【正文】 ..................... 639 、物體打擊及高空墜落事故應(yīng)急預(yù)案 ................................... 639 、觸電事故應(yīng)急預(yù)案 ................................................. 639 、既有建筑驟然傾斜、沉陷緊急應(yīng)對(duì)措施 ............................... 640 、邊坡支撐突然失穩(wěn)的緊急應(yīng)對(duì)措施 .................................. 640 、應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí) ................................................ 640 1合理化建議（采用新技術(shù)、新工藝、專利技 術(shù)） .......................... 641 、超流態(tài)混凝土灌注樁施工新技術(shù) ..................................... 641 、鋼筋直螺紋機(jī)械連接技術(shù) ........................................... 642 1農(nóng)民工權(quán)益保障措施 .................................................. 644 風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)及控制 .................................................... 645 、本工程風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí) ................................................. 645 、針對(duì)本工程風(fēng)險(xiǎn)源的控制措施 ....................................... 645 、針對(duì)本工程風(fēng)險(xiǎn)源的應(yīng)急預(yù)案 ....................................... 646 464 施工組織設(shè)計(jì) 綜合說(shuō)明 、編制依據(jù) 、 原則 及指導(dǎo)思想 、編制依據(jù) 1） 沈陽(yáng)地鐵 九號(hào)線 工程 土建施工 第二十二合同段 招標(biāo)文件 、 補(bǔ)遺書 、 施工招標(biāo)設(shè)計(jì)圖 紙和初步說(shuō)明； 2）國(guó)家和建筑行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)地鐵、市政工程的施工技術(shù)、安全生產(chǎn)、行業(yè)管理規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、文件；沈陽(yáng)市以及沈陽(yáng)市地鐵建設(shè)指揮部有關(guān)規(guī)定、規(guī)則和管理辦法 ； 3）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲得的信息和資料； 4）本單位在地鐵施工中的類似工程經(jīng)驗(yàn)以及國(guó)內(nèi)地鐵工程中成熟的施工方法和先進(jìn)的施工工藝； 5） 本合同 段的重點(diǎn)、難點(diǎn) 、 沈陽(yáng)地區(qū)氣候及水文地質(zhì)情況 及 本單位的施工裝備和施工能力。 出入段線礦山段左線起點(diǎn)至左 CRK0+ 段與正線并行，為大斷面礦山結(jié)構(gòu)，左 CRK0+ 至左 CRK0+ 為單洞單線礦山結(jié)構(gòu)，左線單洞單線段長(zhǎng)度；右線起點(diǎn)至右 CRK0+ 段與正線并行，為大斷面礦山結(jié)構(gòu)，右 466 CRK0+ 至右 CRK0+ 段為單洞單線礦山結(jié)構(gòu)，右線單洞單線段長(zhǎng)度。本區(qū)段全新統(tǒng)含水層水量豐富，是工業(yè)、城市生活用水的主要開(kāi)采層。 C 累年平均降水量： 累年最大積雪深度： 20cm 累年平均蒸發(fā)量： 累年平均相對(duì)濕度： 65％ 累年平均雷暴日數(shù)： 日（最多 45 天，最少 17天） 累年平均霧日數(shù)： 日 累年霧最多日數(shù)： 50日 累年平均風(fēng)速： 累年最大風(fēng)速及其風(fēng)向： 累年大風(fēng)最多日數(shù)（日）： ≥ 6級(jí) 146 次；≥ 8級(jí) 100 次 本氣象資料統(tǒng)計(jì)范圍為 1951 年～ 1980 年，由于近年來(lái)全球氣候的變化，沈陽(yáng)地區(qū)的氣候也有所變化。 、環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 污水達(dá)標(biāo)排放，降低噪聲和揚(yáng)塵，減少?gòu)U物和降低資源消耗，泥渣、垃圾和施工廢 471 物定點(diǎn)棄置，實(shí)現(xiàn)外界向業(yè)主的零投訴。 采用旋噴樁加固附近土體，加固范圍縱向交界上下 3米，樁長(zhǎng) ，左右范圍為結(jié)構(gòu)初支外 3米；施工過(guò)程順序?yàn)橄刃藿ú苌蛘€區(qū)間，待達(dá)到強(qiáng)度后修建出入段線區(qū)間；施工中應(yīng)持續(xù)降水，在施工出入段線右線時(shí)，降水也應(yīng)保證在曹沈正線結(jié)構(gòu)以下；施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行沉降 、傾斜及裂縫監(jiān)測(cè)，控制值根據(jù)評(píng)估結(jié)果確定。明挖段結(jié)構(gòu)頂板外皮距已建管線約 390mm，距離已建管線約 40mm。 3）施工臨時(shí)用地以滿足施工生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)管理為主，盡量 減少拆遷量。 、施工總平面布置 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況， 根據(jù) 曹仲站～沈蘇西路站區(qū)間 設(shè)置 4 個(gè)豎井及1個(gè)明挖段，將工程 劃分為 5個(gè)獨(dú)立工區(qū)，分別組織施工，各工區(qū)根據(jù)設(shè)計(jì)分期、分段施工要求分別進(jìn)行施工場(chǎng)地的布置。地鐵建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋外面噴涂地鐵工程標(biāo)識(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置可移動(dòng)環(huán)保廁所，按規(guī)定將生活污水處理后排放 至市政管線。并經(jīng)地方政府消防部門檢查認(rèn)可，使設(shè)備處于良好狀態(tài)，隨時(shí)可滿足消防要求。標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌的大小規(guī)格 、色彩，做到與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，給人一種清潔、清新的美化感覺(jué)?；娱_(kāi)挖時(shí)，坑底設(shè)置匯水槽和集水井，及時(shí)抽排，并備用每小時(shí)不小于 50m3總抽 水量的抽水機(jī)，保證遇暴雨時(shí)，基坑排水及時(shí)。 7）施工通風(fēng) 暗挖隧道施工通風(fēng)以機(jī)械通風(fēng)為主，采取壓入式通風(fēng)。 、主要臨時(shí)工程數(shù)量 主要臨時(shí)工程數(shù)量表 序號(hào) 名稱 單位 數(shù) 量 合 計(jì) 明挖段 1號(hào)豎井 2號(hào)豎井 3號(hào)豎井 4號(hào)豎井 1 場(chǎng)地圍蔽 m 200 200 200 200 200 1000 2 生活、 辦公用房 m2 150 200 200 200 200 950 3 生產(chǎn)用房 m2 100 100 100 100 100 500 4 機(jī)具 維修停放 場(chǎng) m2 200 200 200 200 200 1000 5 材料堆放及加工場(chǎng) m2 500 500 500 500 500 2500 6 供水管 線 m 100 600 900 1000 500 3100 7 臨時(shí)電力線 m 200 500 800 600 460 2560 8 C15砼洗車槽 個(gè) 1 1 1 1 1 5 、現(xiàn)場(chǎng)管理與組織說(shuō)明 、施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖 根據(jù)本工程實(shí)際情況，中標(biāo)后我公司將調(diào)集有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員及技術(shù)人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部，調(diào)集專業(yè)化的施工隊(duì)，施工各主要分項(xiàng)工程。 （ 2）認(rèn)真履行施工合同，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，解決施工中存在的問(wèn)題。對(duì)本工程的施工進(jìn)度 、安全生產(chǎn)、文明施工直接領(lǐng)導(dǎo)。 （ 6）審查控制測(cè)量方案，施工監(jiān)測(cè)方案及其成果資料，審閱主要材料、主要工程部位的檢測(cè)試驗(yàn)資料和分項(xiàng)分部工程驗(yàn)收資料。編制質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書。 6）財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)編制本項(xiàng)目月、季、年度財(cái)務(wù)計(jì)劃，負(fù)責(zé)作好本項(xiàng)目和各工項(xiàng)的成本核算和日常財(cái)務(wù)管理。 4）計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理：合理地安排網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，廣泛采用平行流水作業(yè)，以控制分項(xiàng)工期來(lái)確保總工期。 8）現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理：嚴(yán)格按照業(yè)主關(guān)于文明施工的規(guī)定要求，組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立檢查評(píng)比制度，積極開(kāi)展文明施工現(xiàn)場(chǎng)評(píng)比活動(dòng)。 、施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，本項(xiàng)目部下設(shè) 五 個(gè)工區(qū) 分別組織 施工， 一工區(qū)設(shè)置 5個(gè)施工隊(duì)，二工區(qū) ～五工區(qū)各 設(shè)置 4個(gè)施工隊(duì) 。對(duì)項(xiàng)目定期進(jìn)行人員、設(shè)備、勞動(dòng)生產(chǎn)率、進(jìn)度指標(biāo)、消耗指標(biāo)、成本、分項(xiàng)工程總數(shù)量、完 成數(shù)量、剩余數(shù)量、以及驗(yàn)工臺(tái)帳進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析 ， 為項(xiàng)目管理和指標(biāo)調(diào)整及決策提供依據(jù)。 8）辦公室 主要負(fù)責(zé)日常事務(wù)和對(duì)外公共事務(wù)工作及項(xiàng)目人事管理工作。 3）安全質(zhì)量部 制定安全施工實(shí)施細(xì)則和安全保衛(wèi)工作細(xì)則，負(fù)責(zé)安全檢查、教育和管理工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)文明施工，并做好本工程項(xiàng)目施工的安全保衛(wèi)工作；負(fù)責(zé)施工質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)文明施工的檢查、教育和管理工作。 （ 2）了解、掌握黨員的思想，工作和學(xué)習(xí)情況，加強(qiáng)交流、談心，做經(jīng)常性的思想政治工作。 （ 2）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理作好進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、文明施工和成本控制。對(duì)所屬施工隊(duì)伍進(jìn) 行生產(chǎn)指揮、技術(shù)管理、安全質(zhì)量檢查，保證按合同工期完成建設(shè)任務(wù)。 經(jīng)理部下設(shè) 5個(gè)工區(qū)， 21個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，共同完成本合同段施工任務(wù)。 8）通訊 主要管理人員配備移動(dòng)電話，施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室安裝可供電腦聯(lián)網(wǎng)的電話兩部，以便對(duì)外聯(lián)絡(luò)及業(yè)主進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理。 5）臨時(shí)供電 根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定， 業(yè)主將施工用電引至施工作業(yè)面附近臨電接入點(diǎn) ， 曹仲站～沈蘇西路站區(qū)間 提供 4800KVA 用電容量， 我單位將自行在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置 開(kāi)閉站 及箱變 ，并配備 5臺(tái) 280KW 發(fā)電機(jī)，滿足施工用電需求。 3） 臨時(shí)堆土場(chǎng) 本 標(biāo) 段 各工點(diǎn)均需設(shè)置臨時(shí)堆土場(chǎng) ，臨時(shí)堆土場(chǎng)采用半埋式，用 2m 高型鋼圍擋。 3）基坑護(hù)欄 基坑頂四周設(shè)置防護(hù)欄桿，高約 ，采用φ 42 鋼管制作，管間采用扣件連接，并涂刷成紅白相間的警 戒色。生產(chǎn)場(chǎng)地包括鋼筋堆放加工場(chǎng)、材料堆放場(chǎng)、機(jī)械停放場(chǎng)、臨時(shí)堆土場(chǎng)等，場(chǎng)地需進(jìn)行硬化處理。 拆除工程、土方工程和場(chǎng)地配 套工程施工現(xiàn)場(chǎng)，統(tǒng)一設(shè)置組合裝配移動(dòng)式彩鋼板圍擋。 2） 區(qū)間 1號(hào)豎井 施工 平面布置詳見(jiàn) “ 1 號(hào)豎井施工總平面布置及交通疏解圖 ”。 5）維護(hù)道路及各種建筑物的安全穩(wěn)定，及時(shí)監(jiān)測(cè)地面沉降和建筑物的沉降。1 、 4 號(hào) 豎 井 井 口 尺 寸,橫通道為馬蹄形斷面開(kāi)挖尺寸最大 。出入段線在右 CRK0+320 處緊鄰東北創(chuàng)造中心，出入段線初支外皮距結(jié)構(gòu) 。 、交通疏解目標(biāo) 施工期間確保 行車安全及 交通暢通。 2）節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo) 節(jié)點(diǎn)工期表 合同段（區(qū)間） 工期節(jié)點(diǎn) 第二十二合同 段 曹仲站至沈蘇西路站區(qū)間 區(qū)間 開(kāi)始日期 2020年 10月 1日 完成日期 2020年 12月 31日 其中明挖段須保證在 6個(gè)月內(nèi)施工完畢 、質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格；工程質(zhì) 量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：確保省優(yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu) 。 、自然條件 沈陽(yáng)市屬中溫帶半濕潤(rùn)的季風(fēng)性氣候，同時(shí)受海洋、大陸性氣候控制。區(qū)間共設(shè)四座施工豎井，兩座單線泵房， 1 號(hào)豎井中心里程右 DK14+、 2號(hào)豎井中心里程左 DK14+、3號(hào)豎井中心里程左 DK15+、 4號(hào)豎井中心里程左 DK15+。 465 、指導(dǎo)思想 為便于施工組織和確保工程施工有序進(jìn)行，沈陽(yáng)地鐵 九號(hào)線 工程 土建施工 第二十二合同段 實(shí)施項(xiàng)目法管理，按照項(xiàng)目業(yè)務(wù)工作關(guān)系實(shí)施系統(tǒng)管理，減少管理層次，將管理工作與施工一線情況相聯(lián)系，將管理體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)。線路均位于市政道路下方，地下管線均分布于道路兩側(cè)。位于沈陽(yáng)市和平區(qū)，地形變化平緩，地面標(biāo)高介于 ～ 之間 ，交通便利。主要?dú)庀笠厝缦拢? 歷年極端最高氣溫： 176。 、文明施工 目標(biāo) 施工過(guò)程中嚴(yán)格按照沈陽(yáng)市建委創(chuàng)建文明工地的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行文明施工管理， 滿足沈陽(yáng)市有關(guān)部門及發(fā)包人制定的《沈陽(yáng)地鐵工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定》， 統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌安排 ， 掛牌施工，場(chǎng)容整潔，施工現(xiàn)場(chǎng)文明有序，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)和諧。 加強(qiáng)超前支護(hù)，采用雙排小導(dǎo)管，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)。 472 序號(hào) 工程重、難點(diǎn) 概況 解決方案 4 右線下穿電力管廊 正線右線下穿電力管廊兩次，管廊為砼結(jié)構(gòu)，尺寸3500x2500mm，埋深 5m，與區(qū)間結(jié)構(gòu)豎向凈距約 2m。 473 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 、施工 現(xiàn)場(chǎng) 布置原則 本施組在施工場(chǎng)地布置中主要考慮以下原則： 1）盡量少干擾既有道路交通，充分保證地面交通干道車流通暢。 8）與施工組織情況及順序充分結(jié)合，分期分段布置。 5） 區(qū)間 4號(hào)豎井 施工 平面布置詳見(jiàn) “ 4 號(hào)豎井施工總平面布置及交通疏解圖 ”。臨時(shí)宿舍服從發(fā)包人的安排，如發(fā)包人在指定地點(diǎn)修建臨時(shí)宿舍，則費(fèi)用由我單位承擔(dān)。場(chǎng)地規(guī)劃時(shí)外部充分利用既有道路，修建場(chǎng)內(nèi)道路與既有道路順接，場(chǎng)內(nèi)道路主要滿足出渣、進(jìn)場(chǎng) 材料 車輛通行需要，采用20cm 厚 C20 砼硬化。 、宣傳設(shè)施 在現(xiàn)場(chǎng)大門內(nèi)側(cè)顯著位置設(shè)立沈陽(yáng)市建設(shè)行政主管部門規(guī)定的 “ 五牌一圖 ” ，即安 481 全生產(chǎn)標(biāo)示牌、文明施工標(biāo)示牌、工程概況標(biāo)示牌、管理人員名單及電話標(biāo)示牌、消 防保衛(wèi)標(biāo)示牌、現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖。因此，場(chǎng)地排水系統(tǒng)的布置比較關(guān)鍵。另根據(jù)施工要求，在施工用水壓力不足時(shí)，可在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)增設(shè)增壓泵，以滿足施工要求。 9）污水及垃圾處理 施工及生活中的廢水、污水經(jīng)過(guò)沉淀池沉淀，初步凈化且達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排放至排 483 污系統(tǒng)。 2）經(jīng)理部執(zhí)行有關(guān)計(jì)劃部署、措施安排，在實(shí)施的本合同范圍內(nèi)根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理工程師與總部批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)方案，合理、及時(shí)調(diào)配和安排現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)物資、資金、人員和設(shè)備，在保 證安全、質(zhì)量、工期的前提下，優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)?？刂剖┕るA段成本和竣工決算成本。組織項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)和全面質(zhì)量管理。 2）工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、主持現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣，圖紙審核。研制和起草經(jīng)理部關(guān)于環(huán)境保護(hù)的規(guī)劃、方針、目標(biāo)及年度計(jì)劃，并督促實(shí)施。 2）合同管理：堅(jiān)決維護(hù)合同的嚴(yán)肅性，確保對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾，對(duì)工期、質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)等合同內(nèi)容履約率達(dá) 100%。 488 6）安全管理：建立健全安全保證體系， 完善各工種操作實(shí)施細(xì)則，經(jīng)常開(kāi)展安全常識(shí)教育，提高全員 安全意識(shí)，建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地，通過(guò)安全檢查達(dá)到安全管理的