【正文】 布等；? 用戶管理主要是對(duì)用戶的維護(hù)以及權(quán)限分配；? 信息平臺(tái)的其他功能則主要是指網(wǎng)站的相關(guān)宣傳等信息。包括出入庫(kù)的操作流程等，同時(shí)為內(nèi)部系統(tǒng)提供分析數(shù)據(jù)源；? 客戶服務(wù)的管理主要指兩方面的內(nèi)容，一部分是有關(guān)客戶的信息管理；以及對(duì)客戶交易歷史的統(tǒng)計(jì)匯總，作為客戶關(guān)系的分析依據(jù)。3．結(jié)算操作完成結(jié)算操作，如果是本地結(jié)算生成收款或付款完成單據(jù)；如果是異地結(jié)算，生成特種轉(zhuǎn)帳支票?？蓮V泛地應(yīng)用于長(zhǎng)途運(yùn)輸公交車、出租車、警車、運(yùn)鈔車、救護(hù)、私家車等領(lǐng)域。 內(nèi)部系統(tǒng)管理功能模型計(jì)劃管理系統(tǒng)的功能劃分可以用如圖 12 的功能樹來(lái)描述：1038 / 87內(nèi) 部 系 統(tǒng) 管 理 權(quán)限分配修改密碼 修改用戶資料 注銷用戶 創(chuàng)建角色 注銷角色 登記模塊 注銷模塊 分配權(quán)限 回收權(quán)限創(chuàng)建用戶用戶管理圖 12 內(nèi)部系統(tǒng)管理功能樹模型1139 / 8711 GPS/GIS 服務(wù)系統(tǒng) 概述為所有運(yùn)輸車輛配備該裝置，隨時(shí)掌握運(yùn)輸信息，為客戶提供貨物實(shí)時(shí)信息，滿足物流企業(yè)管理的要求。2. 價(jià)格管理a) 價(jià)格制定和錄入，能夠錄入價(jià)格領(lǐng)導(dǎo)小組制定的銷售價(jià)格，并能指定價(jià)格適用時(shí)間、地區(qū)和銷售方式；能讓各分支機(jī)構(gòu)的人員錄入當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)的批發(fā)零售價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)；b) 成本價(jià)格計(jì)算，根據(jù)調(diào)撥或者采購(gòu)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)和數(shù)量計(jì)算出成本價(jià)格，1033 / 87一個(gè)區(qū)間的成本價(jià)格利用加權(quán)平均得出；根據(jù)廠家的報(bào)價(jià)計(jì)算出成本價(jià)格；c) 銷售價(jià)格的綜合查詢分析，實(shí)現(xiàn)價(jià)格信息的收集，提供分時(shí)段、分地區(qū)、分銷售方式、分局內(nèi)局外的價(jià)格查詢、趨勢(shì)圖和對(duì)比圖；d) 報(bào)表輸出，按月，按季度，按年的周期分地區(qū)把數(shù)據(jù)輸出到 Excel，供制作各級(jí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表使用。包括對(duì)意向合同的處理，交易的跟蹤等，所有原始單據(jù)的產(chǎn)生以及數(shù)據(jù)的交換；? 交易平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)主要是指與內(nèi)部管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換。針對(duì)**綜合物流電子商務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)平臺(tái)的技術(shù)路線是：采用系統(tǒng)發(fā)展模式，貫徹全過程整體最優(yōu)的技術(shù)路線。電子商務(wù)平臺(tái)總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下設(shè)計(jì)原則：? 先進(jìn)性和實(shí)用性信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)和系統(tǒng)技術(shù)有機(jī)融合而成的電子商務(wù)技術(shù)是當(dāng)前用以改造傳統(tǒng)工業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，因而在設(shè)計(jì)中應(yīng)首先采用，以保證整體系統(tǒng)的先進(jìn)性，使整個(gè)工程立足于高起點(diǎn)。? 對(duì)于傳輸距離相對(duì)較遠(yuǎn)（大于 400 米）的監(jiān)控點(diǎn)的視頻傳輸采用視頻圖像傳輸器，由于采用差分的平衡信號(hào)傳輸，所以抗干擾能力很強(qiáng)，即使經(jīng)過強(qiáng)電等復(fù)雜環(huán)境，仍能保證信號(hào)傳輸。分角色的設(shè)計(jì)按照業(yè)務(wù)流程劃分功能，按照功能分配權(quán)限，提供不同角色的個(gè)性化服務(wù)。支持多種通訊和數(shù)據(jù)接入、采集、交互方式，將結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、轉(zhuǎn)換給目標(biāo)用戶，并轉(zhuǎn)入中心數(shù)據(jù)庫(kù)，經(jīng)系統(tǒng)自動(dòng)處理或匯總，再以多種格式提供給用戶查詢、下載復(fù)制、打印或直接傳送至目標(biāo)用戶。后臺(tái)管理系統(tǒng)：包含角色定義、權(quán)限管理、動(dòng)態(tài)信息流程管理、信息管理、欄目管理、主頁(yè)風(fēng)格管理、用戶管理、日志管理、報(bào)文傳輸?shù)拇孀C管理、計(jì)費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、備份管理等。617 / 876 物流信息平臺(tái) 功能結(jié)構(gòu)現(xiàn)代物流信息平臺(tái)作為一個(gè)口岸物流平臺(tái)主要包含以下部分：數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)：電子單證的發(fā)送、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)接收下載復(fù)制與跟蹤信息。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的拓樸結(jié)構(gòu)為星形，網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)分為 2 級(jí)，1 級(jí)選用 Quidway S6503 千兆三層以太網(wǎng)交換機(jī) 1 臺(tái)，2 級(jí)選用 10/100M 支持 1000M 上聯(lián)以太網(wǎng)的 Quidway S3528P 交換機(jī) 3 臺(tái)。 成熟和先進(jìn)性原則系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)配置、系統(tǒng)管理方式等方面采用國(guó)際上先進(jìn)同時(shí)又是成熟、實(shí)用的技術(shù)。電子商務(wù)的出現(xiàn)，在最大程度上方便了最終消費(fèi)者，他們不必再跑到擁擠的商業(yè)街，一家又一家地挑選自己所需的商品，只要坐在家里，在Inter 上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購(gòu)物過程。作為首先提出電子商務(wù)概念的美國(guó)，物流管理技術(shù)早已日臻完善，而作為一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，需求拉動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，EDI 的生產(chǎn)就是為了簡(jiǎn)化繁瑣、耗時(shí)的訂單等處理過程，加快物流的速度，提高物資的利用率。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步開放搞活和專業(yè)化分工越來(lái)越細(xì)，工商企業(yè)將原材料采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流服務(wù)逐漸分離，現(xiàn)代物流業(yè)必將迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展空間和機(jī)遇，煥發(fā)出新的生機(jī)與活力?，F(xiàn)代物流需要現(xiàn)代信息系統(tǒng)來(lái)支撐高效率的物流體系，推動(dòng)物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。說明我國(guó)物流社會(huì)化、專業(yè)化水平在不斷提高，第三方物流企業(yè)在加速發(fā)展，物流業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)。1991 至 2022年，我國(guó)社會(huì)物流總成本從 5182 億元增加到 萬(wàn)億元，增長(zhǎng)了 倍，年平均增長(zhǎng) 14％，高于國(guó)民經(jīng)濟(jì)增速的４個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)目前與物流相關(guān)的總支出有 19000 億元，物流成本占 GDP 的比重為 20%左右,第三方物流市場(chǎng)的潛力很大。電子商務(wù)給傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)降低交易成本帶來(lái)效益，也給金融、電信、物流業(yè)等服務(wù)管理帶來(lái)良性變革，逐漸成為重要的經(jīng)濟(jì)生活方式，成為當(dāng)今中國(guó)駕馭市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、走向快速、健康、持續(xù)發(fā)展的火車頭，近幾年以平均增長(zhǎng)率 40%的速度發(fā)展。因此，過去單一企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)供應(yīng)鏈間的競(jìng)爭(zhēng)，供應(yīng)鏈管理已成為企業(yè)管理最重要的內(nèi)容。八、業(yè)務(wù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)目前太原市**綜合物流園區(qū)有限公司已建立并運(yùn)營(yíng)了自身的 B2B、B2C 電子商務(wù)網(wǎng)站，擁有內(nèi)部交易會(huì)員 600 多家，主要開展鋼材、寶潔日化、建材、汽車及配件、快速消費(fèi)品五大版塊的網(wǎng)上交易業(yè)務(wù)，同時(shí)公司建立了總面積達(dá)5000 多平米的立體倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸車隊(duì)，進(jìn)行配送業(yè)務(wù)。配備有 300 多部電腦以及信息發(fā)布平臺(tái)、展示平臺(tái)等信息化基礎(chǔ)設(shè)施，公司財(cái)務(wù)收支結(jié)算也全面實(shí)行了電算化管理，為物流電子結(jié)算支付系統(tǒng)創(chuàng)造了可靠的軟硬件基礎(chǔ)。二、交通樞紐優(yōu)勢(shì)隨著山西省“大字型”高速公路的建設(shè)，太原市已形成以鐵路、國(guó)道干線和高等級(jí)公路為骨架的便捷交通網(wǎng)絡(luò)，境內(nèi)石太線、京原線、太焦線、南同蒲線、北同蒲線、侯月線、侯西線、京包線、大秦線 9 條鐵路干線把太原與北京、石家莊、西安、鄭州、呼和浩特等城市緊密相聯(lián)；公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，從市區(qū)高速環(huán)線到省內(nèi)任一地市均不超過三個(gè)小時(shí)車程，是山西省內(nèi)以及山西連接中原的重要交通樞紐，良好的路網(wǎng)條件及硬件設(shè)施拓展了物流輻射范圍，增強(qiáng)了發(fā)展物流的競(jìng)爭(zhēng)力。在未來(lái)的 5 年內(nèi)，吉林省廣通有線網(wǎng)絡(luò)股份有限公司電子商務(wù)物流系統(tǒng)將發(fā)揮其 4PL 的獨(dú)特作用，創(chuàng)建一個(gè)為廣大第三方物流企業(yè)服務(wù)或與其合作的商品流通平臺(tái)，并以此平臺(tái)為大型企業(yè)客戶提供供應(yīng)鏈的同步協(xié)調(diào)，為消費(fèi)者提供更加快捷方便的快遞服務(wù)。公司擁有有線電視工程、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，是廣播電視行業(yè)專業(yè)的運(yùn)營(yíng)公司。目前有線電視入網(wǎng)用戶 12 萬(wàn)戶，并保持每年 2030%的用戶增長(zhǎng)幅度。公司尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任 ”的企業(yè)精神，并以誠(chéng)信、共贏、開創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境，以全新的管理模式，完善的技術(shù)，周到的服務(wù)，卓越的品質(zhì)12 / 87為生存根本，我們始終堅(jiān)持用戶至上 用心服務(wù)于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。太原市優(yōu)越的地理位置、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和欣欣向榮的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭成為發(fā)展現(xiàn)代物流的明顯優(yōu)勢(shì)。同時(shí)對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了改造，實(shí)現(xiàn)了微機(jī)化的車輛管理和信息服務(wù)中心，公司擁有約 35000 平米的集產(chǎn)品交易大廳、電子商務(wù)平臺(tái)、呼叫中心、綜合物流園區(qū)為一體的辦公場(chǎng)所。為電子商務(wù)物流系統(tǒng)輸送各個(gè)層次的專業(yè)人才，解決了山西省內(nèi)物流及電子商務(wù)人力資源短缺匱乏的局面，也確保了該企業(yè)在建設(shè)電子商務(wù)物流系統(tǒng)項(xiàng)目上的人力資源優(yōu)勢(shì)。圖 1 完整的電子商務(wù)系統(tǒng)在電子商務(wù)時(shí)代，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶個(gè)性化需求的快速響應(yīng)，對(duì)企業(yè)內(nèi)部資源進(jìn)行有效地組織和計(jì)劃是必要的，但僅靠自己企業(yè)的資源依然難以參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，這就需要企業(yè)必須把經(jīng)營(yíng)過程中的各有關(guān)方面如供應(yīng)商、制造工廠、分銷網(wǎng)絡(luò)、客戶等納入一個(gè)緊密的供應(yīng)鏈中，才能有效地安排企業(yè)的產(chǎn)、供、銷活動(dòng)，滿足企業(yè)利用全社會(huì)一切資源快速高效地進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需求，以期進(jìn)一步提高效率和在市場(chǎng)上獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2022 年電子商務(wù)的交易額，北京市為 666 億元人民幣，上海市到目前為止超過 700 億元人民幣，廣州市 230 億人民幣，全國(guó)農(nóng)村的電子商務(wù)應(yīng)用網(wǎng)站超過了 2022 個(gè)。（四）國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析中國(guó)第三方物流市場(chǎng)潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期。社會(huì)物流總成本由運(yùn)輸成本、保管成本與管理成本構(gòu)成，其占 GDP 的比重是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，特別是綜合國(guó)力的一個(gè)重要指標(biāo)。1991 年我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)增加值為 2257 億元，2022 年為 7133 億元（2022 年為 7880 億元） ，增長(zhǎng) 2 倍多，年均遞增 11%，高于同期 GDP 年均增長(zhǎng)約１個(gè)百39 / 87分點(diǎn)。物流未動(dòng)，信息先行。大多數(shù)目前還只能提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，還不能為客戶提供包括物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、預(yù)測(cè)、訂貨管理、存貨管理等物流增值服務(wù)，專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化還未跟上，物流專業(yè)化程度低、社會(huì)公共物流服務(wù)系統(tǒng)未形成，反過來(lái)，也是致使許多國(guó)內(nèi)企業(yè)繼續(xù)搞“ 大而全” 、 “小而全”的生產(chǎn)模式的重要原因。（二）項(xiàng)目建設(shè)是電子商務(wù)發(fā)展的必然趨勢(shì)電子商務(wù)是現(xiàn)代物流和信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。現(xiàn)代物流通過電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心” 理念，是增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)有效途徑。 可靠性原則系統(tǒng)設(shè)計(jì)能有效的避免單點(diǎn)失敗，在設(shè)備的選擇和關(guān)鍵設(shè)備的互聯(lián)時(shí)，應(yīng)提供充分的冗余備份，一方面最大限度地減少故障的可能性，另一方面要保證網(wǎng)絡(luò)能在最短時(shí)間內(nèi)修復(fù)。根據(jù)用戶需求和要求，以及上述網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的原，我們從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的角度出發(fā)，中心路由采用 Quidway AR 2831，主干采用 1000M 交換，到用戶端分為515 / 87100M 交換。 廣域網(wǎng)絡(luò)**綜合物流電子商務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)的規(guī)劃是太原建設(shè)綜合功能的物流基地，在晉城、大同、運(yùn)城、臨汾、長(zhǎng)治、忻州、陽(yáng)泉、朔州、離石等 9 個(gè)地市建設(shè)物流中心，以行政區(qū)劃為基礎(chǔ)劃分物流中心管轄的縣級(jí)配送點(diǎn)范圍，物流中心與物流基地之間通過現(xiàn)有的 PSTN，ADSL、DDN 專線連接，在信息交流和共享的同時(shí)，確保信息的安全。618 / 87輔助決策系統(tǒng)：在信息傳輸和信息增值服務(wù)的基礎(chǔ)上，提供運(yùn)力分析系統(tǒng)、箱量分析系統(tǒng)、單證流轉(zhuǎn)效率分析系統(tǒng)和貨主行為分析系統(tǒng)等。 業(yè)務(wù)個(gè)性化增值服務(wù)現(xiàn)代物流信息平臺(tái)本著為用戶服務(wù)，保護(hù)入網(wǎng)用戶利益的原則，在相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、加工時(shí)，尊重用戶的意見和要求，實(shí)現(xiàn)了為入網(wǎng)用戶提供船、箱、貨等方面的業(yè)務(wù)個(gè)性化增值服務(wù)， 設(shè)計(jì)思路 分層的設(shè)計(jì)思路 報(bào)文傳輸和數(shù)據(jù)接入，輸出層：實(shí)現(xiàn)電子單證的發(fā)送、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)接收下載復(fù)制與跟蹤信息。比如船舶申報(bào)系統(tǒng)涉及到船代、碼頭、引航站、海事局等多個(gè)角色，不同的角色有不同的功能，多個(gè)角色的功能聯(lián)系起來(lái)形成一個(gè)業(yè)務(wù)流程。? 線路的簡(jiǎn)化：系統(tǒng)可采用各區(qū)域集中供電方式，所有電源由控制中心提供，在每個(gè)區(qū)域設(shè)置配電箱，攝像機(jī)電源由配電箱供給；安防部分可采用總線制連方式，可以在大范圍內(nèi)簡(jiǎn)單地通過兩根線將所有探頭連接到主機(jī)，并且通過地址碼將所有探頭一一區(qū)分出來(lái)。綜合考慮各種因素，應(yīng)遵循以下設(shè)計(jì)原則：722 / 87? 安全可靠? 實(shí)時(shí)準(zhǔn)確性? 技術(shù)先進(jìn)? 功能齊全? 性價(jià)比高? 可擴(kuò)展性強(qiáng)? 操作維護(hù)簡(jiǎn)便 系統(tǒng)結(jié)圖823 / 878 數(shù)據(jù)交換系統(tǒng) LED 顯示屏信息發(fā)布系統(tǒng)具體功能：? 行情信息自動(dòng)發(fā)布功能? 供求信息自動(dòng)發(fā)布功能? 重要通知自動(dòng)發(fā)布功能? 交易公告自動(dòng)發(fā)布功能? 市場(chǎng)介紹自動(dòng)發(fā)布功能? 辦事指南自動(dòng)發(fā)布功能? 氣象預(yù)報(bào)自動(dòng)發(fā)布功能? 法律法規(guī)自動(dòng)發(fā)布功能系統(tǒng)構(gòu)成說明：824 / 87 觸摸查詢系統(tǒng)總體框架圖軟件：硬件 觸摸屏軟件：硬件系統(tǒng)服務(wù)器數(shù)據(jù)中心前端 后端925 / 879 綜合管理系統(tǒng) 系統(tǒng)特點(diǎn)? 系統(tǒng)針對(duì)性強(qiáng)? 管理過程透明、流程規(guī)范? 系統(tǒng)靈活 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)框架1026 / 8710 電子商務(wù)平臺(tái) 電子商務(wù)平臺(tái)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則與技術(shù)路線電子商務(wù)平臺(tái)總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)從體系、功能、信息、過程等各個(gè)方面保證整個(gè)電子商務(wù)平臺(tái)總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。? 與企業(yè)自身改革相互推動(dòng)電子商務(wù)平臺(tái)的實(shí)施提供了強(qiáng)有力的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和各種數(shù)據(jù)庫(kù)，將為生產(chǎn)管理和經(jīng)營(yíng)管理的合理性、科學(xué)性創(chuàng)造條件，而企業(yè)自身的改革需求又將反饋1027 / 87到平臺(tái)，在這種相互適應(yīng)相互推動(dòng)中，必將引起企業(yè)運(yùn)行機(jī)制的改革，從而有利于形成有效的傳統(tǒng)企業(yè)電子商務(wù)模式。同時(shí)包括郵件列表，新聞，行業(yè)動(dòng)態(tài)等知識(shí)；? 采購(gòu)以及銷售模塊是 B2B 平臺(tái)的核心。1032 / 87 內(nèi)部信息系統(tǒng) 銷售管理子系統(tǒng)功能模型根據(jù)企業(yè)對(duì)電子商務(wù)平臺(tái)的需求，購(gòu)銷管理系統(tǒng)的功能劃分可以用如圖 6的功能樹來(lái)描述： 購(gòu) 銷 管 理 系 統(tǒng)銷售管理 價(jià)格管理 采購(gòu)管理綜合查詢 報(bào)表輸出 價(jià)格制定和錄入 成本價(jià)格計(jì)算 分析查詢 報(bào)表輸出 采購(gòu)意向上報(bào)和審批采購(gòu)記錄及執(zhí)行情況統(tǒng)計(jì)查詢 報(bào)表輸出圖 6 購(gòu)銷管理系統(tǒng)功能樹模型1. 銷售管理a) 綜合查詢，能夠分時(shí)段、分地區(qū)、分銷售方式、分銷售價(jià)格對(duì)液化氣的賬面和實(shí)際銷售情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和查詢；b) 報(bào)表輸出，按月，按季度，按年的周期分地區(qū)把數(shù)據(jù)輸出到 Excel，供制作各級(jí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表使用。4．票據(jù)匯總與查詢將票據(jù)按照類別、不同的單位等進(jìn)行匯總，支持相應(yīng)的查詢工作，為相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提供財(cái)務(wù)分析的依據(jù)。系統(tǒng)組成圖1141