【正文】 失。其次，實(shí)施整車的銷售和汽車用品的集團(tuán)采購(gòu)管理部分，在第二步實(shí)施中，重點(diǎn)需要解決的問(wèn)題是銷售部門和售后、精品等部門之間的協(xié)調(diào)和配合問(wèn)題。規(guī)劃人員對(duì)系統(tǒng)的管理思想和實(shí)現(xiàn)技術(shù)的理解程度以及客觀的態(tài)度是順利完成個(gè)工作的決定性因素。在集中采購(gòu)執(zhí)行，統(tǒng)籌安排物流，降低采購(gòu)成本，節(jié)約采購(gòu)費(fèi)用，同時(shí)各店共享供應(yīng)商資源，優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu)，減少重復(fù)認(rèn)證。 鵬峰汽車集團(tuán)當(dāng)前面臨的主要信息管理問(wèn)題鵬峰汽車集團(tuán)目前的信息化停留在單體企業(yè)應(yīng)用，缺乏集團(tuán)管控軟件，資金、庫(kù)存、人力等資源難以做到集團(tuán)的全局性管理；4S店的業(yè)務(wù)系統(tǒng)仍以廠家系統(tǒng)為主，技術(shù)平臺(tái)差異大、數(shù)據(jù)分散，難以集成；不同的業(yè)務(wù)板塊采用不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，本應(yīng)完整連貫的業(yè)務(wù)信息被人為地割裂，各業(yè)務(wù)板塊的數(shù)據(jù)差異被放大。整個(gè)鵬峰汽車集團(tuán)目前有計(jì)算機(jī)一千三百多臺(tái)，基本上管理部和二線部分各崗位每人配備一臺(tái)計(jì)算機(jī)，一線的銷售、售后部門基本每個(gè)部門都有十臺(tái)以上的計(jì)算機(jī)，用來(lái)操作DMS系統(tǒng)，整體而言鵬峰汽車集團(tuán)具有相對(duì)較高的計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)(2) 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況鵬峰汽車集團(tuán)通過(guò)DDN專線在所有4S店到集團(tuán)之間建立了簡(jiǎn)單高效的集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)還在利用ADSL網(wǎng)絡(luò)建立VPN備份網(wǎng)絡(luò)，以備主用網(wǎng)絡(luò)異常后，備用網(wǎng)絡(luò)能夠發(fā)揮效率，不影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。每個(gè)品牌4S店建立都按照汽車生產(chǎn)廠家要求，基礎(chǔ)硬件、組織架構(gòu)等都按照廠家標(biāo)準(zhǔn)建立，通過(guò)驗(yàn)收后，頒發(fā)經(jīng)營(yíng)資格許可。由上圖可以看到，鵬峰汽車集團(tuán)的汽車用品采購(gòu)主要存在下面四個(gè)問(wèn)題：(1)采購(gòu)流程審批節(jié)點(diǎn)多，采購(gòu)周期長(zhǎng)，很難滿足銷售的需要，經(jīng)常出現(xiàn)銷售人員給客戶解釋，客戶買的汽車用品需要訂購(gòu)，訂購(gòu)到貨的時(shí)間不清楚，導(dǎo)致很多客戶放棄購(gòu)買，致使汽車用品無(wú)法左右有效的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。 11) ，銷售員開(kāi)始第一次售后回訪；交車十五日，客戶服務(wù)專員負(fù)責(zé)進(jìn)行第二次回訪銷售員每月打電話與顧客保持。3) ，主動(dòng)問(wèn)候顧客，時(shí)刻準(zhǔn)備回答顧客提問(wèn)，及時(shí)詢問(wèn)顧客聯(lián)系方式。2008年5月，成立華南地區(qū)汽車行業(yè)中唯一的慈善基金會(huì)——廣東省鵬峰汽車慈善基金會(huì)。無(wú)論是皇家版系列車型的重磅推出還是鵬峰汽車城的一夜矗立，都顛覆了傳統(tǒng)的汽車銷售和服務(wù)模式；皇家型格會(huì)的橫空出世，則更是宣示了會(huì)員服務(wù)個(gè)性化、專業(yè)化的全新升級(jí)改版。(2)宏觀政策十余年來(lái)，鵬峰汽車集團(tuán)一直處于行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者的地位，多次受到省、市等主要領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，并且給予高度的認(rèn)可，鵬峰汽車集團(tuán)先后榮獲“改革開(kāi)放30年中國(guó)汽車流通行業(yè)最具影響力優(yōu)秀汽車經(jīng)銷集團(tuán)”、“中國(guó)汽車經(jīng)銷商50強(qiáng)”、“中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”、“廣東省100強(qiáng)企業(yè)”、“廣東省服務(wù)行業(yè)100強(qiáng)”、“廣東省百?gòu)?qiáng)民營(yíng)企業(yè)”、“廣東省守合同重信用企業(yè)”、“深圳市50強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)”、“深圳市民營(yíng)領(lǐng)軍骨干企業(yè)”、“深圳汽車行業(yè)領(lǐng)先品牌企業(yè)”、“深圳市十大汽車經(jīng)銷商”等百余項(xiàng)榮譽(yù)，是深圳市、惠州市重點(diǎn)支持的民營(yíng)企業(yè)。(3)IT應(yīng)用基礎(chǔ)鵬峰汽車集團(tuán)旗下各子公司都擁有成熟的軟硬件應(yīng)用基礎(chǔ)。鵬峰汽車集團(tuán)旗下23家公司包括17家國(guó)際品牌汽車4S店、1家二手車店、2所駕培學(xué)校、1家汽車科技公司、2家房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司等。企業(yè)系統(tǒng)計(jì)劃法的基本思想：企業(yè)中的各項(xiàng)信息支持著企業(yè)運(yùn)行。 關(guān)鍵成功因素法20世紀(jì)70年代MIT推出的一種信息系統(tǒng)規(guī)劃方法，關(guān)鍵成功因素法（Critical Success Factors）是源于組織目標(biāo)，即組織系統(tǒng)所希望達(dá)到的狀態(tài)。(7)敏捷后勤思想。聯(lián)盟意味著和企業(yè)所關(guān)聯(lián)的各種外部機(jī)構(gòu)，如供應(yīng)商、客戶、政府等外部實(shí)體通過(guò)降低交易費(fèi)用、減少商業(yè)往來(lái)中的不確定性、實(shí)現(xiàn)彼此間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)等，這些實(shí)體都是基于自愿互利的原則的基礎(chǔ)上，采用合同等商業(yè)操作方式來(lái)建立起這種聯(lián)盟關(guān)系，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中最終獲得較大的優(yōu)勢(shì)。(7) 本地化。(3) 集成化。(4) 企業(yè)資源計(jì)劃階段(ERP)在1990年Gartner Group 公司針對(duì)信息技術(shù)及管理思想變化的新發(fā)展需求，在以前的MPRII的基礎(chǔ)上提出了企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)的基本思想就是:下一代的制造業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng),除包含企業(yè)的生產(chǎn)、制造、財(cái)務(wù)、銷售、采購(gòu)等模塊外，同時(shí)還根據(jù)企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)包含了產(chǎn)品質(zhì)量管理、業(yè)務(wù)流程管理BPM、存貨核算、分銷管理、運(yùn)輸管理、人力資源管理和報(bào)表系統(tǒng)。ERP系統(tǒng)不僅僅是信息系統(tǒng)，它同樣是管理理論和管理思想的承載載體，它利用企業(yè)的所有資源，包括內(nèi)部資源和外部市場(chǎng)、客戶、供應(yīng)商等資源，為企業(yè)生產(chǎn)制造產(chǎn)品和提供服務(wù)創(chuàng)造最好的解決方案，從而最終達(dá)到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。(2) 產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息化，指在產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、工藝設(shè)計(jì)方面的使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)等信息技術(shù)。第四章對(duì)ERP系統(tǒng)規(guī)劃的目標(biāo)和原則進(jìn)行詳細(xì)闡述，針對(duì)第三章提出的幾個(gè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化重構(gòu)，同時(shí)對(duì)ERP體系結(jié)構(gòu)和模塊功能設(shè)計(jì)及系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)進(jìn)行詳述。國(guó)內(nèi)同行業(yè)的企業(yè)，如大連中升、新疆廣匯、佛山新協(xié)力等企業(yè)也都成功實(shí)施了ERP項(xiàng)目，這些企業(yè)ERP系統(tǒng)的成功實(shí)施也給同行帶來(lái)了借鑒和啟發(fā)作用。同時(shí)隨著合資、自助品牌的各種車型不斷上市，汽車的消費(fèi)者對(duì)4S店的服務(wù)質(zhì)量的預(yù)期值也在逐漸增高，因此汽車經(jīng)銷商行業(yè)先天的發(fā)展缺陷展露無(wú)疑：初期建店投資大。這種模式主要由汽車生產(chǎn)商(主機(jī)廠)授權(quán)建立的，這種銷售專賣店，體現(xiàn)的是一種整體的、規(guī)范的、由主機(jī)廠控制的服務(wù)。 process optimization。本文的研究數(shù)據(jù)、信息雖然來(lái)源于特定的企業(yè)，但ERP系統(tǒng)規(guī)劃與實(shí)施方案的相關(guān)思路對(duì)同類集團(tuán)企業(yè)也同樣具有借鑒意義。為此，要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，鵬峰汽車集團(tuán)必須要根據(jù)汽車4S行業(yè)的特點(diǎn)，來(lái)優(yōu)化現(xiàn)有的管理流程，采用現(xiàn)代化的管理信息技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的有效經(jīng)營(yíng)管理，從而充分發(fā)揮集團(tuán)管控的優(yōu)勢(shì)，最終獲得最大的企業(yè)價(jià)值。根據(jù)價(jià)值鏈理論對(duì)鵬峰汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)流程描述、分析、整合優(yōu)化，結(jié)合其實(shí)際情況提出ERP的規(guī)劃方法，在此方案的基礎(chǔ)上以“四步法”為指導(dǎo)原則，穩(wěn)步推進(jìn)鵬峰系統(tǒng)實(shí)施。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。其次，著重對(duì)當(dāng)前的信息化應(yīng)用環(huán)境與ERP系統(tǒng)實(shí)施基礎(chǔ)進(jìn)行了詳細(xì)分析，提出了鵬峰汽車集團(tuán)信息化的規(guī)劃原則和系統(tǒng)建設(shè)的階段性目標(biāo)，于此同時(shí)針對(duì)鵬峰汽車集團(tuán)當(dāng)前現(xiàn)狀，提出了實(shí)施ERP系統(tǒng)的主要思路，選擇業(yè)務(wù)流程優(yōu)化方式來(lái)實(shí)施系統(tǒng)。系統(tǒng)實(shí)施 AbstractSince the early 1990s, the rise in China39。因此，我國(guó)的汽車業(yè)在2002010年呈現(xiàn)出不錯(cuò)的上漲行情。因此對(duì)于鵬峰汽車集團(tuán)來(lái)說(shuō)，建立統(tǒng)一的信息共享、管理、集成平臺(tái)已經(jīng)非常迫切。另外，迅速膨脹起來(lái)的汽車產(chǎn)能無(wú)疑會(huì)讓各階段的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)更加慘烈。尤其在營(yíng)銷創(chuàng)新方面，鵬峰汽車更是成為了鵬城汽車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。本文通過(guò)對(duì)ERP系統(tǒng)規(guī)劃原理進(jìn)行解釋，結(jié)合鵬峰汽車集團(tuán)的實(shí)際應(yīng)用情況，進(jìn)行調(diào)研、分析，提出合理的ERP系統(tǒng)規(guī)劃建議，從總體上，按照從實(shí)際出發(fā)、提出問(wèn)題、然后進(jìn)行理論研究、分析問(wèn)題，最后將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際的解決分析問(wèn)題的研究方法。指企業(yè)采用ERP系統(tǒng)來(lái)提高決策管理水平。這套軟件系統(tǒng)被稱為MRP系統(tǒng)，系統(tǒng)最主要的目標(biāo)是確定了每項(xiàng)物料在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中每個(gè)時(shí)區(qū)的需求量，以便為正確地進(jìn)行生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中的庫(kù)存管理提供必要的基礎(chǔ)信息?；谶@些原因國(guó)外的一些專家正在對(duì)動(dòng)態(tài)企業(yè)建模技術(shù)DEM(Dynamic Enterprise Module)做系統(tǒng)研究，這個(gè)系統(tǒng)目的就是為適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)不斷增長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)重整過(guò)程的變化需求，它采用模塊化管理思想，能夠解耦ERP軟件與企業(yè)管理“捆綁”的功能，從而支持企業(yè)的管理結(jié)構(gòu)和流程靈活地緊跟著瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)發(fā)展。這要求ERP系統(tǒng)支持企業(yè)對(duì)各職能部門的業(yè)務(wù)流程調(diào)整和重組的適應(yīng)，以達(dá)到快速將戰(zhàn)略落實(shí)在具體的實(shí)現(xiàn)中。ERP是一套首先面向供應(yīng)鏈的軟件體系結(jié)構(gòu)，它的核心就在于圍繞供應(yīng)鏈條中最重要的核心物流進(jìn)行信息化的工作，將處于整個(gè)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的所有的企業(yè)信息進(jìn)行有效整合、共享。(5)協(xié)同商務(wù)的思想。 目前ERP系統(tǒng)的規(guī)劃方法企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃除了考慮規(guī)模、財(cái)務(wù)、營(yíng)銷、人力資源等方面的因素外，同時(shí)也應(yīng)當(dāng)充分考慮信息化建設(shè)將產(chǎn)生的直接或者間接的效果，站在一個(gè)更高、更長(zhǎng)遠(yuǎn)、可持續(xù)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)的角度來(lái)制定企業(yè)信息戰(zhàn)略規(guī)劃和ERP系統(tǒng)實(shí)施規(guī)劃。 戰(zhàn)略集合轉(zhuǎn)移法戰(zhàn)略集合轉(zhuǎn)移法（Strategy Set Transformation）是一種將企業(yè)中的信息化戰(zhàn)略規(guī)劃關(guān)聯(lián)企業(yè)的組織戰(zhàn)略的方法，從而將企業(yè)中既定的組織戰(zhàn)略最終轉(zhuǎn)化為信息化戰(zhàn)略。 信息系統(tǒng)架構(gòu)法（ISA）信息系統(tǒng)架構(gòu)法描述出企業(yè)未來(lái)信息系統(tǒng)的整體框架。 鵬峰汽車集團(tuán)的硬件資源(1)經(jīng)營(yíng)環(huán)境 鵬峰汽車集團(tuán)總部位于深圳市福田中心區(qū)，地理位置優(yōu)越、環(huán)境優(yōu)美。良好的IT應(yīng)用基礎(chǔ)和工作環(huán)境，使得操作人員已經(jīng)非常熟悉電腦操作技術(shù)，為ERP系統(tǒng)的應(yīng)用提供了有力的基礎(chǔ)。集團(tuán)秉持“為家人服務(wù)，我們精益求精”的服務(wù)理念，全面導(dǎo)入“5S”管理?！凹椅幕笔蛆i峰汽車長(zhǎng)久以來(lái)致力不斷完善的企業(yè)文化的精髓，這個(gè)“家”是全方位的，鵬峰汽車是員工之家，也是車主、合作商之家。2011年3月，鵬峰汽車慈善基金會(huì)向湖南省郴州市萬(wàn)華巖鎮(zhèn)捐贈(zèng)200萬(wàn)元，用于鵬峰汽車愛(ài)心橋工程項(xiàng)目建設(shè)。 6) ，了解車輛的性能、特點(diǎn)，親身體驗(yàn)和感受車輛的卓越性能。相關(guān)業(yè)務(wù)部門審核需求。(4)集團(tuán)各4S店間無(wú)法共享資源。但是對(duì)集團(tuán)要求的報(bào)表，由于DMS系統(tǒng)不支持，只能進(jìn)行手工匯總、核算，這樣就造成了人力成本增加，工作效率比較低，同時(shí)各種數(shù)據(jù)經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤。這些軟件的應(yīng)用人員大部分文化素質(zhì)都比較高，有較高的學(xué)歷，同時(shí)計(jì)算機(jī)操作相對(duì)熟練，最重要的是這些人接受能力強(qiáng)，有很好的信息化應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，對(duì)ERP系統(tǒng)的理念有感性認(rèn)識(shí)，并且渴望ERP系統(tǒng)能夠幫助他們提高工作效率。ERP系統(tǒng)的需求分析，首先對(duì)實(shí)現(xiàn)ERP系統(tǒng)的功能要做全面描述，在此基礎(chǔ)上幫助用戶判斷系統(tǒng)所要實(shí)現(xiàn)各種功能的正確性、完整性、一致性，為最終的ERP軟件設(shè)計(jì)、編碼、測(cè)試和驗(yàn)證提供一系列標(biāo)準(zhǔn)化文檔。集團(tuán)向公司結(jié)算、收款，有完整的內(nèi)部應(yīng)收和收款記錄；公司向集團(tuán)結(jié)算、付款，有完整的內(nèi)部應(yīng)付和付款記錄；集中采購(gòu)模式加大了集團(tuán)對(duì)下屬各分子公司的控制，特別是在資金管控方面，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了資金的統(tǒng)一管控，加快了資金的周轉(zhuǎn)，為采購(gòu)資金的有效控制提供了幫助。 ERP系統(tǒng)的規(guī)劃原則目標(biāo)明確并且可量化我國(guó)企業(yè)很多ERP系統(tǒng)實(shí)施的失敗，很大原因在于對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用目標(biāo)過(guò)于定性、空泛，很難落實(shí)到具體實(shí)施和控制上。選擇適合的試點(diǎn)4S店實(shí)施時(shí)，首先要選擇試點(diǎn)4S店。重構(gòu)后的銷售業(yè)務(wù)流程圖如下:圖41 優(yōu)化后的銷售業(yè)務(wù)流程圖 供應(yīng)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化在集團(tuán)實(shí)行了全面經(jīng)營(yíng)核算后，子公司不滿意統(tǒng)一采購(gòu)而自行采購(gòu)的情況非常普遍。會(huì)計(jì)核算圖如下: 圖44 集中會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)圖 ERP系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)隨著信息系統(tǒng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、復(fù)雜程度日益提高，這種體系結(jié)構(gòu)模式對(duì)管理信息系統(tǒng)性能的影響逐漸增大，各種體系結(jié)構(gòu)模式的信息系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)和應(yīng)用過(guò)程中也有很大的區(qū)別?？蛻絷P(guān)系管理汽車經(jīng)銷商行業(yè)屬于典型的服務(wù)行業(yè)，必須有效維持客戶關(guān)系，提CSI是實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)的關(guān)鍵因素。這種集中式部署的方式能夠帶來(lái)如下幾方面的好處:各（子）公司間進(jìn)行數(shù)據(jù)讀寫(xiě)而需要的跨數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)傳遞、查詢效率高、占用網(wǎng)絡(luò)帶寬較少、傳遞速度較快；集團(tuán)進(jìn)行主數(shù)據(jù)（客戶、車輛）集中管控和調(diào)用及各（子）公司共享相應(yīng)的主數(shù)據(jù)；方便對(duì)集團(tuán)、各分子公司服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一的管理和維護(hù)；系統(tǒng)維護(hù)成本相對(duì)較低，如：系統(tǒng)升級(jí)僅在集團(tuán)處的服務(wù)器（中間件服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器）統(tǒng)一進(jìn)行升級(jí)和維護(hù)；數(shù)據(jù)管理安全性高等。 由于以上問(wèn)題的存在，因此如何兼顧ERP系統(tǒng)的安全與高效，防止、減少信息安全風(fēng)險(xiǎn)，最終建立起一套安全可靠、行之有效的安全管理系統(tǒng)與保障機(jī)制，是企業(yè)信息化建設(shè)的頭等大事，同樣也是企業(yè)面臨的一大難題。對(duì)這些系統(tǒng)采用特別的信息安全防護(hù)策略并監(jiān)督其執(zhí)行。因此要推行項(xiàng)目順利實(shí)施，達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，必須堅(jiān)持做好項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，這對(duì)平衡整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量、時(shí)間及成本起著決定性的影響。成立項(xiàng)目組織主要有以下兩種價(jià)值:引進(jìn)項(xiàng)目管理機(jī)制.1）引進(jìn)項(xiàng)目人力資源管理理論，充分履行人力資源規(guī)劃、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組建、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)及管理工作；2)為鵬峰汽車集團(tuán)建立一套項(xiàng)目式運(yùn)作的方式和方法，提供寶貴的管理財(cái)富； 培養(yǎng)復(fù)合型管理人才.1)通過(guò)ERP的實(shí)施，幫助鵬峰汽車集團(tuán)培養(yǎng)一名高素質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理人才；2)培養(yǎng)一批對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)精通的管理人員；3)培養(yǎng)一批即懂業(yè)務(wù)又懂ERP系統(tǒng)的優(yōu)秀的內(nèi)部講師； 項(xiàng)目小組IPO圖如下:■輸入■工具/模板■輸出n 企業(yè)環(huán)境因素n 組織過(guò)程資產(chǎn) n 前期規(guī)劃資料n 《項(xiàng)目公約》 n 《實(shí)施團(tuán)隊(duì)任命書(shū)》n 《項(xiàng)目實(shí)施管理（獎(jiǎng)懲）制度》 n 項(xiàng)目組織架構(gòu)圖。項(xiàng)目調(diào)研過(guò)程的價(jià)值體現(xiàn)在: 為客戶提供管理咨詢建議. 1)通過(guò)“SWOT“分析總結(jié)如何根據(jù)鵬峰汽車集團(tuán)內(nèi)外部條件來(lái)配置資源；2)增強(qiáng)鵬峰汽車集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的資源基礎(chǔ)進(jìn)行戰(zhàn)略性思考；3)識(shí)別鵬峰汽車集團(tuán)內(nèi)部所從事的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷和服務(wù)等獨(dú)立的活動(dòng)和經(jīng)營(yíng)過(guò)程. 收集和識(shí)別項(xiàng)目干系人的支持力度.1)調(diào)研過(guò)程中充分可掌握項(xiàng)目干系人對(duì)項(xiàng)目的支持力度；2)可盡力識(shí)別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，并及早采取措施規(guī)避風(fēng)除.項(xiàng)目調(diào)研IPO如下圖： ■輸入■工具/模板■輸出n 必選： n 調(diào)研計(jì)劃n 調(diào)研問(wèn)卷、調(diào)研提綱 n 《業(yè)務(wù)調(diào)研方法》 n 《業(yè)務(wù)調(diào)研指南》 n 《業(yè)務(wù)調(diào)研計(jì)劃》 n 《業(yè)務(wù)調(diào)研用戶準(zhǔn)備資料清單 n 《業(yè)務(wù)調(diào)研問(wèn)卷》 n 《業(yè)務(wù)調(diào)研提綱》 n 《調(diào)研清單(公司狀況)》 n 《安裝部署上線檢查表》 n 《PF集團(tuán)項(xiàng)目調(diào)研報(bào)告》 n 必選： n 簽字的《項(xiàng)目實(shí)施調(diào)研報(bào)告》n 可選： n 調(diào)研筆記