【正文】 第二節(jié) 擬開(kāi)展的科研攻關(guān)項(xiàng)目 ????????????????????? 92第三節(jié) 設(shè)計(jì)優(yōu)化建議 ????????????????????????? 92第十二章 附表 ?????????????????????????????? 93第十三章 附圖 ?????????????????????????????? 961 / 105第一章 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況第一節(jié) 編制依據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)改基礎(chǔ)【2022】483 號(hào)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專(zhuān)線可行性研究報(bào)告批復(fù)》 ；鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心（鐵鑒函【2022】769 號(hào)） 《關(guān)于新建長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專(zhuān)線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》 ；國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的鐵路客運(yùn)專(zhuān)線設(shè)計(jì)規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程（暫規(guī)）等；承發(fā)包合同、招投標(biāo)文件；大獨(dú)山隧道施工圖和設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料、紀(jì)要；國(guó)家、鐵道部、貴州省政府的有關(guān)法律、法規(guī)和條例、規(guī)定。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，降低工程造價(jià)。隧址區(qū)東部主要為溶蝕殘丘、山間槽谷，槽谷底內(nèi)呈串珠狀分布有溶蝕洼地、落水洞等巖溶形態(tài)，西部受羅秧河切割形成陡斜坡河流溝谷地貌。W/8～35，北東翼由于受斷層破壞，產(chǎn)狀變化較大。與隧道軸線相交于 D1K856+727 處。5 / 105看哨坡斷裂：在隧道區(qū)中部養(yǎng)馬洞一帶與隧道軸線相交，長(zhǎng)約，走向南東北西向，傾向北東，為區(qū)域性大斷裂，斷層性質(zhì)為逆斷層，與隧道軸線相交于 D1K859+804 處。富水性差，水量貧乏。由于巖性條件的差異，地下水的徑流方式差別也很大，在厚層灰?guī)r分布區(qū)，巖溶管道發(fā)育，地下水多集中于地下巖溶管道中徑流，并以巖溶大泉及暗河的形式排泄于河谷中或沿與非可溶巖的接觸帶排出地表。季節(jié)交替帶D1K858+020～D1K860+050接受北邊高山地表水和基巖裂隙水的補(bǔ)給，沿近南北向溝谷向南徑流排泄單元地下水水位高于隧道，但總體流量較小，且地面有非可溶巖發(fā)育，整體來(lái)看對(duì)隧道巖溶涌突水影響小水平徑流帶D1K855+300～D1K858+020接受北部高山溝谷地表水和串珠狀洼地地下水的補(bǔ)給，沿?cái)嗔褞搅鳎趶埣艺粠О岛悠溲a(bǔ)給區(qū)經(jīng)過(guò)隧道，雨季高于隧道，流量大，對(duì)隧道巖溶涌突水貢獻(xiàn)水平徑流帶7 / 105出露 大，需特別注意D1K860+050～D1K864+640接受單元東部高山溝谷地表水和成片洼地地下水的補(bǔ)給，沿近東西向巖層徑流，在老鷹巖南西方向及下九達(dá)寨以暗河方式排泄于羅秧河補(bǔ)給區(qū)流量大，其補(bǔ)給區(qū)高于隧道，暗河出露高程低于隧道，隧道施工可能會(huì)襲奪地下水季節(jié)交替帶④水化學(xué)特征本隧道區(qū)域地下水類(lèi)型為 HCO3 Ca2+、HCO 3 Ca2+.Mg2+， 礦化度較低，地下水多不具侵蝕性。隧道中段埋深大，地應(yīng)力相對(duì)較高，但中段巖性為灰?guī)r，為地下水活躍的巖溶裂隙含水層，對(duì)地應(yīng)力的調(diào)整和釋放有利。四、氣象條件本管段所處地區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，氣溫及降雨等各地雖有差異，但變幅不大。第三節(jié) 建設(shè)條件一、交通條件既有貴昆鐵路與新建滬昆客專(zhuān)基本平行。粉煤灰：貴州境內(nèi)粉煤灰資源稀缺，雖在大龍、凱里、盤(pán)縣等有火力發(fā)電廠分布，但粉煤灰數(shù)量及質(zhì)量難以滿足要求，部分需外購(gòu)。其他：本管段沿線均可接收到移動(dòng)信號(hào)。貫通平導(dǎo)長(zhǎng)11829m，采用無(wú)軌單車(chē)道，位于線路前進(jìn)方向右側(cè)，平導(dǎo)中線與左線線路中線的距離為 35m，平導(dǎo)中線與正洞中線平行。支護(hù)及施工方法：1，本隧 D1K852+772~807 及 D1K864+639~+654 采用明挖法施工，其余段采用新奧法施工，光面爆破法開(kāi)挖，錨噴網(wǎng)支護(hù)。預(yù)報(bào)的方法：全隧應(yīng)采用地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，綜合物探及鉆孔為主進(jìn)行綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。因 此 本 隧 主 要 風(fēng) 險(xiǎn) 為 塌 方 ， 突 水 突 泥 ， 巖 爆 ， 危 巖落 石 等 風(fēng) 險(xiǎn) ， 為Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道。四、科研目標(biāo)(1） I 級(jí) 高 風(fēng) 險(xiǎn) 特 大 長(zhǎng) 巖 溶 隧 道 涌 水 ， 突 泥 預(yù) 防 難 題 ： 隧 道 位 于 碳 酸 鹽巖 地 層 ， 巖 溶 強(qiáng) 烈 發(fā) 育 ， 隧道最大涌水量為 170000m3/d，另外溶蝕破碎帶等不可見(jiàn)強(qiáng)富水體，涌水量會(huì)成倍增，甚至十倍的增加，而且位于隧道拱頂上約 43m 的暗河系統(tǒng)復(fù)雜，可能遇到大規(guī)模的巖溶空腔或填充型洞穴，并可能遭遇管道流，涌水突泥等。七、職業(yè)健康目標(biāo)注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，保障勞動(dòng)保護(hù)，杜絕職業(yè)病發(fā)生；加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控，確保無(wú)大的疫情，無(wú)傳染病流行。大獨(dú)山隧道分為四個(gè)工點(diǎn)，分別由四個(gè)隧道架子隊(duì)組織施工，根據(jù)施工準(zhǔn)備工作的難易程度不同，確定進(jìn)洞施工先后順序?yàn)椋捍螵?dú)山隧道 2橫洞→大獨(dú)山隧道 1橫洞→大獨(dú)山隧道出口→大獨(dú)山隧道進(jìn)口。滿足鋪軌要求。附屬工程完工：2022 年 10 月 3 日。施工標(biāo)準(zhǔn)按照滬昆籌工管【2022】13 號(hào)文《關(guān)于印發(fā)《滬昆客專(zhuān)大臨便道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的通知》的通知精神，大臨便道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)參照交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （JTGB012022）中四級(jí)道路的標(biāo)準(zhǔn)及局指揮部指導(dǎo)意見(jiàn)進(jìn)行施工。在山區(qū)峽谷地段，便道位置盡可能在施工區(qū)上方，以免施工時(shí)堵塞便道。砂礫石施工用推土機(jī)配合人工攤鋪均勻，采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。29 / 105四、混凝土拌合站本工程混凝土由 5混凝土集中拌合站集中供應(yīng)。表 611 大獨(dú)山隧道擬投入勞動(dòng)力配置表序號(hào) 工種 隧道施工一 工班 隧道施工二 工班 隧道施工三 工班 隧道施工四 工班 工作內(nèi)容1 隊(duì)長(zhǎng) 1 1 1 1 負(fù)責(zé)全隊(duì)協(xié)調(diào)、管理工作2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 1 1 1 負(fù)責(zé)全隊(duì)技術(shù)工作3 調(diào)度 2 2 2 2 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度4 技術(shù)員 4 4 4 4 負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)工作5 質(zhì)量員 4 4 4 4 負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查6 安全員 4 4 4 4 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查7 試驗(yàn)員 4 4 4 4 負(fù)責(zé)材料檢測(cè)檢驗(yàn)工作8 材料員 2 2 2 2 負(fù)責(zé)材料保管發(fā)放工作9 領(lǐng)工員 8 8 8 8 負(fù)責(zé)工地整體安排10 工班長(zhǎng) 14 14 14 14 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮11 測(cè)量工 6 6 6 6 負(fù)責(zé)隧道測(cè)量12 機(jī)械司機(jī) 30 30 30 30 負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備操作13 汽車(chē)司機(jī) 20 20 20 20 人員上下班、材料運(yùn)輸14 風(fēng)槍工 40 40 40 40 負(fù)責(zé)隧道爆破打眼作業(yè)15 爆破工 18 18 18 18 負(fù)責(zé)隧道爆破16 鍋爐工 4 4 4 4 負(fù)責(zé)司爐作業(yè)17 噴射工 20 20 20 20負(fù)責(zé)隧道混凝土噴射及壓漿作業(yè)18 電焊工 12 12 12 12 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)焊接施工19 模板工 20 20 20 20 負(fù)責(zé)模板安裝及拆洗20 鋼筋工 30 30 30 30 負(fù)責(zé)鋼筋加工及安裝21 防水工 12 12 12 12 負(fù)責(zé)洞內(nèi)防水作業(yè)22 木工 12 12 12 12 負(fù)責(zé)模板制作安裝31 / 105序號(hào) 工種 隧道施工一 工班 隧道施工二 工班 隧道施工三 工班 隧道施工四 工班 工作內(nèi)容23 混凝土工 40 40 40 40 負(fù)責(zé)混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)24 修理工 6 6 6 6 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械修理26 電工 6 6 6 6 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)用電管理27 普工 40 40 40 40 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)綜合性事物28 合計(jì) 360 360 360 360第二節(jié) 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表 621 大獨(dú)山隧道主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 型號(hào) 產(chǎn)地 臺(tái)數(shù)一 大獨(dú)山隧道1 液壓鑿巖臺(tái)車(chē) 22 混凝土噴射機(jī)械手 23 自行式仰拱棧橋 1二 大獨(dú)山隧道進(jìn)口及進(jìn)口平導(dǎo)1 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī) YT28 天水 322 多功能作業(yè)臺(tái)架 12m 西安 13 電動(dòng)空壓機(jī) L29/7 四川 84 管棚鉆機(jī) CM368 河北 15 挖掘機(jī) PC400 西安 26 裝載機(jī) WA3803 常林 27 自卸汽車(chē) SX3314BM366 陜西 48 注漿機(jī) MZJ1 安徽 29 錨桿注漿泵 310 混凝土濕式噴射機(jī) YSP10 安慶 211 混凝土攪拌機(jī) JS500 江蘇 212 混凝土攪拌輸送車(chē) SY5252GJB 湖南 213 混凝土輸送泵 HBT60 長(zhǎng)沙 214 仰拱棧橋 24m 西安 215 襯砌臺(tái)車(chē) 12m 西安 116 仰拱移動(dòng)模架 217 電焊機(jī) BX1500 天津 432 / 10518 鋼筋切斷機(jī) CQ40 西安 419 鋼筋彎曲機(jī) GW640 西安 420 動(dòng)葉可調(diào)隧道對(duì)旋軸流風(fēng)機(jī) 2DT160 天津 121 射流通風(fēng)機(jī) 浙江 1322 變壓器 SL71250/10 西安 123 柴油發(fā)電機(jī)組 200GF 揚(yáng)州 2三 大獨(dú)山隧道 1橫洞1 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī) YT28 天水 322 多功能作業(yè)臺(tái)架 12m 西安 13 電動(dòng)空壓機(jī) L29/7 四川 84 管棚鉆機(jī) CM368 河北 15 挖掘機(jī) PC400 西安 26 裝載機(jī) WA3803 常林 27 自卸汽車(chē) SX3314BM366 陜西 48 注漿機(jī) MZJ1 安徽 29 錨桿注漿泵 310 混凝土濕式噴射機(jī) YSP10 安慶 211 混凝土攪拌輸送車(chē) SY5252GJB 湖南 212 混凝土輸送泵 HBT60 長(zhǎng)沙 213 仰拱棧橋 24m 西安 214 襯砌臺(tái)車(chē) 12m 西安 115 仰拱移動(dòng)模架 216 電焊機(jī) BX1500 天津 417 鋼筋切斷機(jī) CQ40 西安 318 鋼筋彎曲機(jī) GW640 西安 319 動(dòng)葉可調(diào)隧道對(duì)旋軸流風(fēng)機(jī) 2DT160 天津 120 變壓器 SL71000/10 西安 121 柴油發(fā)電機(jī)組 200GF 揚(yáng)州 122四 大獨(dú)山隧道 2橫洞1 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī) YT28 天水 322 多功能作業(yè)臺(tái)架 12m 西安 13 電動(dòng)空壓機(jī) L29/7 四川 833 / 1054 管棚鉆機(jī) CM368 河北 15 挖掘機(jī) PC400 西安 26 裝載機(jī) WA3803 常林 27 自卸汽車(chē) SX3314BM366 陜西 48 注漿機(jī) MZJ1 安徽 29 錨桿注漿泵 310 混凝土濕式噴射機(jī) YSP10 安慶 211 混凝土攪拌機(jī) JS500 江蘇 212 混凝土攪拌輸送車(chē) SY5252GJB 湖南 213 混凝土輸送泵 HBT60 長(zhǎng)沙 214 仰拱棧橋 24m 西安 115 襯砌臺(tái)車(chē) 12m 西安 116 仰拱移動(dòng)模架 217 電焊機(jī) BX1500 天津 418 鋼筋切斷機(jī) CQ40 西安 319 鋼筋彎曲機(jī) GW640 西安 320 動(dòng)葉可調(diào)隧道對(duì)旋軸流風(fēng)機(jī) 2DT160 天津 121 變壓器 SL71000/10 西安 122 柴油發(fā)電機(jī)組 200GF 揚(yáng)州 1五 大獨(dú)山隧道出口及出口平導(dǎo)1 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī) YT28 天水 322 多功能作業(yè)臺(tái)架 12m 西安 13 電動(dòng)空壓機(jī) L29/7 四川 84 管棚鉆機(jī) CM368 河北 15 挖掘機(jī) PC400 西安 26 裝載機(jī) WA3803 常林 27 自卸汽車(chē) SX3314BM366 陜西 48 注漿機(jī) MZJ1 安徽 29 錨桿注漿泵 310 混凝土濕式噴射機(jī) YSP10 安慶 211 混凝土攪拌輸送車(chē) SY5252GJB 湖南 212 混凝土輸送泵 HBT60 長(zhǎng)沙 213 仰拱棧橋 12m 西安 434 / 10514 襯砌臺(tái)車(chē) 12m 西安 115 仰拱移動(dòng)模架 216 電焊機(jī) BX1500 天津 417 鋼筋切斷機(jī) CQ40 西安 418 鋼筋彎曲機(jī) GW640 西安 419 動(dòng)葉可調(diào)隧道對(duì)旋軸流風(fēng)機(jī) 2DT160 天津 120 射流通風(fēng)機(jī) 浙江 1221 變壓器 SL71000/10 西安 122 柴油發(fā)電機(jī)組 200GF 揚(yáng)州 1第三節(jié) 主要材料供應(yīng)計(jì)劃大獨(dú)山隧道主要材料供應(yīng)計(jì)劃表 631名稱(chēng) 水泥 鋼筋 炸藥 雷管 砂 碎石年\季度 (t) (t) (t) (千發(fā)) (m3) (m3)速凝劑(t)2022 4 季度 11640 1 季度 2 季度 35928 3 季度 192 29742 20224 季度 1 季度 2 季度 54366 3 季度 20224 季度 237 1 季度 36384 49614 20222 季度 35 / 105名稱(chēng) 水泥 鋼筋 炸藥 雷管 砂 碎石 速凝劑(t)年\季度 (t) (t) (t) (千發(fā)) (m3) (m3)3 季度 4 季度 60 1 季度 1230 2 季度 11640 3 季度 1230 36 / 105第七章 施工方案與方法在保證圍巖穩(wěn)定或減少對(duì)圍巖擾動(dòng)的前提條件下，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙開(kāi)挖方法進(jìn)行掘進(jìn),發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)地質(zhì)不符時(shí)先與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理聯(lián)系，再與設(shè)計(jì)、業(yè)主單位聯(lián)系,確定新的施工方法，并盡量提高掘進(jìn)速度。出口段仰坡面存在危巖落石，為確保施工及運(yùn)營(yíng)安全，施工前應(yīng)將坡面危巖落石清除，然后采用嵌補(bǔ)、支頂?shù)却胧┻M(jìn)行防護(hù)、并與天鉤上方2~4m，隧道中線左側(cè) 15m，右側(cè) 50m 范圍設(shè)一道鋼軌柵欄。在雨季來(lái)臨之前，完成洞口的永久性排水設(shè)施，以利于洞口的排水和安全。隧道相向