【正文】 報業(yè)主備案，如超過 24小時未予批復，則可視為批準承包商上報的糾正方案和措施； 7)工程暫停期間，承包商應保護該部分或全部工程免遭損失或損害進一步擴大； （ 2） 工程復工 1）工程暫停是由于建設單位或其它非承包單位原因引起，總監(jiān)理工程師應在暫停原因消失，具備復工條件時，要求承包單位及時填寫《工程復工報審表》并予以簽批，指令承包單位繼續(xù)施工； 2）工程暫停是由于承包商原因引起，承包商接到總監(jiān)理工程師審批的糾正方案和措施指令后，應認真進行整改，己完全消除再可能導致工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護產(chǎn)生不合格的因素。在單位工程開工申請報告單中必須說明施工圖現(xiàn)場核對情況，對未經(jīng)施工圖現(xiàn)場核對、沒有可靠環(huán)保、水保措施的單位工程不予批準開工。包括： 100m以上 1000m以下的橋梁、1000m以上 3000m以下的隧道及一般路基特設工點。查看交底紀要、記錄 試驗工作 所需配合比已經(jīng)選定；原材料進場檢驗工作完成 技術資料的收集、整理情況 施工技術指南、規(guī)范、質(zhì)量驗收標準、參考圖等技術資料配備到位，并建立了臺賬 三 質(zhì)量管理 工程質(zhì)量管理辦法 完成編制并經(jīng)監(jiān)理審批 質(zhì)量管理體系 已建立，查看體系框圖。 3） 合同標段和重點工程開工條件： 京沈 鐵路合同標段開工條件及檢查驗收標準 序號 檢查內(nèi)容 驗收標準 驗收意見 一 施工合同 標段工程施工承包合同已經(jīng)簽訂 二 管理機構 機構設立 集團公司發(fā)文，機構齊全、設置合理 按照項目部、項目分部、架子隊管理模式，組織機構框圖管理層次清晰 人員配備 集團公司發(fā)文，主要管理人員及任職資格滿足投標及合同承諾，滿足現(xiàn)場管理需要 三 技術管理 工程技術管理制度 已經(jīng)編制完成工程技術管理辦法，并經(jīng)審核批準 建立了工程測量復核制、施工圖現(xiàn)場核對制、施工技術交底制、內(nèi)業(yè)資料編制管理辦法等 設計文件和施工圖紙到位及核對情況 設計文件和施工圖紙已到位，能滿足施工需要 完成了施工圖現(xiàn)場核對，查看核對記錄 設計技術交底 已經(jīng)進行了首次設計技術交底，查看交底紀要 設計交樁 完成設計交樁，辦理了交接樁手續(xù) 施工復測 完成了施工復測，復測成果報告已批準 施工控制測量 施工控制測量已完成，控制測量成果報告已批準 實施性施工組織設計 標段實施性施工組織設計編制完成，審批手續(xù)完備 技術培訓情況 對所有管理人員均進行了技術培訓，檢查參加人員、培訓內(nèi)容等，查看培訓記錄 試驗工作 主要配合比已經(jīng)選定；原材料進場檢驗工作完成 技術資料的收集、整理施工技術指南、規(guī)范、質(zhì)量驗收標準、參考圖等技術資料配備到位，并建立了臺賬 10 情況 四 質(zhì)量管理 工程質(zhì)量管理辦法 完成編制并經(jīng)監(jiān)理審批 質(zhì)量管理體系 已建立，查看體系框圖。包括： 100m以上 1000m以下的橋梁、 1000m以上 3000m以下的隧道及一般路基特設工點。 （ 3） 施工承包人技術交底書的復核審查 1）復審的內(nèi)容包括施工承包人技術交底的方式程序和內(nèi)容。 2）項目經(jīng)理部的技術交底工作由項目經(jīng)理組織、項目總 工程師主持實施。 （ 2） 對規(guī)章制度、設計圖紙、現(xiàn)場管理、 過程控制進行技術交底，使工程質(zhì)量達到國家和鐵道部驗收規(guī)范合格標準。 （ 3） 總監(jiān)理工程師根據(jù)工程實際情況、設計變更和其他有關資料，對工程變更的費用和工期做出評估。 （ 4） 業(yè)主主持召開研討會，討論各方提出的審查意見，并形成會議紀要。 檢查施工單位必須配足與工程相適應的檢測和試驗人員，按規(guī)定進行檢測、試驗并建立臺帳。 在接樁后督促和檢查施工單位對設計所給點位嚴格按照設計要求和規(guī)定進行復核、加密、 平差，并與相鄰標段均必須貫通、閉合，誤差必須控制在規(guī)范之內(nèi)。 組織和參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查和處理等具體業(yè)務工作。 （三）副組長工作職責 對工程質(zhì)量監(jiān)理負直接領導責任，工作直接對組長負責。 監(jiān)理項目部質(zhì)量領導小組定期或不定期組織工程質(zhì)量檢查和評比。 新建 鐵路京 沈 客專京冀段 鐵路工程 質(zhì)量保證體系 編制人： 尉峻誠 審核人： 批準人： 北京鐵城監(jiān)理公司與林同棪國際集團聯(lián)合體 京沈客專京冀段監(jiān)理 6 標監(jiān)理項目部 二 O 一五年十一月 1 質(zhì)量保證體系 依據(jù)國家和原鐵道部有關工程建設的法律法規(guī)，按照《鐵路工程監(jiān)理規(guī)范》（ TB104022020） 、 《 建設 工程監(jiān)理規(guī)范》（ GB503192020）遵循守法、誠信、公正、科學的準則，盡責、高效而又經(jīng)濟地履行監(jiān)理服務，運用先進技術和管理手段，實現(xiàn)本項目質(zhì)量建設目標。 嚴格實行質(zhì)量負責制和質(zhì)量終身責任制，建立和不斷完善各種質(zhì)量管理制度，并保證制度的有效實施。 合理配置質(zhì)量管理機構和人員，保證質(zhì)量管理工作必要的資源投入。及時傳達業(yè)主及上級有關部門關于工程質(zhì)量的有關要求、通知及文件精神，保證質(zhì)量信息渠道的暢通。 所有工程開工前，必須進行施工圖現(xiàn)場核對和完善，當施工中發(fā)現(xiàn)設計圖紙與實際情況不符或差錯時，應及時向監(jiān)理項目部反映，并及時提出變更意見和建議，堅持先變更后施工原則，嚴禁擅自修改施工圖。地基基礎、特殊主體、結構、系統(tǒng)功能測試等重要分部工程的驗收，應及時通知勘察設計單位參加。 （ 3） 監(jiān)理單位收集各方審查意見，報送業(yè)主及設計單位。 （ 2） 建設單位或承包單位提出的工程變更，由總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師進行審查，審查同意后由建設單位轉交原設計單位編制設計變更文件。 （二）監(jiān)理技術交底及施工單位技術交底書復核審查制度 監(jiān)理技術交底制度 （ 1） 加強監(jiān)理技術交底及技術培訓工作，杜絕重大監(jiān)理責任質(zhì)量事故，不發(fā)生因監(jiān)理服務質(zhì)量問題導致的重大顧客投訴。 施工單位技術交底書復核審查制度 （ 1） 施工承包人技術交底的方式 1）技術交底應按不同的層次、不同的要求和不同的方式進行，應使所有參與施工的人員掌握所從事工作的內(nèi)容、操作方法和技術要求。 5）工程合同技術規(guī)范、施工的工法或工藝操作規(guī)程。 （ 3）二級審批的工程范圍為一般控制工程。如無特殊要求，開工的日期應符合投標書的要求，不應提前或推后； 2） 工程總監(jiān)理工程師在審查確認、批復單位工程開工申請報告之前，應仔 9 細核實是否具備開工條件，對未 經(jīng)施工圖現(xiàn)場核對、沒有可靠安全、環(huán)保、水保等措施的項目不予批準開工。 （ 6） 單位工程開 工應具備下列條件： 京沈 鐵路單位工程開工條件及檢查驗收標準 序號 檢查內(nèi)容 驗收標準 驗收意見 一 管理機構 機構設立 集團公司發(fā)文，機構齊全、設置合理 按照項目部、項目分部、架子隊管理模式，組織機構框圖管理層次清晰 人員配備 集團公司發(fā)文，主要管理人員及任職資格滿足投標及合同承諾 本單位工程的施工、技術現(xiàn)場負責人等主要管理人員已到位，滿足現(xiàn)場開工及連續(xù)施工需要 二 技術管理 設計文件和施工圖紙到位及核對情況 設計文件和施工圖紙已到位，能滿足施工需要 完成了施工圖現(xiàn)場核對，查看核對記錄 14 設計技術交底 已經(jīng)進行了設計技術交底，查看交底紀要 設計交樁 完成設計交樁，辦理了交接樁手續(xù) 施工測量 完成了施工復測，復測成果報告已批準 施工控制測量已完成，控制測量成果報告已批準 該單位工程施工放樣測量已完成，并報驗合格 實施性施工組織設計 該單位工程實施性施工組織設計編制完成，審批手續(xù)完備 施工作業(yè)指導書及 單位工程施工作業(yè)指導書編制審批完成 重大施工方案 涉及鐵路既有線、建筑物、高等級公路、特殊橋跨、特殊地質(zhì)隧道的施工專項方案經(jīng)過專家評審，并經(jīng)監(jiān)理審批完成 技術培訓情況 對所有管理人員均進行了技術培訓，檢查參加人員、培訓內(nèi)容等，查看培訓記錄 施工技術交底 各級施工技術交底已經(jīng)完成，內(nèi)容齊全，且符合公司相關規(guī)定。 3）二級審批的工程范圍為一般控制工程。 監(jiān)理單位在審查簽認單位工程開工申請報告之前，應仔細核實是否具備開工條件。承包商必須認真執(zhí)行停工令及有關要求； 4）簽發(fā)工程暫停指令后，駐地監(jiān)理工程師應協(xié)同有關單位按合同約定，組織處理好因工程暫停所引起的與工期、費用等有關的各類問題； 5）承包商接到停工令后，必須馬上通知施工現(xiàn)場負責人按停工令的批示全 20 面落實執(zhí)行，并應指示執(zhí)行人員留存執(zhí)行的記錄。根據(jù)分包工程情況，業(yè)主與監(jiān)理將共同或分別對分包商單位進行實地考察。 （ 5） 分包工程價款由承包人與分包人結算。進口材料應有國家商檢部門出具的商檢證明。 材料、構配件、設備復驗 （ 1） 駐地監(jiān)理工程師在對承包人所報資料查驗的基礎上，結合監(jiān)理制定的材料設備質(zhì)量檢測要求文件的相關規(guī)定進行數(shù)量和質(zhì)量現(xiàn)場驗收。必要時可由業(yè)主組織承包、監(jiān)理單位對生產(chǎn)廠家進行考察。如認為合格時，可用于工程；如認為不合格時，應向業(yè)主提出意見，必要時可向業(yè)主提出書面文件。 25 工程技術人員、質(zhì)檢人員按要求填寫工程報驗單，由安質(zhì)部即時遞交監(jiān)理單位報檢，必要時按要求同時報建設單位、設計單位。（無論合格與否，所發(fā)生的費用、工期延誤都由施工單位承擔） 1按照原鐵道部有關規(guī)定：隱蔽驗收必須提前 24小時通知監(jiān)理單位所在項目部，需要旁站項目的要提前 24小時通知監(jiān)理； 現(xiàn)場監(jiān)理人員在規(guī)定的時間內(nèi)未能及時到場進行隱蔽工程確認的，請施工單位及時與監(jiān)理項目部聯(lián)系，監(jiān)理項目部會及時派專業(yè)監(jiān)理工程師或部門負責人到施工現(xiàn)場進行隱蔽工程驗收。 （ 3）防水工程：橋涵等的防水層的布設、質(zhì)量情況、防水材料的質(zhì)量、防水層施工工藝流程、防水層施工質(zhì)量控制。監(jiān)理組、安全質(zhì)量負責人、安質(zhì)部每周對所管段集體巡視一次；總 /副監(jiān)理工程師、除安質(zhì)部的其他部門至少每月一次對全管段在建工程進行巡視。 （ 4）監(jiān)理人員接到施工單位的通知后，按時到達施工現(xiàn)場實施旁站監(jiān)理，不得遲 到、早退或離崗。 驗收工作程 序和組織 （ 1）專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等，對自檢合格的檢驗批進行驗收，按規(guī)定填寫和簽認檢驗批質(zhì)量驗收記錄表。對原材料、構配件等的質(zhì)量證明文件（質(zhì)量合格證、規(guī)格、型號及性能檢測報告等）和檢驗報告、施工過程中重要工序的自檢和交接檢驗記錄、平行檢驗報告、見證取樣檢測報告和隱蔽工程驗收記錄等資料進行檢查。 （ 5）單位工程質(zhì)量驗收合格標準 30 1）單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應驗收合格。 3）通過返修或加固處理仍不能滿足安全使用要求的分部工程、單位工程，驗收結果為不合格。 （ 4）監(jiān)理部各項管理制度需經(jīng)總監(jiān)理工程師批準 后實施，并半年對有關制度修訂一次，以保證制度與實際工作的一致性。 （ 4）總監(jiān)理工程師應對首道工序進行現(xiàn)場檢查，檢查重點應包括： 1）現(xiàn)場操作與方案的一致性。 （ 6）總監(jiān)理工程師要每月月末進行 1次工程寫實，即通過對全月施工項目整 33 體安全和質(zhì)量管理等方面的情況進行總體評估，分析工程施工中存在問題，明確工程施工下一階段的要求。整改完畢由總監(jiān)理工程師簽署工程竣工 預驗收報驗單?？偙O(jiān)理工程師、副總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員的具體職責見《鐵路建設工程監(jiān)理規(guī)范》和監(jiān)理委托合同有關條款。 見證試驗在施工單位的試驗室完成，由施工單位進行試驗，監(jiān)理部中心試驗室試驗人員進行全過程見證。見證取樣記錄一式 3 份，施工單位保留 2 份，監(jiān)理部中心試驗室 1