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安全系統(tǒng)工程試卷考研的(更新版)

2025-08-07 12:03上一頁面

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【正文】 度8.概率重要度9.風(fēng)險(xiǎn)率10.評價(jià)目標(biāo)的衡量尺度二、填空:(120=20)1.裝配錯誤是因?yàn)? ; ; ; 虛焊或漏焊及 等。5. 、 、 、 、 等,稱之為定量指標(biāo)。3.只有先明確了目標(biāo)的性質(zhì),由此進(jìn)行的定性才能反映評價(jià)的本質(zhì)要求?!栋踩到y(tǒng)工程》試卷 第六套一、名詞解釋:(310=30)1.系統(tǒng)安全2.有效度3.平均故障間隔時間4.嚴(yán)重度5.故障概率6. 風(fēng)險(xiǎn)率7.嚴(yán)重度8.系統(tǒng)故障事件9.割集10.最小割集二、填空:(120=20)1.危險(xiǎn)性預(yù)先分析的目的是防止操作人員直接接觸對人體有害的 、 、 、和 ,防止使用危險(xiǎn)性 、 、 、和采用不安全的 。3.操作錯誤主要有: ; ; ; ; ; ;4.維修保養(yǎng)中發(fā)生的錯誤有:設(shè)備 , ,檢修前和檢修后忘記關(guān)閉或打開 ,某些部件用錯了 等。三、判斷:(15=5)1.并聯(lián)系統(tǒng)可靠度大于或至少等于各并聯(lián)單元可靠度的最大值。四、簡答: (103=30)1.安全評價(jià)的原則:2.故障模式及影響分析研究方法的特點(diǎn):3.建造事故樹時應(yīng)注意以下幾點(diǎn):五、綜合題:(15)根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識,建造“煤礦瓦斯爆炸”事故樹。4.延緩能量釋放:如用安全閥、逸出閥、爆破片、吸收機(jī)械振動的 以及 等。與門下面所連接的輸入事件,只要其中有一個事件發(fā)生,則就有輸出,因此,或門相當(dāng)于一個通道,不能起到控制作用。3.直接損失包括: (醫(yī)療、喪葬、撫恤費(fèi)、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)、歇工工資)、 (處理事故的開支、現(xiàn)場搶救與清理費(fèi)、事故罰款與賠償費(fèi))、 (固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)損失價(jià)值)。2.危害是造成事故的一種潛在危險(xiǎn),它是在人的直接控制之內(nèi)的某種潛在的環(huán)境條件。《安全系統(tǒng)工程》試卷 第一套一、名詞解釋:(310=30) 二、填空:(120=20)1.一個系統(tǒng)應(yīng)包括以下四部分內(nèi)容 、 、 、 等。三、判斷:(15=5)1.即使每個元素都是良好,但如果只是簡單疊加,而未經(jīng)過良好組合,則構(gòu)成整體后并不一定具備某種良好的功能。2.安全措施可分為三類:C1—— ; C2— ; C3— 。4.在邏輯門結(jié)構(gòu)中,或門下面所連接的輸入事件必須同時全部發(fā)生才能有輸出,因此,它能起到控制作用。3.物理能可分為 、和 、兩種形式。5.安全系統(tǒng)工程的任務(wù),就是設(shè)法減少事故的發(fā)生概率和降低事故的嚴(yán)重度,使用權(quán)風(fēng)險(xiǎn)率達(dá)到安全指標(biāo)。5. 、 、 等,只能定性描述,稱之為定性指標(biāo)。2.安全檢查表按其用途可分為:(1) ;(2) ;(3) ;(4) ;(5) 。四、簡答: (103=30)1.預(yù)防故障設(shè)計(jì)的六原則:2.安全評價(jià)的目的:3.怎樣防止能量的破壞性作用:五、綜合題:(15)根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識,用事故樹分析盲巷瓦斯積聚造成人員窒息死亡事件。2.圓形符號表示正常事件。4.間接損失包括: ; ; ; 。四、簡答: (103=30)1.安全檢查表主要有以下功能:2.冗余設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的一些消極傾向:3.事故樹分析的程序:五、綜合題:(15)根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識,使用一級模糊綜合評價(jià)方法對自己熟悉的某一系統(tǒng)進(jìn)行安全評價(jià)。3.危害是造成事故的一種潛在危險(xiǎn),它是在人的直接控制之內(nèi)的某種潛在的環(huán)境條件。三、判斷:(15=5)1.安全評價(jià)要以系統(tǒng)安全分析為依據(jù),只有通過分析,掌握了系統(tǒng)中存在的潛在危險(xiǎn)和薄弱環(huán)節(jié)、發(fā)生事故的概率和可能的嚴(yán)重程度等,才能正確地進(jìn)行安全評價(jià)。2.安全系統(tǒng)工程的基本任務(wù)就是 、 和 。2.因?yàn)橐话銇碚f,產(chǎn)品或系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越復(fù)雜、零部件數(shù)量越多,使用越復(fù)雜,越容易發(fā)生故障。4.安全檢查表應(yīng)依據(jù)以下三方面進(jìn)行編制:(1) ;(2) ;(3) 。四、簡答: (103=30)1.要使系統(tǒng)能達(dá)到安全的最佳狀態(tài),應(yīng)滿足:2.預(yù)防故障設(shè)計(jì)的六原則:3.事故樹分析方法具有以下特點(diǎn):五、計(jì)算題:(15)如圖所示事故樹,假定各基本事件發(fā)生概率分別為q1=q2=,q3= q4=,q5=,求該事故樹的最小割集,判斷各基本事件的結(jié)構(gòu)重要度,求各基本事件的概率重要度。3.安全系統(tǒng)工程的任務(wù),就是設(shè)法減少事故的發(fā)生概率和降低事故的嚴(yán)重度,使用權(quán)風(fēng)險(xiǎn)率達(dá)到安全指標(biāo)。2.造成事故后果必須有兩個因素:一是有 ,二是有 ,二者缺一不可。4.從事故樹的結(jié)構(gòu)上看,距離頂上事件越近的層次,其危險(xiǎn)性越大。5.故障模式若從可靠性定義來說,一般可從五個方面來考慮: ; ; ; ; ?!栋踩到y(tǒng)工程》試卷 第十五套一、名詞解釋:(310=30)1.系統(tǒng)2.系統(tǒng)工程3.安全性4.風(fēng)險(xiǎn)性5.可靠度6.平均故障修復(fù)時間7.嚴(yán)重度8.最小割集9.安全評價(jià)10.結(jié)構(gòu)重要度二、填空:(120=20)1.各故障模式的概率,可根據(jù)其出現(xiàn)的概率來評定。三、判斷:(15=5)1.系統(tǒng)安全分析是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全的重要手段,它的目的在于通過分析使人們識別系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)性和損失率,并預(yù)測其可
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