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中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)方案(更新版)

2025-01-02 07:43上一頁面

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【正文】 由行業(yè)企業(yè)的專業(yè)人才和能工巧匠組成的兼職教師隊(duì)伍。并通過校企合作對外開展服務(wù),為學(xué)生提供具有實(shí)際生產(chǎn)氛圍的實(shí)習(xí)條件,促進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的良性滾動(dòng)發(fā)展??赏瑫r(shí)容納 100 名學(xué)生實(shí)訓(xùn),具有讓學(xué)生自我學(xué)習(xí)的多媒體點(diǎn)播終端。 完善豐田班實(shí)訓(xùn)條件,提高豐田班實(shí)訓(xùn)水平,深化與豐田汽車公司的合作,不斷獲得豐田公司的設(shè)備投入,提高豐田技術(shù)培訓(xùn)的層次。 2020年開始,對社會(huì)開展汽車鈑金工、汽車噴漆工的職業(yè)技能鑒定。汽車 系統(tǒng)仿真實(shí)訓(xùn)室配備汽車電控系統(tǒng)檢測仿真實(shí)訓(xùn)臺架、汽車自動(dòng)變速器檢修仿真實(shí)訓(xùn)臺架、汽車電氣檢測維修仿真實(shí)訓(xùn)臺架等, 3 年內(nèi)建設(shè)成為有 50 個(gè)工位的實(shí)訓(xùn)室。使實(shí)訓(xùn)中心的實(shí)訓(xùn)車輛和檢測設(shè)備的技術(shù)水平達(dá)到當(dāng)前汽車維修行業(yè)的最高 中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)方案 29 水準(zhǔn),在規(guī)模上和技術(shù)水平上能滿足專業(yè)教學(xué)和對外服務(wù)、培訓(xùn)需要,為培訓(xùn)高技能型人才提供保障。 中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)方案 28 ? 完善訂單式培養(yǎng)模式 繼續(xù)做好豐田 T- TEP 合作項(xiàng)目,細(xì)化和完善豐田訂單培養(yǎng)計(jì)劃,使訂單式培養(yǎng)計(jì)劃和專業(yè)培養(yǎng)方案有機(jī)結(jié)合,建立用人單位對訂單培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量評價(jià)制度,提高訂單式培養(yǎng)水平。 新的培養(yǎng)方案要充分體現(xiàn)職業(yè)教育的特色,遵循職業(yè)技能的培養(yǎng)規(guī)律,突出教學(xué)的職業(yè)性, 積 極推行訂單培養(yǎng),探索工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向等教學(xué)模式,保證在校生到用人單位頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間不少于半年。 人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新 ( 1) 建設(shè)目標(biāo) 以符合汽車后市場汽車維修技術(shù)崗位的職業(yè)要求為目標(biāo), 針對福建省及海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車后市場基礎(chǔ)弱、起步晚、發(fā)展速度快、轎車檢測與維修技術(shù)崗位高技能人才奇缺的特點(diǎn),堅(jiān)持校企合作,深化人才培養(yǎng)模式改革。 產(chǎn)學(xué)研與社會(huì)服務(wù) ( 1)企業(yè)參與專業(yè)建設(shè) 目前汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)已成立由汽車行業(yè)、企業(yè)專家和校內(nèi)專業(yè)教師組成的專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì),每年召開工作例會(huì),對人才培養(yǎng)規(guī)格、專業(yè)培養(yǎng)方案、專業(yè)改革與建設(shè)、課程改革與建設(shè)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等提出意見和建議,參與審定教學(xué)計(jì)劃和人才培養(yǎng)計(jì) 劃,并推薦技術(shù)人員和專家到學(xué)校任兼職教師,完善師資結(jié)構(gòu)。至 2020 年連續(xù)招收兩年制汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué) 中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)方案 24 生 5 個(gè)班,共招收學(xué)生 250 多名,在全國 所有參加制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程院校中,是汽車類專業(yè)兩年制教學(xué)改革成績最突出的高職院校之一,在緊缺人才培養(yǎng)模式改革中處于全國領(lǐng)先水平。 ? 汽車性能檢測實(shí)訓(xùn)室: 面積 300 平方米,配備汽車綜合性能檢測線 1 條,汽車底盤測功機(jī) 1 臺,以及汽車道路試驗(yàn)儀器、汽車四輪定位儀、汽車五氣體尾氣分析儀等檢測設(shè)備,用于汽車綜合性能檢測與及汽車道路試驗(yàn)的實(shí)訓(xùn),并對外承擔(dān)車輛性能檢測與鑒定業(yè)務(wù)。 師資隊(duì)伍 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有專職專業(yè)教師 15 名,其中專職理論教師11 名,專職實(shí)踐指導(dǎo)教師 4 名,此外還有來自企業(yè)和行業(yè)的兼職教師 6 名。為此, 汽車檢測與維修專業(yè)已被國家教育部等六部門確定為實(shí)施制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程的專業(yè)之一,高等職業(yè)院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的高技能人才需求量很大,具有廣闊的發(fā)展前景。我校將充分發(fā)揮自身的辦學(xué)優(yōu)勢,抓住機(jī)遇,主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展需要,整合學(xué)校各系 (部)的教學(xué)資源,積極應(yīng)對海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整對人才培養(yǎng)提出的新要求,加大專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的力度,實(shí)現(xiàn)以下總體目標(biāo): ( 1)每年新增(或調(diào)整) 23 個(gè)專業(yè),使招生專業(yè)總數(shù)控制在 50 個(gè)以內(nèi)。重點(diǎn)建設(shè)學(xué)校的特色專業(yè)使之成為建設(shè)示范性高職院校的主要力量,在專業(yè)建設(shè)中起骨干和示范作用,力爭進(jìn)入全國同類高校的先進(jìn)行列;堅(jiān)持協(xié)調(diào)有序發(fā)展的原則,堅(jiān)持以質(zhì)量為核心,努力做到規(guī)模、結(jié) 構(gòu)、質(zhì)量、效益相統(tǒng)一,確保學(xué)校教學(xué)工作的健康發(fā)展。充分利用一切可以利用的資源,確保福建經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和交通行業(yè)建設(shè)發(fā)展急需的緊缺人才專業(yè)的適度超前發(fā)展;堅(jiān)持有重點(diǎn)發(fā)展的原則,實(shí)施特色品牌和高水平帶動(dòng)戰(zhàn)略。 “十一五 ”期間,福建省交通系統(tǒng)公路建設(shè)計(jì)劃投資 1043 億元,城市市政道路橋梁計(jì)劃投資 1200 億元,鐵路建設(shè)計(jì)劃投資 2020 億元。目前汽車維修行業(yè)高技能人才短缺的現(xiàn)象日益突出,已經(jīng)嚴(yán)重影響了該行業(yè)的正常發(fā)展。 自 2020 年開始啟動(dòng)校級精品課程建設(shè)以來,目前已建設(shè)完成 3 門校級專業(yè)核心精品課程《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》和《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》的建設(shè),其中《汽車底盤構(gòu)造與維修》被評為省級精品課程。 ? 汽車高新技術(shù)實(shí)訓(xùn)室: 面積 300 平方米,配備電噴發(fā)動(dòng)機(jī)架、轎車整車、汽車電腦檢測儀、手提示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合試驗(yàn)儀、自動(dòng)變速器實(shí)驗(yàn)臺等汽車檢測診斷新設(shè)備和實(shí)訓(xùn)臺架,用于汽車新技術(shù)的實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)。 2020 年開始承辦高職兩年制汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè),是福建省唯一參加全國汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程的高職院校。近三年畢業(yè)生的一次就業(yè)率一直保持在 %以上,中級以上汽車修理工職業(yè)資格證書取證率為 96%,其中高級汽車修理工職業(yè)資格證書取證率為 12%,機(jī)動(dòng)車駕駛證取證率為 90%,用人單位對畢業(yè)生的滿意率達(dá)到 %。具體包括以下內(nèi)容: ( 1)針對福建省及海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車后市場基礎(chǔ)弱、起步晚、發(fā)展速度快、轎車檢測與維修技術(shù)崗位高技能人才奇缺的特點(diǎn),堅(jiān)持校企合作,深化人才培養(yǎng) 模式改革,加快實(shí)施訂單培養(yǎng)、工學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)等體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的 人才培養(yǎng)新模式 ; ( 2)建設(shè)一個(gè)以汽車維修技術(shù)為核心,集教學(xué)、技能與職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)、職業(yè)技能鑒定、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)應(yīng)用開發(fā)研究于一體的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,并通過引進(jìn)多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、虛擬仿真技術(shù),在創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)教學(xué)手段上打造特色; ( 3)優(yōu)化用人機(jī)制,與合作企業(yè)深度融合,讓更多的行業(yè)專家和技術(shù)能手走進(jìn)校園、走進(jìn)課堂,建立一支符合高等職業(yè)教育要求的高水平、德才兼?zhèn)洹⑺刭|(zhì)優(yōu)秀的 “雙師型 ”教師隊(duì)伍; 中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)方案 26 ( 4)以 3 門工學(xué)結(jié)合的專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程及其相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)課程建設(shè)為 重點(diǎn),以校內(nèi)學(xué)習(xí)和實(shí)際工作的一致性為切入點(diǎn),以專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程特色教材建設(shè)為重點(diǎn),以專業(yè)核心技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)為突破口,建立一個(gè)以職業(yè)能力為本位、以職業(yè)實(shí)踐為主線、以培養(yǎng)職業(yè)技能為核心、以專業(yè)核心課程為主體的、的模塊化專業(yè)課程體系,在教材內(nèi)容和質(zhì)量、教學(xué)課件和助學(xué)軟件的先進(jìn)性上達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平; 同時(shí)通過專業(yè)建設(shè),帶動(dòng)學(xué)校汽車專業(yè)群的建設(shè),成為福建省及海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域高技能型人才培養(yǎng)的主要基地,為汽車后市場汽車維修技術(shù)崗位提供高技能、高素質(zhì)人才。以汽車專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)如何適應(yīng)當(dāng)前汽車行業(yè)人才的需求及汽車技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展方向?yàn)槟繕?biāo),將國外先進(jìn)的職業(yè)教育方法與我國汽車行業(yè)和我校具體情況相結(jié)合,制定突出工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式的人才培養(yǎng)新 方案 。至 2020 年,有合作關(guān)系的、能接收學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)的校企合作企業(yè)的數(shù)量要增加到 30 個(gè)。 ( 2)建設(shè)內(nèi)容 ? 擴(kuò)大汽車實(shí)訓(xùn)基地規(guī)模,提高技術(shù)含量 在原有的校 內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上, 3 年內(nèi)繼續(xù)投入建設(shè)資金,增加原有各實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)工位和實(shí)訓(xùn)設(shè)備,加大汽車各實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)力度,配備能反映當(dāng)代汽車技術(shù)水平的美、日、歐三大車系主流車型的整車、實(shí)訓(xùn)臺架、檢測診斷設(shè)備、模擬仿真實(shí)訓(xùn)設(shè)備,以及能反映汽車技術(shù)發(fā)展方向的混合動(dòng)力車輛、柴油機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺架、無級變速器、汽車控制總線技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺架等。 ? 模擬仿真實(shí)訓(xùn)條件建設(shè) 在實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)汽車系統(tǒng)仿真實(shí)訓(xùn)室和多媒體虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室。 2020 年要完成汽車鈑金工、汽車噴漆工等工種的鑒定設(shè)備設(shè)施的建設(shè),通過汽車鈑金工、汽車噴漆工鑒定站的資質(zhì)認(rèn)定。繼續(xù)派專業(yè)教師到豐田公司參加技術(shù)培訓(xùn),深入了解發(fā)達(dá)國家的職業(yè)教育方式和理念,將豐田公司技術(shù)培訓(xùn)體系的職業(yè)教育方式和理念逐步消化,再結(jié)合我國職業(yè)教育的特點(diǎn)加以優(yōu)化,引入到專業(yè)教學(xué)中。 5 500 達(dá)到省內(nèi)一流、國內(nèi)領(lǐng)先水平,專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享 30 汽車舉升器 及專用工具 6 6 汽車底盤實(shí)驗(yàn)教學(xué)臺架 5 20 各類底盤總成 及工具、工作臺 10 10 實(shí)訓(xùn)專用多媒體教室及配套設(shè)施 1 80 8 3.汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室 汽車電氣實(shí)訓(xùn)總成及工具 補(bǔ)充購置并自我研發(fā)各類整車電路實(shí)訓(xùn)臺架,不僅可用于構(gòu)造拆裝、故障檢修實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)使用,同時(shí)還可作為汽車電氣高新技術(shù)教學(xué)培訓(xùn)使用。能容納 25名學(xué)生實(shí)訓(xùn)。 55 100 達(dá)到省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平,專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享 30 日、美、歐車型等教學(xué)與實(shí)訓(xùn)軟件 1 套 45 遠(yuǎn)程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng) 1 套 20 與其他院校共同成立科研項(xiàng)目小組開發(fā)研制 輔助設(shè)施 1 套 10 11 .教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè) 豐田 TTEP 培訓(xùn)教學(xué)模式探索 促進(jìn)教學(xué)模式的改進(jìn),增強(qiáng)專業(yè)辦學(xué)能力,提高教師理論實(shí)踐專業(yè)水平 10 共享型和開放式實(shí)訓(xùn)基地管理機(jī)制的建設(shè) 促進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地的良性運(yùn)行 5 實(shí)驗(yàn) 實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊及考核標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范操作程序, 規(guī)范學(xué)生試驗(yàn) 實(shí)訓(xùn)考核 5 學(xué)生實(shí)驗(yàn) 實(shí)訓(xùn)成績考核體系軟件開發(fā) 科學(xué)評價(jià)學(xué)生實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)水平,便于教師考核操作 25 合 計(jì) 3470 1038 中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)方案 35 師資隊(duì)伍建設(shè) ( 1)建設(shè)目標(biāo) 堅(jiān)持校企合作,引進(jìn)、選拔和培養(yǎng)并重,建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、德才兼?zhèn)?、素質(zhì)優(yōu)秀的 “雙師型 ”教師隊(duì)伍,經(jīng)過 3 年的努力,使汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的專任教師達(dá)到 20 人以上,專業(yè)帶頭人 2 名, “雙師型 ”教師達(dá)到 85%以上,高級專業(yè)技術(shù)職稱的比例達(dá)到 30%以上;青年教師中碩士學(xué)位以上的教師 比例達(dá) 35%以上。 ? 骨干教師隊(duì)伍建設(shè) 確定高少華、張宗榮等為骨干教師培養(yǎng)培養(yǎng)對象,通過輪流到企業(yè)頂崗實(shí)踐,參加進(jìn)修培訓(xùn),主持或參與教學(xué)改革和科研項(xiàng)目、工學(xué)結(jié)合的核心課程建設(shè),攻讀在職碩士學(xué)位,出國考察等手段,積累實(shí)際工作經(jīng)歷,提高其雙師素質(zhì)、實(shí)踐教學(xué)能力、教學(xué)改革和科研能力。同時(shí)要聘請行業(yè)和企業(yè)的能工巧匠擔(dān)任兼職實(shí)踐教師,通過 3 年的建設(shè),使實(shí)踐教師中來自企業(yè)的高技能水平專業(yè)人員比例達(dá)到 60%以上。目前,由于汽車工業(yè)和汽車市場的不斷發(fā)展,新車型不斷出現(xiàn),應(yīng)用在汽車上的新技術(shù)層 出不窮,汽車檢測與維修技術(shù)的更新速度不斷加快。理論課程體系建設(shè)的重點(diǎn)是專業(yè)核心知識模塊中的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》 3 門專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程。 要將課程體系建設(shè)和師資隊(duì)伍培養(yǎng)相結(jié)合,通過課程體系的建設(shè)和專業(yè)核心課程的開發(fā)建設(shè),培養(yǎng)和造就一批高水平雙師素質(zhì)的教師隊(duì)伍。 2020年完成 3 門優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程學(xué)習(xí)包開發(fā)編寫,制作教學(xué)課件和實(shí)訓(xùn)教學(xué)課件,和軟件公司聯(lián)合研制開發(fā)與 3 門優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程教材配套的多媒體教學(xué)軟件。要 中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)方案 40 在優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程建設(shè)的過程中,通過到行業(yè)企業(yè)和兄弟院校學(xué)習(xí)調(diào)研、與企業(yè)專家探討、交流等手段,樹 立教師的職業(yè)教育意識,提升教師的職業(yè)素質(zhì)。 2020 年完成校內(nèi)局域網(wǎng)汽車專業(yè)教學(xué)共享資源庫建設(shè), 2020 年起,向?qū)诤献髟盒:腿鐣?huì)開放共享資源,并不斷充實(shí)資源庫內(nèi)容,到 2020 年,資源庫要涵蓋汽車類專業(yè)群 5 門專業(yè)核心課程內(nèi)容。 充分利用專業(yè)教學(xué)資源和實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備和條件,為社會(huì)和行業(yè)開展技術(shù)培訓(xùn)、專題技術(shù)講座、職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定等服務(wù)。 2020 年新設(shè)汽車整形技術(shù)專業(yè),對企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,確定人才培養(yǎng)規(guī)格,制定人才培養(yǎng)方案,進(jìn)行專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。 2020 年要和品牌汽車企業(yè)合作,編寫出版汽車電子技術(shù)專業(yè)核心課程教材 1 本。 汽車類各專業(yè)還要從企業(yè)聘請兼職教師充實(shí)教師隊(duì)伍, 2020 年兼職教師達(dá)到 2 人, 2020 年兼職教師達(dá)到 4 人, 2020 年兼職教師達(dá)到 8 人。 帶動(dòng)與輻射 ( 1) 建設(shè)目標(biāo) 選擇對口合作院校,通過對口支援,交流共建,帶動(dòng)對口合作院校汽車專業(yè)的發(fā)展和師資隊(duì)伍的建設(shè),以汽車實(shí)訓(xùn)中心為載體,為周邊地區(qū)院校承擔(dān)汽車專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)任務(wù),搭建汽車行業(yè)和院校之間技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)的平臺。 中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)方案 46 表 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目 分年度目標(biāo)進(jìn)度表 項(xiàng)目建 設(shè)內(nèi)容 2020 年 9 月 (預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)) 2020 年 9 月 (預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)) 2020 年 9 月 (預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)) 教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè) 總體建設(shè)目標(biāo) 以汽車維修與診斷技術(shù)為核心,以當(dāng)代轎車維修技術(shù)的最高水平為標(biāo)準(zhǔn),以具備接近生產(chǎn)實(shí)際的仿真環(huán)境為要求,總面積 4000 平方米以上,能同時(shí)容納 400 名以上汽車相關(guān)專業(yè)在校生的學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)的汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地。 達(dá)到省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平,專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享
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