校園環(huán)境噪聲污染現(xiàn)狀監(jiān)測與分析設(shè)計書(更新版)
【正文】 為高速公路、一級公路二級公路，城市主干路城市次干路，城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域：4b類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域5數(shù)據(jù)處理和結(jié)果表達 一號公寓樓（人在宿舍時） 單位：dB1～1011～2020～3030～4041～50L10L50L90LeqLNP從以上數(shù)據(jù)可以看出，六教門口的等效連續(xù)聲級：Leq=＜65dB，屬于3類。用這種噪聲污染級評價航空或道路的交通的噪聲比較恰當。4 評定標準 等效連續(xù)聲級 A計權(quán)聲級能夠較好地反映人耳對噪聲的強度與頻率的主觀感覺，因此對一個連續(xù)的穩(wěn)態(tài)噪聲，它是一種較好的評價方法，但對一個起伏的或不連續(xù)的噪聲，A計權(quán)聲級就顯得不合適了。這種噪聲往往聲級不高但往往干擾學(xué)生的正常生活?？偟膩碚f，一號公寓樓存在的噪聲污染現(xiàn)象嚴重，但只要學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)們和廣大師生有足夠的關(guān)注和采取正確的防治措施，絕大部分的噪音污染將可以在未來得到緩解甚至解決。但是，如今在大學(xué)校園里，存在著形形色色的噪聲污染。聲源可以是固體、也可以是流體（液體和氣體）的振動。噪聲是一種環(huán)境污染，它被認為是次于大氣污染和水污染的水污染的第三大公害。影響校園聲環(huán)境的因素較多。b來自操場、食堂與公共場所的社會噪聲。3 校園噪聲監(jiān)測 監(jiān)測點的布置根據(jù)校區(qū)功能區(qū)劃分情況監(jiān)測點的布置根據(jù)校區(qū)功能區(qū)劃分情況綜合人流等因素。它是用一個相同時間內(nèi)聲能與之相等的連續(xù)穩(wěn)定的A聲級來表示該段時間內(nèi)的噪聲的大小。環(huán)境噪聲限值 單位：dB(A) 聲環(huán)境功能區(qū)類別時段晝間夜間0類50401類55452類60503類65554類4a類70554b類7060按區(qū)域的使用功能的特點和環(huán)境質(zhì)量的要求，聲環(huán)境功能區(qū)分為以下五種類型： 0類聲環(huán)境功能區(qū)：指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的地區(qū)。 一號公寓樓（人不在宿舍時） 單位：dB1～1011～2020～3031～4041～50L10L50L90LeqLNP從以上數(shù)據(jù)可以看出，六教門口的等效連續(xù)聲級：Leq=＜60dB，屬于2類。建議大家在宿舍時不要大聲喧嘩，讓大家都有一個安靜的休息環(huán)境。建議大家常去圖書館，好好利用有限的學(xué)習(xí)時間。尤其是在同學(xué)們都在等的時間段噪聲污染更為嚴重，為了更好地改善學(xué)校聲環(huán)境質(zhì)量，特提出以下幾點建議：(1)學(xué)校應(yīng)加強校內(nèi)管理，對進入學(xué)校的車輛應(yīng)限制車種類型，限制車速，禁止鳴高音喇叭，尤其應(yīng)制止校外汽車、摩托車在校園內(nèi)隨意通行。在這為期兩周的時間里，能夠獨立地完成一個課題，并在這個過程當中，給予我各種方便，使我在大二快結(jié)束的這段時間里，能夠更多學(xué)習(xí)一些實踐應(yīng)用知識，增強了我的實踐操作和動手應(yīng)用能力，提高了獨立思考的能力。通過該課程設(shè)計，使我逐步具備從事環(huán)境保護行業(yè)人員的基本能力和素質(zhì)。再一次真誠地表示感謝！13
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