【正文】 關(guān)，對(duì)不合格的產(chǎn)品不予驗(yàn)收。 組織班組長(zhǎng)、檢驗(yàn)員開(kāi)好質(zhì)量分析會(huì)，找出不合格產(chǎn)品的原因，采取修改措施。 對(duì)船舶用配套件、原輔材料沒(méi)有船檢部門(mén)簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)和材質(zhì)證書(shū)的一律不準(zhǔn)施工和安裝。 及時(shí)解決各部門(mén)班組反映的質(zhì)量問(wèn)題，做好質(zhì)量第一。 十三、門(mén)衛(wèi)人員負(fù)責(zé)廁所的沖洗，沖洗時(shí)要放一定的清潔劑。 五、廁所及其它衛(wèi)生設(shè)施，必須保持清潔。 十二、技術(shù)人員要加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷更新知識(shí)，注意收集國(guó)內(nèi)外的新技術(shù)，新工藝及施工人員和用戶(hù)反饋的信息，不斷完善自己的設(shè)計(jì)。 三、主要技術(shù)工種必須持證上崗，這些工種包括：放樣工、船體裝配工、電焊工、安裝鉗工、船舶管子工、電工及各種機(jī)械操作工，集中焊工證又國(guó)家船檢部門(mén)發(fā)放，其余工種由本公司技術(shù)部考核并報(bào)請(qǐng)縣勞動(dòng)部門(mén)發(fā)放。 十六、在船舶的終結(jié)檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)部必須配合國(guó)家船舶檢部門(mén)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，實(shí)事求是地填報(bào)《質(zhì)量證明書(shū)》并對(duì)出廠(chǎng)后的船舶進(jìn)行質(zhì)量跟蹤，反饋信息。 八、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完成后，必須經(jīng)國(guó)家船檢部門(mén)審批認(rèn)可后方能施工，不得邊設(shè)計(jì)邊施工，或先施工后批準(zhǔn)。1質(zhì)量管理制度 為確保船舶建造質(zhì)量，取信用戶(hù)，贏得市場(chǎng)，依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本企業(yè)的具體情況，特制定本制度。抓好薄弱環(huán)節(jié)，排除不利因素，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。有計(jì)劃地組織均衡生產(chǎn)活動(dòng)，建立良好生產(chǎn)秩序，特制定本制度。 （2）供應(yīng)商應(yīng)是合格供方評(píng)審表內(nèi)的。記錄內(nèi)容一般包括：檢驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目、抽樣數(shù)量、合格準(zhǔn)確率、發(fā)現(xiàn)不合格的項(xiàng)目和數(shù)量、合格品率和采取的措施、檢驗(yàn)人員和日期。本公司自制之零部件參照上述檢驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行必要之驗(yàn)收工作。 供應(yīng)商對(duì)判定不合格之物料。 三、作業(yè)規(guī)定 （一）作業(yè)程序 供應(yīng)商交送原材料、外購(gòu)（協(xié)）件、配套件及配套設(shè)備，經(jīng)倉(cāng)管人員點(diǎn)收、核對(duì)物料、規(guī)格、數(shù)量相符后，予以簽收，再交質(zhì)檢部驗(yàn)收。 （四）缺陷等級(jí) 抽樣檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)不符合品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)之瑕疵，稱(chēng)為缺陷，其等級(jí)有下列三種： 致命缺陷 能或可能危害制品的使用者，攜帶者的生命或財(cái)產(chǎn)安全之缺陷，稱(chēng)為致命缺陷。 （三）權(quán)責(zé)單位 質(zhì)檢部負(fù)責(zé)本規(guī)定制定、修改、廢止之起草工作。 檢驗(yàn)型線(xiàn)的光順性和協(xié)調(diào)性：首先用眼觀察，所有的曲線(xiàn)必須光順，不允許有突然凸凹的拐點(diǎn)；同組型線(xiàn)間的間距大小應(yīng)有規(guī)律地變化。 六、工作質(zhì)量的管理 放樣前，保證放樣臺(tái)面清潔。 三、放樣人員：由具有長(zhǎng)期放樣經(jīng)歷的專(zhuān)人放樣。 保持碼頭區(qū)域清潔衛(wèi)生，各種設(shè)施實(shí)行定量管理，保持道路和通道暢通。 保證碼頭供水系統(tǒng)及消防泵系統(tǒng)操作安全可靠。1碼頭區(qū)域（車(chē)間）管理規(guī)定 碼頭區(qū)域是公司船舶生產(chǎn)停泊并進(jìn)行調(diào)試的重要工作場(chǎng)地和生產(chǎn)設(shè)施，其管理流程的順暢，直接關(guān)系到船舶產(chǎn)品的碼頭調(diào)試工作的安全順利進(jìn)行。行吊操作工要經(jīng)常對(duì)所使用的設(shè)備進(jìn)行檢查，維護(hù)保養(yǎng)。 二、施工班組在施工期間，對(duì)于船臺(tái)設(shè)施負(fù)有使用保管和維護(hù)保養(yǎng)的責(zé)任。 生產(chǎn)設(shè)施的提供、驗(yàn)收、報(bào)廢按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理，需要改造或大修的設(shè)施，應(yīng)由使用部門(mén)按實(shí)際需要報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行。 生產(chǎn)設(shè)施使用部門(mén)或車(chē)間，負(fù)責(zé)船臺(tái)（船塢）碼頭、下水設(shè)施及其所配置的設(shè)備、動(dòng)力、電力設(shè)施的日常管理、維護(hù)保養(yǎng)及小修工作，參與船舶建造、重要階段（工序）實(shí)施前的檢查丁作。 應(yīng)該辦理危險(xiǎn)作業(yè)審批手續(xù)而沒(méi)有辦理就進(jìn)行作業(yè)的，安全管理部門(mén)有權(quán)停止作業(yè)，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰。 審批時(shí)，重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)的安全措施進(jìn)行審查，認(rèn)為符合安全作業(yè)要求后就可同意施下。 對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查和清理。凡是危險(xiǎn)作業(yè)，各部門(mén)必須按規(guī)定填報(bào)“危險(xiǎn)作業(yè)審批單”，經(jīng)相關(guān)部門(mén)同意后方可進(jìn)行作業(yè)。 對(duì)犯有以下過(guò)失行為的員下，分別給予以下罰款和賠償經(jīng)濟(jì)損失的處罰。 為維護(hù)公司利益，在對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中能一次性為公司節(jié)約資金3000元以上或換回經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上的，經(jīng)核實(shí)確有其事，予以一次性獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)用戶(hù)質(zhì)量信息定期進(jìn)行分析。若屬產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的，應(yīng)虛心、誠(chéng)懇地聽(tīng)取用戶(hù)的意見(jiàn)和批評(píng)，不可與用戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，并按“三包”規(guī)定將質(zhì)量問(wèn)題認(rèn)真處理好，直到用戶(hù)滿(mǎn)意為止。 對(duì)用戶(hù)來(lái)本公司聯(lián)系協(xié)作加工業(yè)務(wù)，生產(chǎn)部門(mén)人員應(yīng)急用戶(hù)之所急、想用戶(hù)之所想，在加工能力生產(chǎn)安排許可的情況下盡最大努力滿(mǎn)足用戶(hù)的要求，及時(shí)予以安排，并按質(zhì)、按量、按時(shí)完成加丁業(yè)務(wù)。用戶(hù)服務(wù)制度 一、目的 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的目的，就是要用經(jīng)濟(jì)的手段，生產(chǎn)出用戶(hù)滿(mǎn)意的產(chǎn)品。事故處理管理制度 一、凡發(fā)生公傷事故，發(fā)生部門(mén)必須及時(shí)口頭報(bào)告行政部，并于當(dāng)天提交事故書(shū)面調(diào)查報(bào)告。 公傷假：?jiǎn)T工因公傷休假由所在車(chē)間或單位負(fù)責(zé)人審批。 三、招收錄用條件 年齡在1 8周歲以上，40周歲以下，身體健康（以醫(yī)院體檢診斷表為基準(zhǔn))；初中以上文化程度，品行端正，有上進(jìn)心，無(wú)違法犯罪記錄（戶(hù)口所在地派出所證明）。 換置氣囊時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)盡量避免在船底鉆進(jìn)鉆出。船舶上、下塢前，牽引機(jī)構(gòu)、氣囊、滑道、止滑器、助推器等設(shè)備已經(jīng)按要求進(jìn)行安裝且狀態(tài)完好，符合施工安全要求；船舶上、下塢前須認(rèn)真檢查鋼絲繩，充分考慮其拉力，看有無(wú)脫絲、打結(jié)、斷股等不安全因素。對(duì)船舶有影響的材料，應(yīng)由技術(shù)部門(mén)根據(jù)圖紙、技術(shù)和規(guī)范要求進(jìn)行計(jì)算，寫(xiě)出材料代用報(bào)告，報(bào)船檢審批。對(duì)各級(jí)組織的安全生產(chǎn)會(huì)議和安全生產(chǎn)活動(dòng)不參加又不支持的。在生產(chǎn)中無(wú)違章、違紀(jì)，堅(jiān)持文明生產(chǎn)，全年無(wú)任何事故，長(zhǎng)期保持環(huán)境整潔和設(shè)備保養(yǎng)完好的部門(mén)，可以適當(dāng)發(fā)給一次性安全獎(jiǎng)金。 一貫忠于職守，積極做好安全生產(chǎn)工作，成績(jī)顯著的。不服從安全生產(chǎn)管理人員的指揮或?qū)Π踩a(chǎn)管理人員提出的批評(píng)處理意見(jiàn)不接受，繼而鬧事，實(shí)施打擊、報(bào)復(fù)、陷害的。當(dāng)某種鋼材準(zhǔn)備過(guò)程中確有困難時(shí)，供應(yīng)部門(mén)應(yīng)填寫(xiě)材料費(fèi)代用要求。會(huì)議應(yīng)充分分析危險(xiǎn)因素，確定船舶總指揮并做好其它人員的安全職責(zé)分工。 作業(yè)過(guò)程中要做好員工的防疲勞，防暑防滑工作，大風(fēng)天氣嚴(yán)禁船舶上下塢。 二、公司將面向社會(huì)招聘年輕員工，原則上堅(jiān)持“少而精原則，寧缺勿濫原則，公平競(jìng)爭(zhēng)原則”。 員工因病休假由所在車(chē)間或單位負(fù)責(zé)人審批。 二、解除勞動(dòng)關(guān)系的程序和手續(xù) 被開(kāi)除勞動(dòng)關(guān)系的員工由所在部門(mén)以書(shū)面形式上報(bào)，并附報(bào)員工違紀(jì)事實(shí)材料，經(jīng)總經(jīng)理核實(shí)同意后，辦理解除勞動(dòng)關(guān)系的有關(guān)手續(xù)。六、員工發(fā)生事故傷害按二00三年中華人民共和國(guó)375號(hào)國(guó)務(wù)院令《工傷保險(xiǎn)條例》第十七條，所在公司應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日30內(nèi)向統(tǒng)籌地原勞動(dòng)保障部門(mén)提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。對(duì)用戶(hù)所提出的有關(guān)問(wèn)題，做到有問(wèn)必答，不可支吾搪塞。 凡屬幫助用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行安裝、調(diào)試的，服務(wù)人員應(yīng)按本公司有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)向用戶(hù)收取費(fèi)用。并認(rèn)真做好用戶(hù)（用戶(hù)來(lái)電、函、訪(fǎng)）接待記錄，用戶(hù)技術(shù)服務(wù)費(fèi)用、“三包”損失等統(tǒng)計(jì)。 為公司產(chǎn)品打開(kāi)市場(chǎng)銷(xiāo)路，對(duì)產(chǎn)品銷(xiāo)售增長(zhǎng)做出積極貢獻(xiàn)的，予以一次性獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于員工的行政處分，必須在弄清事實(shí)、取得證據(jù)的基礎(chǔ)上，按規(guī)定審報(bào)程序辦理。 二、危險(xiǎn)作業(yè)管理的原則： 對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行“分級(jí)負(fù)責(zé)，控制重點(diǎn)，及時(shí)中報(bào)，措施到位” 的原則，也就是對(duì)各類(lèi)危險(xiǎn)作業(yè)要實(shí)行分級(jí)級(jí)管理，并實(shí)行申報(bào)審批制。 在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)采取救援措施。 四、管理與審批 “危險(xiǎn)作業(yè)審批單” 由作業(yè)部門(mén)填寫(xiě)，一式兩份，履行正常手續(xù)后方可作業(yè)。 “危險(xiǎn)作業(yè)審批單”在規(guī)定的期限內(nèi)有效。 放樣間負(fù)責(zé)放樣設(shè)施的日常管理、維護(hù)保養(yǎng)及小修工作，負(fù)責(zé)開(kāi)工前的全面檢查工作。使用部門(mén)在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力、電力、基礎(chǔ)設(shè)施損壞影響正常使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，有關(guān)管理部門(mén)以便安排鑒定與修理。船臺(tái)設(shè)施管理制度一、生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)船臺(tái)設(shè)施的安排和管理 船臺(tái)設(shè)施作為船廠(chǎng)的生產(chǎn)設(shè)施的重要部分，必須建立臺(tái)帳和檔案。 七、船臺(tái)上的行吊，由專(zhuān)人操作，任何人不得擅自啟用。 十、施工過(guò)程中，要定期（至少一年一次）檢查船臺(tái)，測(cè)量其有無(wú)局部下沉現(xiàn)象，其測(cè)量節(jié)點(diǎn)：鋪平板龍骨、底板前：安裝首封板時(shí)；安裝尾封板時(shí)：安裝舷側(cè)外板時(shí)。隨季節(jié)水位變化和生產(chǎn)需要及時(shí)調(diào)整囤位。大（重）件的吊裝，必須制定吊裝方案，謹(jǐn)慎操作，確保起重設(shè)備、產(chǎn)品和人身安全。 放樣間的周?chē)O(shè)置必要的刨床、帶鋸、圓盤(pán)鋸等木工加工機(jī)械。電線(xiàn)、動(dòng)力線(xiàn)等的布線(xiàn)不得妨礙樣板、樣箱的取放。在正確位置下，對(duì)角線(xiàn)必須通過(guò)各格子線(xiàn)相應(yīng)的交點(diǎn)，且對(duì)應(yīng)的兩條對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度之差不大于2㎜。 （二）適用范圍 凡本公司的原材料、外（協(xié)）件、配套件及配套設(shè)備或本公司自制之零部件均適合本規(guī)定。 特殊特性采用GB2828正常單次抽樣特殊S2水準(zhǔn)。 外觀、結(jié)構(gòu)及包裝材料，依據(jù)下列一項(xiàng)或多項(xiàng)： （1）技術(shù)圖紙； （2）零件確認(rèn)報(bào)告書(shū)；（3）有關(guān)檢驗(yàn)規(guī)范；（4）國(guó)際、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)； （5）比照認(rèn)可樣品。 上款規(guī)定之（3）、（4）判定屬特采（讓步接收）范疇，視同合格產(chǎn)品辦理入庫(kù)，由質(zhì)檢部貼著標(biāo)示并作后續(xù)跟蹤。 質(zhì)檢日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)除質(zhì)檢部了解、自存外，應(yīng)送經(jīng)銷(xiāo)部了解，必要時(shí)呈總經(jīng)理或分管副總經(jīng)理了解。檢驗(yàn)、試驗(yàn)記錄內(nèi)容應(yīng)完整、真實(shí)可靠、既能說(shuō)明產(chǎn)品各階段的質(zhì)量狀況，又便于一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可分析原因，并利于采取糾正措施。 采購(gòu)原則 （1）向具備良好信譽(yù)、供貨質(zhì)量穩(wěn)定合格的供應(yīng)商進(jìn)行詢(xún)價(jià)。1生產(chǎn)管理制度 為合理地利用勞動(dòng)力、勞動(dòng)工具和勞動(dòng)對(duì)象。 六、根據(jù)公司生產(chǎn)任務(wù)，及生產(chǎn)指標(biāo)，逐月編制生產(chǎn)計(jì)劃，督促檢查，加強(qiáng)調(diào)度。 十一、合理調(diào)整各班組正常用電，保證工地線(xiàn)路暢通，保證變壓器設(shè)備的完好率。 七、圖紙必須線(xiàn)條清晰，字跡工整，數(shù)字準(zhǔn)確，技術(shù)及工藝要求合理。 十五、生產(chǎn)組在結(jié)算工資時(shí)，必須有檢驗(yàn)人員簽署的質(zhì)量認(rèn)可單，否則不予結(jié)算。 二、行政部應(yīng)會(huì)同技術(shù)部門(mén)對(duì)在職員工定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)考核，考核成績(jī)做為員工升級(jí)和加薪的主要依據(jù)。 十一、對(duì)歷年設(shè)計(jì)和建造過(guò)的船舶都要建立檔案，妥善保存。 四、飲水必須清潔。 十二、工具存放室存放的物品必須分類(lèi)存放，保持清潔、安全。一、總經(jīng)理責(zé)任總經(jīng)理對(duì)本公司的產(chǎn)品質(zhì)量全部負(fù)責(zé)，隨時(shí)對(duì)各部門(mén)各生產(chǎn)班組的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行檢查，對(duì)于優(yōu)質(zhì)者給予獎(jiǎng)勵(lì)，質(zhì)量低劣者給予應(yīng)有的批評(píng)教育和經(jīng)濟(jì)懲罰。 對(duì)于質(zhì)量差、達(dá)不到圖紙和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的，要及時(shí)下達(dá)船舶建造檢驗(yàn)（修改）通知單，并監(jiān)督修改。 認(rèn)真做好船舶出廠(chǎng)工作，填好向船檢部門(mén)申請(qǐng)檢驗(yàn)報(bào)告，并向船檢部門(mén)匯報(bào)質(zhì)量情況。 各檢驗(yàn)員要在檢驗(yàn)之前認(rèn)真看清圖紙，熟悉規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 六、生產(chǎn)員工責(zé)任 按圖施工，生產(chǎn)的產(chǎn)品、半成品要達(dá)到圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。第二章 檢驗(yàn)制度 一、產(chǎn)品檢驗(yàn)是對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量在生產(chǎn)制造中的檢驗(yàn)，在整個(gè)檢驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān)，卡住不合格的產(chǎn)品，并實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn)制度。 班組認(rèn)為本班組生產(chǎn)的產(chǎn)品、半成品合格后報(bào)公司質(zhì)檢部檢驗(yàn)。 船舶軸系、舵系以及輪機(jī)安裝的大型配件，精度較高的零件，必須在工件未下車(chē)床之前按圖紙進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不合格的產(chǎn)品不予驗(yàn)收。 通過(guò)公司質(zhì)檢部檢驗(yàn)員檢驗(yàn)不合格的部位要返修。 （六）配套件、原輔材料的檢驗(yàn) 船舶的所有配套件要有船檢部門(mén)認(rèn)可的質(zhì)量證明書(shū)，要物證相符，否則不準(zhǔn)上船安裝。 二、有下列行為之一的班組給予一定經(jīng)濟(jì)懲罰： 思想上對(duì)質(zhì)量麻木不仁，只要數(shù)量不要質(zhì)量，粗制濫造的。 四、加強(qiáng)物資供應(yīng)檔案資料的管理，做好物資信息情報(bào)工作，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，并不斷開(kāi)辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。并與選定的外協(xié)廠(chǎng)商簽定外協(xié)產(chǎn)品供貨合同，確保外協(xié)產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量和供貨時(shí)間。對(duì)合格廠(chǎng)商予以?xún)?yōu)先采購(gòu)，增加交易量，優(yōu)先付款等優(yōu)惠。用戶(hù)檔案和產(chǎn)品跟蹤檔案，掌握供求趨勢(shì)。 （4）通過(guò)專(zhuān)家考察、重點(diǎn)調(diào)研和信函調(diào)查獲取信息。 檢查內(nèi)容 （1）檢查技術(shù)、質(zhì)量、商情系統(tǒng)有無(wú)信息管理網(wǎng)絡(luò)圖。2計(jì)量管理制度 一、管理職能 按照國(guó)務(wù)院關(guān)于在我國(guó)同意實(shí)行法定計(jì)量單位的有關(guān)規(guī)定，企業(yè)全部實(shí)施法定計(jì)量單位。 （5）統(tǒng)一管理本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具和工作計(jì)量器具，組織本企業(yè)的量值傳遞，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具和工作計(jì)量器具安排周期檢定和抽查檢定。 （3）簡(jiǎn)易計(jì)量器具只進(jìn)行一次性檢定，不編入周檢日程表，不進(jìn)行周期檢定。 （2）計(jì)量監(jiān)督管理網(wǎng)由公司、部室（車(chē)間）和班組三級(jí)計(jì)量監(jiān)督員組成。 計(jì)量器具周期檢定動(dòng)檢率：100% 計(jì)量器具周期檢定合格率：100% 計(jì)量器具抽查檢定合格率：98% 2崗 位 職 責(zé) 一、公司架構(gòu) 公司實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，下屬一個(gè)副總經(jīng)理。建立餐具、炊具臺(tái)賬，清點(diǎn)交接，押金的收取，餐飲人