【正文】 么? 為保證發(fā)貨并實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化怎么做? 根據(jù)生產(chǎn)可能性分析客戶要求主要方面:生產(chǎn)能力和機(jī)動(dòng)性 為更多生產(chǎn)區(qū)域設(shè)置緩沖區(qū) 物流參數(shù) 客戶要求 評(píng)分: 0 不考慮物流參數(shù) 1 考慮較多的物流參數(shù) 2 考慮所有物流參數(shù)，并根據(jù)客戶要求選擇倉(cāng)庫(kù)操作方式632 如何控制庫(kù)存? (F3)為什么? 為了保證正常生產(chǎn)順序下以客戶為宗旨的產(chǎn)品流轉(zhuǎn)，減少倉(cāng)庫(kù)操作和發(fā)運(yùn)中的錯(cuò)誤出現(xiàn)，倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng)是必須的怎么做? 促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)操作系統(tǒng)。專門的包裝管理和組織機(jī)構(gòu)是必要的怎么做? 與客戶協(xié)定對(duì)空料箱的以客戶為宗旨的倉(cāng)庫(kù)和質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。 自動(dòng)迅速的數(shù)據(jù)輸入主要方面:提貨包裝減少數(shù)據(jù)處理步驟以實(shí)現(xiàn)迅速的數(shù)據(jù)輸入料箱的標(biāo)識(shí)用EDI自動(dòng)處理發(fā)運(yùn)信息運(yùn)單堆貨界線正確的發(fā)運(yùn)日期裝載計(jì)劃對(duì)于物流公司的及時(shí)信息運(yùn)輸儲(chǔ)備評(píng)分: 0 沒(méi)有實(shí)現(xiàn)任何要求1 實(shí)現(xiàn)較多要求，并定期修改2 實(shí)現(xiàn)所有要求，定期修改，用EDI處理發(fā)運(yùn)信息653 如何按照客戶的要求處理海關(guān)和法律的要求? (F2)為什么? 為了避免報(bào)關(guān)的等候時(shí)間，明確的發(fā)運(yùn)方法是必須的怎么做? 將以客戶為宗旨的報(bào)關(guān)方法文檔化，如有可能用IT支持主要方面:報(bào)關(guān)客戶的特殊要求發(fā)運(yùn)文檔的運(yùn)用保障措施和培訓(xùn)評(píng)分: 0 報(bào)關(guān)方法不充分1 報(bào)關(guān)方法符合法律要求2 報(bào)關(guān)方法符合法律及客戶要求 運(yùn)輸661 是否有不同的運(yùn)輸方法? (F1)為什么? 不同的運(yùn)輸和組織方法能達(dá)到最大機(jī)動(dòng)性和最為優(yōu)化的運(yùn)輸效果(當(dāng)承運(yùn)商負(fù)責(zé)運(yùn)輸時(shí))怎么做? 分析后備的運(yùn)輸方法和發(fā)運(yùn)方式，監(jiān)控運(yùn)輸效率和質(zhì)量主要方面:不同的操作方法 (即時(shí)送貨, t228。 對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行登記。 如果需要的話，隨時(shí)準(zhǔn)備接收和連接數(shù)據(jù) 主要方面:參見問(wèn)題111物流協(xié)定汽車工業(yè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn) (EDI).如有必要，每天24小時(shí)自動(dòng)輸入數(shù)據(jù)無(wú)人工操作的系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動(dòng)集成評(píng)分: 0 不根據(jù)客戶要求接受發(fā)貨指令 1 根據(jù)客戶要求接受發(fā)貨指令，并偶爾檢測(cè) 2 根據(jù)客戶要求和汽車工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)接受發(fā)貨指令。質(zhì)量不合格產(chǎn)品在進(jìn)入下一道工序時(shí)沒(méi)有被分檢出來(lái) 1 對(duì)特別危險(xiǎn)的非正常零件有很好的標(biāo)識(shí)并進(jìn)行特殊處理3 對(duì)所有非正常零件均分檢做標(biāo)識(shí)，并及時(shí)輸入系統(tǒng)。 erm246。建立報(bào)警和保障系統(tǒng)主要方面： 參數(shù)： 供應(yīng)商的準(zhǔn)備時(shí)間 批次大小 流轉(zhuǎn)和補(bǔ)訂時(shí)間 安全儲(chǔ)備和安全儲(chǔ)備量報(bào)警系統(tǒng): 延遲/錯(cuò)誤供貨 瓶頸 生產(chǎn)節(jié)拍放慢緊急戰(zhàn)略預(yù)后跟蹤評(píng)分: 0 估計(jì)了參數(shù) 1 定期計(jì)算并修改所有參數(shù)2 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)方法計(jì)算參數(shù)，具備報(bào)警系統(tǒng)，緊急戰(zhàn)略和預(yù)后跟蹤 包裝 441 如何進(jìn)行包裝? (F3) OK!為什么? 合理的包裝管理可保證使用性，供貨質(zhì)量，并降低成本怎么做? 根據(jù)包裝協(xié)定建立控制系統(tǒng) 主要方面 包裝方法評(píng)分: 0 無(wú)包裝管理系統(tǒng)1 對(duì)個(gè)別包裝材料有包裝管理系統(tǒng)2 對(duì)所有包裝材料進(jìn)行系統(tǒng)化管理442 關(guān)于包裝發(fā)展有什么戰(zhàn)略? (F1) OK!為什么? 合理的包裝裝卸可保障準(zhǔn)確的準(zhǔn)備時(shí)間，提高運(yùn)輸及操作效率，保證質(zhì)量，控制成本，改善環(huán)境。主要方面: 物流程圖信息流程圖評(píng)分 : 0 無(wú)任何文檔 1 有較多流程圖 2 對(duì)所有物流過(guò)程均有流程圖，并對(duì)交接崗位進(jìn)行明確描述 數(shù)據(jù)交互（計(jì)算機(jī)系統(tǒng)）421 在企業(yè)中運(yùn)用什么樣的數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)或方法? (F2) OK!為什么? 快捷，集成，準(zhǔn)確，標(biāo)準(zhǔn)化的信息流對(duì)減少流轉(zhuǎn)物流及管理流程中的時(shí)間是必須的。t aufgrund von Logistikfehlern庫(kù)存/倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作統(tǒng)一的發(fā)貨方式在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成產(chǎn)量生產(chǎn)流轉(zhuǎn)時(shí)間分發(fā)中的主要方面:遵守既定的方法/客戶要求的送貨時(shí)間計(jì)劃管理和物理流轉(zhuǎn)時(shí)間庫(kù)存/倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作方式運(yùn)輸時(shí)間優(yōu)化卡車裝載特別運(yùn)輸使用統(tǒng)一包裝材料評(píng)分 0 無(wú)任何明確目標(biāo) 1 有較多明確的公認(rèn)的目標(biāo)Mehrere 2 所有目標(biāo)均明確，文檔化，眾所周知，符合企業(yè)物流戰(zhàn)略并在所有主要方面均可測(cè)評(píng) 評(píng)估和行動(dòng)計(jì)劃321 如何對(duì)物流方面的目標(biāo)進(jìn)行測(cè)評(píng)? (F2) OK!為什么? 目標(biāo)測(cè)評(píng)是必要的，它能使員工知道當(dāng)前的工作績(jī)效并激勵(lì)員工做到最好怎么做? 對(duì)目標(biāo)定期監(jiān)控并通知所有雇員主要方面:含有測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)值的文檔（書面的或數(shù)據(jù)庫(kù)）用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分 0 對(duì)目標(biāo)不進(jìn)行定期測(cè)評(píng)1 較多目標(biāo)被定期測(cè)評(píng)2 所有涉及問(wèn)題312的目標(biāo)均依據(jù)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期測(cè)評(píng)并通知所有員工322 有哪些關(guān)于物流目標(biāo)的行動(dòng)計(jì)劃? (F2) OK!為什么? 為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)并根據(jù)工業(yè)發(fā)展的要求提高目標(biāo)，必須制訂和實(shí)施行動(dòng)計(jì)劃。確定改進(jìn)可能和行動(dòng)計(jì)劃主要方面:將物流和各種一般能力的水平傳達(dá)給每個(gè)員工定期考核為員工制訂目標(biāo)計(jì)劃（應(yīng)知應(yīng)會(huì)），至少一年一次對(duì)（培訓(xùn)及考核）結(jié)果進(jìn)行持續(xù)控制評(píng)分 0 無(wú)提高員工滿意度和積極性的結(jié)構(gòu)1 在某些方面有提高積極性和滿意度的倡議2 有很好的公司結(jié)構(gòu)化項(xiàng)目，以提高員工滿意度和積極性233 對(duì)于物流功能的健康和安全標(biāo)準(zhǔn)，有什么控制和提高的計(jì)劃？ (F1) OK!為什么? 人是企業(yè)最寶貴的財(cái)富，企業(yè)有義務(wù)為員工創(chuàng)造安全和健康的工作條件怎么做? 有明確的安全標(biāo)準(zhǔn)，并由勞防部門定期修改主要方面:安全的工作環(huán)境包裝和物料的安全操作符合人類工程學(xué)的工作崗位廢料處理臨場(chǎng)急救和醫(yī)療點(diǎn)評(píng)分 0 符合國(guó)家法規(guī)的最低要求1 符合所有國(guó)家安全法規(guī)2 符合所有國(guó)家安全法規(guī)，并有一個(gè)不斷改善勞動(dòng)條件的計(jì)劃第三章 目標(biāo)，控制和改進(jìn)導(dǎo)言 以目標(biāo)為導(dǎo)向的工作是高效組織機(jī)構(gòu)的絕對(duì)前提條件。 行動(dòng)計(jì)劃是不斷改進(jìn)的基礎(chǔ)5 專用名詞釋義 見：ELA詞典（歐洲物流協(xié)會(huì)） 物流專用名詞（物流詞典）西門子專業(yè)出版社(ISBN 3895781452) VDA物流專用名詞(ODETTE)6 概述本手冊(cè)由上海大眾根據(jù)Odette制訂，并通過(guò)上海大眾分發(fā)至各配套廠根據(jù)協(xié)定，本手冊(cè)每年修改一次7 本手冊(cè)解釋人請(qǐng)與上海大眾物流部聯(lián)系問(wèn)題分析表 頁(yè)碼: 11/57 問(wèn)題分析表：標(biāo)識(shí)LOPA物流過(guò)程分析過(guò)程要素：物流姓名 : Tom Brown 部門 : AB123Tel./Fax : 8895776時(shí)間 : 30. Sept. 1999供應(yīng)商:廠商號(hào).:零件供應(yīng)商10543380采購(gòu)部門: 采購(gòu)經(jīng)理:零件描述:零件號(hào): 支架546425874 評(píng)分F3問(wèn)題（描述）分析（原因，影響）解決方法（措施/實(shí)施/贊成）負(fù)責(zé)人日期周/年解決問(wèn)題描述:追溯 (問(wèn)題原因):協(xié)定措施:Bob GreenKW 46/99在生產(chǎn)中對(duì)于出來(lái)的產(chǎn)品無(wú)可控制的標(biāo)識(shí)（僅敲月章）生產(chǎn)過(guò)程中通過(guò)不同工位預(yù)先打印標(biāo)簽標(biāo)簽用作安裝說(shuō)明標(biāo)識(shí)上的描述和數(shù)量表示得不完全 不遵守標(biāo)識(shí)方法（顏色標(biāo)識(shí)無(wú)定義，標(biāo)識(shí)不在同一處粘貼，標(biāo)識(shí)數(shù)量不同）供應(yīng)商必須進(jìn)行檢查 每個(gè)問(wèn)題的回答都必須作書面記錄或制訂流程圖和組織機(jī)構(gòu)圖。 內(nèi)審或聯(lián)合評(píng)審：一般用一周的時(shí)間進(jìn)行評(píng)審（包括閱讀評(píng)審內(nèi)容，對(duì)評(píng)審結(jié)果進(jìn)行討論和制定行動(dòng)計(jì)劃。否則，“主要方面”僅作為舉例或考慮因素。 包裝管理168。 物流過(guò)程分析168。 物流過(guò)程分析168。 關(guān)系發(fā)展第二章工作組織結(jié)構(gòu)168。2 目標(biāo)本手冊(cè)的目標(biāo)是，制定質(zhì)量物流能力評(píng)估的基本要求。實(shí)際上伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展 ，為不斷改進(jìn) ，降低成本 ，提高用戶滿意度 ，越來(lái)越多的企業(yè)（包括中小企業(yè)）開始注重供貨過(guò)程。前三章是總體概述，涉及采購(gòu)，生產(chǎn)，分發(fā)等各領(lǐng)域，后三章僅針對(duì)其中的某個(gè)領(lǐng)域。 人力資源發(fā)展第三章目標(biāo)，理解與改進(jìn)168。 包裝168。 生產(chǎn)控制與生產(chǎn)流168。 新件或更改件的導(dǎo)入或流出本套評(píng)估法則指導(dǎo)上海大眾采購(gòu)物流部門及配套廠通向“最佳方案”本套評(píng)估法則深入淺出，使用者只要具備必要的物流知識(shí)而無(wú)須專門培訓(xùn)就能掌握評(píng)估系統(tǒng)雖然每個(gè)問(wèn)題對(duì)物流能力的進(jìn)一步發(fā)展都有很大意義，但一個(gè)完整的“評(píng)估系統(tǒng)”仍是必須的。 評(píng)估結(jié)果匯總表 第十二頁(yè) 和相關(guān)人員進(jìn)行探討，以獲得支持那些需要改進(jìn)的方面就一目了然了 落實(shí)行動(dòng)計(jì)劃最終的評(píng)分為這三個(gè)評(píng)分的平均值 。當(dāng)出現(xiàn)偏差時(shí)，必須對(duì)目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整并采取必要的相應(yīng)措施。有競(jìng)爭(zhēng)力的成本要求對(duì)物流成本的正確認(rèn)識(shí)怎么做? 對(duì)整個(gè)物流鏈中的相關(guān)成本進(jìn)行估算 主要方面: 運(yùn)輸和發(fā)運(yùn)成本 倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行費(fèi)用 包括系統(tǒng)支持在內(nèi)的管理費(fèi)用 包裝費(fèi)用 操縱費(fèi)用 倉(cāng)庫(kù)租用費(fèi)用評(píng)分 0 無(wú)物流成本的追溯1 在較多主要方面有追溯和系統(tǒng)性的優(yōu)化2 主要方面有成本追溯，并有相應(yīng)的持續(xù)改進(jìn)和行動(dòng)計(jì)劃；如有協(xié)定，則可看到費(fèi)用估算書第四章 采購(gòu)過(guò)程分析導(dǎo)言 為了滿足采購(gòu)物流過(guò)程中，下家的要求，我們必須有競(jìng)爭(zhēng)力，活力和積極性。保證每個(gè)使用者都能使用系統(tǒng)，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行不斷改進(jìn)。這就需要對(duì)物流過(guò)程進(jìn)行分析并持續(xù)控制。berwachungsproze223。ndiges Produktionsmanagement 評(píng)分： 0 新產(chǎn)品在現(xiàn)有的生產(chǎn)線上開發(fā)，無(wú)保證生產(chǎn)計(jì)劃的特殊處理方法1 有生產(chǎn)新產(chǎn)品的特殊處理方法，以保證生產(chǎn)不會(huì)中斷 2 所有主要方面均有相應(yīng)保障措施562 有沒(méi)有管理取消產(chǎn)品的流程? (F2)為什么? 保證客戶滿意，避免生產(chǎn)中斷，挑出老狀態(tài)的產(chǎn)品怎么做? 采用特殊物流處理方法主要方面:合適的組織機(jī)構(gòu)和方法Ersatzteilabdeckung自動(dòng)的系統(tǒng)檢測(cè)評(píng)分: 0 整個(gè)生產(chǎn)物流鏈中無(wú)取消計(jì)劃的通知 1 有取消計(jì)劃 2 含有技術(shù)和市場(chǎng)方面因素的取消計(jì)劃。具有檢驗(yàn)和監(jiān)督設(shè)備。 根據(jù)產(chǎn)品狀態(tài)分割倉(cāng)庫(kù)區(qū)域633 如何保證合理的庫(kù)存? (F2)為什么? 為了防止成品受環(huán)境影響并使庫(kù)存有最大的機(jī)動(dòng)性怎么做? 為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的存儲(chǔ)，操作和運(yùn)輸合理的布置倉(cāng)庫(kù)，設(shè)施和設(shè)備，制訂設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃 主要方面:根據(jù)要求靈活布置和產(chǎn)品防護(hù)設(shè)備的保養(yǎng)特殊的客戶要求 (例如安全倉(cāng)庫(kù))評(píng)分: 0 貨物得不到防護(hù)或擺放不具有機(jī)動(dòng)性 1 防護(hù)和機(jī)動(dòng)性滿足一般要求 2 考慮所有主要方面 包裝管理641 如何保證客戶的包裝要求得到滿足? (F2) 為什么? 按照客戶的要求進(jìn)行包裝對(duì)確保物流鏈中的運(yùn)輸，倉(cāng)庫(kù)，和準(zhǔn)備的優(yōu)化是必須的。 在整個(gè)物流鏈中連續(xù)監(jiān)控狀態(tài)持續(xù)改進(jìn)表申請(qǐng)人 : 日期 : 公司地址 : 電話 : 傳真 : 改進(jìn)建議 (明確提出的更改，說(shuō)明或更新) 申請(qǐng)人簽名 注意 : 填寫本表格，并發(fā)送至VDA處理注意