【正文】 、實(shí)”三字經(jīng)，檢查監(jiān)督做到嚴(yán)格規(guī)范； 不走過(guò)場(chǎng)，仔細(xì)認(rèn)真，不留死角；實(shí)事求是，不隱瞞，不護(hù)短，并 力求做到“三個(gè)”不放過(guò)，即不查明原因作出處理不放過(guò)；不總結(jié) 經(jīng)驗(yàn)不放過(guò)；不提出整改措施不放過(guò)。 面對(duì)新形式公司結(jié)合實(shí)際， 在原來(lái)一些管理制度的基礎(chǔ)上， 制訂、 修改和完善 了一系列防風(fēng)險(xiǎn)、 防差錯(cuò)的規(guī)章制度。按照集團(tuán)和公司的部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)各項(xiàng)文件精神， 重視抓好車間和班組安全生產(chǎn)工作。 加強(qiáng)各部門之間的緊密配合 提高自身的溝通能力，積極主動(dòng)和員工溝通，了解員工所想， 及時(shí)化解工作中的矛盾，解決問(wèn)題，對(duì)生產(chǎn)可以事半功倍。 注重崗位練兵， 培養(yǎng)一支一專多能、 能打硬仗的員工隊(duì)伍， 關(guān)鍵時(shí)刻沖的上、打得贏。 （ 2）產(chǎn)品質(zhì)量方面 今年全年車間都實(shí)行“每日一檢、每崗必檢”，產(chǎn)品存在外 觀、焊縫不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題，在每個(gè)禮拜的例會(huì)上都會(huì)進(jìn)行總結(jié)，發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，所以我們?cè)谕瓿僧a(chǎn)量的同時(shí)也高度重視產(chǎn)品質(zhì) 量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量過(guò)程控制關(guān)，并完善了質(zhì)量管理 體系，嚴(yán)格要求每個(gè)班組每日對(duì)當(dāng)日產(chǎn)品進(jìn)行報(bào)檢，并填寫報(bào)檢 單，本崗位不合格產(chǎn)品絕不流入下一崗位。在 2020 年，風(fēng)塔產(chǎn)量要實(shí)現(xiàn) XX 噸 /月及以上的跨越（車間意外的因素影響除外） ； 推進(jìn)人才培養(yǎng)。 車間的其他創(chuàng)新還有： 焊接小車平臺(tái)、風(fēng)塔門框以及焊接工 6 藝創(chuàng)新。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。 在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候， 我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn)， 同時(shí)， 為謹(jǐn)慎起見(jiàn)， 我們還請(qǐng)工藝部、 質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀測(cè)， 并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。 楊林總廠的 《鋼 結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu) 件質(zhì)量的重要依據(jù)。 為此， 積極響應(yīng)廠部號(hào)召， 簽訂安全責(zé)任狀； 組織車間級(jí)安全教育。 為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步， 我們?cè)谲囬g建立了安全績(jī)效考核，通過(guò)考核，明確班組職責(zé)，提高班 組安全管理的主動(dòng)性； 劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。其中， 7 月產(chǎn)量是 XX 噸， 8 月 是 XX 噸， 9 月是 XX 噸， 10 月是 XX 噸， 11 月是 XX 噸?，F(xiàn)將本 人年度工作總結(jié)如下： 第 一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量 在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟計(jì)劃、 做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。第 二、以人為本，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理 以人為本，首先是以人的生命安全為根本。 這樣一來(lái)， 快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面； 有針對(duì)性的開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)。第 三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升 “質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場(chǎng)有希望” 。為了對(duì)質(zhì)量工作有 更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí)，并在工作 中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢。設(shè)置了 專門的下料板材對(duì)方 區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放， 及大地方便了組對(duì)工作，提高了生產(chǎn)效益。第 七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新 業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，創(chuàng)新主 要與以下方面 設(shè)置制作焊劑回收裝置。為此，我在大黑山風(fēng)塔中， 極力推動(dòng)過(guò)程工序報(bào)檢，將以往沒(méi)有報(bào)檢的卷圓、縱焊和回圓納 入質(zhì)量檢測(cè)范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進(jìn)一步強(qiáng)化。在 2020 年，我將緊緊圍繞公 司、總廠的發(fā)展目標(biāo)，恪盡職守、愛(ài)崗敬業(yè)、銳意進(jìn)取，為推動(dòng) 車間發(fā)展，促進(jìn)公司、總廠進(jìn)步而一如既往執(zhí)著的工作！匯報(bào)人 2020 年 11 月 30 日 9 10 【第二篇】： 鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)生產(chǎn)部部門年終總結(jié)報(bào)告，鋼結(jié)構(gòu)車間工作總結(jié) 結(jié)報(bào)告（ 201N 年）時(shí)光飛快，歲月穿梭。 二、節(jié)能降耗 本年度材料利用率在部分項(xiàng)目上面做的不是很好，例如 大西鐵路和賽格停車場(chǎng)兩個(gè)項(xiàng)目的圓管柱由于構(gòu)件上面異形件較 多且加工廠無(wú)排版軟件，導(dǎo)致下料班無(wú)法以最低損耗下料，所以 以上兩個(gè)損耗高達(dá) 10%；而銅川美鑫項(xiàng)目花紋板來(lái)料規(guī)格為 4 .5*1250*6000，實(shí)際用料踏步板規(guī)格為 380*900，余料為 210*6000，損耗為 9%；有部分項(xiàng)目生產(chǎn)部按照?qǐng)D紙加工完成后會(huì) 出現(xiàn)多余構(gòu)件（小件、異形件較多）這樣無(wú)疑就降低了材料利用 率，增加了成本，而這方面技術(shù)部和生產(chǎn)部都有責(zé)任。 產(chǎn)品質(zhì)量方面，我們將提高本部門員工質(zhì)量意識(shí)，在每個(gè) 項(xiàng)目開(kāi)工之前請(qǐng)技術(shù)、質(zhì)檢等部門配合對(duì)員工進(jìn)行該項(xiàng)目的技術(shù)、 質(zhì)量交底。長(zhǎng)此以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等，建議公司在企業(yè) 文化、員工歸屬感及團(tuán)隊(duì)凝聚力方面加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)，讓我們的 員工有“以廠為家”的感覺(jué)。安全事故無(wú)小事?？梢哉f(shuō)，通過(guò)一系列制度的健全和完善，公司對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范 工作建立了較為有效嚴(yán)密的制度，員工有章可依，有章可循，以制 度來(lái)規(guī)范和約束工人的行為。并切實(shí)在工作中一絲不茍認(rèn)真按規(guī)定執(zhí)行。針對(duì)不同季節(jié)的不同天氣條件，采取有針對(duì)性的措施 進(jìn)行施工和作業(yè)。山東天元安裝有限公司第二鋼結(jié)構(gòu)工程公司 201N 年 10 月 26 日