一級公路施工組織設計-免費閱讀
【正文】 設專人負責整理施工原始記錄，原始記錄由電腦打印，應按設計樁位放樣記錄統(tǒng)一編號，以便查對，施工中發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取對策或報監(jiān)理，必要時校正修改工藝參數(shù)。施工場地平整，并清除雜物，挖除地下障礙物。根據(jù)設計要求，先平整場地，清除軟基處理區(qū)域內(nèi)一切障礙物、石塊、樹根、垃圾等，并進行清表處理，場地低洼時，應先填低劑量灰土至軟基施工高程處。 預壓期觀測。沉降監(jiān)測有軟土路基預壓沉降監(jiān)測和一般路堤填筑的沉降監(jiān)測之分，一是在軟土路基處理完畢后埋設于基底，另一是在填筑完路堤第一層土后即開始埋設沉降板。路基邊溝、坡面防護的鋪砌和橋頭搭板枕梁的澆筑不得在預壓期內(nèi)進行。 為保證土工格柵的鋪設質(zhì)量，可采用插釘?shù)裙潭ǚ椒?，以確保土工格柵不形成褶皺。如發(fā)現(xiàn)其有破洞、撕裂等破損情況，應立即處理。 b、通道、涵洞應先施工對當?shù)厮?，交通影響較大的部位，考慮到材料、用電等因素，通道工程由交通、電力較好的區(qū)域先行施工，為加快路堤填筑施工進度，對涵洞工程采取分段流水作業(yè)，盡快實現(xiàn)全線貫通。只有作好特殊路基處理工作，才能為后序施工和確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)打好基礎。 路基工程施工主要環(huán)節(jié) a、為保證該工程早日開工，確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)，必須提前做好前期施工準備工作，首先做好進場便道，便涵和施工便道。 b、積極做好施工人員、機械的落實。 根據(jù)招標文件提供的有關資料，經(jīng)現(xiàn)場實地考察，結合本工程實際情況，項目經(jīng)理部位置考慮到交通便利及整個標段工作重點的均衡，擬主線K21+500北側(cè)附近，占地約3畝。g、2003年9月10日前完成全線路基排水與防護工程施工。 利用15個月完成本合同段范圍內(nèi)的特殊路基軟基處理，路堤填筑，橋梁通道、路面、涵洞，排水、防護等全部合同范圍內(nèi)的工程任務。b、前期施工階段 總體施工進度計劃 總體施工順序排水防護工程處：負責本標段內(nèi)4道涵洞，3座通道及防護排水工程施工。項目經(jīng)理部下設五科一室、兩個個路基土方工程處、一個橋梁工程處、一個砼拌和站、一個路面工程處、一個排水防護工程處、一個小型構件預制場。2. 總體施工目標 質(zhì)量方針、目標：樹立精品意識，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。清理現(xiàn)場215811m2，路基翻挖回填約53953m3。西司馬港中橋、立新河中橋共2座中橋，涵洞56道。、地貌本工程位于長江三角周沖積平原。路基填筑：填土方約53萬m3。：工程質(zhì)量等級達到優(yōu)良，爭創(chuàng)部優(yōu)工程。參加本項目施工（詳見表“擬為承包本合同工程設立的組織機構圖”）。路面工程處：負責路面工程的施工。 1）.路基工程：首先進行現(xiàn)場清理→填前壓實→特殊路基處理路→堤填筑施工順序進行。 根據(jù)招標文件要求，本工程的業(yè)主要求工期為18個月。d、竣工驗收階段 本施工計劃以2002年5月27日開工進行編制，實際以業(yè)主、監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工時間為準。h、2003年10月7日前完成全線路面工程施工。在兩中橋處各設45m3/h砼拌和站一處，主要為橋梁和小型預制構件提供砼。 前期準備 計劃籌備環(huán)節(jié)項目部成立后，將立即編制詳細的施工力量需求計劃，機械明確落實以滿足工程之需。根據(jù)招標文件提供的有關資料，經(jīng)現(xiàn)場實地考察，結合本工程實際情況，便涵、便道確保在20天施工期內(nèi)完成，以保證前期施工機械及材料的進場，同時加快沿線臨時道路、便涵的修筑，打開工作面，為全線施工打好基礎。e、本合同段路基填筑量較大，且土方供應緊張，必須配備足夠的施工機械，擬采用一個施工處兩個作業(yè)隊同時施工，分段進行流水作業(yè)，爭取在 2003年2月15前完成全線路基施工，以保證后續(xù)工程和總工期目標的實現(xiàn)。 本工程擬在沿線部分臨時道路位置設置臨時便橋便涵，以保證原有水系的暢通，以不影響全線的施工。 臨時用電本工程區(qū)段
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