【正文】 也應相對增加,必要時應對管道采取加固措施。機具設備施工安全4．1操作人員應穿工作皮鞋及工作服。碾壓溫度及速度見表。1．2．2安裝自動找平裝置后要檢查其完好性能及操作靈活性，避免因儀器的失靈造成動作失誤。養(yǎng)生期結(jié)束，清掃和沖洗基層后，準備路面瀝青砼的施工。路面基層混合料的施工采用拌合樓拌合，人工輔助攤鋪，攤鋪機攤鋪壓實。施工中必須注意對圖紙未示出的地下管線及其它構(gòu)筑物的保護，妥善保護文物古跡，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應立即報告監(jiān)理工程師，且應停止作業(yè)聽候處理。開挖根據(jù)不同土質(zhì)及運距配置不同機械，200m以內(nèi)用鏟運機或推土機為主；運距超過200m用挖掘機或其它機械挖掘，自卸車運輸。如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時，這些便道或引道不得作為路堤填筑的部分，應重新填筑成符合規(guī)范要求的新路堤。路堤基底及路堤每層施工時按照設計及規(guī)范要求的松鋪厚度施工，并且施工時在路基兩側(cè)用花線桿掛線施工。（一）、路基施工根據(jù)實測地形，本道路沿線地勢較平坦，擬建場地無影響場地穩(wěn)定和道路安全的不良地質(zhì)作用，場地穩(wěn)定，適宜建設?，F(xiàn)場核對設計資料，組織有關人員對路線的走向、棄土場的位置、沿線地形地貌、道路交通、水文地質(zhì)狀況、水準點及控制樁等進行全面詳細的調(diào)查核實。對設計部門提供道路施工范圍內(nèi)的控制點要按實際情況需要進行復測，通過規(guī)劃部門提供的控制點進行閉合導線測量，并根據(jù)外業(yè)測量數(shù)據(jù)，進行內(nèi)業(yè)計算，將數(shù)據(jù)形成書面報告提交監(jiān)理工程師進行審核。臨設要做好隔熱措施，各施工段內(nèi)設茶水保溫桶供工人飲用。這段時間內(nèi)包括調(diào)試及驗收。根據(jù)我公司多年的施工經(jīng)驗和以往類似工程及現(xiàn)有資源的情況，經(jīng)過方案優(yōu)化，在工期4個月的情況下，對施工技術難點制定對策及措施，并且在整個施工過程中，做好對周圍環(huán)境、管線的防護措施。第三節(jié) 工程目標“以工期為核心，以質(zhì)量為生命線”，以集約化、專業(yè)化的現(xiàn)代工程施工總承包管理方法，以科學化、信息化的現(xiàn)代工程管理手段，在優(yōu)質(zhì)、快速的前提下，確保既定目標實現(xiàn)。最不利因素為無法控制的氣象條件，對比過去十年內(nèi)同期的氣象參數(shù)，利用概率學原理，分析本工程最可能出現(xiàn)的結(jié)果。第二節(jié) 工程部署原則、方針一、部署原則、組建結(jié)構(gòu)網(wǎng)管理方案層層負責“針對性、可行性、先進性、可靠性”針對性充分考慮本工程特點、重點、難點及各種不可預見因素，制定與之相應的各種行之有效措施，確保既定目標的實現(xiàn)。中央分隔帶選種植物：紅葉李、杜英、金葉女貞、滿天星、紅花檵木、沿階草。雨污水支管位置在施工中可根據(jù)現(xiàn)場雨污出口進行調(diào)整、設置。圖中高程采用黃海高程系，坐標采用麗江市城建坐標系。三、排水工程設計依據(jù)：現(xiàn)行《室外給水設計規(guī)范》GB 500142006,《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB 502682008。（三）、竣工驗收彎沉值（） AC16中粒式瀝青混凝土：AC25粗粒式瀝青混凝土：水泥穩(wěn)定碎石：50級配碎石：120 天然砂礫石夯實：150二、交通工程（一）、交通工程概況 本工程遵照國家和交通運輸部相關行業(yè)標準、規(guī)范的規(guī)定精心設計，確保設計方案先進、適用、安全、經(jīng)濟。南北一號主干道位于新團片區(qū)，呈近南北向展布，在連接整個新團片區(qū)路網(wǎng)中起著至關重要的作用，本項目與其它主干道路共同構(gòu)成新團片區(qū)路網(wǎng)的主骨架。預結(jié)算員負責工程的預結(jié)算工作，進行成本分析、預測和核算工作。同時我司各職能部門除按職能范圍對現(xiàn)場施工工作進行監(jiān)督、協(xié)調(diào)外，還協(xié)助項目經(jīng)理調(diào)動我司內(nèi)部人力、物力、財力等生產(chǎn)資源，保證該項目的全部后勤補給工作，使本工程能按期完成交付建設方使用。實施性施工組織設計第一章 編制依據(jù)及編制說明第一節(jié) 編制依據(jù)本施工組織設計編寫依據(jù)如下：（1）《麗江市新團片區(qū)NS1號市政道路（北段）工程建設—移交（BT）項目招標文件》（2）《麗江市新團片區(qū)NS1號路段施工圖設計》（3）《城市道路設計規(guī)范》 CJJ 3790（4）《公路工程技術標準》 JTG B012004（5）《公路設計規(guī)范》 JTCD302004（6）《公路瀝青路面設計規(guī)范》 JTGD 50 2004（7）《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》 JTG F402004 （8）《公路工程抗震設計規(guī)范》 JTJ00489（9）《室外排水設計規(guī)范》 GB 501012005（10）《給水排水標準圖集》 2002（11）《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》 CJJ7597（12）《城市道路照明設計標準》 CJJ4591（13）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》 GB502891998（14）《公路橋涵設計規(guī)范》 JTGD602004（15）《道路工程制圖標準》 GB5016292第二節(jié) 編制說明根據(jù)本公司目前的技術實力、管理制度及公司質(zhì)量體系的程序文件、作業(yè)文件、質(zhì)量手冊等有關內(nèi)容。并由項目負責組織具體實施，落實到現(xiàn)場具體人員，定期召開技術安全、工程協(xié)調(diào)會議，提高工程質(zhì)量，加快工程進度。計劃統(tǒng)計員具體編制詳細的施工進度計劃、材料物資進場計劃，資金使用計劃等。管理制度和措施如下：項目經(jīng)理組織機構(gòu)及職責項目安全管理制度項目施工生產(chǎn)管理制度項目質(zhì)量管理制度項目技術管理制度項目材料管理制度項目機械使用管理制度項目計量管理制度項目技術資料管理制度項目現(xiàn)場保衛(wèi)管理制度第三章 施工總承包組織與管理方案第一節(jié) 工程概況工程名稱：麗江市新團片區(qū)NS1號市政道路（北段）工程建設—移交（BT）項目建設單位：麗江新團投資開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：云南镕城建設項目管理（集團）有限公司施工單位：麗江太平洋新團片區(qū)NS1號路項目部設計單位：云南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院本道路建設項目位于云南省麗江市古城區(qū)新團片區(qū)內(nèi)，是規(guī)劃中的南北向一號主干道。人行道：6cm人行道磚（6030cm）+3cm M10+20cm水泥穩(wěn)定碎石+15cm 碎石墊層。（1）主道導向箭頭尺寸均為3m（2）路段其他標線、箭頭、路面文字標記設置要求參照國標（3）標線材料及厚度：采用熱熔型標線涂料（嵌有反光玻璃珠）。污水采用管道收集排放，K0+000（麗永路）～K1+880(EW7號路方向)段污水自北向南排向接污水管。所有檢查井取消爬梯設置，有地下水時基礎下鋪設10CM碎石墊層。四、綠化工程本工程綠化工程包括中央分隔帶綠化、兩側(cè)側(cè)分帶綠化、非機動車道和人行道中間綠化等。照明設施布置采用在機動車道與非機動車道中間綠化帶兩側(cè)布燈方式，高低臂燈桿。工期目標考慮各方面不利因素及有利因素的影響。合理配置資源數(shù)量及時間，避免瓶頸效應；替換不達標資源，確保優(yōu)勢資源的合理利用。第四節(jié) 施工計劃本工程是道路、排水、交通、照明、綠化工程，因此，要在工期短的情況下完成全部工程任務，必須根據(jù)本工程的特點進行細致周密的施工部署。（二）、計劃于3月上旬同時開工，交通標志標線和照明安裝和工程，計劃于2013年4月上旬結(jié)束。第六節(jié) 臨時設施臨時辦公室、料具倉、水泥倉、工人宿舍、廚房和廁所選用裝拆式活動房屋，設置數(shù)量視現(xiàn)場實際而定。根據(jù)本工程的走向及施工特點，本工程的平面測量控制采用閉合導線控制網(wǎng)；首先進行選點，選點要求通視良好，并要考慮日后施工導線點不會被破壞；其次是定點，定點必須穩(wěn)固不易受到破壞，定點要先用人工挖一個深30cm及直徑約20cm的坑洞，再打入一條長約50cm的一端有十字鋸痕φ16鋼筋，露出地面約5cm，然后填上混凝土夯實。第二節(jié) 道路工程一、路基施工施工準備認真學習設計圖紙和設計技術資料，學習招標文件，監(jiān)理程序，熟悉合同文件和技術規(guī)范，學習完畢后，對全體人員進行考核，達標后才能參加本合同段施工。場地清理與掘除：在現(xiàn)場確定清理、掘除、拆除的工作后，按施工規(guī)范和設計要求進行清理。用于路基填筑的土石方應經(jīng)過試驗合格并得到監(jiān)理工程師認可，土石方中不應含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)，材料的最小強度和最大粒徑應符合以下要求。碾壓時前后兩次輪壓必須重疊15～20cm，并應特別注意均勻在攤鋪下一層之前，每一層的壓實都需監(jiān)理工程師批準。開挖時應按圖紙進行開挖，不得亂挖或超挖，嚴禁掏洞取土。不能橫向棄置廢方的開挖路段，應防止廢方侵占界線以外用地，不得損壞民房和用地范圍以外的其它構(gòu)筑物。二、路面基層施工，基層采用32cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石穩(wěn)定層。在每一段水穩(wěn)層施工完畢后立即開始養(yǎng)生，為保證水穩(wěn)層在形成強度之前不被破壞，采用人工灑水，潮濕養(yǎng)護。1．2攤鋪機準備及攤鋪1．2．1攤鋪機定位后要預熱熨平裝置，避免拉毛施工面。1．3．2壓路機碾壓順序先輕后重，先邊后中。質(zhì)量標準施工質(zhì)量應達到中華人民共和國建設部標準CJJI－90《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》。對于條件特殊的管段,溝槽寬度及開挖邊坡由設計方，監(jiān)理方，業(yè)主方，施工方，監(jiān)督方共同商榷確定。 （5）、嚴格按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB502682008）》作好施工排水。、開挖溝槽質(zhì)量標準：、淤泥、大塊石等雜物必須清除，保持槽底不浸水。，搬運時必須輕抬輕放。，應復核管道的高程和直線使之符合設計要求。回填材料質(zhì)量應符合設計要求?；炷翂|層→底板鋼筋綁扎→底板模板安裝→底板混凝土澆筑→側(cè)墻內(nèi)模安裝→側(cè)墻鋼筋綁扎→側(cè)墻外模安裝→側(cè)墻混凝土澆筑《排水檢查井》（國標06MS201）圖集施工序號項圍1井身尺寸長177。⑵溝槽作業(yè)時，要戴好安全帽?；靥盍蠎眯⌒蜋C械分層壓實，回填土的壓實度應符合驗收標準，防止井坑位置的路面沉裂。⑶施工過程采用先進的施工工藝和技術，以提高施工質(zhì)量。現(xiàn)場施工技術資料及各種原始記錄必須真實、準確，并及時歸納整理。夜間提供足夠亮度的照明，同時做好職工的后勤保障。勾縫：宜在路面完成后勾縫。（二）、檢查基層的高程和橫坡是否符合設計要求。鋪好人行道磚后檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拼命均勻?qū)⒋u縫填滿并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，保持磚面清潔。勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設計，且在路面完成后勾縫。其原則為上游截水，下游散水，坑底抽水，地面排水。六、盡量避免在雨季開挖基坑或管溝等地下工作，如不可避免時，要做好防坍塌措施。第七節(jié) 冬季施工措施擬建路線通過區(qū)域?qū)偈芗撅L影響的大陸性高原氣候，總的特點是：干濕季節(jié)分明，垂直變化顯著，而氣溫季度變化不明顯。①鋼筋焊接在室內(nèi)進行。C；蒸氣法養(yǎng)護砼嚴格按規(guī)范要求控制升溫、降溫速度；模板拆除嚴格按規(guī)范執(zhí)行。⑥由于當年新植的樹苗和草皮，宿根不全，防寒能力弱，在溫度下降時進行嚴密監(jiān)管，如有需要采取必要的防寒措施，保證成活株數(shù)綠化面積達圖紙要求。定期召開工程協(xié)調(diào)會議，解決施工生產(chǎn)中所遇到的問題，并根據(jù)檢查落實情況，調(diào)整實施進度計劃。五、從安全生產(chǎn)上保證根據(jù)本工程的特點，制定專門安全技術措施，并組織專門安全小組責日常的安全檢查。材料投入計劃及其保證措施目前本公司尚有部分施工力量還在麗江市范圍，人員易集合進入施工現(xiàn)場，設備可由本公司車隊協(xié)調(diào)運送。在批示廠家內(nèi)請廠商報價，項目部針對不同報價進行性價比比較，對質(zhì)價、報價合理的廠商進行磋商，主要物資進行現(xiàn)場考察后擇優(yōu)錄用，簽訂購銷合同。本工程所需預訂的水泥、管材及各種配件和材料的數(shù)量較大，成本人員要嚴格按設計要求及觀場施工的實際確定位用材料的數(shù)量，提前預訂所需的材科。第七章 施工機械與設備一、主要施工機械：機械名稱及型號制造年份和使用年限現(xiàn)狀（新的、良的、破舊的）和數(shù)量備注抽水機，良好，6砂漿機良好，4打夯機良好，4砼振動棒良好，3水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機良好，2瀝青混凝土攤鋪機良好，2挖掘機良好，6推土機良好，2裝載機良好，2振動壓路機良好，2柴油發(fā)電機組良好，4二、主要檢測試驗設備：所有試驗檢測項目均委托XXXXXXX檢測。二、在本工程的建設中，要求全體施工人員都要牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識，貫徹“質(zhì)量第一求效益，用戶至上得信譽”的目標宗旨，以“精心施工、嚴格要求、事前控制、杜絕返工”的指導思想，認真對待每個施工環(huán)節(jié)。所有進場材料必須提前將品牌及各種質(zhì)量證明資料交監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師同意使用才能將材料運進現(xiàn)場，投入施工使用。從檢測、試驗設備，設置現(xiàn)場試驗室，負責全標段材料的檢測和關鍵項目的試驗，及時對施工工作指導，保證工程材料和各工序符合技術規(guī)范。實行各單項工程由施工負責人和技術負責人負責的質(zhì)量負責制，使創(chuàng)優(yōu)落實到人頭和施工具體工作中，做到層層到位。施工基線、水準點、測量控制點，應定期半月校核一次。路基回填表面必須平整、鑿毛、曲線圓順，邊線順直，坡面平順穩(wěn)定。4）、壓實時應進行初壓、復壓及終壓三個階段。組織技術培訓，執(zhí)行技術考核與持證上崗制度。三、瀝青路面施工后未冷卻車輛禁止在其上行走，而且嚴禁車輛將泥土帶上路面，對路面造成污染。 安全生產(chǎn)管理原則安全施工問題是關系到企業(yè)職工的幸福和經(jīng)濟效益，還涉及到許多社會問題，我們將一如既往地貫徹施工企業(yè)安全管理三大原則：一、“預防為主、綜合