【正文】 劃分解到日計劃來具體組織實施，達到以日計劃保周計劃，以周計劃保月計劃，從而確保總體工期目標的實現(xiàn)。通往取土場或施工地點修筑足夠的便道，遇到河流及溝渠設置臨時便涵，為考慮施工機械進場。d、2003年2月20日前完成橋梁下部結(jié)構(gòu)，2003年5月20日前完成橋梁上部結(jié)構(gòu)。c、主要施工階段 總體施工計劃 施工段的劃分根據(jù)本標段施工特點和總體工期安排，經(jīng)合理平衡調(diào)配施工力量，我們擬將本標段工程劃分如下，具體為：路基工程處：負責全標段的路基施工，填、挖方總量約53萬m3。路基及涵洞工程在12個月內(nèi)完成，橋梁工程在7個月內(nèi)完成，路面工程在7個月內(nèi)完成，并于2003年10月27日全部完工。、通道及涵洞工程本合同段共涵洞64道，；，蓋板涵8道。路線所在地區(qū)常熟屬于亞熱帶的沿海區(qū)域，季風盛行，四季分明。一級公路施工組織設計1工程概況一級公路建設工程是城—港的一級公路。地勢比較平坦，（吳淞高程）。下部采用柱式墩，橋臺采用樁柱式橋臺，鉆孔樁基礎。 工期目標 確保17個月完成全部工程。挑選原參加過上海市城市外環(huán)線一期工程、迎賓大道十一標工程、羅山路延長線6標工程、嘉定公路一期二標工程，施工經(jīng)驗豐富，吃苦耐勞的優(yōu)秀專業(yè)施工隊伍，曾獲得過“上海市市政工程金獎”，“中國市政工程金獎”的優(yōu)質(zhì)施工建設隊伍參加本工程施工。2）.橋梁通道工程：橋梁工程按單位工程劃分為兩個流水作業(yè)段，橋梁隊按作業(yè)段劃分流水作業(yè)。 用20天理順場內(nèi)施工便道，沿路線做好臨時排水，溝塘及原地面清理工作，打開路基施工的初步工作面，做好橋梁臨時材料堆場及前期施工材料進場，施工用水、用電，基礎工程開始施工。利用20天進行工程最后收尾，做好竣工資料收集、報驗、驗收、歸檔工作，做好竣工驗收。c、2003年1月31日前完成鉆孔灌注樁工程。 現(xiàn)場布置詳見施工總平面布置。 a、積極做好施工準備工作，我公司將在收到中標通知書之日起立即進行人力、物力、機械的動員工作，組建項目經(jīng)理部，并組織人員進場，積極與工程建設指揮部和相關(guān)部門聯(lián)系，落實解決施工便橋、便道及臨時用地，同時落實好前期施工隊伍和機械，在7日內(nèi)前期施工人員和機械進場，完成施工放線和部分臨時工程工作，以便后序施工任務順利進行。必須重點抓好橋梁基礎、墩臺、主橋現(xiàn)澆施工、梁板安裝等主要施工環(huán)節(jié)，并注意做好墩柱高空作業(yè)施工安全。具體位置及數(shù)量見施工總平面布置圖及投標書附表。 臨時用水臨時便道本標段擬沿道路走向布置在道路北側(cè)。+土工格柵+超載預壓碎石墊層的材料采用510mm的瓜子片碎石，其含泥量不大 b e 第一層填料宜采用輕型壓實機具進行壓實，只有當已填筑壓實的墊層厚度大于60cm后，才能采用重型壓實機械壓實。c觀測過程中要做好觀測記錄，每次觀測后兩日內(nèi)將記錄送監(jiān)理工程師,以便控制路基填土速率，掌握和調(diào)整施工進度計劃。鉆機移至樁位，用水平尺在鉆機桿及轉(zhuǎn)盤的兩正交方向校正垂直度和水平度；水泥過篩后加入灰罐，防止水泥塊或其他塊狀物品進入灰罐；關(guān)閉粉噴樁機灰路閥門，打開氣路閥門；開動鉆機，啟動空壓機并緩慢打開氣路調(diào)壓閥，對鉆機供氣；觀察壓力表讀數(shù)，隨鉆桿下鉆壓力增大而調(diào)節(jié)壓差，∽；鉆頭鉆到持力層后，停鉆，待水泥粉送至樁底部后反轉(zhuǎn)提升，視地質(zhì)或其他情況調(diào)整轉(zhuǎn)速，噴灰成樁，鉆頭提至地面時停止供灰；關(guān)閉送灰閥，打開供氣閥，鉆機正轉(zhuǎn)下鉆復攪；反轉(zhuǎn)提升并將鉆頭提離地面；打開閥門，減壓放氣；鉆機移位，進入下一個設計樁位。為保證攪拌樁的垂直度，注意起吊設備的平整度和導向架對地面的垂直度，%；為保證樁位準確度，必須使用定位卡，樁距偏差不大于5cm?！?3 / 13