【正文】 水率 不大于（ %） 2（ 3） 對瀝青的粘附性 （級） 不小于 4級 堅固性 不大于（ %） 12 針片狀顆粒含量 不大于（ %） 12 水洗法＜ 不大于（ %） 粗集料 15（ 18） 大于 12(15) 小于 18(20) 軟石含量 不大于（ %） 3(5) 磨光值 （ PSV） 不小于 38 水洗法小于 的顆 粒含量不大于 （ %） 1 c、 細集料 瀝青面層細集料必須采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)、并有適當級配的人工軋制的玄武巖、石灰?guī)r細集料，其規(guī)格要求見下表： 瀝青面層用細集料規(guī)格 規(guī)格 公稱粒徑 （ mm） 通過下列方篩孔（ mm）的質(zhì)量百分率（ %） S16 03 100 80～ 100 50～ 80 25～ 60 8～ 45 0～ 25 0～ 15 注：（ 1） 視密度不小于 ； （ 2） 砂當量不得小于 60%（宜控制在 70%以上 ），亞甲蘭值不大于 25g/kg，亞甲蘭試驗待試驗規(guī)程正式發(fā)布后執(zhí)行； （ 3）小于 質(zhì)量百分率宜不大于 %； （ 4）棱角性不小于 45s。 瀝青路面下封層施工階段的質(zhì)量檢查標準 表 222 項 目 檢查頻率 質(zhì)量要求或 允許誤差 試驗方法 乳化瀝青含量 每半天 1次 純?yōu)r青量177。若氣溫較高，為防防止粘輪而多撒的集可在鋪瀝青下面層前掃除，回收再用。用輪胎壓路機碾壓兩遍，速度為 2km/h。先人工用竹掃帚將基層表面進行全面清掃，再用 2~3臺森林滅火鼓風機沿縱向排成斜線將浮灰吹凈，若不能 達到“除凈”的要求，則用水沖洗，清除基層表面浮灰，盡量使基層頂面集料顆粒能部分外露。瀝青路面下封層采用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青，其技術(shù)要求見下表。 施工工藝流程圖： 不合格 第 二 節(jié) 透層、粘層、封層的施工方案和施工方法 一、施工方案 各面層 間應噴灑粘層瀝青，下面層與基層之間應灑透層瀝青，粘層瀝青采用改性乳化瀝青。養(yǎng)生期不少于 7天，采用加壓水泵增大供水管水壓，采用分散水流法養(yǎng)護水泥碎石基層。高程和平整度達到要求后，應及時壓實到要求的密實度。 攤鋪和碾壓。攪拌過程中，應隨時根據(jù)碎石和石 粉的含水情況，調(diào)整混合料的加水量，使其達到最佳含水量。為達到下表級配要求，在 未篩分碎石中摻適量的石屑或砂。 按照設(shè)計和規(guī)范要求選擇合格的級配碎石和水泥并及時取樣做規(guī)定的試驗和向監(jiān)理報驗。 第二章 主要工程項目的施工方案、 方法與技術(shù)措施 第 一 節(jié) 水泥穩(wěn)定破碎卵石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案與施工方法 一、 施工方案 本標段水泥穩(wěn)定碎石 底 基層設(shè)計為 三 種厚度，其工程量分別為： 18cm 厚133158420m2； 32cm 厚 259451200m2。各項目形象進度計劃詳見 附 表 一 施工總體計劃表。 四、筑路材料 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 沿線筑路材料缺乏，片石、碎石、砂礫、砂等材料均需外購。河谷內(nèi)地形開闊、平坦。 橋涵設(shè)計汽車荷載等級：公路 I 級 本工程合同段，起點 K0+000，終點 K5+，全長 。伏路村至安定壕村現(xiàn)有道路為農(nóng)村自然路，由于自然 路的隨意性和逢雨將改路的特點，造成車轍多，對自然環(huán)境破壞較大。沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 壕羊公路沙圪堵段改擴建工程 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路 （ K0+000～ K5+） 總體工程開工報告 內(nèi)蒙古萬通路橋集團有限責任公司 二 零 一 二 年 十 月 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 工程開工令 承包單位： 內(nèi)蒙古萬通路橋集團有限責任公司 合 同 號： 監(jiān)理單位：北京正立監(jiān)理咨詢有限公司 日 期： 致承包人： 先生 根據(jù)你合同段呈報的項目開工報告及合同通 用條款第 條的規(guī)定，經(jīng)審核確認符合合同文件有關(guān)要求，特發(fā)此開工令。 第 二 章 工程概況及主要工程數(shù)量 一、項目 背景 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路是一條連接伏路村至安定壕村及沿線村莊的通村公路，并在安定壕村北與壕羊公路相接。 路基寬度 米，路面寬 米。在沙圪堵附近，出現(xiàn)河流（洪）積河谷堆積地貌。 （ 3）地震 根據(jù)中華人民共和國國家標準《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB1830620xx） ,路線沿線地震動峰值加速度為 。 基層 從 20xx 年 5 月 1 日 開工至 20xx 年 8 月 15 日 完工 ，路面面層 從 20xx 年 6 月開工至 20xx 年 9 月 底 完工， 附屬 工程從 20xx 年 4 月開工至20xx 年 10 月完工。按工程施工計劃，編制供應計劃申請 。 二、施工方法 施工前的準備工作 熟悉設(shè)計要求及驗收標準和施工規(guī)范，組織全體施工人員進行工藝操作和質(zhì)量標準的技術(shù)交底，調(diào)試和熟悉前臺和后臺的各種機械操作。最大粒徑不應超過 （方孔篩），其組成范圍見下表。 水泥碎石的攪拌和運輸 水泥碎石采用集中拌制，級配碎石和 細集料 采用裝載機上料，通過計量斗后由輸料皮帶進入攪拌倉。卸料距離和速度應嚴格控制，設(shè)專人指揮卸料，避免卸料過多，沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 來不及攤鋪壓實，造成混合料水份散失，同時防止鋪料不夠。當振動壓路機碾壓 45 遍后，達到基本穩(wěn)定時，必須再 次檢測高程及平整度，當施工經(jīng)驗參數(shù)不準確時，宜低不宜高。 養(yǎng)生 水泥碎石基層碾壓完畢，壓實度經(jīng)檢驗合格后立即開始養(yǎng)生。 20mm 用水準儀測量，每 10米測一斷面， 測點間距不大于 10米 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 11 抗壓強度 符合補充技術(shù)要求第 每 4000m2在不同位置取混合料制備不少于 6個試件，試件密實度與現(xiàn)場達到的密實度相同 12 外觀檢查 用 12噸以上壓路機碾壓，無波浪和明顯的輪跡（≤ 5mm），表面無起伏、彈簧現(xiàn)象，顏色一致。 二、施工方法 瀝青材料。 、 清除基層表面浮土。 、碾壓。 、集料撒布應在乳化瀝青破乳前完成，且應均勻，應覆 蓋乳瀝青表面 60~90%，僅保持少量露黑，料堆處基層表面，當集料用完后必須清掃、氣吹干凈，才能噴灑乳化瀝青。 、檢驗方法及檢驗標準見表 222。 殘留 針入度比（ 25℃）（ %） 不小于 57 延度（ 10℃）（ cm） 不小于 8 閃點（ COC）（℃） 不小于 245 含蠟量（蒸餾法）（ %） 不大于 2． 2 密度（ 15℃）（ g/cm3） 不小于 實測記錄 動力粘度（絕對 粘度 60℃）（ ） 不小于 140 b、粗集料 粗集料必須采用石質(zhì)堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質(zhì) 的花崗巖、片麻巖 近似立方體顆粒的優(yōu)質(zhì)石料，必須嚴格限制集料的針片狀的顆粒含量，并且具有足夠的強度，耐磨耗性和抗沖擊性。 f、 抗剝落劑 根據(jù)集料對瀝青的粘附性試驗確定是否摻加抗剝落劑，當粘附性小于 5 級時，建議在瀝青混合料中摻入瀝青用量 %%的抗剝落劑，增加石料與瀝青的粘結(jié)力。 AC13 礦料級配推薦范圍 ② Superpave 瀝青混合料 高性能瀝青混凝土配合比設(shè)計采用 Superpave 混合料設(shè)計方法，用馬歇爾試驗檢驗，并進行 浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度檢驗。按以上配合比制備瀝青混凝土馬歇爾試件，做浸水 48 小時馬歇爾試驗，檢驗殘留穩(wěn)定度必滿足規(guī)定。 c、 殘留穩(wěn)定度檢驗。 鋪筑試鋪路段 瀝青各面層施工開工前，先做試鋪路段。瀝青混凝土機械攤鋪松鋪系數(shù)控制在 ～。試鋪結(jié)束后，經(jīng)檢測各項技術(shù)指標均符合規(guī)定后，應立即提出試鋪段總結(jié)報告，由駐地監(jiān)理工程 師審查 ，作為申報正式開工的依據(jù)。 d、質(zhì)檢員應隨時檢驗到達工地的瀝青混合料，測量混合料溫度，檢查顏色是否均勻、有無離析、滲油現(xiàn)象等。復壓緊接在初壓后進行，復壓采用鋼輪振動壓路機碾壓兩遍，碾壓速度 3～ 4 km/小時，碾壓時溫度不得底于 90℃。 j、取樣：油面溫度降到大氣溫度后提取瀝青混凝土樣芯，送試驗室進行馬歇 爾試驗和瀝青抽提試驗，檢查路面的內(nèi)在質(zhì)量。集料溫度應比瀝青高 10～ 15℃，熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度下降不應超過 10℃，貯料倉的儲料不得 過夜 ， 瀝 青 混 合 料 的 施 工 溫 度 控 制 范 圍 見 下 表 ： 瀝青混合料的施工溫度（ ℃） Superpave 改性瀝青混合料的施工溫度 ℃ 瀝青加熱溫度 165175 混合料出廠溫度 正常范圍 170185 超過 190℃ 者廢棄 混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于 165 攤鋪溫度 不低于 160 初壓開始溫度 不低于 150 初壓最低溫度 不低于 130 碾壓終了表面溫度 不低于 90 改性瀝青 AC13 的施工溫度 ℃ 瀝青加熱溫度 160170 集料溫度 180190 混合料出廠溫度 170180 超過 190℃ 者廢棄 混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于 165 攤鋪溫度 不低于 160，低于 140 作為廢料 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 初壓開始溫度 不低于 150 復壓最低溫度 不低于 130 碾壓終了表面溫度 不低于 110 （ 2）拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，定期對拌和樓的計量和測溫進行校核。 油石比設(shè)計值的允許誤差177。在運料卡車側(cè)面中 部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約 300mm。不任意快速攤鋪后停機等料。在進行中面層和上面層攤鋪時采用移動式自動找平基準裝置控制攤鋪厚度。 壓路機碾壓速度（ km/h） 壓路機類型 初 壓 復 壓 終 壓 鋼筒式 壓路機 適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大 輪胎壓路機 ～ 2 3 ～ 5 ～ 5 振動壓路機 — — ～ 8 4～ 6 8 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 振動壓路機 ～ 2 （靜壓） 5 （靜壓） 4～ 5 （振動） 4～ 5 （振動） 2～ 3 （靜壓） 5 （靜壓） （ 3）為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應將驅(qū)動輪朝向攤鋪機；碾壓路線方向不應突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行。應在前部已攤鋪混合料部分留下 10～ 20cm 寬暫不碾壓作為后高程基準面，并有 5～ 10cm 左右的攤鋪層重疊的熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。 面層平整度是路面質(zhì)量的主要指標，要求連續(xù)平整度儀 100m 的標準差，下面層沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 不大于 ，中面層不大于 ，上面層不大于 。 % 用尺量 用水準儀檢測 用水準儀檢測 第 四 節(jié) 中央分隔帶回填土、路緣帶及縱向碎石盲溝 一、施工方案 中央分隔帶回填土、路緣帶 及縱向碎石盲溝 的工程內(nèi)容，我們在全標段分三個工作組展開，平行作業(yè)，嚴格按設(shè)計圖及相關(guān)技術(shù)標準施工。 e、超高路段橫向排水管排水口應埋設(shè)于 集 水井，并用水泥砂漿灌注接縫。 （ 3）縱向雨水溝除端部預制件集中預制外，其余段均在現(xiàn)場就地澆筑。 2）排水溝順直，無折坡現(xiàn)象。 第六節(jié) 、重點（關(guān)?。┖碗y點工程的施工方案、方法及其措施 根據(jù)本標段資料、圖紙，我投標人認為對于本工程而言，主要有如下幾個方面的重點（關(guān)鍵）和難點工程： 1） 是水泥穩(wěn)定碎石的施工； 2） 是瀝青砼面 層的施工； 一、 是水泥穩(wěn)定碎石 的 施工 水泥穩(wěn)定碎石基層，是瀝青砼路面的關(guān)健結(jié)構(gòu)層，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的使用壽命和行車安全。 沙圪堵鎮(zhèn)伏路村至安定壕村通村公路工程 宜采用透水無紡土工毯覆蓋進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于 7d，養(yǎng)生時應使無紡土工毯保持潮濕狀態(tài)，除充許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴格控制其他車輛的通行。 b、運輸與攤鋪：攤鋪時必須保證瀝青混合料的攤鋪溫度。施工過程中對 拌和、出料、攤鋪、初碾、終碾溫度的記錄要詳盡，對碾壓完成后的密實度檢測要及時。滲溝、橫向排水管及隔滲層等材料應符合設(shè)計和規(guī)