word版可編輯-機械設計基礎課程設計報告書精心整理docxdocx(更新版)
【正文】 普通平鍵，A型，b x h=10mm x 8mm,(GB/T10962003),槽深 t=5mm,長L=50mm,定位軸肩直徑為44mm,軸徑需磨削，故應設計砂輪越程槽。（圖見圖103）截面B： 截面C: 因此，高速軸的彎曲強度足夠。與軸承配合的軸頸直徑為，需磨削，故應設計砂輪越程槽齒輪與軸配合的軸頭直徑為，配合為k6，定位軸肩直徑為，寬度b=15mm；齒輪與軸之間用普通平鍵連接，A型， (GB/T 1096—2003),槽深t=7mm,長L=55mm。 七、滾動軸承的選擇 高速軸滾動軸承 （1）作用在軸承上的載荷 (2) 選擇滾動軸承型號前面已經(jīng)選擇滾動軸承6309，主要承受徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。 由表105和表106可分別查得（工作溫度低于100℃），軸承工作壽命按2年計算，則 因此，高速軸軸承的工作壽命足夠。十一、減速器箱體尺寸計算 查表41，計算確定的減速器箱體主要尺寸見表107。 鍵連接工作面的擠壓應力 (2),低速軸與齒輪2配合處的鍵連接 低速軸與齒輪2配合選用A型普通平鍵，由附表1429查得 鍵的工作長度 齒輪材料為鋼，由機械設計手冊相關表格可求得鍵連接的擠壓應力。 (3) 計算軸承的當量動載荷 軸承A 因為 軸承B 因為 (4)校核滾動軸承的壽命 由于軸承B受的當量動載荷較大，故對軸承B進行校核。 由于軸主要是承受徑向載荷，所受軸向力較小，因此擬選用深溝球軸承6212，尺寸，與滾動軸承相配合的軸頸為，配合為k6,定位軸肩直徑為。2, 低速軸的設計 （1）軸的材料選擇并確定許用彎曲應力 由表1310選用45鋼，調質處理，硬度為217～255HBS,許用彎曲應力（2）按扭轉強度概略計算軸的最小直徑 查表51，A=107～118。軸主要是承受徑向載荷，所受軸向力較小，因此擬選用深溝球軸承6309，尺寸，與滾動軸承相配合為，定位軸肩直徑為 軸承端蓋厚度為，帶輪端面與軸承端蓋螺釘頭的距離，該軸段直徑為。 已知條件： 運輸帶工作拉力 F=2400 v=(允許速度誤差177。軸承一般采用滾動軸承，重載或特別高速時采用滑動軸承。其實，截面B是安裝軸承的，有箱體的支承，軸不容易在此彎曲。軸上兩個鍵槽布置在同一母線方向上。由于工作溫度不太高，支點跨距較短，軸擬采用兩端單向固定式支承結構。八、鍵的選擇與強度校核 (1)高速軸與帶輪配合處的鍵連接 高速軸與帶輪配合選用A型普通平鍵，由附表1429查得 鍵的工作長度 帶輪材料為鑄鐵，可求得鍵連接的擠壓應力。 表107 減速器箱體的主要尺寸 符號名稱尺寸箱座壁厚箱蓋壁厚箱座凸緣厚度箱蓋凸緣厚度箱底座凸緣厚度，地腳螺栓的直徑和數(shù)目軸承旁連接螺栓的直徑箱蓋與箱座連接的螺栓直徑軸承端蓋固定螺釘?shù)闹睆絥’軸承端蓋固定螺釘?shù)臄?shù)目m箱座加強筋的厚度箱蓋加強筋的厚度檢視孔蓋螺釘?shù)闹睆较潴w外壁至螺栓中線的距離29
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