【正文】 ............................................................................24 廠房建筑參數(shù) ...............................................................................................................24IV / 40 廠房出入口 ...................................................................................................................26 地面載荷及地面材料 ...................................................................................................26 特殊構(gòu)筑物及附屬建筑物的設(shè)計(jì) ...............................................................................266 動(dòng)力消耗及對(duì)公用系統(tǒng)設(shè)計(jì) .............................................................................................27 電力安裝容量 ...............................................................................................................27 壓縮空氣 .......................................................................................................................27 蒸汽 ...............................................................................................................................27 氧、乙炔 .......................................................................................................................27 生產(chǎn)用水 .......................................................................................................................27 燃料 ...............................................................................................................................287 熱處理車間的生產(chǎn)組織與人員 .........................................................................................29 組織 ...............................................................................................................................29 工作人員 .......................................................................................................................298 熱處理的生產(chǎn)安全與環(huán)境保護(hù) .........................................................................................30 生產(chǎn)安全 .......................................................................................................................30 環(huán)境保護(hù) .......................................................................................................................309 熱處理車間的建設(shè)投資及成本 .........................................................................................31 車間基本投資計(jì)算 .......................................................................................................31 熱處理車間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) .......................................................................................31 熱處理生產(chǎn)的成本分析 ...............................................................................................3210 結(jié)論 ...................................................................................................................................32參考文獻(xiàn) ...................................................................................................................................33致 謝 .........................................................................................................................................351 / 401 緒論 選題背景及設(shè)計(jì)意義 選題背景新熱處理車間，通常 采取 “購(gòu)買一批、自制一批、改造一批、淘汰一批”的調(diào)整思路，全面實(shí)行設(shè)備升級(jí)。本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)題 目 年 產(chǎn) 量 3000 噸 熱 處 理 車 間 的 設(shè) 計(jì) 學(xué) 院: 材料與冶金學(xué)院專 業(yè): 金屬材料工程學(xué) 號(hào): 202202127036學(xué)生姓名 : 唐鄭磊指導(dǎo)教師 : 從善海副教授日 期: 2022. I / 40摘 要熱處理是機(jī)械工業(yè)的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)技術(shù)，通常像軸、軸承、齒輪、連桿等重要的機(jī)械零件和工模具都是要經(jīng)過(guò)熱處理的。 heat treatment process。因此，在武漢重型機(jī)床廠新建熱處理車間時(shí)，必須特別重視并解決專業(yè)化與協(xié)作問(wèn)題，確定車間的專業(yè)化生產(chǎn)特點(diǎn)。如果設(shè)備負(fù)荷率過(guò)低，則不應(yīng)該設(shè)立車間或采用某種單項(xiàng)設(shè)備。只有明確了車間的任務(wù)，所確定的車間生產(chǎn)規(guī)模，所選定的工藝和設(shè)備才能符合實(shí)際需要。這些就是根據(jù)產(chǎn)品零件圖紙所規(guī)定的技術(shù)所決定的。熱處理工藝改進(jìn)與熱處理設(shè)備改進(jìn)節(jié)能基本思路是,使改進(jìn)后的熱處理工藝及設(shè)備既達(dá)到熱處理的目的,又是消耗最少的能源 [6]。常規(guī)工藝應(yīng)力求工藝路線簡(jiǎn)化，運(yùn)輸量最小，工序較小，節(jié)省能源及勞動(dòng)量。（5）繞制彈簧、冷鐓、冷擠成形零件、應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力退火、再結(jié)晶退火、正火等工序。（3）調(diào)質(zhì)熱處理調(diào)質(zhì)熱處理技術(shù)的發(fā)展主要有以下幾個(gè)方面。④快速淬火油和水基淬火介質(zhì)的應(yīng)用。③感應(yīng)淬火裝置可以方便地安裝在流水生產(chǎn)線上 便于生產(chǎn)管理，減少了物流成本。（7）特種工藝方法任何新技術(shù)，新工藝都有其特殊性，有其特殊性，有其優(yōu)缺點(diǎn)，可能只適用于某些特定的零件，并不斷發(fā)展、深入、完善。這就是質(zhì)量控制技術(shù)發(fā)展的主要方向。罩式爐的特點(diǎn)是有一個(gè)體積較大的爐罩，多應(yīng)用于特大工件的熱處理。真空熱處理的普及應(yīng)用會(huì)得到迅猛發(fā)展真空熱處理具有無(wú)氧化、脫碳、脫氣、脫脂、變形小、熱處理零件壽命長(zhǎng)、無(wú)污染等特點(diǎn)。，選用真空爐、鹽浴爐、流態(tài)化爐。熱處理車間電爐控制系統(tǒng)改造是應(yīng)用現(xiàn)代測(cè)控技術(shù)，提高工藝裝備水平，達(dá)到精確控制，提高產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)省能源，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的目的 [16]。淬火方式描述：一個(gè)電源，帶動(dòng)兩個(gè)變壓器輸出接口；其中一個(gè)變壓器隨機(jī)床動(dòng)作完成在水平方向 202214000 的導(dǎo)軌上的相應(yīng)平面淬火，淬火最大寬度 350mm；另一變壓器輸出接口完成立式方向的淬火，軸類￠500，滑枕類最大面 500500 四方面同時(shí)加熱。該技術(shù)特別適用于要求不同的直徑段具有不同硬化層深度，且淬硬層連續(xù)或不連續(xù)的多臺(tái)階軸類零件的熱處理，滿足了多臺(tái)階軸類件各直徑段的表面淬火硬度及淬硬層深度的特殊要求，且淬硬層在臺(tái)階處能呈連續(xù)過(guò)渡，以減少臺(tái)階軸尖角應(yīng)力和熱應(yīng)力的影響，保證了軸件的強(qiáng)度，解決了汽車制造過(guò)程的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。我們?cè)诓煌瑺t同樣的氣壓和流量條件下比較表明，冷卻水流量大者冷卻速度明顯加快。當(dāng)工藝要求在 700 攝氏度以下時(shí)，爐內(nèi)吹掃應(yīng)在低溫下進(jìn)行，或用氮?dú)獯祾?，帶爐內(nèi)空氣置換完畢，方可升蓋。隨著檢驗(yàn)設(shè)備的發(fā)展，過(guò)去常用酸洗方式清理氧化皮，現(xiàn)已多采用噴丸清理，并發(fā)展了強(qiáng)化噴丸和應(yīng)力噴丸等先進(jìn)技術(shù)。 起重運(yùn)輸及機(jī)械化，自動(dòng)化設(shè)備(1) 常規(guī)起重運(yùn)輸設(shè)備起重設(shè)備根據(jù)設(shè)備安裝、修理、工藝所需起吊運(yùn)輸最大零件重量以及工藝平面布置決定，起重設(shè)備適用范圍及選擇原則見(jiàn)表 。機(jī)械手 大量生產(chǎn)熱處理作業(yè)中，機(jī)械手運(yùn)用廣泛如齒輪牙床淬火冷卻專船用機(jī)械手。車間有一端封閉墻體時(shí)，大型設(shè)備盡量靠在內(nèi)墻布置，以利用采光和通風(fēng)。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)應(yīng)留有零件裝卸及存儲(chǔ)面積或立體倉(cāng)庫(kù)。研究、開(kāi)發(fā)和推廣節(jié)能的熱處理工藝是投入小、見(jiàn)效快的節(jié)能18 / 40措施。 設(shè)備區(qū)域布置（1）區(qū)域規(guī)劃圖 (見(jiàn)圖 )19 / 40圖 區(qū)域規(guī)劃圖（2）熱處理設(shè)備布置圖(見(jiàn)圖 )20 / 40圖 熱處理設(shè)備布置圖1）井式滲碳爐區(qū)（見(jiàn)圖 ）21 / 40圖 井式滲碳爐區(qū)2）鹽浴爐區(qū)（見(jiàn)圖 ）圖 鹽浴爐區(qū)3）深井爐區(qū)（見(jiàn)圖 ）圖 深井爐區(qū)4）雙室真空熱處理爐區(qū)（見(jiàn)圖 ）22 / 40圖 雙室真空熱處理爐區(qū)5）表面處理區(qū)（見(jiàn)圖 ）圖 表面處理區(qū)6）14 米臥式淬火機(jī)床區(qū)（見(jiàn)圖 ）圖 14 米臥式淬火機(jī)床區(qū)（3）輔助設(shè)備布置圖(見(jiàn)圖 )23 / 40圖 輔助設(shè)備布置圖（4）熱處理車間平面布置圖(見(jiàn)附圖)24 / 40（5）熱處理車間設(shè)備明細(xì)表(見(jiàn)附表)5 熱處理車間建筑物與構(gòu)筑物 建筑物的設(shè)計(jì)（1）防火熱處理廠房耐火等級(jí)通常為一、二級(jí)耐火建筑物，要求墻、地面、頂棚等必須耐火，通常為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)。表 各類車輛所需大門尺寸寬度（m）高度（ m）適用車輛 寬度（m） 高度（ m）適用車輛 2t 以下電瓶車 中型載重汽車 5～10t 窄軌電動(dòng)平板車 重型載重汽車 輕型載重汽車 5～10t — — —廠房較長(zhǎng)，要兩端開(kāi)門或中部設(shè)出入口?；钛獰崽幚頋B劑及保護(hù)加熱氣體等等。 蒸汽蒸汽在熱處理車間主要用于加熱清洗槽、熱水淬火冷卻槽、重油燃燒霧化及預(yù)熱、石油液化氣液化、煤氣管路清掃等。其它用水量包括：感應(yīng)加熱設(shè)備及淬火冷卻水消耗量：（1）R117 全齒淬火設(shè)備電源、R118 單齒淬火設(shè)備電源、500kW 中頻電源、350kW 中頻電源循環(huán)用水量為 20t/h。熱處理車間可由生產(chǎn)部分、輔助部分和技術(shù)管理部分組成。：靜電及電磁防護(hù)如接地、屏蔽等。 環(huán)境保護(hù)熱處理車間存在著對(duì)人身和環(huán)境有害的物質(zhì)，如 CO、HCN、NH 3 粉塵以及噪音等31 / 40環(huán)境污染源，車間設(shè)計(jì)過(guò)程中必須對(duì)防止污染和治理污染進(jìn)行設(shè)計(jì)。工模具的鹽浴加熱淬火已逐步被真空高壓氣淬技術(shù)所代替