【正文】 位置精度等技術要求能得到合理的保證。接著進行粗加工、調質和精加工。當液壓油的某些性能指標不能滿足某些系統(tǒng)較高要求時，可在油中加入各種改善其性能的添加劑，如抗氧化，抗泡沫，抗磨損，防銹以及改進粘溫特性的添加劑，使之適用于特定的場合。在確定油液粘度時主要應考慮系統(tǒng)工作壓力，環(huán)境溫度及工作部件的運動速度。液壓油質量的優(yōu)劣直接影響液壓系統(tǒng)的工作性能。實際拉壓桿的形狀，加載和連接方式各不相同，它們的共同特點是作用于桿件上的外力的合力作用線與桿件軸線重合，桿件的主要變形是沿軸線方向的伸長或縮短。所以，將梁制成可活動的零件，則千斤頂?shù)膽茫绕涫窃谵r業(yè)、工業(yè)生活中的應用，更為廣泛和方便。所以C,B兩點所在截面為危險截面。這樣， MPa時，背壓閥自動打開泄荷，使液壓缸免受損壞。當壓力油從p2口流人時，液壓力和彈簧力將閥芯壓緊在閥座上，使閥口關閉，液流不能通過。單向閥有普通單向閥和液控單向閥兩種。（2）輸入功率：液壓缸的輸入為液壓能。 液壓缸的輸出速度（1）大液壓缸的輸出速度= nSA1/A2=10= m/minq=nSA1=10()2=103 L/min 式中：V為液壓缸的輸出速度；q為輸入液壓缸工作腔的流量；A2為大液壓缸工作腔的有效面積；A1表示小液壓缸的橫截面積；n =10表示小液壓缸每分鐘回程10次；S= m表示小液壓缸工作行程為300 （2） 速比 式中：V1為活塞前進速度；V2為活塞退回速度；A1為活塞無桿腔有效面積；A2為活塞有桿腔有效面積。由于液壓缸內部存在密封圈阻力回油阻力等，故液壓缸的的實際輸出力小于理論作用力。所以 =(g+G)/A=104 247。（）=105 Pa 液壓缸的計算簡圖式中：為活塞桿承受的總負載；A為活塞的工作面積。按結構特點可分為活塞式、柱塞式和組合式三大類；按作用方式又可分為單作用式和雙作用式兩種。第三章 液壓缸的設計 液壓缸的主要形式及選材液壓缸能將液壓能轉換為機械能，用來驅動工作機構作直線運動或擺動運動。m， 181。為三一重工股份有限公司配套加工的外協(xié)件，它用在飛機的起落架以及吊車，挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、鏟運機的支撐架的機構中，主要是起到支撐作用。壓下杠桿時，小油缸2輸出壓力油，是將機械能轉換成油液的壓力能，壓力油經(jīng)過管道6及單向閥7，推動大活塞8舉起重物，是將油液的壓力能又轉換成機械能。如果打開截止閥11，液壓缸下腔的油液通過管道截止閥11流回油箱，重物就向下移動。杠桿手柄小油缸小活塞單向閥4和7組成手動液壓泵。它的特點是：沿拉伸軸心有一穿心孔道，鋼筋(或鋼絲)穿入后由尾部的工具錨固?！　Ｓ没赑ROE液壓千斤頂設計使專用的張拉機具，在制作預應力混凝土構件時，對預應力鋼筋施加張力。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種，由于起重量小，操作費力，一般只用于機械維修工作，在修橋過程中不適用。液壓傳動有著廣泛的發(fā)展前景。(3)為了減少泄漏，以及為了滿足某些性能上的要求，液壓元件的配合件制造精度要求較高，加工工藝較復雜。(6)液壓傳動容易實現(xiàn)自動化——借助于各種控制閥，特別是采用液壓控制和電氣控制結合使用時，能很容易地實現(xiàn)復雜的自動工作循環(huán)，而且可以實現(xiàn)遙控。借助閥或變量泵、變量馬達，可以實現(xiàn)無級調速，調速范圍可達1∶2000，并可在液壓裝置運行的過程中進行調速。(2)液壓傳動裝置的重量輕、結構緊湊、慣性小?，F(xiàn)在，我國的液壓元件隨著從國外引進一些液壓元件、生產(chǎn)技術以及進行自行設計，現(xiàn)已形成了系列，并在各種機械設備上得到了廣泛的使用。因此，液壓傳動真正的發(fā)展也只是近三四十年的事。直到20世紀30年代它才較普遍地用于起重機、機床及工程機械。該基于PROE液壓千斤頂設計額定起重量為5 T，極限為6 T， T時自動泄荷，保證千斤頂不會因為超負荷而損壞。本學位論文屬于保 密 □， 在 年解密后適用本授權書。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式表明。除了文中特別加以標注引用的內容外，本設計（設計）不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。本人授權江西藍天學院可以將本論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。尤其在手柄，頂桿，液壓缸，焊接夾具設計中，運用已掌握的液壓結構原理知識、機械設計與制造理論及計算公式、機械加工工藝，確定了整個液壓系統(tǒng)各個零件的幾何尺寸，確保了基于PROE液壓千斤頂設計的質量和強度。關鍵詞：液壓千斤頂，ProeAbstract In this paper, based on hydraulic jacks PROE design structure and working principle of the analysis, the parameters required to select, according to the parameters of design, teaching core, four, layers forward, every step, and gradually elaborate design based on hydraulic jacks PROE design process . Especially in the handle, plunger, hydraulic cylinder, welding fixture design, the use of the available knowledge of the principle of hydraulic structures, mechanical design and manufacturing theory and formulas, machining process, the entire hydraulic system to determine the geometry of each part to ensure that the PROE hydraulic jack designed based on the quality and strength. The design is based PROE hydraulic jacks rated lifting capacity of 5 T, the limit is 6 T, when more than T automatic unloading to ensure that the jack will not overload and damage. The design of systems based on hydraulic jacks PROE simple, practical, low cost, easy maintenance, tensile properties, stable and reliable. The flexible design of the handle and lowintensity running, but also increased the use of the general will of the jack. Keywords: hydraulic jacks, Proe目　　錄摘 要 IIIAbstract IV第一章 緒論 1 1 2第二章 基于PROE液壓千斤頂設計工作原理分析 4 5 5第三章 液壓缸的設計 6 液壓缸的主要形式及選材 6（液壓缸主要參數(shù)的計算）液壓缸的壓力 6 7 液壓缸的輸出速度 7 液壓缸的功率 8 8第四章 液壓控制閥 10 方向控制閥 10 10 10第五章 拉壓桿和彎曲桿的設計 12 彎曲桿(手柄)的設計 12 12 12 13（拉壓桿）的設計 15第六章 液壓油的選用和工藝規(guī)程設計 16 16 16 17第七章 焊接夾具設計 19 19 19 確定夾具結構方案 19（1）確定夾具結構 19結 論 24參考文獻 25致 謝 26第一章 緒論自18世紀末英國制成世界上第一臺水壓機算起，液壓傳動技術已有二三百年的歷史。本世紀60年代以后，液壓技術隨著原子能、空間技術、計算機技術的發(fā)展而迅速發(fā)展。我國的液壓技術最初應用于機床和鍛壓設備上，后來又用于拖拉機和工程機械。由于液壓缸的推力很大，又加之極易布置，在挖掘機等重型工程機械上，已基本取代了老式的機械傳動，不僅操作方便，而且外形美觀大方。(3)可在大范圍內實現(xiàn)無級調速。(5)液壓裝置易于實現(xiàn)過載保護——借助于設置溢流閥等，同時液壓件能自行潤滑，因此使用壽命長。(2)液壓傳動對油溫的變化比較敏感，溫度變化時，液體粘性變化，引起運動特性的變化，使得工作的穩(wěn)定性受到影響，所以它不宜在溫度變化很大的環(huán)境條件下工作?？傊?，液壓傳動的優(yōu)點是主要的，隨著設計制造和使用水平的不斷提高，有些缺點正在逐步加以克服。千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在小行程內頂升重物的,輕小起重設備它有機械式和液壓式兩種。基于PROE液壓千斤頂設計分為通用和專用兩類。穿心式千斤頂適用于張拉鋼筋束或鋼絲束，它主要由張拉缸、頂壓缸、頂壓活塞及彈簧等部分組成。大油缸9和大活塞8組成舉升液壓缸。不斷地往復扳動手柄，就能不斷地把油液壓入液壓缸下腔，使重物逐漸地升起。液壓傳動是利用有壓力的油液作為傳遞動力的工作介質。本基于PROE液壓千斤頂設計是杭州萬海五金經(jīng)營部銷售的QYL5D油壓千斤。 181。本系統(tǒng)主要運用了：杠桿原理，帕斯卡原理，單向閥單向導通原理等。液壓缸有多種類型。單位為Pa，其值為:Pn=G/A=5104 247。 液壓缸公稱壓力（MPa）1410162025（2）工作壓力P：由于活塞的重力大約在g=10 N左右，要遠比物體的重力小，所以可以忽略不計。所以在相同壓力條件下液壓缸往復運動的輸出力也不同。)=5102 N式中:A1表示小液壓缸的橫截面積,(m) 表示小液壓缸的半徑 ,A2表示大液壓缸的橫截面積,(m) 表示大液壓缸的半徑。單位W，其值為:=5104 =1500 W式中：F為作用在活塞桿上的外負載；v為活塞平均運動速度。（1）小液壓缸的輸出力等于大液壓缸的輸入力, 即：F=500 N（2）小液壓缸的流速為：V=(A大/A小)V大=100=3 m/min（3）小液壓缸的流量為： q=nSA1=10()2=103 L/min半徑（）壁厚（）材料類型202HT200單作用活塞式第四章 液壓控制閥 方向控制閥方向控制閥是控制液壓系統(tǒng)中油液流動方向的，它為單向閥和換向閥兩類。壓力油從p1流入時，克服彈簧3作用在閥芯2上的力，使閥芯2向右移動，打開閥口，油液從p1口流向p2口。 MPa，便可當背壓閥使用。試選擇45號正火鋼,設計為環(huán)形截面(),畫出受力圖( a)進行受力分析,由梁的平衡方程求得支座反力( b): F1 + F2 F = 0 (式51)F1L1 FL2 = 0 (式52)聯(lián)立(1)(2)代入數(shù)據(jù) F2=500 N L1=1 M L2= M ,得:F1= 125 N F = 625 N以B點為分界點將AC桿分為兩段:AB段: FS(A) = F1 = 125 N M(B點右側)=125()=100 N*MBC段: FS(C) = F2 = 500 N M(B點右側)= 500 =100 N*M根據(jù)以上結果可繪出剪力圖( c)和彎矩圖( d)： 受力圖， 剪力圖, 彎矩圖（1）B點所在截面的彎矩最大, 即正應力最大, C點所在截面的剪力最大,即切應力最大。B截面的彎曲截面系數(shù)為：WZ = WY = 103 M3B截面的正應力為: σmax = M/WZ =100/103=104 PaC截面的切應力為: Tmax = 4FS/3A =4500/3()=103 Pa(4)校核強度：σmax = 104 Pa＜[σ]= 7 MPaTmax = 103 Pa＜[T]= 1 MPa因此，梁的強度是足夠的，其實際生活中，許多木材都是能夠滿足其強度的，如柳木，楊木。承受軸向拉伸或壓縮的桿件稱為拉壓桿。它不僅是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質，而且還有潤滑，冷卻和防銹的作用。當品種確定后，主要考慮油液的粘度。當選購不到合適粘度的液壓油時，可采用調和的方法得到滿足粘度要求的調和油。而在它們加工前要經(jīng)過正火處理，以增加它們的切削