【正文】 題方法培養(yǎng)，認(rèn)真審題，抓住給定條件的特征，找到最佳解決途徑?！　±? 如圖3所示，一質(zhì)點沿半徑為的圓周自A點出發(fā)，逆時針運動，運動圓周到達(dá)B點，求質(zhì)點的位移、路程、平均速度大小和平均速率。對于變速運動的物體，我們在它通過的某一位置附近選取一段很小的位移，只要足夠?。赐ㄟ^該段小位移所用的時間足夠短），使的比值在這段小位移上不再發(fā)生變化，那么這段小位移上的平均速度，就是物體通過該位置的瞬時速度。同樣，質(zhì)點沿直線從A點到C點，又從C點折回B點，質(zhì)點通過和路程是線段AC和長度加CB的長度，而質(zhì)點的位移大小是線段AB的長度，方向由A指向B，如圖1乙所示?！　∫?、時刻和時間可以以某一個物體為對象，也可以以幾個物體組成的質(zhì)點組為對象?！　∪鬎為物體受的合外力，那么a表示物體的實際加速度；若F為物體受的某一個方向上的所有力的合力，那么a表示物體在該方向上的分加速度；若F為物體受的若干力中的某一個力，那么a僅表示該力產(chǎn)生的加速度，不是物體的實際加速度。不同點有：作用力反作用力作用在兩個不同物體上，而平衡力作用在同一個物體上；作用力反作用力一定是同種性質(zhì)的力，而平衡力可能是不同性質(zhì)的力；作用力反作用力一定是同時產(chǎn)生同時消失的，而平衡力中的一個消失后，另一個可能仍然存在。　　3．牛頓第一定律描述的是理想化狀態(tài)（運動狀態(tài)指物體的速度），又根據(jù)加速度定義：，有速度變化就一定有加速度，所以可以說：力是使物體產(chǎn)生加速度的原因。　?、乔?米、前2米、前3米……所用的時間之比為1：：：……　　3．初速度為零（或末速度為零）的勻變速直線運動　　⑴，即任意相鄰相等時間內(nèi)的位移之差相等，可以推廣到。只要其中三個物理量確定之后，另外兩個就唯一確定了?！　?．解題途徑　　2．按順序找力（當(dāng)題目規(guī)定為45176。　　矢量的合成分解，一定要認(rèn)真作圖?！　∑叫兴倪呅味▌t實質(zhì)上是一種等效替換的方法?！　、拍Σ亮Ψ较蚝臀矬w間相對運動（或相對運動趨勢）的方向相反?！　、浦挥谢瑒幽Σ亮Σ拍苡霉?，其中的表示正壓力，不一定等于重力?！　?．摩擦力產(chǎn)生條件為：兩物體直接接觸、相互擠壓、接觸面粗糙、有相對運動或相對運動的趨勢?！　?．彈力的概念：發(fā)生彈性形變的物體，會對跟它接觸并使它發(fā)生形變的另一物體產(chǎn)生力的作用，這種作用力叫做彈力。　　重力、彈力、摩擦力、分子力、電場力、磁場力……（按現(xiàn)代物理學(xué)理論，物體間的相互作用分四類：長程相互作用有引力相互作用、電磁相互作用；短程相互作用有強(qiáng)相互作用和弱相互作用。　　在研究與力相關(guān)的物理現(xiàn)象時，應(yīng)該把握住力的如下基本特性。　　3．矢量性：力不僅有大小，而且有方向，在相關(guān)的運算中所遵從的是平行四邊形定則，也就是說，力是矢量?！　?．按性質(zhì)分　　三、力　?、评K對物體的拉力總是沿著繩收縮的方向?！　、藕硕煽杀硎緸椋ㄔ趶椥韵薅葍?nèi)）：，還可以表示成，即彈簧彈力的改變量和彈簧形變量的改變量成正比?！　?．摩擦力方向　　1．矢量的合成與分解都遵從平行四邊形定則（可簡化成三角形定則）　　在應(yīng)用正交分解時，兩個分矢量和合矢量的夾角一定要分清哪個是大銳角，哪個是小銳角，不可隨意畫成45176?！　≡诮馔粋€問題時，分析了合力就不能再分析分力；分析了分力就不能再分析合力，千萬不可重復(fù)。（表示這三個力的矢量首尾相接，恰能組成一個封閉三角形）　　2．位移：描寫物體位置變化的物理量，即由物體初位置指向末位置的有向線段。　　　?、乓陨纤膫€公式中共有五個物理量：、這五個物理量中只有三個是獨立的，可以任意選定?！　?．勻變速直線運動中幾個常用的結(jié)論　?、频?秒、第2秒、第3秒……內(nèi)的位移之比為1：3：5：……　　力是改變物體運動狀態(tài)的原因?！　∫粚ψ饔昧Ψ醋饔昧鸵粚ζ胶饬Φ墓餐c有：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上。　?、倜鞔_研究對象?！　、廴粞芯繉ο笤诓还簿€的兩個力作用下做加速運動，一般用平行四邊形定則（或三角形定則）解題；若研究對象在不共線的三個以上的力作用下做加速運動，一般用正交分解法解題（注意靈活選取坐標(biāo)軸的方向，既可以分解力，也可以分解加速度）。現(xiàn)就幾組易混淆基本概念辨析如下：T14次列車時刻表?？空镜竭_(dá)時刻開車時刻里程（km）上?！?8：000蚌埠22：2622：34484濟(jì)南03：1303：21966北京08：00…1643　　解析：由T14次列車時刻表可知，蚌埠到濟(jì)南區(qū)間段運行時間為，路程為，則平均速率。一般情況下，路程不等于位移的大小，如質(zhì)點沿曲線ABC從A到C，路程是曲線ABC的長度，而位移大小是線段AC的長度，如圖1甲所示。　　例2 如圖2所示，壘球場的內(nèi)場是一個邊長為的正方形，它的四個角分別設(shè)本壘和一、二、三壘，一位擊球運動員，由本壘經(jīng)過一壘，再經(jīng)過二壘直跑到三壘，他運動的路程為 。在變速運動中，隨或的選取的不同而不同，這一比值反映了平均速度，只能粗略地描述物體的運動情況，方向為這段時間內(nèi)的位移方向。　　平均速率為：?！　∷俣?、速度變化和加速度是不同的物理量，它們之間不存在因果關(guān)系的?！　〗馕觯河傻茫M管很小，只要足夠長，可以很大，則A可能?！　∷源鸢笧椋篈D高一物理上期期末復(fù)習(xí)專題（勻變速直線運動問題的解法探析）　　勻變速直線運動是運動學(xué)的核心內(nèi)容，與現(xiàn)實生活聯(lián)系緊密，幾乎年年高考中都有考查，近幾年的命題趨向是，運用運動學(xué)基本公式及推論解決日常生活的實際問題?！　±?汽球下掛一重物，以勻速上升，當(dāng)?shù)竭_(dá)離地高處時懸掛重物的繩子突然斷裂，那么重物經(jīng)多長時間落到地面？落地時速度多大？（空氣阻力不計，取）　　解得：但用逆向思維法，把它看作的勻加速運動，求第4s內(nèi)的位移，問題就很簡單了。根據(jù)各球圖象的交點，可以看出：第一個小球在空中能與3個小球相遇。試求汽車從路口開動后在追上自行車之前兩車相距最遠(yuǎn)的距離是多少？與歸納法的思想程序相反，從某個具有普遍意義的一般性結(jié)論出發(fā)，也可以推論出某一個別的物理現(xiàn)象或特殊的物理過程，這種從一般到個別、從普遍到一般的推理方式叫做演繹法?！　⌒∏虻谝淮魏妥烂媾鲎埠蟮乃俾剩骸　±ㄌ杻?nèi)為等比級數(shù)求和，首項，公比，因為，所以無窮遞減等比級數(shù)的和為：　?、僭摱啥ㄐ缘亟沂玖肆εc運動的關(guān)系：運動不需要力來維持，力是改變物體運動狀態(tài)的原因，即力是使物體產(chǎn)生加速度的原因。不是實驗定律?！　±?在地球赤道上的A處靜止放置一個小物體，現(xiàn)在設(shè)想地球?qū)π∥矬w的引力突然消失，則在數(shù)小時內(nèi)，小物體相對于A點的地面來說，將（　　D．向上并逐漸偏東方飛去　　B．A左偏B左偏　　2．理解要點：　　A．mg　　對應(yīng)性：牛頓第二定律公式F=ma中，F(xiàn)必須對應(yīng)的是m所受的力；反之m必須是受力F的物體的質(zhì)量，運用定律時不可張冠李戴。被研究對象什么時刻受力，什么時刻產(chǎn)生加速度；什么時刻力消失，什么時刻加速度就等于零?！　．6m/s2　　解析：有的同學(xué)誤選加速運動的M為參考系，考慮到物體沿垂直于斜面的方向上沒有加速度而得出N=mgcosθ這一錯誤結(jié)果?！　、僮饔昧εc反作用力　　從力的相互關(guān)系看：作用力與反作用力同時出現(xiàn)、同時消失、同時發(fā)生變化，作用力與反作用力相互制約；而一對平衡力是彼此獨立的兩個力。兩者是有本質(zhì)區(qū)別的，計算壓力時，一些人就認(rèn)為壓力的數(shù)值等于物體所受重力的數(shù)值，這只是在特殊情況下才成立的。故選ABD?！　．甲隊拉繩子的力等于繩子拉甲隊的力高一物理上期期末復(fù)習(xí)專題（牛頓運動定律應(yīng)用中的思維方法）　　牛頓運動定律的應(yīng)用問題，知識綜合性強(qiáng)，能力要求高，是高中物理的核心內(nèi)容之一，穿插其中的研究問題的基本思維方法，如研究對象的選取法、受力分析的處理法及物理情景分析法等，將貫穿于整個物理學(xué)中，是我們今后學(xué)習(xí)物理學(xué)的基礎(chǔ)，應(yīng)注意掌握并靈活運用?！　．10N　　解得：，　　當(dāng)彈簧伸長l靜止時，對整體有：特別是解答選擇題時，采用極端假設(shè)分析法，選擇適當(dāng)?shù)臉O限值：最大值、最小值、零值、無限大值以及臨界值等代入備選答案，會使解題收到意想不到的簡化效果。　　解析：當(dāng)時，物體靜止在水平面上，a=0；當(dāng)由零稍增大，物體仍能靜止在斜面上，所以圖象不過原