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正文內(nèi)容

新建京沈客運(yùn)專(zhuān)線河北段站前工程臨時(shí)用電方案(更新版)

  

【正文】 司 17 查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,支路 Ia 應(yīng)選用三根 50mm2的 BLXF 型導(dǎo)線和兩根 35mm2的 BLXF 型導(dǎo)線。 支路 Ib的工作電流為: 查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,支路 Ib只需三根 35mm2的BLXF 導(dǎo)線和兩根 16mm2的 BLXF 導(dǎo)線即可 ,但是考慮到機(jī)械強(qiáng)度的要求,還是應(yīng)選用三根 70mm2的 BLXF 導(dǎo)線和兩根 50mm2的 BLXF 導(dǎo)線。 支路 Ib的工作電流為: 查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,支路 Ib只需三根 35mm2的BLXF 型導(dǎo)線和兩根 16mm2的 BLXF 型導(dǎo)線即可,但是考慮到機(jī)械強(qiáng)度的要求,還是應(yīng)采用三根 35mm2的 BLXF 型導(dǎo)線和兩根 25mm2的 BLXF型導(dǎo)線。 ( 2)開(kāi)關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器,施工 現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,除作保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。 ( 2)動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置,照明線路接線宜接在動(dòng)力開(kāi)關(guān)的上側(cè)。 ( 6)配電箱、開(kāi)關(guān)箱安裝要端正、牢 固。電工等級(jí)應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。 ( 7)建立安全用電責(zé)任制 對(duì)臨時(shí)用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、維修分片、分塊、分機(jī)落實(shí)到人,并輔以必要的獎(jiǎng)懲。 ( 5)電熱設(shè)備、照燈具使用不當(dāng)引起火災(zāi) 電爐等電熱設(shè)備表面溫度很高,如使用不當(dāng)會(huì)引起火災(zāi);大功率照明燈具等與易燃物距離過(guò)近引起火災(zāi)。各種開(kāi)關(guān)觸頭要壓接牢固。電焊機(jī)要放在通風(fēng)良好的地方。切斷電源時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,使用有絕緣柄的工具。 ( 14)當(dāng)電源線因其它原因不能及時(shí)切斷時(shí),一方面派人去供電端拉閘,另一方面滅火時(shí),人體的各部位與帶電體應(yīng)保持一定充分距離,必須穿戴絕緣用品。 ( 8)存放易燃?xì)怏w、易燃物倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的照明裝置一定要采用防爆型設(shè)備,導(dǎo)線敷設(shè)、燈具安裝、導(dǎo)線與設(shè)備連接均應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。 ( 4)配電室的耐火等級(jí)要大于三級(jí),室內(nèi)配置砂箱和絕緣滅火器。 施工現(xiàn)場(chǎng)由于電氣引發(fā)的火災(zāi)原因決不止以上幾點(diǎn),還有許多,這就要求用 電人員和現(xiàn)場(chǎng)管理人員認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,加強(qiáng)檢查,可以說(shuō)是可以預(yù)防的。 12 安全用電防火措施 施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)的主要原因 ( 1)電氣線路過(guò)負(fù)荷引起火災(zāi) 線路上的電氣設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用,使用電流超過(guò)了導(dǎo)線的安全載流量。 新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線河北段站前工程 JSJJSG6標(biāo) 臨時(shí)用電方案 中交一航局城市交通工程有限公司 23 11 安全用電組織措施 ( 1)建立臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的編制、審批制度,并建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。移動(dòng)式分配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)設(shè)在堅(jiān)固、穩(wěn)定的支架上。 ( 4)每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,禁止用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座)。 安全電壓 安全電壓指不戴任何防護(hù)設(shè)備,接觸時(shí)對(duì)人體各部位不造成任何損害的電壓。 10 安全用電技術(shù)措施 保護(hù)接零 施工 時(shí)應(yīng)注意:除了總箱處外,其它各處均不得把 N 線和 PE 線連接, PE 線上不得安裝開(kāi)關(guān)和熔斷器,也不得把大地兼做 PE 線且 PE 線不得通過(guò)工作電流。 3拌合站供電線路布置及導(dǎo)線截面選擇 根據(jù)設(shè)備布置情況和初步設(shè)計(jì)的供電平面圖計(jì)算如下: 在計(jì)算中除注明外需要系數(shù) Kc 取 ,功率因數(shù) cosφ 取 ,效率?取 。 4拌合站供電線路布置及導(dǎo)線截面選擇 根據(jù)設(shè)備布置情況和初步設(shè)計(jì)的供電平面圖計(jì)算如下: 在計(jì)算中除注明外需要系數(shù) Kc 取 ,功率因數(shù) cosφ 取 ,效率?取 。 支路 Ic 的工作電流為: )( c os3AUKI aCa???????????????)( os3 AUKI bCb ?????????????? ??)( AI ???????新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線河北段站前工程 JSJJSG6標(biāo) 臨時(shí)用電方案 中交一航局城市交通工程有限公司 16 )(c os3ccAUKI C????????????????查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,支路 Ic 只需三根 50mm2的BLXF 導(dǎo)線和兩根 35mm2的 BLXF 導(dǎo)線即可,但從機(jī)械強(qiáng)度上考慮,也應(yīng)選用三根 95mm2的 BLXF 型導(dǎo)線和兩根 70mm2的 BLXF 型導(dǎo)線。 支路 Ic 的工作電流為: 查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,支路 Ic 只需三根 50mm2的BLXF 導(dǎo)線和 兩根 35mm2的 BLXF 導(dǎo)線即可,但從機(jī)械強(qiáng)度上考慮,也應(yīng)選用三根 95mm2的 BLXF 型導(dǎo)線和兩根 70mm2的 BLXF 型導(dǎo)線。 支路 Ic 的工作電流為: )( c os3AUKI aCa???????????????)( os3 AUKI bCb ?????????????? ??)( AI ???????新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線河北段站前工程 JSJJSG6標(biāo) 臨時(shí)用電方案 中交一航局城市交通工程有限公司 13 )(c os3ccAUKI C????????????????查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,支路 Ic 只需三根 35mm2的BLXF 導(dǎo)線和兩根 16mm2的 BLXF 導(dǎo)線即可,但從機(jī)械強(qiáng)度上考慮,也應(yīng)選用三根 95mm2的 BLXF 型導(dǎo)線和兩根 70mm2的 BLXF 型導(dǎo)線。 支路 Ic 的工作電流為: 查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,支路 Ic 只需三根 50mm2的BLXF 導(dǎo)線和兩根 35mm2的 BLXF 導(dǎo)線即可,但從機(jī)械強(qiáng)度上考慮,也應(yīng)選用三根 70mm2的 BLXF 型導(dǎo)線和兩根 50mm2的 BLXF 型導(dǎo)線。所以前期施工現(xiàn)場(chǎng) 申請(qǐng)安裝七臺(tái) SL7800/10 型 800KVA、三 臺(tái) SL7630/10 型 630KVA、一臺(tái) SL7400/10 型 400KVA 和七臺(tái) SL73500/10 型 350KVA 三相電力變壓器(具體型號(hào)以實(shí)際安裝為準(zhǔn)),其高壓側(cè)電壓為 10kV 同施工現(xiàn)場(chǎng)外的高壓架空線路的電壓級(jí)別一致。則計(jì)算負(fù)荷為: 1橫洞施工現(xiàn)場(chǎng): jS = ??COSPKC? ? = ?? = ( 1)兩級(jí)漏電保護(hù)是指在整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電過(guò)程中,總配電箱中必須裝設(shè)漏電開(kāi)關(guān),所有開(kāi)關(guān)箱中也必須裝設(shè)漏電開(kāi)關(guān)。其中工作零線與相線一起作為三相五線制工作線路使用,保護(hù)零線只作電氣設(shè)備接零保護(hù)使用,即只用于聯(lián)接電氣設(shè)備正常情況 下不帶電的金屬外殼、基座等。 4 編制思路 本工程涉及隧道、橋梁、路基 、拌合站 等,工點(diǎn)較為分散。標(biāo)段內(nèi)的路基 、橋梁 3座長(zhǎng) 、隧道 2座長(zhǎng) 。主要用電場(chǎng)站 采用鐵路永臨結(jié)合電力為主、自發(fā)電為輔的 原則,設(shè)置變壓器接入電網(wǎng)。 三級(jí)配電結(jié)構(gòu) 新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線河北段站前工程 JSJJSG6標(biāo) 臨時(shí)用電方案 中交一航局城市交通工程有限公司 3 采用三級(jí)配電結(jié)構(gòu)。當(dāng)三相火線用電量不均勻時(shí),工作零線就容易帶電,而保護(hù)零線始終不帶電,那么隨著保護(hù)零線在施工現(xiàn)場(chǎng)的敷設(shè)和漏電保護(hù)器的使用,就形成一個(gè)覆蓋整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)、防止人身觸電的安全保護(hù)系統(tǒng)。 A) 隧道出口施工現(xiàn)場(chǎng): jS = ??COSPKC? ? = ?? =(kV干線 I1用電量大,并且供電距離較短,在選擇導(dǎo)線截面時(shí),只需要考慮發(fā)熱條件即可。干線 I1用電量大,并且供電距離較短,在選擇導(dǎo)線截面時(shí),只需要考慮發(fā)熱條件即可。干線 I1用電量大,并且供電距離較短,在選擇導(dǎo)線截面時(shí),只需要考慮發(fā)熱條件即可。干線 I1用電量大,并且供電距離較短,在選擇導(dǎo)線截面時(shí),只需要考慮發(fā)熱條件即可。干線 I1用電量大,并且供電距離較短,在選擇導(dǎo)線截面時(shí),只需要考慮發(fā)熱條件即可。根據(jù)該線路所供給的負(fù)載功率,可用下式簡(jiǎn)單估算出線路上的工作電流,即: 所以: 查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,干線 I1應(yīng)選擇載面為 350mm2的橡皮絕緣鋁芯導(dǎo)線( BLXF)即可。根據(jù)該線路所供給的負(fù)載功率,可用下式簡(jiǎn)單估算出線路上的工作電流,即: 所以: 查橡皮絕緣電線明敷的載流量表可知,干線 I1應(yīng)選擇載面為 200mm2的橡皮絕緣鋁芯導(dǎo)線( BLXF)即可。不允得對(duì)一部分設(shè)備采取保護(hù)接地,對(duì)另一部分采取保護(hù)接零。 電氣設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合下列要求 ( 1)配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置配電柜或總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱,實(shí)行三級(jí)配電。亦不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊、強(qiáng)烈振動(dòng)、液體侵濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。 ( 7)配電箱、開(kāi)關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門(mén)處。 ( 4)建立電氣維修制度 加強(qiáng)日常和定期維修工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,并建立維修工作記錄,記載維修時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗(yàn)收人員等。 ( 3)接觸電阻過(guò)大引起火災(zāi) 導(dǎo)線接頭連接不好,接線柱壓接不實(shí),開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不牢等造成接觸電阻增大,隨著時(shí)間增長(zhǎng)引起局部氧化,氧化后增大了接觸電阻。 ( 2)導(dǎo)線架空敷設(shè)時(shí)其安全間距必須滿足規(guī)范要求,當(dāng)配電線路采用熔斷器作短路保護(hù)時(shí),熔體額定電流一定要小于電纜或穿管絕緣導(dǎo)線允許載流量的 倍,或明敷絕緣導(dǎo)線允許載流量的 倍。 ( 5)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐子。有條件的施工現(xiàn)場(chǎng),此回路供電應(yīng)由兩個(gè)電源供電,供電線路應(yīng)在末端可切換。
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