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基于proe液壓千斤頂設(shè)計(更新版)

2024-08-31 04:48上一頁面

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【正文】 x48=~ 取79mmh1=(~2)x48=~96 取88mm根據(jù)結(jié)構(gòu)確定螺桿膨大部分的內(nèi)孔為:φ27第5章 計算結(jié)論54托杯的設(shè)計計算(圖46示) 圖46:托杯尺寸圖42底座尺寸確定: 如圖44所示: 圖44:底座的尺寸圖已知外螺紋大徑為d=48mm,有:D2=D3=D4=δ=10mmD5由結(jié)構(gòu)確定(斜度為1:15)所以:=得:D5=134mm依次可得出:D4===187mmS=(~2)δ=15~20,取S=16mm 。由表1114得,λ=,(式中μ—長度系數(shù),與螺桿端部有關(guān),查表1115,按一端固定一端自由的端部結(jié)構(gòu)得:μ=2 。(3)螺桿的強度檢驗:查表1113得知,螺紋摩擦力矩 :Mt1=d2Ftan(λ+ρ′)= x100000xtan(3176。本設(shè)計中,螺桿材料選45鋼,采用帶有外螺紋的桿件,調(diào)制處理,σs=360 N/mm 2 ,可得:螺桿的許用拉應(yīng)力:σp==120~72 N/mm 2 ,手動可得: σp=100 N/mm 2 。輕載低速時也可以選用耐磨鑄鐵。牙根強度高,螺紋的工藝性好;內(nèi)外螺紋一錐面貼合,對中性好,不易松動;采用整體式螺母。3千斤頂最大起重量是其最主要的性能指標(biāo)之一。 要求 、自鎖性;校核螺紋工作圈數(shù)、螺桿強度和穩(wěn)定性2. 設(shè)計螺母要求校核螺母螺紋牙強度 3.底座和托杯要求滿足一定的強度 4.機構(gòu)應(yīng)具有良好的傳力性能 5.繪制零件圖,要求畫出各零件圖的具體步驟 6.畫出各個零件的尺寸示意圖 第3章 千斤頂結(jié)構(gòu)設(shè)計3QL螺旋千斤頂,適用于車輛檢修,建筑工程支撐和一般重物升降之用。QL固定型螺旋千斤頂主要由螺母套筒、螺桿、傘形齒輪及棘輪等組成。欲使活塞桿下降,將手動油泵手輪按逆時針方向微微旋松,油缸卸荷,活塞桿即逐漸下降。4千斤頂使用說明 使用前必須檢查各部是否正常。 如長期支撐需選用自鎖千斤頂,螺旋千斤頂和液壓千斤頂為進一步降低外形高度或增大頂舉距離,可做成多級伸縮式。QYL 型立式油壓千斤頂是國家定型新系列產(chǎn)品。(3) 油壓千斤頂: 采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂。 螺旋式千斤頂廣泛應(yīng)用于工廠、貨棧、碼頭、電站、伐木場等場合,是起升搬運物品,最理想的起重設(shè)備之一。3液壓式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,工作平穩(wěn),有自鎖作用,故使用廣泛。根據(jù)帕斯卡原理,活塞A下的壓強與活塞B下的壓強相等,又由于活塞B下的面積比活塞A下的大1000倍,在它上面的作用力就應(yīng)比在A上的作用力也大1000倍。11千斤頂工作原理2從總體上看,我國千斤頂正在經(jīng)歷由規(guī)模小、水平低、品種單一、嚴(yán)重不能滿足需求到具有相當(dāng)規(guī)模和水平、品種質(zhì)量顯著提高和初步滿足國民經(jīng)濟發(fā)展要求的深刻轉(zhuǎn)變,千斤頂需求將逐步實現(xiàn)自給。伴隨著千斤頂市場的快速發(fā)展,我國千斤頂產(chǎn)量也結(jié)束了長期徘徊的局面,實現(xiàn)了高速增長。1990年以來,全球千斤頂表觀消費量以年均6%的速度增長,而九十年代的十年間,%。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用,裝有制動器。非常感謝我的老師在此次論文設(shè)計中給予的關(guān)心和幫助,經(jīng)過兩個月的精心籌備,等諸位老師的指導(dǎo)下,我終于完成了畢業(yè)設(shè)計論文?;赑ROE液壓千斤頂設(shè)計系統(tǒng)設(shè)計是集液壓技術(shù),機械設(shè)計和機械制造于一身的實踐與理論與一體的大練兵!機械加工工藝、機械設(shè)計與制造是企業(yè)技術(shù)人員的一項主要工作內(nèi)容。 根據(jù)選好的定位基準(zhǔn)面確定定位元件類型、尺寸、結(jié)構(gòu),將其繪制在相應(yīng)位置上()。圖 V形槽 圖 特制螺栓固定絲杠缸體的軸線與裝夾在機床上的連接頭的軸線重合,用另一部分V形槽夾緊杠體,使用特制的螺栓固定()。工序六:鉆孔Z3/(3)組焊件的加工工序如下:工序一:鉗工:①將焊接件備齊,并清洗干凈。工序二:在CA6140x1500車床上夾右端外圓車左端外圓車成ф13車成ф12ф4ф100、845176。接著進行粗加工、調(diào)質(zhì)和精加工。在確定油液粘度時主要應(yīng)考慮系統(tǒng)工作壓力,環(huán)境溫度及工作部件的運動速度。實際拉壓桿的形狀,加載和連接方式各不相同,它們的共同特點是作用于桿件上的外力的合力作用線與桿件軸線重合,桿件的主要變形是沿軸線方向的伸長或縮短。所以C,B兩點所在截面為危險截面。當(dāng)壓力油從p2口流人時,液壓力和彈簧力將閥芯壓緊在閥座上,使閥口關(guān)閉,液流不能通過。(2)輸入功率:液壓缸的輸入為液壓能。由于液壓缸內(nèi)部存在密封圈阻力回油阻力等,故液壓缸的的實際輸出力小于理論作用力。()=105 Pa 液壓缸的計算簡圖式中:為活塞桿承受的總負(fù)載;A為活塞的工作面積。 第三章 液壓缸的設(shè)計 液壓缸的主要形式及選材液壓缸能將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能,用來驅(qū)動工作機構(gòu)作直線運動或擺動運動。為三一重工股份有限公司配套加工的外協(xié)件,它用在飛機的起落架以及吊車,挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、鏟運機的支撐架的機構(gòu)中,主要是起到支撐作用。如果打開截止閥11,液壓缸下腔的油液通過管道截止閥11流回油箱,重物就向下移動。它的特點是:沿拉伸軸心有一穿心孔道,鋼筋(或鋼絲)穿入后由尾部的工具錨固。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種,由于起重量小,操作費力,一般只用于機械維修工作,在修橋過程中不適用。(3)為了減少泄漏,以及為了滿足某些性能上的要求,液壓元件的配合件制造精度要求較高,加工工藝較復(fù)雜。借助閥或變量泵、變量馬達(dá),可以實現(xiàn)無級調(diào)速,調(diào)速范圍可達(dá)1∶2000,并可在液壓裝置運行的過程中進行調(diào)速?,F(xiàn)在,我國的液壓元件隨著從國外引進一些液壓元件、生產(chǎn)技術(shù)以及進行自行設(shè)計,現(xiàn)已形成了系列,并在各種機械設(shè)備上得到了廣泛的使用。直到20世紀(jì)30年代它才較普遍地用于起重機、機床及工程機械。本學(xué)位論文屬于保 密 □, 在 年解密后適用本授權(quán)書。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本設(shè)計(設(shè)計)不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。尤其在手柄,頂桿,液壓缸,焊接夾具設(shè)計中,運用已掌握的液壓結(jié)構(gòu)原理知識、機械設(shè)計與制造理論及計算公式、機械加工工藝,確定了整個液壓系統(tǒng)各個零件的幾何尺寸,確保了基于PROE液壓千斤頂設(shè)計的質(zhì)量和強度。本世紀(jì)60年代以后,液壓技術(shù)隨著原子能、空間技術(shù)、計算機技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展。由于液壓缸的推力很大,又加之極易布置,在挖掘機等重型工程機械上,已基本取代了老式的機械傳動,不僅操作方便,而且外形美觀大方。(5)液壓裝置易于實現(xiàn)過載保護——借助于設(shè)置溢流閥等,同時液壓件能自行潤滑,因此使用壽命長??傊?,液壓傳動的優(yōu)點是主要的,隨著設(shè)計制造和使用水平的不斷提高,有些缺點正在逐步加以克服。基于PROE液壓千斤頂設(shè)計分為通用和專用兩類。大油缸9和大活塞8組成舉升液壓缸。液壓傳動是利用有壓力的油液作為傳遞動力的工作介質(zhì)。 181。液壓缸有多種類型。 液壓缸公稱壓力(MPa)1410162025(2)工作壓力P:由于活塞的重力大約在g=10 N左右,要遠(yuǎn)比物體的重力小,所以可以忽略不計。)=5102 N式中:A1表示小液壓缸的橫截面積,(m) 表示小液壓缸的半徑 ,A2表示大液壓缸的橫截面積,(m) 表示大液壓缸的半徑。(1)小液壓缸的輸出力等于大液壓缸的輸入力, 即:F=500 N(2)小液壓缸的流速為:V=(A大/A小)V大=100=3 m/min(3)小液壓缸的流量為: q=nSA1=10()2=103 L/min半徑()壁厚()材料類型202HT200單作用活塞式 第四章 液壓控制閥 方向控制閥方向控制閥是控制液壓系統(tǒng)中油液流動方向的,它為單向閥和換向閥兩類。 MPa,便可當(dāng)背壓閥使用。B截面的彎曲截面系數(shù)為:WZ = WY = 103 M3B截面的正應(yīng)力為: σmax = M/WZ =100/103=104 PaC截面的切應(yīng)力為: Tmax = 4FS/3A =4500/3()=103 Pa(4)校核強度:σmax = 104 Pa<[σ]= 7 MPaTmax = 103 Pa<[T]= 1 MPa因此,梁的強度是足夠的,其實際生活中,許多木材都是能夠滿足其強度的,如柳木,楊木。它不僅是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質(zhì),而且還有潤滑,冷卻和防銹的作用。當(dāng)選購不到合適粘度的液壓油時,可采用調(diào)和的方法得到滿足粘度要求的調(diào)和油。最后用冷卻液進行處理,為以后使連接頭和缸體的裝配打下基礎(chǔ)。工序三:檢驗。 工序三:熱處理:硬質(zhì)為HB240~280后(ф120內(nèi)孔酸洗干凈)。因本工件是大批量的生產(chǎn),為了提高加工效率,并能保證加工精度,因此,需設(shè)計制造專用焊接夾具來保證裝配關(guān)系、焊接效率和質(zhì)量。點焊后,取下工件,按照技術(shù)要求進行焊接就可以了。圖 浮動V型塊 圖 工裝簡略圖圖 定位元件 圖 夾具裝置輔助支承結(jié) 論畢業(yè)設(shè)計是在我們學(xué)完大學(xué)全部基礎(chǔ)課以及專業(yè)課之后進行的,它是一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練。其結(jié)構(gòu)輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。由此可見,千斤頂與人們的生活密切相關(guān)。下部裝上水平螺桿后,還能使重物作小距離橫移按分類來看,所設(shè)計的螺旋千斤頂屬立式、手動、機械傳動型。其中,2001年,我國千斤頂表觀消費量達(dá)到225萬噸,超過美國成為世界第一千斤頂消費大國。從九十年代后期起,我國太鋼、寶鋼以及寶新、張浦等國有和合資企業(yè)通過引進和技術(shù)改造,先后建成了一系列千斤頂生產(chǎn)線,千斤頂工藝技術(shù)裝備達(dá)到國際先進水平,千斤頂生產(chǎn)初具規(guī)模。   ,先用手直接按順時針方向轉(zhuǎn)動搖桿,使升降套筒快速上升頂重物。2起重螺桿的設(shè)計....................................... 205從原理上來說,液壓千斤頂所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理,就是說,液體各處的壓強是一致的,這樣,在平衡的系統(tǒng)中,比較小的活塞上面施加的壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力也比較大,這樣能夠保持液體的靜止。讓我們看看這種器械是如何工作的,并設(shè)法自己制作一個器械以供實驗之用。1其結(jié)構(gòu)輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用,但裝有制動器。齒條式千斤頂由齒條、齒輪、手柄等組成,在承載齒條的上方有一轉(zhuǎn)動頭,用來放置被舉升的載荷。工作時,提起小活塞將油吸入小壓力油缸,當(dāng)壓下小活塞時將油壓進大壓力油缸。 利用液體內(nèi)壓強恒定,這樣在較小的面積上施以較小的力,就可以在較大的面積上產(chǎn)生較大的力,再輔以杠桿就做成了千斤頂 。3液壓千斤頂?shù)拈y門、活塞、皮碗是否良好,油液是否干凈;重物重心要選擇適中,合理選擇千斤頂?shù)闹c,底面要墊平,同時要考慮到地面軟硬條件,是否要襯墊堅韌的木材,放置是否平穩(wěn),以免負(fù)重下陷或傾斜。 使用過程中應(yīng)避免千斤頂劇烈振動。工作時,扳動搖把,通過棘齒撥動棘輪,帶動傘齒輪旋轉(zhuǎn),使螺桿轉(zhuǎn)動,套筒就沿著導(dǎo)向鍵升降。2 結(jié)構(gòu)設(shè)計是將抽象的工作原理具體化為某類或構(gòu)件零部件的圖樣,然后進一步確定它們的加工工藝、材料、幾何尺寸、公差等;尋找所選方案中的缺陷和薄弱環(huán)節(jié),對照各種要求、限制,反復(fù)改進。2梯形螺紋應(yīng)用最廣。第4章 千斤頂各部件參數(shù)設(shè)定及強度校核4千斤頂螺旋系手動低速,由表1119查得許用壓強:Pp=18~25 N/mm 2,取20 N/mm 2 。2螺母、螺桿的尺寸設(shè)計與校核(1)按耐磨性計算螺紋中徑(圖42):查表1114中公式取ψ=(~),d2===由GB/—1986(見第四篇第1章)可選d=48, P=8, d2=44 ,D4=49,d3=39,D1=40的梯形螺紋,中等精度。mm 所以帶入表1114公式(4)得:σca=== N/mm 2 σp {根號下的式子為:(4F/Πd32)2+3(Mc/ d33)2 , ( 4x100000/Πx392)+3(334104/)2 }(4)螺母螺紋強度檢驗:因螺母材料強度低于螺桿,故只驗算螺母螺紋強度即可。2底座的設(shè)計計算43手柄的設(shè)計計算 如圖45所示: 圖45手柄尺寸圖4422最后運用畫圖軟件把設(shè)計出的尺寸創(chuàng)建成實體圖并畫出裝配圖和工程
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