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路基精加工試驗(yàn)段施工組織(更新版)

2025-08-04 15:54上一頁面

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【正文】 做到按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師要求進(jìn)行施工。 崗位責(zé)任制,明確每個(gè)員工各自范圍內(nèi)的工程質(zhì)量責(zé)任。碾壓完畢后立即對各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測,如標(biāo)高和平整度超出規(guī)定允許偏差應(yīng)進(jìn)行人工修整,壓實(shí)度不夠還需補(bǔ)壓至合格。80176。70176。 第 二 , 路基 精加工 前 , 試驗(yàn)室 對填料進(jìn)行 含水量試驗(yàn) 。將全線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)再次進(jìn)行貫通測量,并依實(shí)際需要,適當(dāng)?shù)卦鲈O(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn),每 l0m 為一個(gè)測設(shè)斷面,每斷面按 7個(gè)樁位(即中樁、左右 4m、左右 8m、左右 )進(jìn)行控制, 加寬地帶另外增加樁位。 五、主要試驗(yàn)程序、方法 使 用 符合設(shè)計(jì)要求的 壓實(shí)機(jī)械對計(jì)劃使用的 96區(qū)將加工填筑材料 進(jìn)行 路基精加工 試驗(yàn),找出機(jī)型、填料、厚度、碾壓遍數(shù)相互關(guān)系、繪制出與設(shè)計(jì)相關(guān) 的 規(guī)律曲線,確定出標(biāo)準(zhǔn) 化施工工藝及其參數(shù),以指導(dǎo) 全線 路基 精加工施工。 全線 精加工 土石方工程量 約 萬 m2, 約 萬 m3(扣橋長)。 三、試驗(yàn)?zāi)康? 通過試驗(yàn)所用的材料和壓實(shí)機(jī)具,確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù), 總結(jié)出最佳的施工方案,指導(dǎo)本合同段路基 土 石方 精加工 施工。在精加工層開始前,做好材料試驗(yàn),修筑精加工試驗(yàn)路段,確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓設(shè)備噸位的組合。 施工方法: 第一,計(jì)算 試驗(yàn)段 填筑 工程 量。將 已搭配好 的填料運(yùn)至精加工施工現(xiàn)場,采用 推土 機(jī)或裝載機(jī)與自卸汽車配合作業(yè)。70176。平地機(jī)反復(fù)幾次后,直至各樁頂標(biāo)高到位和平整度達(dá)到規(guī)范要求。 2)試驗(yàn)體系 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立 了 工程部中心試驗(yàn)室,給試驗(yàn)室配備了非常齊全的儀器設(shè)備,絕對保證滿足工程試驗(yàn)需要。組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、會(huì)審設(shè)計(jì)圖紙,充分理解設(shè)計(jì)意圖,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范、施工操作規(guī)程和監(jiān)理工程師具體要求進(jìn)行施工。( ) 每 200m 測 4 個(gè)斷面 7 邊坡 不陡于設(shè)計(jì)值 每 200m 抽查 4 處 張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 9 頁 共 28 頁 本項(xiàng)目部工程質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量保證體系 組織保證 施工技術(shù)咨詢組 材質(zhì)測設(shè)檢查組 工程測量、放線復(fù)測組 物質(zhì)管理組 工程質(zhì)量檢查組 施工準(zhǔn)備階段 挑選組織施工技術(shù)人員、技術(shù) 進(jìn)度計(jì)劃交底、指定實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 工程原材料檢測 施工機(jī)械性能、質(zhì)量控制 施工現(xiàn)場及環(huán)境質(zhì)量控制 技術(shù)、質(zhì)量要求交底 施工工藝質(zhì)量控制 全部及分項(xiàng)工程質(zhì)量控制 施工階段 工程質(zhì)量自檢 工序銜接質(zhì)量控制 竣工質(zhì)量自檢、編制竣工文件 交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書 竣工階段 質(zhì)量不合格者返工 質(zhì)量有缺陷補(bǔ)修 項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制 技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制 質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制 工程隊(duì)長質(zhì)量責(zé)任制 工班長質(zhì)量責(zé)任制 操作人員質(zhì)量責(zé)任制 質(zhì)量缺陷 設(shè)計(jì)文件復(fù)核制 技術(shù)交底制 質(zhì)量責(zé)任制 工程質(zhì)量 簽證制 事故報(bào)告處理制 制度保證 工作保證 張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 10 頁 共 28 頁 第三章 水土保持及環(huán)境保護(hù)措施 八、環(huán)保措施: 環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策,因此環(huán)境保護(hù)顯得尤為重要。 4)合理安排施工時(shí)間,對在夜間施工的,按規(guī)定報(bào)批準(zhǔn)并領(lǐng)取“夜間施工許可證”或“晝夜施工許可證”后,再進(jìn)行施工。 2)其余控制措施與噪聲基本相同。 7)在《施工計(jì)劃》中安排環(huán)境保護(hù)的具體工作任務(wù),包括方案、措施、設(shè)施、工藝、設(shè)計(jì)、培訓(xùn)、監(jiān)測、檢查等,計(jì)算環(huán)保的工程量并作出經(jīng)費(fèi)預(yù)算。 6)在事故或緊急狀態(tài)發(fā)生后,組織有人員及時(shí)對事故或緊急狀態(tài)發(fā)生原因進(jìn)行分析,編寫事故或緊急狀態(tài)分析報(bào)告,并根據(jù)分析報(bào)告制定減少和預(yù)防環(huán)境影響的措施,報(bào)送公司批準(zhǔn)后組織實(shí)施。 6)按照通過審核后的施工組織設(shè)計(jì)和環(huán)保工作進(jìn)行施工現(xiàn)場準(zhǔn)備和環(huán)保設(shè)施建設(shè)。 5)在施工過程中,建立文明的施工現(xiàn)場,將現(xiàn)場內(nèi)樹木等保護(hù)目標(biāo)及場外環(huán)境敏感點(diǎn)的保護(hù)要求公告每一個(gè)員工,使之成為 員工的自覺行動(dòng)。 3)對整個(gè)施工過程的環(huán)保工作進(jìn)行一次全面總結(jié)和資料整理。 ( 6) 、施工機(jī)械、設(shè)備、車輛下班時(shí)停放整齊。 第五章 安全施工的措施 十、 安全 施工管理 制度 措施 為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主 ” 的方針,確實(shí)做到“安全高于一切,責(zé)任重于泰山 ” ,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。關(guān)鍵部位的安全操作要領(lǐng)等等。 工程開工前,對上崗全體施工人員進(jìn)行安全施工培訓(xùn)教育,貫徹國家安全施工政策和各類安全法規(guī),特別是結(jié)合本合同段的環(huán)境特點(diǎn),使每個(gè)上崗人員增強(qiáng)安全法制觀念,做到安全施工。夜間施工要有良好的照明設(shè)施,施工中應(yīng)掛牌上崗作業(yè),責(zé)任到人。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí),注意來往行人及車輛。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后,輔助人員方可進(jìn)入。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。 保衛(wèi)組保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。 事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后, 封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。 媒體機(jī)構(gòu)、信息發(fā)布管理 通信組陳志強(qiáng)對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集,并根據(jù)事故輕重情況向工作站、監(jiān)理處、張花公司進(jìn)行如實(shí)的現(xiàn)場匯報(bào)。 張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 27 頁 共 28 頁 附件一 、施工人員名單 序號 姓名 職 務(wù) 職 稱 備注 1 譚建端 高級工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 2 何治國 高級工程師 總工程師 3 覃穎 工程師 施工安全負(fù)責(zé)人 4 龔曲佳 工程師 計(jì)劃負(fù)責(zé)人 5 吳德山 工程師 路基工程師 6 曹海清 工程師 質(zhì)檢工程師 7 張梅芳 工程師 試驗(yàn)工程師 8 朱正繼 工程師 試驗(yàn)工程師 9 劉峰禹 工程師 測量工程師 張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 28 頁 共 28 頁 附件二 、設(shè)備配置 表 施工現(xiàn)場機(jī)械 設(shè)備一覽表 儀器名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 挖掘機(jī) PC2 PC240 臺(tái) 3 壓路機(jī) YZT22 臺(tái) 1 推土機(jī) 320HP 臺(tái) 1 自卸 汽車 5T 臺(tái) 8 全站儀 索佳 SET220 臺(tái) 1 水準(zhǔn)儀 索佳 臺(tái) 1 米直尺 3m 把 2 平地機(jī) PY160 臺(tái) 1 灑水車 臺(tái) 1
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