【正文】 具送貨單質(zhì)管部見送貨單驗(yàn)貨檢驗(yàn)配送中心確認(rèn)數(shù)量修改庫(kù)存數(shù)據(jù)入庫(kù)上架圖31 匯仁公司物流采購(gòu)入庫(kù)流程現(xiàn)狀一般情況下從采購(gòu)部下定單到藥品入庫(kù)要10天左右，供應(yīng)商送藥品到配送中心后要經(jīng)過(guò)采購(gòu)部、財(cái)務(wù)部、質(zhì)量管理部等部門檢驗(yàn)、驗(yàn)收。因此，可以說(shuō)，匯仁正在向著更大的市場(chǎng)范圍內(nèi)整合物流資源，發(fā)展企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的方向邁進(jìn)。對(duì)這些業(yè)務(wù)流程的創(chuàng)新，減少步驟，縮短周期，加快反應(yīng)速度。公司與上百家供應(yīng)商建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。（1）采用“分包”方式，即將不同的運(yùn)輸業(yè)務(wù)分割開來(lái)，交給不同的物流企業(yè)、運(yùn)輸公司或個(gè)體司機(jī)來(lái)承擔(dān)。短短的幾年，匯仁醫(yī)藥商業(yè)已經(jīng)雄踞江西醫(yī)藥商業(yè)首位，上海匯仁醫(yī)藥也已躋身上海醫(yī)藥商業(yè)前10名。“匯仁”商標(biāo)被評(píng)為“中國(guó)馳名商標(biāo)”和“中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)十大影響力品牌”。第二部分：匯仁物流的現(xiàn)狀。除此之外，沈陽(yáng)藥科大學(xué)的楊舒杰、黃小勇在《對(duì)我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈一體化的探討》中討論我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)供應(yīng)鏈一體化的戰(zhàn)略意義，提出醫(yī)藥行業(yè)供應(yīng)鏈一體化的策咯，即提升對(duì)醫(yī)藥行業(yè)供應(yīng)鏈一體化的認(rèn)識(shí)，加快實(shí)施供應(yīng)鏈管理，重視供應(yīng)鏈一體化的研究和實(shí)踐。對(duì)匯仁集團(tuán)的物流現(xiàn)狀研究需要建立在已有研究成果的基礎(chǔ)上才能分析的更全面和深入。一方面，醫(yī)保擴(kuò)容和國(guó)家投入的加大將會(huì)擴(kuò)大藥品的總需求量；另一方面，以藥補(bǔ)醫(yī)制度的逐漸消除，將從根本上改善醫(yī)藥企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，促進(jìn)行業(yè)集中度提升。藥品分銷系統(tǒng)環(huán)節(jié)多、層次多，信息流通不暢，物流成本居高不下，從而導(dǎo)致整個(gè)醫(yī)藥行業(yè)的毛利一直下降。 有以上醫(yī)藥行業(yè)的現(xiàn)狀及物流問(wèn)題的研究，對(duì)筆者研究匯仁集團(tuán)物流問(wèn)題有宏觀的指導(dǎo)意義，并明確了醫(yī)藥行業(yè)物流的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。山東醫(yī)專的劉希娟在《我國(guó)現(xiàn)代醫(yī)藥物流的思考》中也認(rèn)為信息化是醫(yī)藥企業(yè)能否成功擴(kuò)張，同時(shí)又能降低管理成本的關(guān)鍵因素，也是更快、更好地響應(yīng)客戶的最基本支持。第四部分：提出解決匯仁物流存在問(wèn)題的對(duì)策。強(qiáng)大的研發(fā)能力保證了匯仁產(chǎn)品的高品質(zhì)和源源不斷地推出療效確切、價(jià)格低廉深受消費(fèi)者歡迎的新產(chǎn)品。匯仁物流中心下設(shè)計(jì)劃、貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸四個(gè)科，員工180余人，主要承擔(dān)集團(tuán)總部生產(chǎn)所需物料以及銷售所需成品的收發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝加工、生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)和全國(guó)成品運(yùn)輸配送供應(yīng)。（3）為加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的服務(wù)，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，所有的運(yùn)輸均采用門到門的運(yùn)輸及配送，要求一次配送到位，減少不合理的周轉(zhuǎn)，強(qiáng)調(diào)柔性物流。（1）降低交易成本，提高企業(yè)效益從市場(chǎng)運(yùn)行成本角度分析，匯仁物流對(duì)普遍降低交易成本所作的貢獻(xiàn)主要體現(xiàn)在交易過(guò)程和交易主體行為這兩方面。（2）優(yōu)化供應(yīng)鏈的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)際全球化的背景下，由于采購(gòu)、制造和分銷物流的范圍日益擴(kuò)大、運(yùn)作日益復(fù)雜，任何企業(yè)物流都不可能在每個(gè)物流環(huán)節(jié)上專而精，從培養(yǎng)企業(yè)物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力出發(fā)，每個(gè)企業(yè)物流都應(yīng)該選擇某一或某幾項(xiàng)物流活動(dòng)，選擇物流供應(yīng)鏈上的某一段作為核心業(yè)務(wù)，而在其它方面應(yīng)更多借助其信息技術(shù)和管理上的優(yōu)勢(shì)，采取多種形式的合作。匯仁物流堅(jiān)持著“減費(fèi)增效”的原則，減少物流環(huán)節(jié)中各種不應(yīng)有的費(fèi)用，利用先進(jìn)的技術(shù)或者是先進(jìn)的物流理念減少物流環(huán)節(jié)，節(jié)約成本，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率。這樣就引起了各供應(yīng)商的極大不滿，導(dǎo)致配送中心員工與供應(yīng)商經(jīng)常產(chǎn)生沖突。導(dǎo)致了公司中層干部忙于開會(huì)，大大降低了工作效率。因此，員工的物流理念很差，甚至沒(méi)有物流這一概念，對(duì)流程的認(rèn)知程度基本沒(méi)有。還應(yīng)具備提供運(yùn)費(fèi)到付、在途運(yùn)輸變更、貨物反向、多向運(yùn)輸?shù)榷喾N服務(wù)能力。（5）管理：提供規(guī)范化的物流服務(wù)。（4）提高企業(yè)物流管理水平是成功運(yùn)用第三方物流的基礎(chǔ)。過(guò)程管理思想重視過(guò)程的輸出，它將過(guò)程與顧客滿意度直接聯(lián)系起來(lái)，吸收了“精益生產(chǎn)”和“價(jià)值工程”的價(jià)值內(nèi)涵，用價(jià)值觀點(diǎn)和調(diào)整過(guò)程，撤消一切對(duì)價(jià)值增值或主要目標(biāo)毫無(wú)貢獻(xiàn)的職能部門，精簡(jiǎn)一切不直接為產(chǎn)品增值的環(huán)節(jié)和工作崗位，刪除一切不必要的審核、檢查、控制等不增值的活動(dòng)。藥品供應(yīng)商和分銷商可以通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)上磋商，成交信息直接傳遞到配送中進(jìn)行配送，分銷商通過(guò)區(qū)域結(jié)算中心與供應(yīng)商進(jìn)行結(jié)算，電子商務(wù)平臺(tái)把商流、信息流、資金流整合為一體，成為整個(gè)醫(yī)藥行業(yè)的交易和信息中心。在公司創(chuàng)建之初，企業(yè)創(chuàng)始人陳氏兄弟以其遠(yuǎn)見卓識(shí)，將公司全部運(yùn)輸外包給社會(huì)運(yùn)輸，大量租用社會(huì)倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)能夠?qū)⒂邢薜娜肆Α⒇?cái)力集中于核心業(yè)務(wù)－營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，可以說(shuō)匯仁集團(tuán)是企業(yè)物流外包的實(shí)踐者和受益者，也是我國(guó)制造業(yè)物流與專業(yè)物流合作的成功典范之一。[6]李貴哲，2005：《物流一體化中的物流流程優(yōu)化與實(shí)施方法研究》（碩士論文），武漢理工大學(xué)。[15]Bridget Mears, 1997,“Call in the Revolutionaries .”Elsevier Science Ltd.[16]Janne Huiskonen., 2002, “Lateral coordination in a logistics outsourcing relationship.” International journal of production economics.[17] Michael Ward Rich Mills，2002,“The Role of Wholesaler in the Phamaceutical Industry” International Federation of Pharmaceutical Wholesalers, September.致 謝 光陰荏苒，歲月如梭，又是一個(gè)因?yàn)楫厴I(yè)而充滿喜悅與傷