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正文內(nèi)容

控制數(shù)控車床液壓卡盤夾緊與松開的液壓站的設(shè)計(jì)(更新版)

  

【正文】 ................................................................ ......6:........................................................................7第二章液壓站設(shè)計(jì)的目的和意義..........................................................7第三章 液壓站設(shè)計(jì)的內(nèi)容步驟與注意事項(xiàng).......................................103.1液壓元件的選用............................................................................113.2泵和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇:................................................................133.3濾油器 .........................................................................................163.4液壓泵與電動(dòng)機(jī)的連接................................................................183.5油箱的選用 ...................................................................................19.......................................................................21.......................................................................22第四章 液壓站結(jié)構(gòu)形式.......................................................................22.......................................................22...........................................................25...............................................................................26...............................................................................27...........................................................27第五章液壓站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).........................................................................28第六章 液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與排除...............................................29...............................................................................30 液壓系統(tǒng)原理圖分析法 .................................................................30 其它分析法......................................................................................30總結(jié)..........................................................................................................31致謝..........................................................................................................32參考文獻(xiàn)..................................................................................................33第一章液壓站概述液壓系統(tǒng)主要有以下幾部分組成:(1)能源裝置 把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體壓力能的裝置,一般最常見(jiàn)的是液壓泵或空氣壓縮機(jī)。如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)際訓(xùn)練,是自己提高液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能力,為解決以后工程問(wèn)題打下良好的基礎(chǔ)。所以它被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造中的專用機(jī)床、自動(dòng)線等中低壓液壓系統(tǒng)中,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,吸油特性不太好,對(duì)油液的污染也比較敏感。 3.2泵和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇:1)確定液壓泵的工作壓力 液壓泵的最大工作壓力 Pp=P1+△P =+= ()式中 P1執(zhí)行元件的最大工作壓力;△P液壓泵出口到執(zhí)行元件入口之間的壓力損失。系統(tǒng)工作過(guò)程中存在過(guò)渡過(guò)程中的動(dòng)態(tài)壓力,其最大值往往比靜態(tài)壓力要大很多。在系統(tǒng)中安裝一定精度的濾油器,是保證液壓系統(tǒng)正常工作的必要手段。 (2)線隙式濾油器線隙式濾油器,用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來(lái)組成濾芯,依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質(zhì)。 (2)泵出口油路上的高壓濾油器 這種安裝主要用來(lái)濾除進(jìn)入液壓系統(tǒng)的污染雜質(zhì),一般采用過(guò)濾精度10~15mm的濾油器。 相比較下來(lái),我選擇用在吸油口安裝一個(gè)網(wǎng)式濾油器,回油口用一個(gè)燒結(jié)式濾油器。其二者的共同特點(diǎn)是傳遞扭矩范圍較大,轉(zhuǎn)速較高,彈性好,能緩沖扭矩急劇變化引起的振動(dòng),能補(bǔ)償軸位移。油箱設(shè)計(jì)是要注意一下幾個(gè)問(wèn)題:(1) 油箱應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度;(2) 油箱要有足夠的有效容積(3) 吸油管和回油管應(yīng)盡量相距遠(yuǎn)些(4) 防止油液污染(5) 油箱要進(jìn)行油溫控制(6) 油箱內(nèi)壁要加工2.油箱容量的確定 按使用情況確定油箱容量初始設(shè)計(jì)時(shí),可依據(jù)使用情況,按下列經(jīng)驗(yàn)公式確定油箱容積。 油箱容量的標(biāo)準(zhǔn) 油箱容量的選定應(yīng)符合JB/T 79382010《液壓泵站油箱公稱容量系列》的規(guī)定。進(jìn)行油箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),首先考慮的是油箱的剛度,其次考慮便于換油和清洗油箱以及安裝和拆卸油泵裝置,油箱的結(jié)構(gòu)應(yīng)該盡量簡(jiǎn)單,以利于密封和降低造價(jià)。在本設(shè)計(jì)中,采用隔板的方式,主要為了將裝置中的氣泡分離。在本設(shè)計(jì)中,溢流閥的作用是用對(duì)液壓系統(tǒng)定壓的。按所采用輔助件的形式不同, 又可分為板式、塊式、鏈?zhǔn)?、疊加閥式和插入式等五種集成方式。 剖分式閥板由底板與面板組成, 通常面板上鉆出通道孔, 在底板與面板結(jié)合的面銑削或鑄出矩形溝槽, 然后用粘合劑將底板與面板粘合在一起, 并用相當(dāng)數(shù)量的螺釘緊固成為一完整的封閉體。 塊的上下兩面為塊間疊積結(jié)合面, 布有上下貫穿通道體的公用壓力油孔、回油孔、泄油孔及塊間連接螺栓孔, 多個(gè)回路塊疊積成一摞, 通過(guò)四只長(zhǎng)螺栓固緊, 塊之間的油路聯(lián)系通過(guò)公用油孔來(lái)實(shí)現(xiàn)。 塊式集成既可用于低壓系統(tǒng)也可用于高壓系統(tǒng)。閥塊底面有通向執(zhí)行器、液壓泵或油箱的三個(gè)螺紋孔口, 可根據(jù)需要用螺塞進(jìn)行阻通。 設(shè)計(jì)施工周期短, 工效高。 結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、體積小、重量輕、占地面積小。由于插裝閥流通能力大, 動(dòng)作靈敏, 標(biāo)準(zhǔn)化程度高, 故集成后的液壓裝置更加緊湊, 特別適合重型機(jī)械、冶金、塑料機(jī)械等大流量系統(tǒng)采用?!》巧现檬絼?dòng)力源非上置式液壓動(dòng)力源裝置的泵組置于底座或地基上。 按站的冷卻方式可分為兩種: 自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)一思想。單活塞液壓缸,其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),故稱為雙作用缸。根據(jù)進(jìn)油方向, 葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng)向、壓力、流量的調(diào)節(jié)和控制,實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定動(dòng)作。 液壓系統(tǒng)原理圖分析法 根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖分析液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障,找出故障產(chǎn)生的部位及原因,并提出排除故障的方法。我們還沒(méi)有進(jìn)過(guò)太多的工廠,學(xué)校里的數(shù)控車床都沒(méi)有這方面的輔助裝置,在這種現(xiàn)實(shí)的前提下,我想出了該設(shè)計(jì)
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