【正文】 幾種清潔劑的特性、使用方法及用途 名稱特性使用方法用途多用途油污清潔劑(DEGREASER AP)溶于水，使用安全，不需水沖洗，清洗時(shí)間短擦抹和噴刷，純清潔劑可與海、淡水混合使用用于清洗艙底各類油、油泥，清潔零件表面油污快速清潔劑（QUICK SEPARATINGDEGGREASER）可溶性乳化清潔劑，具有特殊的清潔特性，快速分解，不損傷零件用淡水或海水稀釋。在60～80186。C堿性清洗液中3～4h后，用壓力為5MPa的清水沖洗干凈，但零件表面容易生銹。此種清洗方法操作簡(jiǎn)便，使用靈活，適用范圍廠，對(duì)清除零件表面積垢十分有效，廣泛用于船上和修船廠?；蛘哚槍?duì)零件上不同的污垢有：除油垢、除積炭和除銹等。填料裝于填料函中，也就是填料填充于有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件之間的間隙。對(duì)于兩半式厚壁軸瓦結(jié)合面處的墊片不能過(guò)大，以免影響軸的運(yùn)轉(zhuǎn)；對(duì)于管子法蘭墊片其內(nèi)孔不能小于管子內(nèi)徑，更不能忘記墊片開孔，否則不僅影響流量，而且還會(huì)將油、水、氣路堵死。用于檢修工作的物料有：金屬材料 碳鋼和合金鋼的板材、管材等；紫銅、黃銅和青銅；鋁合金等；金屬制品 螺栓、螺母、管接頭、開口銷、墊圈和焊接材料等；化學(xué)品 試劑、清潔劑、藥品等；墊料和填料。使用臂距表時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)根據(jù)曲軸曲柄臂距值的設(shè)計(jì)尺寸組裝表的量桿長(zhǎng)度；(2)裝表時(shí)，仔細(xì)查找曲柄臂內(nèi)側(cè)沖孔并清潔，然后將表的量桿兩端牢固地插入孔中，以防測(cè)量中脫落將表摔壞； (3)測(cè)量前，先將表的大指針調(diào)整到表盤上的零位，并使表盤上小指針有2～3mm的壓縮量，以使測(cè)量中曲柄臂張開時(shí)表不會(huì)脫落而繼續(xù)測(cè)量；(4)測(cè)量完畢，應(yīng)將臂距表自曲軸上取下和進(jìn)行清潔，以備下次使用。轉(zhuǎn)車時(shí)，曲柄臂帶動(dòng)鉤形工具轉(zhuǎn)動(dòng)將下瓦轉(zhuǎn)出。(2)當(dāng)下瓦的結(jié)合面上裝有定位的止動(dòng)銷時(shí)，盤瓦前應(yīng)先將止動(dòng)銷拆除。(5)液壓拉伸器不使用時(shí)，應(yīng)仔細(xì)地涂抹油脂保存于干煥的地方，以備再用。如圖73所示。否則，不僅難以拆裝，甚至還會(huì)損壞機(jī)器。例如，測(cè)量曲軸外徑和計(jì)算磨損量、圓度與圓柱度誤差，測(cè)量橋規(guī)值和曲軸臂距差等。(3)防止事故和損傷。柴油機(jī)上的氣閥導(dǎo)管與導(dǎo)管孔，活塞銷與銷座等，拆卸時(shí)應(yīng)使用專用工具、隨機(jī)專用工具或采用適當(dāng)加熱配合件等方法才能順利拆卸和不會(huì)損傷零件，切勿硬打硬砸，以免損傷零件。3．拆卸技術(shù)為了保證船機(jī)檢修工作的順利完成，首先必須正確、順利地拆卸機(jī)器，為此應(yīng)掌握以下幾項(xiàng)常遇到技術(shù)問(wèn)題：1)做記號(hào)和系標(biāo)簽 拆卸過(guò)程中，對(duì)拆下的零件系標(biāo)鑒，注明其所屬部件、次序等，以免混淆或丟失；做好各零部件之間相對(duì)位置的記號(hào)。常用的通用工具：各種尺寸和規(guī)格的扳手(死扳手、活絡(luò)扳手、套筒扳手、扭力扳手等)；各種材料的錘子：鐵錘、銅錘，木錘和橡皮錘等；各種鉗子：克絲鉗、鯉魚鉗、尖嘴鉗和管子鉗等； 其他鉗工工具：鋼鋸、鏈刀、螺絲刀、絲維、板牙和沖子等。例如，活塞環(huán)粘著在環(huán)槽中，可將活塞環(huán)損壞，分段自環(huán)槽中取出，但要保護(hù)環(huán)槽不受損傷。因?yàn)椴槐匾牟鹦秳?shì)必破壞機(jī)件良好的配和精度或改變已磨合部位的相對(duì)位置，增加零件損傷和安裝誤差。一、船機(jī)拆卸任何一臺(tái)機(jī)器修理時(shí)首先進(jìn)行的工作就是拆卸：把機(jī)器的運(yùn)動(dòng)部件從其固定件上拆下來(lái)，將機(jī)器進(jìn)行局部或全部解體。維修過(guò)程包括：航行勘驗(yàn)、拆卸、清洗、檢驗(yàn)、修理、裝復(fù)和試驗(yàn)等內(nèi)容，并且檢驗(yàn)工作將貫穿于修理和修理前、后的拆卸與裝復(fù)工作中。船機(jī)修理及某些塢修工程將在后面各章介紹。例如，燃燒室組成零件的積炭情況有助于了解燃燒情況和相關(guān)零部件的故障，如噴油器、噴油定時(shí)的故障情況等。因此，拆卸前不僅應(yīng)該充分掌握機(jī)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，而且應(yīng)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書，了解拆裝要求、隨機(jī)拆裝專用工具及其使用方法等，以便順利拆卸。4）保證正確裝復(fù)機(jī)器機(jī)器拆卸前應(yīng)考慮拆后的裝配復(fù)原，不假思索動(dòng)手就拆就可能裝不上。專用量具：臂距表（拐檔表）、橋規(guī)、專用塞尺和樣板等。2）拆下的零件和機(jī)器拆開部位的保護(hù)從機(jī)器上拆下的儀表、管子、附件和零部件等應(yīng)系標(biāo)簽，分門別類地妥善放置與保管，不可亂丟亂放。一般采用雙頭螺栓，螺栓的一端旋入機(jī)件。所以，在拆卸中應(yīng)注意以下問(wèn)題：(l)選用工具要恰當(dāng)，其種類與規(guī)格應(yīng)適于工作場(chǎng)合的需要。1．運(yùn)轉(zhuǎn)中的觀察通過(guò)拆卸前的航行勘驗(yàn)了解主機(jī)工況，記錄各項(xiàng)性能指標(biāo)和對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)缺陷進(jìn)行檢驗(yàn)。總之，通過(guò)船機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的觀察和檢測(cè)來(lái)發(fā)現(xiàn)船機(jī)故障，通過(guò)拆卸中的檢測(cè)來(lái)確定船機(jī)零件、損壞的部位、性質(zhì)、程度、范圍等。一、主要專用工具 根據(jù)專用工具的用途不同分為拆卸用、安裝用、拆裝兩用和上緊螺栓用等專用工具。2)使用方法使用時(shí)，將液壓拉伸器B安裝在螺栓上，通過(guò)接頭5與高壓軟管C連接。3)液壓拉伸器的管理(1)使用液壓拉伸器應(yīng)按說(shuō)明書規(guī)定油壓泵油，任何情況下均不得超過(guò)規(guī)定油壓的10%和不得超過(guò)螺栓最大拉伸量。為此需要專用盤瓦工具。(2)利用中空的曲柄銷頸盤瓦：將專用的直角形專用工具上的螺栓頂撐在曲柄銷中心孔中并鎖緊，盤車時(shí)直角形工具隨之轉(zhuǎn)動(dòng)并撥動(dòng)下瓦使之轉(zhuǎn)出。用力小了開口達(dá)不到一定開度，難于安裝；用力過(guò)大易使活塞環(huán)變形或折斷。1．臂距表測(cè)量曲軸臂距值時(shí)使用隨機(jī)供應(yīng)或購(gòu)置的專用臂距表，俗稱拐檔表，如圖77所示。老式橋規(guī)如圖78(a)所示。顯然第二種方法是經(jīng)濟(jì)的，所以柴油機(jī)的許多部位采用墊料或填料的密封連接。例如，石棉紙板墊片上可涂抹石墨油膏或油脂，紙板墊片可涂機(jī)油或石墨粉，橡皮墊片可涂滑石粉，鉛板墊片可涂油漆等。 表71 軟墊料品名原料與加工方法性能用途石棉紙板石棉纖維與耐熱橡膠的混合物，高壓制成耐高溫、絕熱性好，用于高溫連接部位，不宜與油類接觸橡膠板橡膠制成柔軟，有彈性，不耐高溫，遇油類膨脹用于冷卻水管路上軟木版橡樹類樹皮經(jīng)加壓制成彈性和密封性好，易剪切，耐油，不耐壓用于檢查孔蓋板處壓縮紙板（或紙板）造紙?jiān)霞訅褐瞥少|(zhì)地堅(jiān)實(shí)，耐一定溫度，耐高壓，耐油用于油、水空氣管路連接處表72 硬墊料品名原料與加工方法性能用途紫銅片銅皮經(jīng)退火制成銅片或銅包石棉墊硬度低、易壓合、耐高溫用于空氣及油管路，氣缸墊鋁板對(duì)零件清洗是除去零件表面上的油垢、積炭，鐵銹等污物；對(duì)管系進(jìn)行沖洗是清除系統(tǒng)中帶入、殘存和沉積的雜質(zhì)污垢。此種方法操作簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，使用靈活。常用于熱交換器的清洗。酸性清洗劑是用無(wú)機(jī)酸或有機(jī)酸配制而成，用于清洗零件上的水垢和鐵銹。全能清潔劑能有效地清洗渦輪增壓器、熱交換器、泵和管系等。還應(yīng)注意有的清洗劑是易燃液體，因此在使用、貯存時(shí)嚴(yán)格按照說(shuō)明書的要求操作。為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件及其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，起動(dòng)前應(yīng)認(rèn)真、細(xì)心地沖洗主滑油系統(tǒng)、凸輪軸滑油系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)。造成主軸承、十字頭軸承、連桿大端軸承和各種軸承的損傷和軸頸的磨損，破壞潤(rùn)滑油膜，引起抱軸、拉缸等故障發(fā)生。圖中①、②分別為裝于主軸承、伸縮套管和十字頭軸承的盲板法蘭。為了造成管系內(nèi)潤(rùn)滑油的充分?jǐn)_動(dòng)，滑油應(yīng)以一定的流速流經(jīng)主滑油系統(tǒng)。新型現(xiàn)代化船塢還有自動(dòng)化的設(shè)施，如自動(dòng)化塢墩、塢壁作業(yè)車和起重設(shè)施等。船塢較深，具有曳船、疏水等設(shè)施，不需較大的起重能力。塢墩有木結(jié)構(gòu)和鐵木混合結(jié)構(gòu)。浮船塢一般常泊于修船廠附近碼頭，也可拖至需要修船的地點(diǎn)。具體項(xiàng)目如下：(l)海底閥、海底閥箱和艇外排出閥的檢查與修理(3)螺旋槳軸、尾軸和尾管軸承的檢修船舶主、副柴油機(jī)在檢修中可能包括以下部件的裝配，氣缸套的安裝、活塞組件的裝配、活塞桿填料函的安裝、筒狀、活塞與連桿的裝配、十字頭式柴油機(jī)的活塞運(yùn)動(dòng)部件的裝配、氣缸蓋的安裝和主軸承的安裝等。還可以用移動(dòng)連接機(jī)構(gòu)中某一零件的方法達(dá)到裝配精度。例如，氣缸套與氣缸體的結(jié)合面的修刮。(3)零件的摩擦表面(如氣缸套內(nèi)表面、活塞和活塞環(huán)外圓面)和螺紋應(yīng)涂以清潔的機(jī)油，防止生銹。安裝固定螺栓的預(yù)緊力和上緊順序均應(yīng)按說(shuō)明書或有關(guān)規(guī)定操作。為了保證船舶修理質(zhì)量，所提交檢驗(yàn)項(xiàng)目的驗(yàn)收依據(jù)是業(yè)已頒布的有關(guān)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 20航行試驗(yàn)試驗(yàn)內(nèi)容主要包括：(1)檢查主機(jī)在各種工況下的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；(2)檢查主、副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)異?，F(xiàn)象；(3)檢查為主機(jī)服務(wù)的各種系統(tǒng)、輔助設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；(4)檢查掃氣、增壓裝置及排氣系統(tǒng)的工作情況，檢查調(diào)速器、操縱和換向裝置的靈活性，檢查各保安裝置的可靠性和各種儀表的準(zhǔn)確性等；(5)檢查減速齒輪箱、離合器、軸系等的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；(6)檢查可變螺距螺旋槳的可靠性與靈活性。系泊試驗(yàn)是在驗(yàn)船師監(jiān)督之下，為確保船舶具備航行條件對(duì)船舶動(dòng)力裝置進(jìn)行的一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)。3）運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)(1)主柴油機(jī)系泊試驗(yàn)時(shí)的最高轉(zhuǎn)速nm nH，nH為修理前主機(jī)航行中常用的最高轉(zhuǎn)速；(2)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)工況與時(shí)間按表76進(jìn)行； C 4 各缸壓縮壓力 MPa 14 空冷器后氣體溫度 186。C 10 滑油壓力 MPa 20 各缸油泵油門開度 格 系泊試驗(yàn)后，應(yīng)按照說(shuō)明書要求檢查主軸承、連桿軸承、十字頭軸承等處的溫度，吊缸檢查活塞、缸壁等情況。(2)試驗(yàn)工況與時(shí)間按表78進(jìn)行。4)換向試驗(yàn)按系泊試驗(yàn)要求進(jìn)行。 機(jī)齡 nH70%h 4nH80%工況時(shí)參數(shù)值5開道門檢查缸號(hào)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速r/min壓縮壓力Mpa最大爆發(fā)壓力Mpa排氣溫度186。C空冷器前冷卻水溫度 186。 2 盤瓦的專用工具有哪些？使用臂距表時(shí)應(yīng)注意哪幾點(diǎn)？墊料在使用中為了保證獲得要求的密封效果應(yīng)注意哪些問(wèn)題？零件的清洗包括哪幾種方法？各種方法使用在哪些場(chǎng)合？使用清洗劑應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？輪機(jī)塢修工程包括哪些具體項(xiàng)目？船舶在哪些情況下應(yīng)進(jìn)行系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)？船舶系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)主要包括哪些內(nèi)容？1船舶主柴油機(jī)修理后的系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)主要包括哪些試驗(yàn)內(nèi)容？