【正文】 的支撐。改革學(xué)習(xí)項(xiàng)目的授課內(nèi)容和方式，打破以往的學(xué)科建制，采用基于物流管理業(yè)務(wù)工作過程和物流管理任務(wù)驅(qū)動(dòng)的學(xué)習(xí)項(xiàng)目制，按工作流程的需要，“配菜”式選擇知識(shí)和技能的要點(diǎn)，而不是系統(tǒng)的理論傳送。職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)課程包括職業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)規(guī)范培訓(xùn)、應(yīng)用文寫作、公共關(guān)系等。按照專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)面向，以學(xué)生為主體，以行動(dòng)為導(dǎo)向，改革課程結(jié)構(gòu)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)過程，全面推行工學(xué)結(jié)合的“三三型遞進(jìn)式”的人才培養(yǎng)模式，為社會(huì)與企業(yè)輸送符合社會(huì)發(fā)展需要的“精操作、懂管理、會(huì)經(jīng)營”高端技能型專門人才。打造一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合的雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)。按照條碼生產(chǎn)車間標(biāo)準(zhǔn)、布局和流程，新建集生產(chǎn)、教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)服務(wù)為一體的現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心，形成設(shè)備先進(jìn)、功能完備、覆蓋物流管理專業(yè)群的綜合性校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。在校企合作的平臺(tái)上，三年內(nèi)完成理論教學(xué)體系和實(shí)踐教學(xué)體系的學(xué)習(xí)任務(wù)。與企業(yè)合作，構(gòu)建基于物流管理工作過程的三梯次構(gòu)建的課程體系。（二）專業(yè)建設(shè)總體目標(biāo)立足重慶，服務(wù)西部，把物流管理專業(yè)建設(shè)成物流產(chǎn)業(yè)高端技能型人才的培養(yǎng)基地、重慶及周邊區(qū)域物流從業(yè)人員業(yè)務(wù)能力提升的培訓(xùn)基地，在重慶及西部地區(qū)有較強(qiáng)的綜合實(shí)力和較大影響的特色專業(yè)。二、專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標(biāo)（一）人才培養(yǎng)目標(biāo)與專業(yè)定位本專業(yè)以服務(wù)為宗旨，以能力為本位，以就業(yè)為導(dǎo)向，以政校企合作為基礎(chǔ)，以工學(xué)結(jié)合為途徑，以中高職銜接為依托，面向重慶兩路寸灘保稅港區(qū)、西永保稅區(qū)、重慶周邊區(qū)域物流企業(yè)及相關(guān)行業(yè)企業(yè)，培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)管理生產(chǎn)、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，具備現(xiàn)代物流管理基本理論知識(shí)和運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、采購、營銷、信息處理等基本技能，從事倉儲(chǔ)管理、配送管理、運(yùn)輸管理、物料管理與控制、流通加工、物流市場營銷、物流信息管理、國際貨運(yùn)代理等崗位工作的高端技能型專門人才。（二）專業(yè)基礎(chǔ)物流管理專業(yè)始建于2007年9月，是學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)的特色專業(yè)。根據(jù)重慶市總體發(fā)展規(guī)劃，圍繞交通樞紐、交易市場、工業(yè)園區(qū)，全市要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提高效率、優(yōu)化服務(wù)為宗旨，將建設(shè)三大樞紐物流園區(qū)：重慶寸灘物流園區(qū)、重慶鐵路物流園區(qū)和重慶空港物流園區(qū)。重慶要成為“西部地區(qū)的重要增長極”，離不開科學(xué)管理深挖潛，離不開現(xiàn)代物流這個(gè)“第三利潤源”。2010年，重慶人均GDP達(dá)到27000元，與之同步發(fā)展的重慶物流產(chǎn)業(yè)，2010年重慶社會(huì)物流總額增加到900億元。在重慶市“十二五”規(guī)劃當(dāng)中，永川區(qū)也被重慶市政府納入“五大市級(jí)物流樞紐”建設(shè)地區(qū)之一，同時(shí)將永川區(qū)建成全市西部中心城市，重要的工業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和職業(yè)教育基地。結(jié)合“內(nèi)客外貨”交通樞紐布局調(diào)整，建設(shè)主城“三基地四港區(qū)”、洛磧化工物流園、西部國際涉農(nóng)物流加工區(qū)等國家級(jí)物流樞紐，以及市級(jí)、地區(qū)級(jí)物流樞紐節(jié)點(diǎn)。以物流管理專業(yè)建設(shè)為龍頭，帶動(dòng)商務(wù)經(jīng)紀(jì)與代理（報(bào)關(guān)方向）、市場營銷和連鎖經(jīng)營與管理專業(yè)群的建設(shè)。本項(xiàng)目以服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為宗旨，以政校企合作為基礎(chǔ)，以工學(xué)結(jié)合為途徑，突出與中職學(xué)校在人才培養(yǎng)系統(tǒng)化方面的合作，全面推行“三三型遞進(jìn)式”的人才培養(yǎng)模式，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，增強(qiáng)物流管理專業(yè)服務(wù)重慶物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力。暢通以重慶為樞紐連接歐亞大陸橋和南亞國際物流通道的現(xiàn)代“絲綢之路”，大力發(fā)展保稅物流，增加“五定”班列（輪）和至歐美等地的國際航線。同時(shí)加快建設(shè)洛磧化工物流園區(qū)（以危化品物流為重點(diǎn)），西部國際涉農(nóng)物流加工區(qū)（以大宗農(nóng)產(chǎn)品物流為重點(diǎn)）。重慶要“在西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)目標(biāo)”，就得舉全市之力，謀求國民經(jīng)濟(jì)更好更快的發(fā)展。這表明，城鄉(xiāng)物流同步發(fā)展大有必要，大有可為。要把汽車運(yùn)輸作為物流轉(zhuǎn)換樞紐的主體，加緊建設(shè)“二環(huán)八射”高速公路，通過“一圈二翼”布局打造“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，推進(jìn)多種貨運(yùn)方式的緊密銜接和及時(shí)換載，以暢通“一線兩片”（長江和西南、西北），輻射全國、全球。不僅能夠熟練地進(jìn)行操作，還要能分析解決生產(chǎn)與服務(wù)過程中出現(xiàn)的實(shí)際物流管理與服務(wù)問題，具有初步的技術(shù)創(chuàng)造與革新的能力?，F(xiàn)存差距：以政校企合作為基礎(chǔ)的工學(xué)結(jié)合、中高職銜接的人才培養(yǎng)模式有待于進(jìn)一步創(chuàng)新；項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)等融“教、學(xué)、做”于一體的教學(xué)模式需要進(jìn)一步深化；基于物流管理過程及融入職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的課程體系有待開發(fā)；生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)條件需要進(jìn)一步改善；專業(yè)帶頭人和骨干教師的實(shí)踐教學(xué)水平有待提升；兼職教師及專業(yè)技術(shù)能手的聘用力度還需要加大；在教育教學(xué)理論及教學(xué)方法研究方面還需要加強(qiáng)；職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)的有機(jī)結(jié)合需要進(jìn)一步探索和創(chuàng)新。表1 物流管理專業(yè)崗位—能力分析表崗 位能 力 項(xiàng) 目A. 物流信息管理崗位描述物流信息系統(tǒng)方案的內(nèi)容、流程執(zhí)行物流信息方案描述物流信息方案執(zhí)行過程中問題描述物流 EDI業(yè)務(wù)流程進(jìn)行物流EDI系統(tǒng)下單處理進(jìn)行物流 EDI系統(tǒng)接單處理A0132A0231A0331A0421A0533A0633描述 GPS的原理掌握GPS在車輛調(diào)度中應(yīng)用A0723A0833B. 倉儲(chǔ)管理與庫存控制崗位編制和實(shí)施倉儲(chǔ)物儲(chǔ)存計(jì)劃根據(jù)貨物特性進(jìn)行保管根據(jù)要求完成商品入庫出庫合理使用倉儲(chǔ)設(shè)備設(shè)施實(shí)施庫存控制計(jì)劃分析庫存狀況B0133B0223B0322B0422B0531B0633提出庫存控制合理化建議能夠進(jìn)行倉儲(chǔ)商務(wù)談判B0733B0833C. 運(yùn)輸管理崗位選擇運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具組織貨物的裝卸與搬運(yùn)提出運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)組織特殊貨物運(yùn)輸C0133C0221C0332C0423D. 配送管理崗位根據(jù)配送計(jì)劃選擇配送方式選擇配送工具能夠根據(jù)計(jì)劃實(shí)施流通加工D0132D0223D0321E. 采購與供應(yīng)管理崗位制定采購與供應(yīng)計(jì)劃實(shí)施采購與供應(yīng)計(jì)劃控制與優(yōu)化采購與供應(yīng)計(jì)劃E0133E0232E0333F. 生產(chǎn)物流計(jì)劃與調(diào)度管理崗位制定生產(chǎn)物流計(jì)劃實(shí)施生產(chǎn)物流方案控制與優(yōu)化生產(chǎn)物流計(jì)劃F0133F0232F0333G. 銷售與回收管理崗位制定銷售物流計(jì)劃實(shí)施銷售物流計(jì)劃根據(jù)計(jì)劃對(duì)回收廢棄品處理G0133G0232G0332組織物流市場調(diào)查物流商務(wù)談判設(shè)計(jì)、簽署與執(zhí)行物流合同H0122H0232H0333說明：A0123式中的A為模塊序號(hào)，01為該模塊的分項(xiàng)序號(hào)，2表示難度（簡單為1，一般為2，較難為3），3表示頻率（偶爾用為1，一般用為2，經(jīng)常用為3）。全面推行工學(xué)結(jié)合的“三三型遞進(jìn)式”人才培養(yǎng)模式?！耙粋€(gè)平臺(tái)，兩個(gè)系統(tǒng)”是指校企合作平臺(tái)、理論教學(xué)系統(tǒng)（體系）和實(shí)踐教學(xué)系統(tǒng)（體系）。以工作項(xiàng)目或生產(chǎn)任務(wù)為載體，融合企業(yè)的技術(shù)、管理和設(shè)備等資源優(yōu)勢(shì)，提高物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)水平。專職教師總數(shù)達(dá)到15名、兼職教師總數(shù)達(dá)到15名，專兼教師比例穩(wěn)定在1:1。畢業(yè)生的業(yè)務(wù)規(guī)格具體描述如下：——具有物流商務(wù)調(diào)查與合同業(yè)務(wù)執(zhí)行的能力；——具有物流運(yùn)輸組織與管理的能力；——具有倉儲(chǔ)管理與庫存控制的能力；——具有物流配送中心管理與業(yè)務(wù)執(zhí)行的能力；——具有銷售與回收管理的能力；——具有采購與供應(yīng)管理的基礎(chǔ)能力；——具有生產(chǎn)物流計(jì)劃與調(diào)度管理的基礎(chǔ)能力；——具有物流軟件應(yīng)用的基礎(chǔ)能力； ——具有一定創(chuàng)新與再學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)能力；——取得（助理）物流師、采購師、物流信息管理師、報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、貨代員等證書之一。以班級(jí)為單位，分批、分階段安排學(xué)生直接參與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐，工作崗位定期輪換，使學(xué)生對(duì)其將要從事的物流管理崗位技能有全方位的掌握。完成學(xué)校和崗位的輪替、專業(yè)教師與實(shí)踐專家的互動(dòng)、工作過程與教學(xué)內(nèi)容的融合、課堂與車間的統(tǒng)一、崗位與技能的一體。考評(píng)方式可根據(jù)需要靈活設(shè)置，既可在課堂進(jìn)行，也可在車間現(xiàn)場進(jìn)行，也可在學(xué)生實(shí)習(xí)地實(shí)地進(jìn)行考評(píng)，也可進(jìn)行師生交互式的口頭描述與對(duì)話考評(píng)?！耙粋€(gè)平臺(tái)，兩個(gè)系統(tǒng)”是指校企合作平臺(tái)、理論教學(xué)系統(tǒng)（體系）和實(shí)踐教學(xué)系統(tǒng)（體系）。從職業(yè)崗位、典型工作任務(wù)分析入手，確定行動(dòng)領(lǐng)域，將行動(dòng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，物流管理專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)過程。成立由頂崗實(shí)習(xí)單位主要領(lǐng)導(dǎo)和系主任為組長的頂崗實(shí)習(xí)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。堅(jiān)持每年一次的畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查和用人單位調(diào)查制度，分析調(diào)查結(jié)果，指導(dǎo)教學(xué)改革和實(shí)踐。（4）指導(dǎo)或參與物流管理專業(yè)建設(shè)、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式改革與實(shí)踐、基于工作過程的優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。物流管理專業(yè) “雙師”素質(zhì)教師隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃見表5。（四）實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件建設(shè)1．校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)至2013年，新增12家具有穩(wěn)定、深入合作關(guān)系的校外實(shí)習(xí)基地，進(jìn)行物流商務(wù)、采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸與配送組織、報(bào)關(guān)、物流信息處理等頂崗實(shí)習(xí)，確保100%的學(xué)生在物流企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。電子標(biāo)簽拆零配送系統(tǒng)①學(xué)習(xí)訓(xùn)練電子標(biāo)簽拆零配送技能；②學(xué)習(xí)訓(xùn)練商品貨物入庫、出庫的輸送技能；③商品貨物的傳送。每個(gè)公司將依據(jù)市場信息決定自己的定位和市場策略，決定何時(shí)進(jìn)入哪個(gè)目標(biāo)市場建立辦事處，獲取訂單；何時(shí)擴(kuò)大自己的倉儲(chǔ)能力，決定如何擴(kuò)充自己的運(yùn)輸能力，根據(jù)訂單中5種產(chǎn)品的運(yùn)輸要求選擇不同的運(yùn)輸方式，使之與市場策略相適應(yīng)；還要決定如何融資、如何平衡資金；招聘人員，增加企業(yè)競爭力。擬在二年內(nèi)投入資金50萬元，其中20萬元用于《倉儲(chǔ)與配送管理》等專業(yè)群共享的核心課程建設(shè)，30萬元用于優(yōu)化兼職教師隊(duì)伍和專業(yè)教師的雙師素質(zhì)培養(yǎng)。每年選派責(zé)任心強(qiáng)和善于運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段的管理人員或教師到國內(nèi)高等學(xué)校進(jìn)行交流培訓(xùn)，提高教學(xué)管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)。以上資金來源為：1．中央財(cái)政資金投入190萬元；2．地方政府財(cái)政資金投入190萬元；3．行業(yè)企業(yè)投入30萬元；4．學(xué)校自籌30萬元。繼續(xù)深化課程體系改革和課程建設(shè)；完成教學(xué)資源庫建設(shè)；完成網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)并全面投入使用。繼續(xù)實(shí)施師資培養(yǎng)和引進(jìn)；加強(qiáng)對(duì)兼職教師的教學(xué)能力培訓(xùn)；加強(qiáng)教師對(duì)企業(yè)技術(shù)服務(wù)的深度和廣度；加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，建立與企業(yè)、中高職院校間的師資互兼互聘機(jī)制。