【正文】 365全天24 小時真誠守候。根據顧客多樣化需求，提供產品推薦、上門設計、延保承諾、家電顧問等服務。執(zhí)著拼搏，永不言敗，體現(xiàn)了蘇寧電器 一貫的作風和精神。 蘇寧電器一直高度重視與國內外知名企業(yè)的交流與合作，先后與美國摩托羅拉、日本索尼、松下和三洋，韓國三星和LG， 歐洲地區(qū)西門子、菲利浦以及眾多國內外企業(yè)進行了高層領導間的互訪。蘇寧 電器將不斷通過信息化手段完善公司決策支持系統(tǒng)，提高工作效率，增強全體系、全方位的 監(jiān)督管理力度，打造現(xiàn) 代零售業(yè)的數字化企業(yè)。2005年12月，蘇寧電器杭州物流基地，正式投入使用，標志蘇寧率先提出的蘊涵信息化購物、科技化管理、數字化配送等內容在內的中國第二代家電物流模式獲得成功 。 2006年4月28日，受到業(yè)界廣泛關注的蘇寧電器南京珠江路店順利完成改造，隆重投入試運行，成功開創(chuàng)中國家電第四代連鎖店模式——“3C+模式”；10月1日，蘇寧電器在全 國新開10家3C 旗艦店，成功將3C 模式推向全國。2010年，蘇寧電器與韓國三星電子簽署2010年度戰(zhàn)略合作協(xié)議，達成全年銷售沖刺1000億的銷售目標。2011年銷售規(guī)模預計達1800億元，目前員工17萬人。倉儲在我公司占有重要的地位，雖然儲存時間短，但是倉庫的合理安排對貨物準時配送到用戶手中起了至關重要的作用，倉儲的合理化尤其是托盤入庫，不僅減少了貨物的壓損現(xiàn)象，還有利于叉車的裝卸和搬運。 與此同時，蘇寧電器堅持線上線下同步開發(fā)，自2010年旗下電子商務平臺“蘇寧易購”升級上線以來，產品線由家電拓展至百貨、圖書、虛擬產品等，迅速躋身中國B2C前三，目標到2020年銷售規(guī)模3000億元，成為中國領先的B2C品牌。蘇寧電器采取“租、建、購、并”四位一體、同步開發(fā)的模式，保持穩(wěn)健、快速的發(fā)展態(tài)勢，每年新開200家連鎖店，同時不斷加大自建旗艦店的開發(fā)，以店面標準化為基礎，通過自建開發(fā)、訂單委托開發(fā)等方式，在全國數十個一、二級市場推進自建旗艦店開發(fā)。以 店面服務為基石，蘇寧電器配套建設物流配送服務中心、售后服務中心和客戶服務中心。1994年建立了客戶信息數據庫系統(tǒng)。蘇寧銷售商品包括空調、冰洗、彩電、音響、小家電、通訊、電腦和數碼8個品類，近千 個品牌，20萬多個規(guī)格型號，為中國消費者提供了充分的選擇空間。2004年11月17 日，正式啟動ISO9000國際質量體系認證工作，在一年的時間里，總結建立了符合標準的文件體系（質量手冊、經營管理手冊） ，同時在內部管理中不斷強化制度執(zhí)行力度，確保各項質量管理要求執(zhí)行到位。按照“人品優(yōu)先，能力適度，敬業(yè)為本，團隊第一”的人才理念，蘇寧電器不斷優(yōu)化團隊整體素質，不拘一格 使用人才，為全體員工提供發(fā)揮才華的平臺。 　　蘇寧電器相繼在杭州、北京、南京等地開發(fā)建設了現(xiàn)代化物流基地，上海、天津、沈陽、成都、長春、無錫、合肥、徐州等地物流基地建設也全面鋪開。象國美電器和蘇寧電器，自身隱藏著巨大的發(fā)張機遇和空間。蘇寧電器視信息化為企業(yè)神經系統(tǒng)，建立了集數據、語音、視頻、監(jiān)控于一體的信息網絡系統(tǒng)，有效支撐了全國300多個城市、數千個店面、物流、售后、客服終端運作和十多萬人的一體化管理，信息化建設先后入選中國商業(yè)科技100強、中國企業(yè)信息化500強（第44位）。比 如：2000年，蘇寧發(fā)起設立初始規(guī)模為500萬元人民幣的蘇寧教育基金；2003年春夏之交，“非典”蔓延，蘇寧 向中國各級政府和紅十字會累計捐資560萬元；2005年春節(jié)前夕，蘇寧又向南京市2000戶貧困家庭捐贈了300萬 元。 二：我公司的經營模式及流程：企業(yè)的基本法以市場為導向，持續(xù)增強企業(yè)盈利能力，多元化，連鎖化，信息化，追求更高的企業(yè)價值；以顧客為導向，持續(xù)增強企業(yè)控制能力，重目標，重執(zhí)行，重結果，追求更高的顧客滿意；矢志不移，持之以恒，打造中國最優(yōu)秀的連鎖服務品牌。 蘇寧服務人員行為準則微笑發(fā)自內心，切忌虛情假意； 服務細微入致，切忌敷衍了事； 技能精益求精，切忌得過且過。這時托運人便辦公室去做協(xié)議，做好協(xié)議后，托運人便基本完成了這次活動。：接貨區(qū)儲存區(qū)車輛停放區(qū)長春方向吉林方向四平方向公主嶺方向貨物自提區(qū)貨物送貨區(qū)小批量貨物待發(fā)區(qū)東北來貨存放區(qū)存車區(qū)我公司將倉庫分為三大部分：接貨區(qū)、儲存區(qū)、車輛停放區(qū)。 東北來貨存放區(qū)分為自提貨區(qū)和送貨區(qū)，這兩個區(qū)雖然面對的都是東北方向來的同一車貨物，但將其分開存放，首先有助于降低貨物的提錯率，因為每天東北的四個專線都有三四輛車到達天津金莉，而這些貨物都放在啊東北來貨存放區(qū)存放，貨物量相當大，而我方只能根據箱子上的說名來判斷，并不知道箱子內到底裝了什么貨物。2. 入庫前的流程存在嚴重的缺陷。再者托盤的高度、托盤上面的條板間隙是紙張堆碼后空氣對流的重要途徑，其高度越高、間隙越大則越利于紙板的潮氣散發(fā)。堆碼的貨垛必須具備盡可能大的穩(wěn)定性，尤其是重心較高時更要特別注意。因此，堆碼貨物的垛形要規(guī)范，縱橫成行成列，貨物包裝上的標志一律朝外排齊，便于查看和發(fā)貨。2. 入庫前的流程存在的問題采取的措施：應將以前的：“將貨物卸下后，簡單告訴庫管貨物的去向件數和收貨人，然后再去辦公室做單子。以及相關的費用和時間問題。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。 作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務