【正文】 地區(qū)的貿(mào)易量占三國(guó)貿(mào)易總額的比重，由將近21％％；同期在泛黃海區(qū)域內(nèi)的投資占三國(guó)吸收FDI的比重，％％。圖1 2006年泛黃海港口中心城市經(jīng)濟(jì)力影響區(qū)域圖1畫(huà)出了各港口中心城市區(qū)域影響力的圈域。在世界經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的大背景下，各國(guó)之間更容易互相影響，國(guó)際間的協(xié)調(diào)顯得格外重要。目前，GDP總額達(dá)2萬(wàn)億美元左右，在亞洲乃至全世界都占有舉足輕重的地位。泛黃海地區(qū)各國(guó)地緣相近，具有開(kāi)展經(jīng)濟(jì)合作的地緣優(yōu)勢(shì)。絕對(duì)城市經(jīng)濟(jì)區(qū)域是首先確定了一個(gè)城市影響力的標(biāo)準(zhǔn)閾值Rk，并根據(jù)（1）式原理解出城市到k點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)距離： （5）以dik為半徑就可以確定中心城市的絕對(duì)性城市經(jīng)濟(jì)區(qū)域。著名城市經(jīng)濟(jì)學(xué)者饒會(huì)林教授（1999，658頁(yè)，19322006）曾設(shè)定如下數(shù)學(xué)模型表示中心城市所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)影響： （1）式中，Rik表示城市i在k點(diǎn)的影響力，Pi表示城市i的社會(huì)經(jīng)濟(jì)綜合能量，dik表示城市i與k點(diǎn)之間的標(biāo)準(zhǔn)距離。城市是高層次生產(chǎn)力的源泉，隨著城市中的生產(chǎn)力和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷地向高層次發(fā)展，就會(huì)把較低層次的或者說(shuō)剩余的經(jīng)濟(jì)力（信息、技術(shù)、熟練勞動(dòng)力、物資等要素）不斷地向城市所在的四周區(qū)域擴(kuò)散，形成輻射功能，帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。正確辨識(shí)和規(guī)范城市化經(jīng)濟(jì)區(qū)域范圍，對(duì)于充分利用經(jīng)濟(jì)的自然聯(lián)系、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展有重要意義?？偟奶攸c(diǎn)是：在一個(gè)區(qū)域的市場(chǎng)總體中，經(jīng)濟(jì)中心城市的市場(chǎng)份額最大或很大，例如，前8個(gè)城市的市場(chǎng)規(guī)模占該地區(qū)的市場(chǎng)總規(guī)模為80%以上，這就是一個(gè)比較集中的城市化經(jīng)濟(jì)地區(qū)了① 類(lèi)似于研究特定市場(chǎng)的集中度前幾個(gè)最大企業(yè)所占市場(chǎng)份額的比重。泛黃海城市經(jīng)濟(jì)區(qū)域正在逐步形成和擴(kuò)大，隨著新世紀(jì)世界經(jīng)濟(jì)秩序的變化，日益成為世界經(jīng)濟(jì)的重要區(qū)域。由此，經(jīng)濟(jì)中心城市越來(lái)越成為決定和影響世界經(jīng)濟(jì)秩序的重要因素。sch，1940）的中心區(qū)位定理（the Principle of Median Location）”② 參見(jiàn)藤田昌久、保羅城市人口、城市GDP、城市商品流通總額、城市固定資產(chǎn)總額、城市基礎(chǔ)設(shè)施總量與水平、城市平均文化程度與精神文明、城市環(huán)境質(zhì)量等都是其重要來(lái)源。城市中介力的大小主要取決于城市國(guó)民生產(chǎn)總值中的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展程度。根據(jù)饒會(huì)林教授的研究，通過(guò)上兩式可以確定城市影響力的相對(duì)區(qū)域和絕對(duì)區(qū)域。這里的前提條件，即城市經(jīng)濟(jì)影響力標(biāo)準(zhǔn)閾值Rk的確定，可以通過(guò)城市非農(nóng)業(yè)人口與城郊和城市輻射的農(nóng)村地區(qū)中的農(nóng)業(yè)人口的比例來(lái)確定，即： （6）式中，m為城市人口密度，n為農(nóng)村人口密度，α為農(nóng)業(yè)人口與城市人口的比例。 福岡、下關(guān)和北九州都是日本面對(duì)東亞重要的沿海港口城市，且相互之間距離較近，實(shí)際上已經(jīng)構(gòu)成區(qū)域港口群落。以物流為例，這些區(qū)域取得了區(qū)域一體化相當(dāng)?shù)倪M(jìn)展。由于泛黃海地區(qū)中心城市的經(jīng)濟(jì)力，大多顯現(xiàn)為港口城市的經(jīng)濟(jì)力，因而這里主要選取港口城市進(jìn)行分析。各個(gè)港口中心城市的圈域之間，有的互有交叉，有的重疊在一起，表現(xiàn)了這些港口城市在經(jīng)濟(jì)上的密切聯(lián)系。這不僅僅是集裝箱的發(fā)展趨勢(shì)，而是以港口城市的發(fā)展反映了三國(guó)經(jīng)貿(mào)投資等各種商務(wù)活動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì)，從而向人們昭示泛黃海城市經(jīng)濟(jì)區(qū)域的形成。依據(jù)（7）式所計(jì)算的泛黃海區(qū)域港口中心城市的市場(chǎng)潛力數(shù)據(jù)如表3所示。最后，蔚山和煙臺(tái)的兩個(gè)數(shù)據(jù)幾乎一樣，反映了其市場(chǎng)要素在區(qū)內(nèi)外流動(dòng)的平衡，無(wú)論是本身的市場(chǎng)潛力還是外部市場(chǎng)因素均處于持續(xù)把握的進(jìn)展中。在這一模式中，合作的虛擬變量值的大小表現(xiàn)了三國(guó)貿(mào)易擴(kuò)大的合作效果。均反映了這時(shí)由于中國(guó)的市場(chǎng)化改革還沒(méi)有全面展開(kāi)，和韓國(guó)還沒(méi)有建交，使得三國(guó)還沒(méi)有條件展開(kāi)經(jīng)濟(jì)合作。然而方程的R2和F統(tǒng)計(jì)量均明顯提高，說(shuō)明用該方程考察三國(guó)經(jīng)濟(jì)合作的意義也明顯提高。對(duì)有限資源的全球化配置和對(duì)全球市場(chǎng)的追求成為當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要趨勢(shì)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化成為各國(guó)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的優(yōu)先選擇，通過(guò)構(gòu)建有利于自身發(fā)展的地緣依托，盡可能地獲取全球化過(guò)程中的利益，同時(shí)避免全球化對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的傷害。企業(yè)生存必須更多地外用資源，供應(yīng)鏈一體化已從企業(yè)內(nèi)部的采購(gòu)獲取、制造支持和實(shí)物配送，向后延伸到顧客，向前延伸到供應(yīng)商，有效實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的整合，并取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前，泛黃海地區(qū)已經(jīng)大量存在的自然經(jīng)濟(jì)聯(lián)系機(jī)制主要表現(xiàn)為：1．空間區(qū)位選擇行為的驅(qū)動(dòng)。一個(gè)企業(yè)或產(chǎn)業(yè)布局在富資源區(qū)和城市化地區(qū)，會(huì)共享資源和基礎(chǔ)設(shè)施的好處。結(jié)果是在一個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市的周?chē)?，形成若干個(gè)中小城鎮(zhèn)，它們之間存在著密切的勞動(dòng)地域分工和產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，使得原經(jīng)濟(jì)中心城市的經(jīng)濟(jì)輻射力不斷擴(kuò)大，從而形成更大的城市區(qū)域（都市圈）。目前在泛黃海地區(qū)，商業(yè)網(wǎng)絡(luò)也有了空前的發(fā)展。此間，中日韓三國(guó)的貿(mào)易增長(zhǎng)速度高于全球貿(mào)易增長(zhǎng)速度。2002年韓國(guó)第二次泛黃海經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流會(huì)議三國(guó)就分別承擔(dān)貿(mào)易投資、技術(shù)和人才交流議題并提出了合作提案。2009計(jì)劃在中國(guó)煙臺(tái)召開(kāi)第九次泛黃海經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流會(huì)議泛黃海區(qū)域要成為亞太地區(qū)增長(zhǎng)極、與歐美并立的區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)，必須盡快建立中日韓自由貿(mào)易區(qū)(ETA)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。盡管在東亞地區(qū)，由于各經(jīng)濟(jì)體發(fā)展水平差異過(guò)大、有些成員對(duì)農(nóng)業(yè)部門(mén)實(shí)行自由化心存疑慮以及歷史原因等，短期內(nèi)難以形成東亞自由貿(mào)易區(qū)，但各種次區(qū)域的自由貿(mào)易安排，也會(huì)給各國(guó)的投資者帶來(lái)新的機(jī)會(huì)，得以分享東亞經(jīng)濟(jì)高速成長(zhǎng)的好處。（四）中國(guó)推進(jìn)泛黃海經(jīng)濟(jì)合作應(yīng)采取的政策中國(guó)泛黃海區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的政策應(yīng)本著互利互惠、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)原則及發(fā)展國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作的總體目標(biāo)，按照由低級(jí)形式向高級(jí)形式發(fā)展的順序來(lái)實(shí)現(xiàn)?！皢?wèn)題城市”的改造政策。2000,by The McGrawHill Companies，IncAnalysis on the Forming of the Economic Area with Urbancentered and Its Cooperative Mechanism in the Region round Pan Yellow SeaWang yali (Dongbei University of Finance and Economics, Public Administration School, Dalian, China, 116025)AbstractWorld economical order puts up more and more the spatiotemporal character that lies on the development of the metropolitan economic area with urbancentered along with the spatial incorporation. Therefore, the economic centralcity bees more and more important in determining and influencing the world economic order. The metropolitan economic area in the Region round Pan Yellow Sea is forming and extending step by step. In the new century, with the changing of the world economic order, this area is turning to an important area in the world economy. This paper applies to the theory on Gravity model, market potential function and agglomeration economies. Based on the former investigation result, this paper enlarge on the regional functional forces of the centralcities, the growing mechanism of urban or interurban and the cooperative strategy of its development in the Region round Pan Yellow Sea. Key Words:PanYellow Sea Area, Economic Area with urbancentered, Mechanism of Formation, Cooperative Strategy33 /