【正文】 船開挖左邊的導(dǎo)流明渠，開挖寬度 38m，開挖 一 條。 （ 3） 開挖 區(qū)施工 （導(dǎo)流明渠水下開挖） 導(dǎo)流明渠水下開挖是本工程的重點(diǎn) ,水下開挖工程量為 萬 m3,其中約880萬 m3需經(jīng)排泥浮管和潛管輸送到右 C渣場， 140 萬 m3輸送到左 A渣場。 潛管右端直接與右岸排泥岸管相連，左端與浮管相連，并確保潛管下潛后 通航寬度 不小于 200m，以保證足夠的通航 要求 ，為此潛管長度定為 300m。 ③ 左 A2吹填區(qū)的排泥岸管的敷設(shè) 本區(qū)施工時，采用一艘海貍 1600 船施工，也就是 5 號船。 具體斷面形式見圖 31。分別是：右 C圍堰修筑一座，同時將利用原有的死馬溝子泄洪閘泄水；左圍 A1 修筑兩座，左圍 A2 修筑一座。 我們擬按一個工作單位進(jìn)行配置施工設(shè)備。其中 32 萬 m3作為利用料用于左岸漢江干堤加高培厚， 14 萬 m3作為利用料用于左側(cè)縱向圍堰填筑備料， 80萬 m3作為利用料用于左 A 渣場圍堰填筑，其余的水上開挖渣料棄于左 A 渣場或發(fā)包人指定的堆（存）棄處。 （ 2）測量控制網(wǎng)，地形復(fù)核放樣 場地清除后，進(jìn)行施工區(qū)測量控制網(wǎng)的布設(shè)、地形復(fù)測及各開挖控制點(diǎn)、開挖邊線的放樣。 （ 2） 左 A 圍堰修筑：其取土區(qū)在導(dǎo)流明渠，采用 1 m3挖掘機(jī)裝車， 10t 自卸汽車運(yùn)輸， 74kw 推土機(jī)在圍堰上平整，用 74kw 拖拉機(jī)拖動 16t 輪胎碾進(jìn)行碾壓，局部地方，用 蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí) 。具體安排如下： （ 1） 2020 年 1 月 31 日前，施工設(shè)備如推土機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車、排泥管線等將陸續(xù)進(jìn)場。 4） 針對排泥距離長，且要跨越漢江主航道的問題，我們擬采用“遠(yuǎn)土近送，近土遠(yuǎn)送”的辦法 施工，解決長排距輸泥的問題，使其排泥距離控制在船舶高效率范圍內(nèi)；至于跨越漢江主航道的問題，我們擬采用潛管，取代部分浮管施工的辦法來解決這個問題。 2） 排泥距離長，且要跨越漢江主航道，這給本工程施工增加了不少困難。生活營地布置見表 23。 機(jī)械修配站建筑面積 200m2，占地面積 1000m2，布置在 漢江左岸堤外灘地上業(yè)主指定的施工營地 內(nèi)。 具體布置見 附圖 1《施工總平面布置圖》。 壩址右岸有漢宜高速、 318 國道及襄岳省道從附近通過。 拌和設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)同監(jiān)理人共同進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行操作檢驗(yàn)。 （ 2）混凝土配合比設(shè)計 各種不同類型結(jié)構(gòu)物的混凝土配合比必須通過試驗(yàn)選 定，其試驗(yàn)方法按DL/T51502020 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 大石 中石 小石 砂 裝載機(jī)運(yùn)輸 集料斗 自動計量 皮帶機(jī) 拌和機(jī)提升斗 拌和機(jī) 動力翻斗車運(yùn)輸 倉面 砼取樣 水泥 水 圖 22 混凝土生產(chǎn)工藝流程圖 到貨的水泥應(yīng)按不同品種、標(biāo)號、出廠批號、袋裝或散裝等，分別貯存在專用的倉庫和貯灌中，防止因貯存不當(dāng)引起水泥變質(zhì)，已結(jié)塊變質(zhì)的水泥禁止使用。 表 21 混凝土拌和系統(tǒng)主要設(shè)備表 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 強(qiáng)制式攪拌機(jī) JS500 臺 1 2 螺旋輸送機(jī) LSY120 臺 1 3 膠帶輸送機(jī) B=650 L=20 條 4 4 裝載機(jī) 臺 1 混凝土生產(chǎn)工藝流程圖 混凝土生產(chǎn)工藝流程如圖 22所示： 混凝土拌和質(zhì)量保證措施 （ 1）混凝土材料 1）水泥 水泥應(yīng)為旋窯方式生產(chǎn)， 正規(guī)廠家生產(chǎn)水泥，每批次必須有出廠合格證和出廠試驗(yàn)報告。 供電設(shè)備設(shè)計：從業(yè)主提供的接線點(diǎn)直接接入，再通過配電室采用三相四線制向各用電點(diǎn)提供電能。在 混凝土拌和站附近設(shè)一供水站，供水站設(shè)水池 1 個，水池容量 10m3，生產(chǎn)用水采用抽水機(jī)抽取 漢江 水。暫定竣工日期： 2020 年 11月 30 日。 壩址右岸有漢宜高速、 318 國道及襄岳省道從附近通過。 導(dǎo)流明渠地質(zhì)條件 導(dǎo)流明渠位于河床左側(cè)，渠底高程 ，寬 330m，明渠穿越左岸代漫灘段總長度 3650m，灘面主程 左右；高漫灘段寬 345m，灘面高程 左右。 基巖主要由砂質(zhì)泥巖、粘土巖、砂巖等組成，下伏于第四系沖積層下。 施工設(shè)計洪水按丹江口水庫現(xiàn)狀條件確定，壩址施工設(shè)計洪水 （ P=10%）流量為 15600m3/s（相當(dāng)于碾盤山 17000m3/s）。 由于河道愈往下游愈窄，岳口以下又受長江洪水頂托，以致歷史上這一河段經(jīng)常潰堤成災(zāi)。其中進(jìn)口直線段長 ； 上游彎道長 ，彎道半徑 1050m；渠身直線段長 500m；下游彎道長 ，彎道半徑 1050m；出口直線段長 。根據(jù)《水利水電工程等級劃分及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（ SL2522020），興隆水利樞紐為Ⅰ 等工程，主要建筑物為 1級，根據(jù)導(dǎo)流建筑物保護(hù)對象、使用年限、失事后果，確定其級別為 4級。 興隆水利樞紐作為漢江中下游四項(xiàng)治理工程之一，主要開發(fā)任務(wù)以灌溉和航運(yùn)為主，同時兼顧發(fā)電。泄水閘集中布置在河床深槽和左岸低漫灘部位，船閘及電站廠房均布置在泄水閘右側(cè)，導(dǎo)流明渠布置在左岸漫灘上。低渠進(jìn)出口段連接右側(cè)主河槽，高渠進(jìn)出口段連接左河床漫灘，高代渠間邊坡坡比 1： 3。 漢江流域多年平均降水量為 700～ 1800mm，降水年內(nèi)分配不均勻， 5～ 10 月降水量占全年的 70%～ 80%， 9 三個月占年降水量的 40%～ 60%。河床寬約 570～ 680m。 全新統(tǒng)中段（ a1Q42）：河床段及左岸低漫灘部位主要為灰黃色含泥粉細(xì)砂夾粉細(xì)砂 與粉質(zhì)壤土透鏡體；左岸高漫灘部位主要由灰黑色粉質(zhì)壤土、粉質(zhì)粘土、含泥粉細(xì)砂及淤泥質(zhì)粉質(zhì)壤土等組成；右岸高漫灘部位主要由灰黑色粉質(zhì)壤土、粉質(zhì)粘土與淤泥質(zhì)粉質(zhì)壤土組成，夾淺灰～灰綠色粉細(xì)砂與砂壤土透鏡體。 依托漢江，可通行 100～ 300t 級船隊(duì) ，且常年通航。 合同項(xiàng)目和工作內(nèi)容 （ 1）導(dǎo)流明渠開挖 1）水上開挖 2）水下開挖 （ 2）左岸堤防加高培厚及岸坡防護(hù)工程 1）土方開挖（清基） 2）堤防填筑 3）左岸堤防岸坡防護(hù)（包括混凝土預(yù)制塊護(hù)坡及植草護(hù)坡） （ 3）左岸堤頂路面 1）級配碎石填筑 2）水泥穩(wěn)定層 3）瀝青混凝土路面 （ 4）左 A 及右 C棄渣場管理 1）土方開挖（清基） 2）棄料平整 3）左 A渣場圍堰碾壓、壓頂及防護(hù) 4）右 C渣場復(fù)耕 （ 5）施工期排水 （ 6）防洪度汛 （ 7）明渠運(yùn)行及維護(hù) （ 8）臨時工程 主要的臨時工程包括：場內(nèi)施工道路、道路維護(hù)、施工倉庫、施工營地及其它臨時工程（包括供水、供電、供風(fēng)、通訊、砂石混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)及施工臨時支護(hù)設(shè)施等）。 施工總平面布置圖 施工總平面布置圖見附圖 1《施工總平面布置圖》。發(fā)包 人只向本標(biāo)段承包人 左岸 提供 100KVA 供電負(fù)荷，承包人尚需自備變壓器。 混凝土 生產(chǎn) 系統(tǒng) （ 1）混凝土拌和系統(tǒng)規(guī)模 本標(biāo)段混凝土總量為 810m3?？刹捎脵C(jī)械連續(xù)取樣，亦可從 20 個不同部位水泥中等量取樣，混合均勻后作為樣品，其總數(shù)量至少 10kg。 拌和用水水質(zhì)應(yīng)符合《混凝土接拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ6389 的規(guī)定， 拌和用水所含物質(zhì)不 應(yīng)影響混凝土和易性和混凝土強(qiáng)度的增長，以及引起鋼筋和混凝土的腐蝕。 砼配合比由試驗(yàn)確定。 砂、石骨料、混凝土拌和系統(tǒng)布置見附圖 1《施工總平面布置圖》。 擬在漢江左岸堤外灘地上壩軸線上下游 500m 范圍內(nèi) 各修筑 一條 施工道路， 每條道路 路 面 寬 8m， 長 500m。 水泥倉庫采用磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積 50m2，占地面積 100m2，布置在混凝土拌和站附近。本標(biāo)段所有混凝土預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制在此進(jìn)行。 所有管道均采用雙層堆放， 共 計 用地 面積 6900 m2。 （ 2）采取的 對策 針對本工程的特點(diǎn)，我們擬采用如下措施解決施工中將要出現(xiàn)的問題： 1） 公司高層高度重視，如我公司中標(biāo)，將組織強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，立即投入現(xiàn)場。 6） 針對分條是否合理，對施工設(shè)備的生產(chǎn)效率影響較大的問題。 （ 3） 2020 年 2 月 25日，兩艘海貍 4600 型 、一艘海貍 3800 型 絞吸式挖泥船進(jìn)行導(dǎo)流明渠開挖，到 2020 年 7 月 31 日前，完成壩軸線上游段約 590 萬 m3的開挖任務(wù)； 2020 年 4 月 20 日，海貍 1600 型絞吸挖泥船進(jìn)行導(dǎo)流明渠開挖，到 2020年 7 月 20 日前，完成大壩下游段約 76 萬 m3的開挖任務(wù)。 土方 開挖和填筑料的調(diào)配平衡規(guī)劃 本工程導(dǎo)流明渠開挖，分水上和水下兩部分，水下部分開挖工程量約 萬 m3，其中的約 140 萬 m3開挖量，由海貍 1600 型絞吸式挖泥船送到左 A渣場，其余的工程量約 萬 m3，由海貍 4600 型 、海貍 3800 型 絞吸式挖泥船送到右 C渣場；水上部分，分四塊， 80 萬 m3用于圍堰填筑， 32萬 m3用于漢江堤加 高培厚，14萬 m3用于左側(cè)縱向圍堰填筑備料，余下的約 萬 m3棄于左 A 渣場或發(fā)包人指定的堆（存）棄場。對 材料 的各項(xiàng)力學(xué)性能和施工性能作出較準(zhǔn)確的驗(yàn)證，提出砂漿、混凝土的配合比等。 2）清基 開挖區(qū)的清理，采用 74KW 推土機(jī)和人工進(jìn)行清基。 2）機(jī)械設(shè)備配置 為了滿足施工強(qiáng)度要求，根據(jù)我單位以往的一些實(shí)際經(jīng)驗(yàn)， 二 班作業(yè)，配置1m3挖掘機(jī) 9臺， 10t 自卸汽車 55 輛進(jìn)行開挖作業(yè)。泄水口除利用死馬溝子泄洪閘泄水外，另外修建一座泄水口，位于興隆閘附近的圍堤上；根據(jù)海貍 4600 型絞吸式挖泥船和海貍 3800型絞吸式 挖泥船性能特性及我們施工的經(jīng)驗(yàn)，該泄水口尺寸為 寬度 15m， 堰頂高程 為 前期 38m，隨著施工進(jìn)度的推進(jìn)和泥面的抬高，逐漸抬高 堰頂高程，直到完工。根據(jù)“遠(yuǎn)土近送、近土遠(yuǎn)送”的原則，敷設(shè)管線。 具體布置見附圖 1《施工總平面布置圖》。上下游 應(yīng) 設(shè)置禁止拋錨標(biāo)志。 ① 開挖位置控制 由于海貍 4600 型 和海貍 3800 型 絞吸式挖泥船均配有 GPS 定位系統(tǒng)，施工前，可對開挖區(qū)進(jìn)行分條分塊規(guī)劃，施工中絞刀運(yùn)行軌跡直接反映在電腦屏幕上，施工中控制絞刀在規(guī)劃好的條塊中開挖，可使開挖位置得到較好控制； ② 挖深控制 挖泥船自身配有絞刀下放深度儀，根據(jù)施工時水位及絞刀下放深度，可控制開挖高程，施工中可檢查實(shí)際水深情況，調(diào)整絞刀下放深度； ③ 邊坡控制 為保證邊坡開挖滿足設(shè)計要求，邊坡可根據(jù)設(shè)計情況，開挖成階梯狀，保證 超欠平衡， 陸上部分可輔助陸上機(jī)械對邊坡整形 。 4）枯水期施工區(qū)域漢江水位大約為 30 m，豐水期大約為 34 m，而導(dǎo)流明渠底部高程為 m，因此，不具備分層開挖的條件，所以施工時擬定一次性挖到 m 高程，為防止回淤，最后作掃床開挖； 當(dāng)水面以上土的高度超過 4m 時，采用陸上機(jī)械處理； 在水位較高漢江水位流速大時，挖泥船應(yīng)適當(dāng)向壩軸線方向靠攏，避開主河道，確保作業(yè)設(shè)備安全。其有效工作月數(shù)為 月 (具體計算見機(jī)械設(shè)備配置一欄 )，施工期為 個月。 導(dǎo)流明渠開挖質(zhì)量的控制 為確保導(dǎo)流明渠開挖質(zhì)量，我單位擬從如下幾個方面入手，進(jìn)行控制： （ 1） 每艘挖泥船上配備 GPS 系統(tǒng)，將 GPS 系統(tǒng)與船舶上的電羅經(jīng)配合使用，便于施工時船舶定位； （ 2） 在導(dǎo)流明渠各條開挖邊線上，每隔 100 米，設(shè)置標(biāo)桿，轉(zhuǎn)彎部位加密，按 20 米的間距設(shè)置； （ 3） 在開挖區(qū)的水域，設(shè)置流動水位尺，水位尺以 225mm*50mm 硬木材構(gòu)成，尺身以上涂有三層油性油漆，尺上最小刻度不大于 。 清理完畢后對所有的基 礎(chǔ)表 面 充分平整，以便于碾壓設(shè)備的正常工作。 800≈ ， 計劃配置 5 臺 74kw 推土機(jī)清基 ，可滿足施工強(qiáng)度要求 ， 并配置 1臺 74kw 推土機(jī)備用。 基礎(chǔ)準(zhǔn)備：清除所有填筑面或接觸面的表層腐植土、草皮、樹根、雜物、拉圾等，直至滿足設(shè)計要求為止?？堪镀碌匦瓮蛔兌雺翰坏降木植拷锹洌詧蠼?jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的有效作業(yè)措施對填料進(jìn)行壓實(shí)。 ≈ 萬 m3。 （ 3） 工作歷時安排 及機(jī)械設(shè)備配置、 人 力安排 1）施工強(qiáng)度 混凝土預(yù)制塊 預(yù)制 工程量 為 450 m3， 計劃工期為 41 天，考慮雨天等影響因素后有效施工工期為 41 = 天，平均每天施工強(qiáng)度為 450247。在施工過程中，采取 10m 一站樁、 1m 一樣線的辦法進(jìn)行施工放樣，以控制 混凝土 預(yù)制塊鋪砌的平整度。 碎石墊層 碎石墊層 300m3。 （ 3） 工作歷時安排 及機(jī)械設(shè)備配置、 人 力安排 1）施工強(qiáng)度 碎石墊層工程量 為 300m3。 （ 3） 工作歷時安排 及機(jī)械設(shè)備配置、 人 力安排 1）施工強(qiáng)度 植草護(hù)坡工程量 為 m2。 級配碎石施工采用路拌法拌制混合料，攤鋪機(jī)攤鋪混合料。 碾壓時，先不振動碾壓 1～ 2 遍，再振動碾壓，振動碾壓時，應(yīng)先慢后快，頭 2 遍碾壓速度為 ～ ，以后用 ～ 。 12≈ 467m3。 水泥穩(wěn)定土基層的施工采用路拌法。直線段每 15～ 20m 設(shè)一樁，平曲線段每 10～ 15m 設(shè)一樁，并在對應(yīng)斷面路肩外側(cè)設(shè)指示