【正文】 的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩碾壓。 ②在已合格的路槽 上放出中邊線樁，標出高程控制點。 ?拌合站利用凱里公路管理段現(xiàn)有的瀝青拌和場。 （ 2）基坑及溝槽開挖 采用人工配合機械開挖。蓋板擱置長度每邊不少于 150㎜，蓋板四周用 1： 2砂漿砌牢，抹成 45度三角接縫縫高為 50㎜。粉刷前墻體撒水潤濕。砌筑圓井時要注意圓度，隨時校核內(nèi)徑，若不符合要求，隨時糾正。 檢查井 檢查井砌筑 (1)檢查井砌筑前，要做好下列準備工作： 22 a做好技術(shù)交底，施工技術(shù)人員、砌筑工人要明確檢查井的構(gòu)造及井室平面尺寸，質(zhì)量要求。倒角。 對口接觸焊 (熱熔接口 )操作要點如下 ： ① .將連接的塑料管放在焊接設(shè)備的夾具上夾牢，清除管端的氧化層。 （ 7）、 增強聚丙烯 FRPP 模壓排水管 施工 增強聚丙烯 FRPP 模壓管以聚丙烯 (PP)為主要生產(chǎn) 原料，摻加玻璃纖維、炭黑等增強劑、高抗氧劑，經(jīng)混煉、注塑、模壓成型的一種新型加筋管材?；靥钔敛坏檬褂酶?、生活垃圾土、淤泥，超過 10厘米粒徑的土塊打碎使用。當插口管節(jié)上部 管道連接示意圖 2 或下部進入承口的深度不一致時，可通過調(diào)整吊管高度進行糾正；當插口管節(jié)左部或右部進入深度不一致時，可通過撬棍進行調(diào)整。然后用手沿圓周檢查橡膠圈是否到位。 安管其主要施工程序包括：管材檢查、清理管口、套膠圈、初步對口、頂裝、膠圈就位檢查等工序。 （ 4） .管道基礎(chǔ) ①根據(jù)設(shè)計規(guī)定，本工程管道基礎(chǔ)采用的是碎石砂墊層，混凝土基礎(chǔ)。采用抽排的施工地段，開工后連續(xù)作業(yè)，一氣呵成，以降低排水費用，減少事故發(fā)生的可能。 （ 2） .施工排水 根據(jù)路線縱斷面地質(zhì)情況，本工程內(nèi)地下水位較高，施工時必須優(yōu)先考慮排水、降水措施。 ⑥若遇超挖，超挖部分的溝槽要用級配砂石或 C10混凝土填實至溝槽底標高。其施工步驟為：在要打鋼板樁的開挖邊線，開挖 槽，然后用反鏟將樁打入地下，直至預定的深 度。 ⑤混凝土表面應平整、密實、施工縫整齊，無蜂窩麻面現(xiàn)象。 基礎(chǔ)與基坑之間的空隙，在基礎(chǔ)砌筑完成后就應及時回填，墻趾部位作成外傾斜坡。砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大致順適，在砌筑過程中應經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部分尺寸符合圖紙要求。 漿砌片（塊）石擋土墻 （ 1）基坑開挖采用人工與機械相配合的方式進行。 每層填料頂面自路中心線向路堤兩邊作 2%～ 4%的橫坡，以利排除雨水。如原地面不平，則從最低處分層填起；原地面縱向坡度大于 12%的地段，可采用縱向分層填筑法施工，逐層碾壓密實，待填至路堤上部后改用水平分層填筑法。 ②石方邊坡平順穩(wěn)定，無險石、 懸石。爆破結(jié)束后，經(jīng)過檢查確認安全后，才能解除警戒。 （ 2）石方開挖 開挖石方除軟石的松軟部分處均用爆破法開挖。 六、工程的施工方案、方法及工藝及 檢驗評定標準 （一）路基土石方工程 8 準備工作 （ 1）開工前，在現(xiàn)場恢復和固定路線。 施工隊管理層設(shè)隊長、技術(shù)負責人、質(zhì)檢負責人、安全負責人、材料收發(fā)各一人，配備滿足施工要求的技術(shù)員和質(zhì)檢員各兩名，同時配備滿足施工要求的各類施工機械技術(shù)工和普工。 質(zhì)安部直接在總工程師領(lǐng)導下負責本項目的質(zhì)量工作，是質(zhì)量控制的專職部門，指揮企業(yè)自檢系統(tǒng)的工作，并接受和傳達業(yè)主 /招標人和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。 機 料 部 機械工程師 1 人 材料管理員 1 人 負責施工機具、設(shè)備的分配、調(diào)用、管理；負責機具設(shè)備的維修；負責材料的采購、保管。 對原材料進行詳細調(diào)查和試驗檢測，選擇合格材料、料場和廠家，進行各種混凝土配合比試驗。 施工前做好拌和場及材料堆放點，要求場地平、碾壓及鋪設(shè)等工作，搭設(shè)臨時工棚，確保后續(xù)工作順利進行。 圓曲線最小長度： 米；最大縱坡： %；豎曲線最小半徑： 50 米；最大填方高度 米，最大挖方深度；路面類型： 7cm 粗粒式瀝青砼， 5cm 中粒 式瀝青砼面層。道路起點樁號為KA0+000，起于 谷隴鎮(zhèn)和諧酒樓 位置，終點樁號為 KA2 +，止于 工業(yè)園區(qū)機井 位置， 和諧酒樓至羅英屯 (B段 700 米 )，和諧酒樓至黃泥村四組(C 段 400 米 )，項目總占地 188 畝 。 5）工程用水及用電 工程用水主要取自周邊的水庫及自來水。 技術(shù)設(shè)備人員要求如下： ①組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計文件，核對設(shè)計圖紙及有關(guān)資料，掌握領(lǐng)會設(shè)計意圖和設(shè)計要求。 四、項目經(jīng)理部組織機構(gòu)及人員崗位、職責 為保證該工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完 成，我單位組織具有豐富管理經(jīng)驗和施工經(jīng)驗、責任心強的施工管理人員，進行動員、學習，作好一切準備工作，分批迅速進駐施工現(xiàn)場，全面負責該項目的施工管理。 4）項目經(jīng)理部職能 項目經(jīng)理部是項目施工隊伍的核心，其職能是按照業(yè)主 /招標人和合同條款的要求，圓滿地履 行施工合同，即指揮施工機械和人員在業(yè)主 /招標人規(guī)定的工期內(nèi)，以優(yōu)良質(zhì)量完成合同范圍內(nèi)的所有工程項目。 機料部統(tǒng)一控制項目內(nèi)各種材料的購置和保管，做到有計劃、高質(zhì)量、低價格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞；對外購材料，一定要 6 有出廠檢驗合格證。 ②貫徹業(yè)主 /招標人和監(jiān)理工程師制定的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對各項目施工隊予以控制，確保工程達到優(yōu)良，堅決杜絕現(xiàn)場施工隊和施工班組不服從監(jiān)理工程師指令的不正?，F(xiàn)象發(fā)生，使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面貫徹執(zhí)行。 （ 3）路基施工時，不論挖方或填方，均應做到各施工層表面不積水，因此各施工層應隨時保持一定的泄水橫坡或縱向排水通道。當確需進行大爆破施工時，應編制技術(shù)設(shè)計方案報批。 ②石方邊坡：靠近邊坡禁止放大、排、抬炮，并適當預留邊坡保護層，用手風鉆鉆孔光面爆破成型法施工，以保證路基邊坡不受損傷，由于爆破引起的松動巖石，懸石，必須一律清除，使邊坡坡比不陡于設(shè)計，并達到坡面平順穩(wěn)定。自然橫坡或縱坡徒于 1:5（豎向 :水平）時，應按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示將原地面挖成臺階，臺階寬度不小于 ，臺階頂做成 2～ 4%的內(nèi)傾斜面，使填土與原地面結(jié)合緊密和穩(wěn)定。超徑的大塊硬質(zhì)材料，應予 以清除或破碎。回填材料宜選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，其最大粒徑不得超過 5cm。基坑開挖完成并自檢合格 ,報監(jiān)理工程師批準后 ,才可開始砌筑。角隅石與鑲面石先鋪砌，相對長和短的石塊應交錯鋪砌在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結(jié)。對于砌完的砌體及勾好的縫，在砂漿初凝后的 7～ 14 天內(nèi)，應灑水養(yǎng)生。 （二）雨污水工程 雨污水管 （ 1）、溝槽開挖 ①在開槽挖土之前，施工技術(shù)人員認真學習設(shè)計圖紙和施工規(guī)范，根據(jù)施工環(huán)境、作業(yè)方式制定安全、經(jīng)濟、合理的施工方案，并作詳細的技術(shù)交底。上下?lián)胃艿乃删o以保持板樁垂直度為準。此外還配專人與機械操作手配合，負責指揮，協(xié)調(diào)現(xiàn)場安全生產(chǎn)； ⑧人工清底的土方集中后，由機械吊出溝槽，機械臂桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人； ⑨對有流砂地段開槽的施工措施： a對一般有流砂現(xiàn)象的地段，首先從施工的時間安排上爭取在全年地下水位最低的春季施工；其次加快速度突擊作業(yè)，溝槽挖成后立即下管，迅速回填，搶在原有穩(wěn)定狀態(tài)未完全被破壞，形成流砂之前完成了施工作業(yè)；第三，開挖的同時采取集水井排除溝內(nèi)積水，用鋪草袋或草袋內(nèi)裝細石壓住流動處，使水從草袋滲出排走； b對流砂嚴重的地段，首先是采取井 點降水，從根本上使流砂無法形成； 15 其次仍要快速連續(xù)作業(yè)；第三，采取支護。槽內(nèi)排水溝采用兩側(cè)同時設(shè)置，并隔一定距離用橫溝將其連通。并壓實到規(guī)范要求的密實度。 ③碎石砂墊層施工，按設(shè)計規(guī)定的寬度，厚度將其攤平并振實 (或拍實 )；混凝土平基澆筑，先在整平的墊層上，放出中心線，按設(shè)計標高立邊模，澆筑混凝土用平板或插入式振動器振實。如果有的話，就進行處理。為了使插口和膠圈能夠均勻順利地進入承口，達到頂定位置初步對口后承插口間的間隙和距離務(wù)必均勻一致。歸納起來有：撬棍、手扳葫蘆、吊鏈、卷揚機和千斤頂?shù)劝惭b方法。管溝內(nèi)砂的回填采用澆水及平板震動的方式夯實。 FRPP模壓管連接的工序為：劃線→按規(guī)定的尺寸切割管線→管子連接部位的預加工。在上述壓力下持續(xù)加壓 3～ 10min，直到接頭冷卻。加熱元件上的芯棒 2插入承口內(nèi)。 d按設(shè)計要求放樣，劃出井位中心點和砌筑位置，并復核基礎(chǔ)面高程，平面尺寸是否符合要求。 (5)排水管與磚井相接處，管底要落在滿座砂漿的磚墻上，管兩側(cè)用碎磚砂漿搗插密實。刮糙的水泥漿終凝后及時粉刷二道水泥砂漿，壓實抹光。 A 磚砌檢查井的砌筑 a、嚴格檢查磚的質(zhì)量，不合格的磚嚴禁使用。一般不準超挖，即使在基底承載力達不到設(shè)計要求時，亦須報告監(jiān)理工程師和設(shè)計單位，作出變更處理后，才能繼續(xù)施工。 在拌和站處籌建 1 個試驗室，各種試驗儀器設(shè)備必須經(jīng)當?shù)赜嬃坎块T鑒定，開工前，完成各種相關(guān)認證工作。攪拌的時間以混合料充分 26 拌均勻為宜，混合料含水量要達到規(guī)范的要求。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用 ～ ，以后采用 ～ 。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。 ③逐一斷面檢查土基或底基層標高是否符合設(shè)計要求，平整度、壓實度、路拱是否符合規(guī)定，且應沒有任何松散的材料和軟弱地點。如穩(wěn)定層較寬，則作業(yè)段應該再縮短。水泥應當日用汽車直接送到攤鋪路段，每袋水泥從汽車上直接卸在做標記的地點，檢查有無遺漏和多余。應略破壞（約 1cm 左右）下承層的表面，以利上下層粘結(jié)。隨時檢查調(diào)整翻拌深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。應在后面改接一根Φ 50mm、長約 2m 的橫向水平鋼管，管壁鉆三排，Φ 4mm 的孔眼。水分宜略大于最佳值，穩(wěn)定粗粒土和中粒土，應較最佳含水量大 %~%，穩(wěn)定細粒土 ，較最佳含水量大 1%~2%，不應小于最佳值，以補償施工過程中水分的蒸發(fā)，并有利于減輕延遲時間的影響。工作縫隙和“調(diào)頭”處的處理如下圖所示?？拷斈灸┠馨韬偷囊恍《危瑧斯みM行補充拌和。水泥穩(wěn)定土層的施工應該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接，不應斜接，并按下述方法處理：在前一幅施工時，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚 度相同。但如水泥穩(wěn)定土分層施工時，下層水泥穩(wěn)定土碾壓完后，過一天就可以鋪筑上層水泥穩(wěn)定土，不需經(jīng)過 7d 養(yǎng)生期。 34 ②采用瀝青乳液進行養(yǎng)生。灑水后，應注意表層情況，必要時，用兩輪壓路機壓實。 ②在路面工程開工前 14 天，承包人在工程師批準的現(xiàn)場，用備齊并投入該項工程的全部機械設(shè)備及每種瀝青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約 200M(單幅 )的試驗路。 36 ⑥批準的試驗路面同完成后的工程一起支付，如未能取得工程師的批準，該試驗路面由承包人破碎清除并重新鋪筑和試驗，其費用由承包人負擔。 E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和攤鋪機進度相匹配，在安裝完成后按批準的配合比進行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表所示的 要求。 5% 8 穩(wěn)定度、流值 按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準規(guī)定” F、要具有 500T 的瀝青貯存能力 (散裝瀝青 )，要配備脫桶設(shè)備 (能力要和拌和能力相適應 )；瀝青材料采用導熱油加溫。整平板在需 要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。 （ 3）、混合料的拌和 ①粗、細集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料分開堆放，對每個料源的材料進行抽樣試驗，并經(jīng)工程師批準。 ⑧拌好的瀝青混合料不立即鋪筑 時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無 40 保溫設(shè)備 時，允許的貯存時間符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過 6 小時。否則，多余的混合料不得 用于本工程。 C 氣 41 溫時施 工不低于 140176。 ⑦在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是 10℃時，都不得攤鋪混料。 壓路機碾壓速度 (km/h) 碾壓階段 壓路機類型 初壓 復壓 終壓 鋼筒式壓路機 ～ 輪胎壓路機 ?? ?? 振動壓路機 不振 ～ 振動 4～ 5 不振 ～ 初壓：攤鋪之后立即進行 (高溫碾壓 )，用靜態(tài)二輪壓路機完成 (2 遍 )，初壓溫度控制在 130176。碾壓盡量在攤鋪后較高溫度下進行，一般初壓不得低于 130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。 路面碾壓接縫 (切縫 )示意 ⑨攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進