原位行程開關(guān)1ST，發(fā)出信號(hào)使電磁鐵2YA斷電，至此全部電磁鐵都斷電，閥3處于中位，液壓缸兩腔油路均被切斷，滑臺(tái)原位停止。圖54⑵ 電氣控制回路的搭接：鼠標(biāo)左鍵單擊“插入”菜單命令，選中“電氣元件”命令，鼠標(biāo)左鍵單擊選中的電氣符號(hào)，移動(dòng)鼠標(biāo)到“新建文件”窗口中，單擊鼠標(biāo)左鍵確定放置電氣符號(hào)的位置。2．為了學(xué)習(xí)好該門課程，談?wù)勀銓?duì)使用仿真軟件F1uidSIM進(jìn)行液壓回路及其電氣控制回路仿真實(shí)驗(yàn)的感想、建議或意見、改進(jìn)措施或方法等。（也可按搭建液壓回路的方法進(jìn)行。圖53說明：⑴ 使用標(biāo)尺元件，可以實(shí)現(xiàn)限位開關(guān)和行程閥對(duì)液壓缸行程的控制（實(shí)質(zhì)用標(biāo)尺上的位置代替限位開關(guān)或行程閥）。進(jìn)油量的大小由調(diào)速閥11調(diào)節(jié)，運(yùn)行速度放慢。 圖51⑵ 同實(shí)驗(yàn)四。⑶ 對(duì)過載保護(hù)回路，對(duì)氣缸的活塞桿左行和右行進(jìn)行截圖。具體過程：⑴ 將左側(cè)“元件庫”窗口中“標(biāo)尺”元件符號(hào)，拖放到右側(cè)新建文件窗口中氣缸附近（右上側(cè)），雙擊標(biāo)尺符號(hào)，彈出標(biāo)尺對(duì)話框，輸入標(biāo)簽符號(hào)和對(duì)應(yīng)的位置數(shù)值，鼠標(biāo)左鍵“確定”。）⑵ 快速排氣閥的應(yīng)用回路，如圖44所示。完成氣壓回路的搭建工作。六、思考題（進(jìn)口、出口和旁路）中的作用？，包括：繪制原理圖、調(diào)速原理、并推導(dǎo)速度負(fù)載特性和回路功率（給出推導(dǎo)過程）。二、實(shí)驗(yàn)儀器YY18型透明液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)演示臺(tái)、齒輪泵、油箱、溢流閥、節(jié)流閥、單桿雙作用油缸三、實(shí)驗(yàn)原理 如圖31所示液壓回路。6. 油缸A的右腔進(jìn)油，左腔回油，其活塞和活塞桿左行到終點(diǎn)時(shí)，油缸A的擋塊壓下行程開關(guān)3，使2DT斷電，使油缸A、B重復(fù)以上動(dòng)作。圖中4為行程開關(guān)，其中2為常閉，4為常開。實(shí)驗(yàn)二 行程換向開關(guān)控制的順序動(dòng)作回路一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑跈C(jī)床及其它裝置中，往往要求幾個(gè)工作部件按照一定順序依次動(dòng)作。往短軸方向運(yùn)動(dòng)時(shí)葉片縮進(jìn)，密閉容腔不斷縮小，通過配流盤上的配流窗口實(shí)現(xiàn)排油。實(shí)驗(yàn)一 液壓動(dòng)力元件拆裝一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^對(duì)液壓泵的拆裝可加深對(duì)泵結(jié)構(gòu)及其工作原理的了解，能對(duì)液壓泵的加工及裝配工藝有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，并了解如何認(rèn)識(shí)液壓泵的銘牌、型號(hào)等內(nèi)容。葉片往定子的長(zhǎng)軸方向運(yùn)動(dòng)時(shí)葉片伸出，使得由定子5的內(nèi)表面、配流盤轉(zhuǎn)子和葉片所形成的密閉容腔不斷擴(kuò)大，通過配流盤上的配流窗口實(shí)現(xiàn)吸油。，并說明其壓力流量特性曲線。三、實(shí)驗(yàn)原理 如圖21所示液壓回路。5. 油缸A的活塞和活塞桿右行到終點(diǎn)時(shí)，其擋塊壓下行程開關(guān)1，使2DT得電，換向閥D處于左位，油缸B的右腔進(jìn)油，左腔回油，其活塞和活塞桿左行到終點(diǎn)時(shí)，油缸B的擋塊壓下行程開關(guān)4，使1DT得電，換向閥C處于左位。加深對(duì)進(jìn)口節(jié)流、出口節(jié)流、支(或旁)路節(jié)流調(diào)速回路工作原理和速度負(fù)載特性的認(rèn)識(shí)。5. 改變節(jié)流閥的安裝位置（組成出油節(jié)流調(diào)速回路)，并重復(fù)步驟4。同理，選擇其他元件，并拖放到右側(cè)新建文件窗口中。（仿真過程中，先用左手按下shift鍵，然后用鼠標(biāo)左鍵依次單擊兩個(gè)手動(dòng)氣動(dòng)閥的按鈕，使這兩個(gè)手動(dòng)氣動(dòng)閥依次切換到上位。說明：使用標(biāo)尺元件，可以實(shí)現(xiàn)行程閥對(duì)氣缸行程的控制（實(shí)質(zhì)用標(biāo)尺上的位置代替行程閥）。實(shí)現(xiàn)方式：通過雙擊閥的接口，然后選中需要顯示的物理量即可）進(jìn)行截圖。如圖51所示。由于工進(jìn)時(shí)系統(tǒng)壓力升高，液壓源1便自動(dòng)減小其輸出流量，順序閥13此時(shí)打開，單向閥12關(guān)閉，液壓缸5右腔的回油最終經(jīng)背壓閥14流回汕箱，這樣就使滑臺(tái)轉(zhuǎn)為第一次工作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。若按鈕SB1一直閉合，系統(tǒng)將不斷循環(huán)，直至SB1斷開。按這種方法選擇所有需要的電氣符號(hào)，完成電氣控制回路的搭建。