【正文】 動力電纜與其他電纜間距不小于100mm，其他電纜間距不小于50mm，動力電纜間距不小于50mm，上下關系符合管線布置圖布置圖要求。⑵、機頭、機尾固定不牢前嚴禁起動運行刮板輸送機。1采用EBZ135型掘進機裝煤時，掘進機司機必須按太原東山東峰煤礦有限公司《掘進機操作規(guī)程》執(zhí)行，維修按太原東山東峰煤礦有限公司《掘進機檢查及維修》辦法執(zhí)行，在掘進時掘進機前方及附近必須保證沒有任何人員，急停按鈕靈敏可靠，掘進機前后照明必須保證正常使用。在車場轉彎處增加隔爆燈。（二）、施工必須嚴格按要求掘進巷道，嚴禁超挖欠挖。（五）、采用前探梁進行臨時支護時，當割煤進度達循環(huán)進度2m時，必須先進行支護，永久支護完成后，方準進行下一循環(huán)割煤施工。三、綜掘時生產工藝流程：交接班→割煤、裝運→敲幫問頂→臨時支護→打錨桿、錨索→延伸皮帶、刮板輸送機（一）、每道工序之前必須進行安全檢查。爆破警戒工作由班長親自安排。第二節(jié) 炮掘工藝方式輔助運輸車場、輔助運輸順槽外返、過斷層巖石堅硬時采用爆破施工；炮掘時生產工藝流程：爆破施工工藝：打眼前的準備→打眼→檢查瓦斯→裝藥聯線→檢查瓦斯→爆破→檢查瓦斯→灑水滅塵→敲幫問頂→臨時支護→出煤(矸)→鋪聯網→永久支護。00′00″水平掘進，進入8煤層后，沿8＃煤層底板掘進；；按方位角03176。錨桿外露長度1040 mm≤30錨固力大于5t錨索要求錨索間排距16003000 mm177。(5)材料要進材料庫房或放入專用的工具箱中，不得在工作面隨意擺放。材料堆放及備用材料數量要求：(1)各類物料、備件要分類擺放整齊，擺放時避開頂板淋水及頂板不好的地點，小料碼放四面見線，大料碼放保持一頭齊，標志牌吊掛成一條直線，數量與現場實物相符，保持清潔衛(wèi)生。當班噴射工作結束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)，清理噴漿機內外的灰漿、材料。噴射過程中，應掌握好工藝和操作方法，使回彈物控制在：兩幫不超過15%，頂部不超過25%；噴頭應盡量垂直被噴面，噴嘴與被噴面距1m為宜，噴射手根據實際調整好水灰比，以新噴砼易粘結、回彈少，表面光滑為宜。噴射砼采用轉子PZ—5B型噴漿機,噴漿機操作順序為先開風、再開水、再送電，最后上料，停機時順序相反。生產中若遇牌板損壞或施工牌板與現場不符時要及時更換。鉆桿擺放在巷道幫上吊掛的專用掛鉤上。（3）、巷道冒落或兩幫超挖時，錨桿（錨索）必須打在實巖體上，并根據實際情況縮小錨桿（錨索）間排距。（3）、錨索外露長度控制在100～200mm。（6）、一人扶住機頭、一人操作錨桿機，邊推進邊攪拌，前半程用慢速旋轉，后半程用快速攪拌，攪拌按650～750r/min轉速攪拌20～30S秒后停止轉動。錨索眼深度應與錨索長度相匹配，,錨索外露長度150～200mm；打眼時應在鉆釬上做好標志，嚴格按錨索長度打錨索眼。（3）、錨桿攪拌樹脂藥卷過程中不能停，要一氣呵成，絕對不能反復攪拌，否則已開始聚合反應的樹脂分子鏈會遭到破壞，導致錨固失敗。（6）、一人扶住機頭、一人操作錨桿機，邊推進邊攪拌，前半程用慢速旋轉，后半程用快速攪拌，攪拌按650～750r/min轉速攪拌8～15S秒后停止轉動。打眼應按由外向里、先頂后幫的順序依次進行。鋼帶托盤及高強度托盤要和頂板接觸嚴密（遇有頂板及兩幫高低不平之處時要與頂板之間用木楔背緊或墊木板）,當頂板不平或有偽頂冒落時，必須先將頂處理平，再上托板、托盤，上好托板、托盤后用錨索預緊漲拉器或鉆機將錨索（錨桿）鎖具（螺母）擰緊，達到初錨力規(guī)定的要求，錨索（錨桿）支護時，嚴格執(zhí)行先打錨桿、錨索后回臨時支護的原則，嚴禁空頂作業(yè)。具體見臨時支護示意圖。在臨時支護時每根3寸鋼管分別用兩道鋼管卡子和螺拴與靠近掌子面的兩排錨桿進行固定，爆破后在敲幫問頂，確認安全的前提下人員站在永久錨桿支護下及時將3寸鋼管移至掌子面，并確保鋼管固定牢固，前探梁上方用木板梁（木板梁規(guī)格： 4000mm150mm50mm，運輸順槽5000mm150mm50mm ）兩端伸出前探梁不小于20cm，不接頂時采用構木進行接頂，要求接頂緊密。錨桿間排距最大允許誤差為177。二、支護工藝及要求錨桿眼使用MQT—130型氣動錨桿鉆機打設，錨桿眼必須垂直頂板，與頂板夾角不小于75176。，㎡。巷道凈斷面尺寸及支護如下（具體見巷道設計支護斷面圖）：，㎡。三、臨時支護、臨時支護和永久支護與工作面的距離，,錨桿支護之前必須采用前探梁臨時支護好頂板，嚴禁空頂作業(yè)。輔助運輸回風順槽聯巷車場巷道錨桿參數選擇依據：按加固組合模原理選擇錨桿長度L≥N(+B/10)N 圍巖穩(wěn)定系數，B 巷道跨度（米），代入公式： L≥(+)=錨桿間距：D＝L/2=＝錨桿直徑：d=L/110=按懸吊理論計算（1）錨桿長度L=KH+L1+L2=2++=式中：K─安全系數，取2，H─軟巖厚度，L1─錨入堅固巖石厚度，L2─錨桿外露長度，（2）錨桿間排距 : 間距D≤ B/KHL = = 綜合上述計算結果，由于巷道在8煤層掘進，其支護對象為8煤層，故根據圖紙設計，,間排距為800 800 mm，桿體為φ20mm的螺紋鋼加工制成，SMCK高速樹脂藥卷，錨桿配合使用長寬厚＝ 150 mm150mm7mm的高強度鋼托盤，外使用高強螺母擰緊，～4cm之間，錨桿錨固力大于5噸。膠帶運輸順槽巷道錨桿參數選擇依據：按加固組合模原理選擇錨桿長度L≥N(+B/10)N 圍巖穩(wěn)定系數，B 巷道跨度（米），代入公式： L≥(+)=錨桿間距：D＝L/2=＝錨桿直徑：d=L/110=按懸吊理論計算（1）錨桿長度L=KH+L1+L2=2++=式中：K─安全系數，取2，H─軟巖厚度，L1─錨入堅固巖石厚度，L2─錨桿外露長度，（2）錨桿間排距 : 間距D≤ B/KHL = = m 綜合上述計算結果，由于巷道在8煤層掘進，其支護對象為8煤層，故根據圖紙設計，,間排距為800 800 mm，桿體為φ20mm的螺紋鋼加工制成，SMCK高速樹脂藥卷，錨桿配合使用長寬厚＝ 150 mm150mm7mm的高強度鋼托盤，外使用高強螺母擰緊，～4cm之間，錨桿錨固力大于5噸。未述部分執(zhí)行公司礦壓管理規(guī)定。順槽內硐室布置：根據巷道用途，在順槽巷道內各布置一個救生艙硐室，硐室規(guī)格長4m、寬8m、高3m。工作面切巷 , ，㎡。)下掘20m，然后平走20m到回風順槽巷道位置，按方位角270176。該斷層作為井田的自然邊界，對井田內煤層的開采基本無影響。第二節(jié) 煤層賦存特征 本掘進工作面煤層為石炭系上統(tǒng)太原組8煤層，直接頂板為鋁土泥巖，底板為泥巖和砂質泥巖。五、 預計開峻工時間：本掘進工作面預計2013年11月份開工。第十節(jié) 照明、通信和信號 錯誤！未定義書簽。第二節(jié) 壓 風 錯誤！未定義書簽。AQ1083—2011《煤礦建設安全規(guī)范》，已完成了8102綜采工作面掘進《作業(yè)規(guī)程》的編制工作，并經我單位技術負責人審核批準。合理進行炮眼布置。8102綜采工作面掘進作業(yè)規(guī)程川煤礦建東峰項目部編 制：蔡懷惠審 編：蘇貴平二0一三年八月十二日8102綜采工作面掘進《作業(yè)規(guī)程》會審紀要時間：2014年 2 月 17 日地點：東峰煤業(yè)會議室參加人員：建設單位：李小冬、鞏明義、薄小紅、高克勤、趙志堅、郝錦義、樊緒偉、周國峰、李全宇、張新國、張學勇、趙建國、李明明、李旭光、監(jiān)理單位：索中偉施工單位：何光樣、蘇貴平、何光愛、潘世苗。增加通風內容。附件：8102綜采工作面掘進《作業(yè)規(guī)程》 施工單位：川煤礦建東峰項目部 項目經理： 日 期：2013年 月 日建設單位審核意見 總工程師： 日 期：2013年 月 日《作業(yè)規(guī)程》報審表工程名稱：8102綜采工作面運輸順槽、回風順槽、切巷致：四川煤礦基本建設工程公司我單位根據工程施工需要，依據GB50213—2010《煤礦井巷工程質量驗收規(guī)范》。第一節(jié) 通風系統(tǒng) 錯誤！未定義書簽。第九節(jié) 運 輸 錯誤！未定義書簽。四、 巷道施工順序： 進風：8102工作面運輸車場→膠帶運輸順槽→切眼120m； 回風：8102工作面回風運輸車場→輔助運輸回風順槽。根據礦地測部實測數據了解，在8102工作面范圍內，有原來開采的8＃煤層空巷。落差80m，井田內斷層走向延伸長度為2000m左右，為正斷層。35′40″，巷道開口平走5m后變坡(15176。采用錨網索聯合支護?；仫L順槽聯巷車場巷道和回風順槽水溝均設計在掘進方向右側，規(guī)格：寬200mm，深250mm。數據處理：觀測數據由生產技術部及時統(tǒng)計分析,并把結果反饋到設計和施工中去, 指導施工、優(yōu)化生產。以上支護材料必須經試驗合格后（并附檢驗報告）方可使用。以上支護材料必須經試驗合格后（并附檢驗報告）方可使用。以上支護材料必須經試驗合格后（并附檢驗報告）方可使用。如遇地質構造或頂板破碎時，另行制定專項施工措施。采用錨網索噴聯合支護。（5）鋪聯網要求鋪網按巷道高度鋪設，相鄰網必須搭接，搭接長度為100mm，并且每隔200mm用16雙股鐵絲扭接一道，擰緊圈數不少于三圈。錨桿要垂直巷道煤壁支設，與煤壁夾角不小于75176。膠帶運輸順槽、運輸順槽車場、輔助運輸回風順槽車場、輔助運輸回風順槽工作面采用炮掘施工時：；。在打眼及安裝錨桿（錨索）施工過程中必須由一人監(jiān)護，一人操作。眼打好后必須用水將眼內的巖（煤）粉清理干凈,然后用錨索（錨桿）將樹脂輕輕送入眼底,并與眼底接觸,用鉆機和攪拌器均勻攪拌,按錨索（錨桿）技術操作規(guī)程規(guī)定的要求進行支護。錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配，錨桿外露長度10～40mm；，錨桿外露長度10～40mm，打眼時應在鉆釬上做好標志，嚴格按錨桿長度打錨桿眼。（5）、錨桿下端裝上專用攪拌驅動器，再將專用攪拌驅動器尾部六方頭插入錨桿鉆機上。（2）、錨桿外露長度為10～40mm。3176。（5）、錨索下端裝上專用攪拌驅動器，再將專用攪拌驅動器尾部六方頭插入錨桿鉆機上。（2）、錨索孔深誤差控制在0～+30mm。（2）、錨桿、錨索要進行編號管理，要有原始質量記錄。準備材料要分類堆放：錨桿、錨索放置在定制的專用材料架（或皮帶輸送機架）。牌板根據相關部門要求進行吊掛，必須吊掛整齊。為提高砼早期強度,可適當加入速凝劑,其用量為水泥用量的3%5%。噴射砼要保證質量，厚度符合要求，復噴可分次噴夠設計厚度，噴漿巷道在噴漿前對錨索外露端進行剪切，將外露長度控制在3050mm以內，必須將托板（盤）、錨桿、錨索、網全部噴入砼內，嚴禁外露，符合噴漿巷道要求。噴漿施工前可用塑料布等將電纜、管路、開關等包住裹好保護，防止回彈物污染。當發(fā)現有局部及大面積冒頂征兆時，要立即停止作業(yè)，撤出工作面人員，待匯報調度、生產技術部、安全管理部等相關部門采取措施處理后，方可繼續(xù)施工。錨索、錨桿托盤放置在定制的專用材料架上?！?5176。施工順序：膠帶運輸順槽開口在膠帶車場交叉口，開口中心坐標為：x=,y=，按方位角90176。開口及貫通3m范圍內巷道頂板采用全錨索支護，間排距同錨桿間排距相同。爆破必須使用發(fā)爆器，聯炮、檢查線路、通電只準爆破員一人操作，發(fā)爆器鑰匙要隨身攜帶，不得轉交別人。二、巷道開口施工要求：開口前，維護和加固開口附近10m范圍內的支護，把不合格的支護修復好，在失效的錨桿旁重新補打新的錨桿，將松動的錨桿全部擰緊，并加打錨索加強支護。遇地質構造時，按先軟后硬的原則進行割煤，即先割煤，后割夾矸（斷層），當巖石硬度系數大于掘進機截割時，采用放振動炮或爆破施工。五、施工質量技術要求：（一）、 打眼前，由跟班隊長、班組長、驗收員共同畫好施工中線，并找出巷道周邊輪廓，標出炮眼位置，嚴格按炮眼布置圖和爆破說明書進行打眼、裝藥、爆破。每班刮板輸送機運行前由當班負責人對機頭地錨、機尾地錨進行一次檢查，確認安全無誤后方可運行。1必須在有人員跨越的皮帶輸送機、刮板輸送機的地方安設行人過橋，行人過橋必須牢固可靠并符合標準化安設要求。b、若要延伸刮板輸送機時，延伸后重新在機尾架子兩耳處各打一根錨桿，將機尾固定牢固。監(jiān)控線、信號線吊掛在電纜上方，嚴禁用鐵絲綁或相互盤彎扭。（7）、連接管路用的法蘭盤及襯墊應符合要求，同一規(guī)格管子使用的法蘭盤應一致。五、工作面外永久支護段巷道管路、電纜、照明按礦井質量標準化相關要求進行吊掛，照明間距為30m，電纜鉤間距1m，風、水管托鉤間距6m。Kf—為防止局部通風機吸循環(huán)風的風量備用系數，一般～。Kf—為防止局部通風機吸循環(huán)風的風量備用系數，一般～。施工8102輔助運輸順槽車場、輔助回風順槽時，風機安設在軌道大巷距開口處1015m處的新鮮風流段。（5）每班由班組長、跟班隊干、放炮員、綜掘機司機、流動電鉗工、技術員攜帶便攜式甲烷檢測報警儀。斷電范圍：當工作面或工作面回風口處瓦斯超限后切斷巷道內全部非本安型電器設備的電源及掘進工作面的風、瓦電閉鎖開關。安裝標準（1）、壓風管路規(guī)格必須符合國家標準：壓風自救主管路不低于φ150mm；壓風自救分管路（采區(qū)主壓風管路）不低于φ100mm；采掘工作面為不低于φ50mm。—； MPa壓力時，壓風自救裝置的供氣量應在100—150升/分鐘范圍內。二、供水施救系統(tǒng)及相關事項在