道岔轉(zhuǎn)轍部分的病害與整治(更新版)
【正文】 軌非作用邊和基本軌作用邊出現(xiàn)肥邊尖軌踏面比較薄，經(jīng)過車輛長期碾軋，非作用邊易出現(xiàn)肥邊。二、 影響道岔使用的其它病害1. 雙頭螺栓與尖軌跟間隔鐵螺栓孔磨損雙頭螺栓是使尖軌跟部魚尾板在上緊螺栓以后支撐魚尾板不能與尖軌跟部間隔鐵過緊的特別螺栓。道岔的拉桿和連接桿要符合設(shè)計(jì)要求。防治的方法：① 加強(qiáng)對(duì)轉(zhuǎn)轍部分的檢查，不要只檢查軌距水平，要注重對(duì)尖軌部分的高低檢查。尖軌非工作邊與基本軌的工作邊為兩個(gè)平面互相靠貼，由于各種原因兩個(gè)平面不能保持完全平直，在某些部位上會(huì)程度不同的存在一定的縫隙。尤其是道岔的轉(zhuǎn)轍部分，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，軌距變化率大，平面扭曲，另配件較多，扳動(dòng)頻繁。解決的方法：先將尖軌換下，用直軌器對(duì)尖軌進(jìn)行校直。這個(gè)距離如過小會(huì)造成尖軌搬動(dòng)時(shí)尖軌中部先靠貼，造成尖軌密貼力過大，嚴(yán)重時(shí)不密貼，特別是混凝土枕道岔。③對(duì)拉桿連接桿長度與設(shè)計(jì)不符的應(yīng)更換，差量較小時(shí)可以采用增加或減少拉桿調(diào)整片的方法解決。②增加與凸相同的平墊圈。4. 道岔爬行道岔爬行是道岔常見病害之一，也是道岔的百病之源，它會(huì)引起道岔扳動(dòng)困難。但穿銷不能缺少開口銷。6
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