【正文】 縫，應(yīng)盡量頂緊，縫寬不得大于 10mm，嚴(yán)禁因涵身長度不夠，將所有接縫寬度加大來湊合涵身長度。（ 5）穿人孔內(nèi)應(yīng)順暢，不得強(qiáng)行敲人，穿人方向應(yīng)全橋一致。 2．預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。 4．箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時(shí)，模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須在容許范圍內(nèi)。卸落設(shè)備可采用木楔、木馬、砂筒和千斤頂?shù)?。礦渣、火山灰及粉煤灰水泥不少于 14d。若地基下沉可能造成梁體砼產(chǎn)生裂縫時(shí)，應(yīng)分段澆筑。如仍有一個(gè)不合格，則逐套檢查 靜載錨固性能試驗(yàn) 對大橋等重要工程，抽取 6 套錨具組成 3 個(gè)組裝件進(jìn)行試 驗(yàn)。 預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系，按預(yù)應(yīng)力品種分，有鋼絲束鐓頭錨固體系、鋼絞線夾片錨固體系和精軋螺紋鋼筋錨固體系；按錨固原理分，有支承錨固、楔緊錨固、握裹錨固和組合錨固等體系。預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計(jì)算確定。 各種起吊設(shè)備在每次組裝后，初次使用時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊。裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、吊裝時(shí)，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)所要求的吊裝強(qiáng)度，一般不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75％。 立桿上的對接扣件必須交錯(cuò)布置。還應(yīng)注意模板、支架情況，若變形或沉陷應(yīng)立即校對并加固。 拆裝容易，施工操作方便，保證安全。在灌注結(jié)束后，砼凝結(jié)前，挖出多余的一段樁頭，但應(yīng)保留 100～ 200mm。 鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格清孔后，方可開始灌注工作。鉆桿受力有拉、壓、彎、扭四種。 靜力壓樁施工要求 選用壓樁設(shè)備的設(shè)計(jì)承載力易大于壓樁阻力的 40%壓樁前檢查各種設(shè)備，使壓樁工作不致中斷 適用兩臺卷揚(yáng)機(jī)同時(shí)啟動放下壓梁時(shí)，必須使其同步運(yùn)行。（一鼓作氣） 、臺樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過樁基總數(shù)的 1／ 4，但采用法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭，可不受此限制。 ；混凝土管樁樁帽上宜開逸氣孔。 城市橋梁工程基礎(chǔ)施工技術(shù) 沉入樁施工技術(shù)要求 :沉入樁的常用的施工方法主要有：錘擊沉樁、靜力壓樁。但采用機(jī)械挖掘時(shí)，應(yīng)視機(jī)械的種類確 定，但不宜小于 3m。 （ 2）按設(shè)計(jì)要求開挖工作面，鋼筋網(wǎng)宜在壁面噴射一層混凝土后鋪設(shè)，以利鋼筋與壁面間保持 30mm 間隙。（ 5）攪拌機(jī)械：混合料宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。隨著基坑開挖深度的增加，剛性墻體繼續(xù)表現(xiàn)為向基坑內(nèi)的三角形水平位移或平行剛體位移，而一般柔性墻如果設(shè)支撐，則表現(xiàn)為墻頂位移不變或逐漸向基坑外移動，墻體腹部向基坑內(nèi)突出?？由睢?1～ 2m 的基坑可采用垂直坑壁形式。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法。運(yùn)輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。 150 150 4 550mm 作配合比設(shè)計(jì)，以 150 150 150mm 作強(qiáng)度檢驗(yàn)。特殊情況下，采用設(shè)拉桿的企口縫形式。 ，應(yīng)設(shè)置底基層。 水泥混凝土路面工程 水泥混凝土路面的構(gòu)造 （一）路基地下水位高時(shí)，宜提高路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高。嵌擠鎖結(jié)作用，內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也較高， 瀝青混 凝土對材料的一般要求瀝青其品種有道路石油瀝青、軟煤瀝青和液體石油瀝青、乳化瀝青等。 ，施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開 15cm 以上。復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)，不宜少于 46 遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度。用 機(jī)械攤鋪的混合料，不得用人工修整。(5)出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并測量溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單。設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)包括穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。 瀝青混凝土面層工程瀝青混凝土路面施工工藝要求 瀝青混凝土路面對 基層要求 1．具有足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度； 2．具有良好的穩(wěn)定性； 3．干燥收縮和溫度收縮變形較??； 4．表面應(yīng)平整密實(shí)；拱度與面層的拱度應(yīng)一致；高程符合要求。優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強(qiáng)度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便?？煽偨Y(jié)為實(shí)、穩(wěn)、勻、潔、干。但二灰土不應(yīng)作高級瀝青路面的基層。施工期日最低氣溫應(yīng)在 5℃以上，在有冰凍地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍到來之前 ～ 1 個(gè)月前完成。水泥劑量以 5～ 10％較為合理。施工期間日最低氣溫應(yīng)在 5℃以上，并應(yīng)在第一次重冰凍（ 3℃～ 5℃）到來前 1～ 個(gè)月完成。為提高強(qiáng)度減少裂縫，可摻加最大粒徑不超過 倍石灰土厚度的集料。 2．灰質(zhì)。 2 石灰土穩(wěn)定土基層特點(diǎn)：石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強(qiáng) 度，一定的抗彎強(qiáng)度和抗凍性，穩(wěn)定性較好，但干縮性較大。路基均應(yīng)使其達(dá)到最佳含水量177。⑤過街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工。⑤填土長度達(dá) 50m 左右時(shí)，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于 12t 級壓路機(jī)。 路基施工測量 .交點(diǎn) JD 應(yīng)布置護(hù)樁，一般有 3 個(gè)。 ：滲透系數(shù)是滲流速度與水力梯度成正比的比例系數(shù) ,即單位水力梯度下水在土孔隙中的滲流速度。 :土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比。 滑能力。 多。包括級配碎（礫）石、泥灰結(jié)碎（礫）石和水結(jié)碎石三種。 （ 2）嵌鎖型和級配型材料。 。路面必須保持較高的穩(wěn)定性，即具有較低的溫度、濕度敏感度。（恒小于 100%〉孔隙比和孔隙率是反映土的密實(shí)程度的指標(biāo)。） ：土的天然含水量與塑限之差值與塑性指數(shù)之比值。 3)路基 (土、石方 )工程 4)質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 路基施工要點(diǎn)必須依照路基設(shè)計(jì)的平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸進(jìn)行施工，并保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。③填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1： 5 時(shí)，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于 30cm，寬度不應(yīng)小于 。④碾壓時(shí)視土的干濕程度而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。 ：在最佳含水量情況下壓實(shí)的土水穩(wěn)定性最好。 2％范圍內(nèi)，石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫（碎石）則要求混合料的含水量宜略大于最佳含水量。硫酸鹽超 ％或大機(jī)質(zhì)含量超 10％的土，不宜用石灰穩(wěn)定。工地上消解石灰的方法有：花管射水和坑槽注水消解法兩種。 6．宜在春末和夏季組織施工。水泥土強(qiáng)度隨水泥劑量增加而增長。 。 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土（砂礫、碎石）基層石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土分為兩大類：石灰粉煤灰類和石灰煤渣（煤渣、高爐礦渣、鋼渣等）類特點(diǎn)：良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性比石灰土高得多 ，抗裂性能比石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土都好， 適用范圍：適合各類交通類別的基層和底基層。 ，不使二灰砂礫層表面干燥，在蒲封層或者面層前，應(yīng)封閉交通， 臨時(shí)開放交通時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施。墊隔土工布加 固地基法 。在軟土、沼澤地區(qū)，地基濕軟、地下水位較高時(shí)可收到較好效果。 (3)熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。運(yùn)輸時(shí)對貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油水 (柴油：水為 l： 3)混合液，注意不得將油聚積在車廂底部。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。（ 3）接縫：攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。 ，存儲時(shí)間不超過 24h，溫降不超過 10 度。 瀝青混合料組成按結(jié)構(gòu)可分為三類： 序號 結(jié)構(gòu)形式 特點(diǎn) 1 懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu) 具有很大的密度，較大的黏聚力，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差 2 骨架空隙結(jié)構(gòu) 嵌擠能力強(qiáng)，內(nèi)摩擦角較高，但黏聚力也較低 3 骨架密實(shí)結(jié)構(gòu) 綜合以上兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)。高速路、主干路的瀝青混合料面層不宜用粉煤灰作填充料。 層。前者采用加傳力桿的平縫形式，后者同脹縫形式。 水泥混凝土路面施工要求普通混凝土配合比設(shè)計(jì) :普通混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。城市道路施工中，一般采用連續(xù)攪拌車運(yùn)送。 （ 1）傳力桿的固定安裝方法有兩種。 明挖基坑施工技術(shù)要求 無支護(hù)基坑坑壁形式分為垂直坑壁、斜坡和階梯形坑壁以及變坡度坑壁。 有支護(hù)基坑：基坑變形情況有三種（ 1）墻體變形（ 2）基坑底部的隆起（ 3）地表沉降 墻體的變形 :墻體水平變形 :當(dāng)基坑開挖較淺，還未設(shè)支撐時(shí)，不論對剛性墻體 (如混凝土攪拌樁墻、旋噴樁樁墻等 )還是柔 性墻體 (如鋼板樁、地下連續(xù)墻等 )，均表現(xiàn)為墻頂位移最大，向基坑方向水平位移，三角形分布。 （二）噴射混凝土 （ 1）水泥：優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，也可用礦渣或火山灰水泥，強(qiáng)度等級不應(yīng)低于 ＃（ 2）砂：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的中、粗砂（ 3）骨料：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的卵、碎石，粒徑不宜大于 15mm（ 6）初凝不大于 5min，終凝不大于 10min。（ 4）噴射與開挖循環(huán)作業(yè)時(shí)，混凝土終凝到下一循環(huán)放炮的時(shí)間間隔不應(yīng)小于 3h。 對土填筑的圍堰的施工要求 1～ 2m。根據(jù)其作用和原理大致分為六類。 沉入樁的 施工技術(shù)要求 100％設(shè)計(jì)強(qiáng)度并具有 28d 齡期。 ，打樁和接樁均須連續(xù)作業(yè)，中間不應(yīng)有較長時(shí)間的停歇。 機(jī)械設(shè)備的拼裝和移動耗時(shí)較多。鉆桿選擇時(shí)，要進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算，以免鉆進(jìn)中鉆桿被扭斷而停工。導(dǎo)管埋置深度，一般宜控制在 2～ 6m。增加的高度，一般不宜小于 ，長柱不宜小于 。 板面平整、拼縫緊密不漏 漿。 在混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋制作的位置是否位移，若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)糾正。 立桿的接長除頂部可采用搭接外，其余各層各步的接頭必須采用對接扣件連接。 預(yù)制混凝 土梁 (板 )安裝的技術(shù)要求：在城市中安裝簡支梁、板的常用方法為人字扒桿、龍門架或吊機(jī)，且以吊機(jī)單機(jī)或雙機(jī)吊梁、板為主。較大跨度的砼梁如用一個(gè)主鉤起吊，必須配以縱行扁擔(dān)。按規(guī)定抽樣，若有試樣不合格，則不合格盤報(bào)廢，另取雙倍試樣檢驗(yàn)不合格項(xiàng)，如再有不合格項(xiàng)，則整批 7 預(yù)應(yīng)力筋報(bào)廢。 三、預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器的技術(shù)要求（一）預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器分類預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器是預(yù)應(yīng)力工程中的核心元件，它是保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度，安全地實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的關(guān)鍵，應(yīng)具有可靠的錨固性能，足夠的承載能力和良好的適用性。如有一個(gè)零件不合格，取雙倍零件檢查。驗(yàn)算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于 ；受載后的桿件撓度不得大于結(jié)構(gòu)跨度的 1/、整體澆筑時(shí)應(yīng)采取措施，防止梁體不均勻沉降產(chǎn)生裂縫。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間，硅酸鹽水泥不少于 7d。支架卸落時(shí)，簡支梁和連續(xù)梁應(yīng)從跨中向兩端進(jìn)行，懸臂梁應(yīng)向卸落掛梁及懸臂部分，然后卸落主跨部分。 3．澆筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近。 (三 )張拉及合龍 J 頃序 1．預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂板、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為上下、 左右對稱張拉，設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求施做。 高強(qiáng)度螺栓連接的規(guī)定：（ 4）施工前，高強(qiáng)度螺栓副應(yīng)按出廠批號復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)，每批號抽驗(yàn)不少于 8 套。無圬工基礎(chǔ)的管座基底應(yīng)夯填密實(shí)，并做好弧形管座。（ 2）用機(jī)械填筑涵洞缺口時(shí)，涵身兩側(cè)應(yīng)用人工或小型機(jī)械對稱夯填，高出涵頂至少 1m。 2．在刃腳處適當(dāng)超挖，調(diào)整抬頭現(xiàn)象。 小型箱涵可用調(diào)軌梁，軌束梁加固線路； 孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加 固、工字軌束梁及鋼板脫殼法，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制車速。池頂一次完成。 3．底板鋼筋安裝綁好底板鋼筋的關(guān)鍵是控制好上下層鋼筋的保護(hù)層，確保池壁與柱預(yù)留筋的準(zhǔn)確位置。 (7)混凝土澆筑完成后，應(yīng)適時(shí)覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于 14d。插人式振動器的移位間距不大于 300mm，振搗棒要插入到下一層混凝土內(nèi) 50～ l00mm，使下一層未凝固混凝土受到二次振動。 (五 )頂板鋼筋混凝土施工小型清水池頂板應(yīng)一次澆筑完成，較大水池頂板應(yīng)考慮防裂措施。 一、 矩形水池 一、 一、 1．為使板縫混凝土與壁板側(cè)面粘接好，壁板吊裝前壁板側(cè)面作全面鑿毛并清除松動石子等物，沖洗干凈。 9．作好混凝土養(yǎng)護(hù)，確保連續(xù)濕養(yǎng)不少于 7d。 (7)噴射應(yīng)從水池上端往下進(jìn)行，噴射時(shí)應(yīng)連環(huán)旋射，出漿量應(yīng)穩(wěn)定和連續(xù)，不得滯射或掃射，并保持層厚均勻密實(shí)。在給水處理中，沉淀池、澄清池的個(gè)數(shù)、能夠單獨(dú)排空的分格數(shù)一般不宜少于 2 個(gè)，而且在投藥消毒設(shè)施之后，需要設(shè)置不少于 2 個(gè) (或 2 個(gè)分格 )清水池，作為水量調(diào)節(jié)構(gòu)筑物，同時(shí)要滿足消毒劑與清水的接觸時(shí)間不低于 30min。吸附過濾法。 (3)多排孔：適合于平面尺寸大而重的地下建筑物。 (二 )刃腳井壁最下端一般都做成刀刃狀的 刃腳 ，其主要功能是減少下沉阻力。 四、沉井下沉 (一 )準(zhǔn)備工作當(dāng)沉井混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，大型沉井 達(dá)到 100％、小型沉井達(dá)到 70％時(shí)，方能進(jìn)行拆除承墊木工作，抽除刀腳下的墊木應(yīng)分區(qū)、分組、依次、對稱、同步進(jìn)行 (二 )下沉方法市政工程沉井下沉由于沉井深度較淺，一般采用三種方法：人工或風(fēng)動工具挖土法、抓斗挖土法、水槍沖土法。若土質(zhì)特別松軟時(shí)，不應(yīng)直接在刃腳下除土。3．壓重下沉 4．空氣幕下沉 五、沉井封底排水下沉的沉井，還應(yīng)進(jìn)行沉降觀測，經(jīng)過觀測 8h 內(nèi)累計(jì)下沉量不大于 10mm 或沉降率在允許范圍內(nèi)，即可進(jìn)行沉井封底?；炷敛捎米匀火B(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)繼續(xù)抽水。 (二 )外觀觀測對大中型水池，可充水至池壁底部的施工縫以上，檢查底板的抗?jié)B質(zhì)量，當(dāng)無明顯滲漏時(shí)，再繼續(xù)充水至第一次充水深度。工業(yè)廢水按其污染程度分為生產(chǎn)廢水和生產(chǎn)污水兩大類。生物處理法：主要可分為兩大類：利用好氧微生物作用的好氧氧化法和利用厭氧微生物作用的厭氧還原法。一級和二級處理法是城市污水處理經(jīng)常采用的。其中以重力濃縮法使用最為廣泛。 泵站工藝流程和構(gòu)成 :一、工藝流程二、格柵格柵攔截雨水、生活污水和工業(yè)污水中較大的漂浮物及雜質(zhì)。起重機(jī)的提升高度滿足機(jī)組安裝和檢 修的要求。 1．橫撐與豎撐開挖較窄的溝槽及基槽多用橫撐式支撐及豎撐式支撐。為了達(dá)到以上目的，施工中常用的有明溝排水法和人工降低地下水位法。 12 井點(diǎn)管應(yīng)布置在基坑 (槽